• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Có Hình Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu

venson

Thanh niên Ngõ chợ
Đợt mới ra xe điện mình đã mường tượng về sản phẩm như thế này . Mời các chiên da xam cùng vào thảo luận về ưu nhược điểm .

Xe điện ngày càng được ưa chuộng, cả trên thế giới và ở Việt Nam, nhưng một nhược điểm dễ thấy là chúng phụ thuộc nhiều vào các trạm sạc và mất thời gian chờ đợi ở 1 chỗ. Vì thế, DartSolar – một hệ thống năng lượng mặt trời được thiết kế đặc biệt cho xe điện – đang hứa hẹn mang lại sự tiện lợi cho người dùng, giúp họ tự sạc cho xe mà không cần đến trạm sạc. Với mức giá 2.950 USD, tương đương 75 triệu đồng và tuổi thọ lên đến 10 năm, nhà sản xuất hứa hẹn đây chính là khoản đầu tư hợp lý cho cả môi trường và ví tiền của người dùng.



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 1.


Thiết kế nhỏ gọn, bền bỉ

Hệ thống DartSolar bao gồm sáu tấm pin năng lượng mặt trời, mỗi tấm công suất 160 watt, được thiết kế trên khung nhôm siêu nhẹ và chỉ dày 4 mm. Các tấm pin này phủ lớp vật liệu ETFE nổi tiếng với độ bền cao, chống chịu được nhiều điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Khi xe đang đỗ, bạn có thể kéo các tấm pin ra để tận dụng tối đa ánh nắng mặt trời. Còn khi xe di chuyển, các tấm pin sẽ gấp gọn thành một cụm nhỏ, giúp xe vẫn giữ được vẻ ngoài gọn gàng và giảm lực cản gió. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất mà còn đảm bảo tính thẩm mỹ cho xe của bạn.



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 2.


Thiết kế mới của DartSolar đã được tối ưu khí động học. So với nguyên mẫu cồng kềnh trước đây, phiên bản thương mại chỉ cao 38 mm, giảm lực cản gió xuống còn 1-2%, đảm bảo xe vận hành êm ái và tiết kiệm năng lượng hơn.


Tuy nhiên, đây cũng là hạn chế đầu tiên về hệ thống này: Lực cản. Nhiều người đã chỉ ra rằng dù đã có thiết kế nhỏ nhẹ, lực cản gây ra vẫn sẽ tốn thêm điện năng khi sử dụng, thậm chí có thể lên đến khoảng 10% khi đi nhanh trên đường cao tốc. Nếu chỉ di chuyển trong thành phố với tốc độ chậm hơn, sự khác biệt có thể không đáng kể.

Hiệu quả sạc thế nào?

DartSolar có thể cung cấp khoảng 5 kWh năng lượng mỗi ngày, đủ để bạn di chuyển thêm từ 16 đến 32 km mà không cần sạc điện từ nguồn. Hệ thống còn đi kèm một bộ chuyển đổi để biến năng lượng mặt trời thành dòng điện xoay chiều 120 volt, cho phép sạc các thiết bị như điện thoại, máy tính xách tay hoặc thậm chí là các công cụ điện khi cần.



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 3.


Theo nhà sáng chế Omid Sadeghpour, nếu sử dụng đúng cách, hệ thống có thể giúp bạn hoàn vốn chỉ sau 2 năm, và thậm chí đem lại lợi nhuận gấp 5 lần so với chi phí ban đầu.

Giảm phụ thuộc vào trạm sạc​



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 4.


Một điểm thú vị ở DartSolar là khả năng giúp bạn tự chủ về năng lượng. Bạn không cần phụ thuộc nhiều vào các trạm sạc, nhất là khi đi xa hoặc ở những nơi cơ sở hạ tầng chưa phát triển. Đỗ xe ở bất cứ đâu có nắng là đủ để hệ thống hoạt động, dù tất nhiên công suất chưa thể cao như trạm sạc truyền thống.
 
cần cải thiện hơn về độ cản lực gió và giá bán nhé, mức này thì tụi tây mua tesla sẽ khỏi phải nghĩ, nhưng về vietnam mấy bố vinfast kiểu gì chả đập giá hơn, mà chắc gì lol vinfast nó cho thiết bị này về, về để nó hết nguồn thu từ trạm sạc à
 
Đợt mới ra xe điện mình đã mường tượng về sản phẩm như thế này . Mời các chiên da xam cùng vào thảo luận về ưu nhược điểm .

Xe điện ngày càng được ưa chuộng, cả trên thế giới và ở Việt Nam, nhưng một nhược điểm dễ thấy là chúng phụ thuộc nhiều vào các trạm sạc và mất thời gian chờ đợi ở 1 chỗ. Vì thế, DartSolar – một hệ thống năng lượng mặt trời được thiết kế đặc biệt cho xe điện – đang hứa hẹn mang lại sự tiện lợi cho người dùng, giúp họ tự sạc cho xe mà không cần đến trạm sạc. Với mức giá 2.950 USD, tương đương 75 triệu đồng và tuổi thọ lên đến 10 năm, nhà sản xuất hứa hẹn đây chính là khoản đầu tư hợp lý cho cả môi trường và ví tiền của người dùng.



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 1.


Thiết kế nhỏ gọn, bền bỉ

Hệ thống DartSolar bao gồm sáu tấm pin năng lượng mặt trời, mỗi tấm công suất 160 watt, được thiết kế trên khung nhôm siêu nhẹ và chỉ dày 4 mm. Các tấm pin này phủ lớp vật liệu ETFE nổi tiếng với độ bền cao, chống chịu được nhiều điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Khi xe đang đỗ, bạn có thể kéo các tấm pin ra để tận dụng tối đa ánh nắng mặt trời. Còn khi xe di chuyển, các tấm pin sẽ gấp gọn thành một cụm nhỏ, giúp xe vẫn giữ được vẻ ngoài gọn gàng và giảm lực cản gió. Điều này không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất mà còn đảm bảo tính thẩm mỹ cho xe của bạn.



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 2.


Thiết kế mới của DartSolar đã được tối ưu khí động học. So với nguyên mẫu cồng kềnh trước đây, phiên bản thương mại chỉ cao 38 mm, giảm lực cản gió xuống còn 1-2%, đảm bảo xe vận hành êm ái và tiết kiệm năng lượng hơn.


Tuy nhiên, đây cũng là hạn chế đầu tiên về hệ thống này: Lực cản. Nhiều người đã chỉ ra rằng dù đã có thiết kế nhỏ nhẹ, lực cản gây ra vẫn sẽ tốn thêm điện năng khi sử dụng, thậm chí có thể lên đến khoảng 10% khi đi nhanh trên đường cao tốc. Nếu chỉ di chuyển trong thành phố với tốc độ chậm hơn, sự khác biệt có thể không đáng kể.

Hiệu quả sạc thế nào?

DartSolar có thể cung cấp khoảng 5 kWh năng lượng mỗi ngày, đủ để bạn di chuyển thêm từ 16 đến 32 km mà không cần sạc điện từ nguồn. Hệ thống còn đi kèm một bộ chuyển đổi để biến năng lượng mặt trời thành dòng điện xoay chiều 120 volt, cho phép sạc các thiết bị như điện thoại, máy tính xách tay hoặc thậm chí là các công cụ điện khi cần.



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 3.


Theo nhà sáng chế Omid Sadeghpour, nếu sử dụng đúng cách, hệ thống có thể giúp bạn hoàn vốn chỉ sau 2 năm, và thậm chí đem lại lợi nhuận gấp 5 lần so với chi phí ban đầu.

Giảm phụ thuộc vào trạm sạc​



Bộ sạc năng lượng mặt trời gắn lên nóc xe điện, hứa hẹn hòa vốn sau 2 năm, giá 75 triệu- Ảnh 4.


Một điểm thú vị ở DartSolar là khả năng giúp bạn tự chủ về năng lượng. Bạn không cần phụ thuộc nhiều vào các trạm sạc, nhất là khi đi xa hoặc ở những nơi cơ sở hạ tầng chưa phát triển. Đỗ xe ở bất cứ đâu có nắng là đủ để hệ thống hoạt động, dù tất nhiên công suất chưa thể cao như trạm sạc truyền thống.
tao thấy lắp thêm cái giá nóc chở hành lý dù chưa chở gì cũng kêu như sáo diều điếc hết cả tai rồi

lắp thêm tảng pin này chắc mua cái bịt tai chống ồn cho trực thăng :what:
 
xàm loz,
cái ý tưởng này là xàm loz nhất mọi thời đại,
vì sao thì hãy nghiên cứu kỹ cơ chế của pin nlmt rồi vào đọc tiếp sẽ thấy vì sao xàm loz
 
Sao không lắp cmn máy phát điện mini chạy bằng dầu sau đít ý !!! Vừa chất vừa ko phụ thuộc vào trạm !!!
 
Chúng mày đừng nghe lời thằng thớt sale bẩn. Với tính cách thông minh hơn người của dân vẹm, bác tao hoặc chính thằng nhà phân phối sẽ đi thuê mấy thằng vô gia cư đi tạt sơn lên nóc xe để chủ xe phải thay tấm năng lượng hàng năm đấy :vozvn (18):
Mày phát biểu có vận động não tí nào không ?
 
a e đừng chửi thằng pin mặt trời kia nữa, chờ thêm 1 thời gian các pháp sư trung hoa làm phiên bản remake món pin mặt trời này giá rẻ 1/5 cho mà coi
 
cần cải thiện hơn về độ cản lực gió và giá bán nhé, mức này thì tụi tây mua tesla sẽ khỏi phải nghĩ, nhưng về vietnam mấy bố vinfast kiểu gì chả đập giá hơn, mà chắc gì lol vinfast nó cho thiết bị này về, về để nó hết nguồn thu từ trạm sạc à
Về vn các quan khầy lại thêm mấy cái thuế, bọn vinfet bơm đểu nữa thì đến tay dân đen chắc cũng hơn 500 củ :vozvn (32):
 
sao mấy hãng xe nó không làm vỏ xe bằng tấm pin mặt trời luôn nhỉ, dcm tiện lợi vcl
 
Top