• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Chạy 10 km, VinFast VF3 nhiều đồ chơi đã rao bán: Người dùng nói điều bất ngờ

Dù mới chạy chỉ 10 km, nhưng VinFast VF3 hiện đang được rao bán với mức giá khiến nhiều người dùng tỏ ra bất ngờ.​


VinFast VF3 là tân binh ở thị trường ô tô Việt Nam và nhanh chóng trở thành mẫu xe điện bán tốt nhất dù mới chỉ bàn giao 4 tháng. Dòng xe mini EV dành cho đô thị này được nhiều người dùng yêu thích với thiết kế cơ bắp, cùng với đó là nhiều bản độ.

VinFast VF3 chạy 10 km đã rao bán

Trên thị trường xe cũ hiện nay, không khó để người dùng bắt gặp những chiếc VinFast VF3 mới lăn bánh vài km đã được rao bán. Mức giá của VF3 siêu lướt cũng đa dạng tùy thuộc vào nhiều yếu tố như màu sơn, các đồ chơi đã nâng cấp, biển tỉnh hay Hà Nội.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

Chiếc VinFast VF3 trong bài viết đang được người dùng rao bán khi mới chạy vỏn vẹn 10 km và được coi là xe mới. Đặc biệt, xe VF3 còn được chủ nhân độ thêm nhiều món đồ như ghế da, ốp la-zăng, bọc vô-lăng...

Theo liên hệ, người dùng đang rao bán VinFast VF3 siêu lướt 10 km với giá 255 triệu đồng, tức cao hơn giá niêm yết 240 triệu đồng chính hãng. So với mức giá của lô xe đầu tiên bàn giao giá 225 triệu đồng, mức chênh lệch hiện tại là 30 triệu đồng. Được biết, VinFast VF3 trong bài viết thuộc phiên bản thuê pin.

Mức giá cao khiến nhiều người bất ngờ và khách hàng mua xe cũ sẽ mất thêm tiền để sang tên.

"VinFast VF3 bán được gần nửa năm rồi mà vẫn hot quá, xe này coi như là mới, nhưng mức giá này dành cho người thích mà không đặt xe được đợt đầu.", người dùng Thu Hà chia sẻ.

Trong khi đó, người dùng Xuân Thức chia sẻ: "Giá này hợp lý đó chứ vì VinFast VF3 đã bọc ghế, ốp la-zăng rồi tính sơ sơ cũng phải gần 10 triệu, mua về đi Tết quá hay".

VinFast VF3 có trang bị gì?

VinFast VF3 là xe điện dành cho độ thị với kích thước chiều dài x rộng x cao ấn tượng lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), chiều dài cơ sở 2.075 mm. VinFast VF3 sử dụng mâm kích thước nên khoảng sáng gầm tốt hơn đến 191 mm.

c85fb2db5794becae785.jpg

80c0e544000be955b01a.jpg

76c51241f70e1e50471f.jpg

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

Ở phiên bản hiện hành, VinFast VF3 sử hệ thống chiếu sáng dạng halogen tiêu chuẩn, khu vực phần đầu có lưới tản nhiệt để trang trí. Trong khi đó, đuôi xe VF3 có đèn hậu LED, phần ốp nhựa cứng xung quanh giúp xe trở nên hầm hố như SUV địa hình.

Nội thất VinFast VF3 sẽ chỉ có 4 ghế ngồi bọc nỉ với xe nguyên bản, ghế xe chỉnh cơ 4 hướng tích hợp tựa đầu, hàng ghế thứ 2 của VF 3 có thể gập hoàn toàn mở rộng khoang hành lý.

Trong khi đó, tiện nghi của VinFast VF3 nổi bật với màn hình 10 inch có khả năng kết nối wifi và bluetooth, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, VinFast VF3 còn có dàn âm thanh 2 loa, điều hòa chỉnh cơ 1 vùng tích hợp lọc bụi, phanh tay điện tử, chế độ cắm trại.

Về vận hành, VinFast VF3 sử dụng động cơ điện đặt ở bánh sau cho công suất 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe điện của VinFast có thể chạy tốc độ tối đa 100 km/h và đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của VF3 là 83,3 Wh/km.

VinFast VF3 dùng pin LFP dung lượng 18,64 kWh cho quãng đường di chuyển tối đa 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC. Thời gian sạc nhanh 10 - 70% chỉ trong 36 phút và hiện khách hàng đang được miễn phí sạc.

Trang bị an toàn trên VinFast VF3 ở mức cơ bản với hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, căng đai khẩn cấp ghế trước.
 

Dù mới chạy chỉ 10 km, nhưng VinFast VF3 hiện đang được rao bán với mức giá khiến nhiều người dùng tỏ ra bất ngờ.​


VinFast VF3 là tân binh ở thị trường ô tô Việt Nam và nhanh chóng trở thành mẫu xe điện bán tốt nhất dù mới chỉ bàn giao 4 tháng. Dòng xe mini EV dành cho đô thị này được nhiều người dùng yêu thích với thiết kế cơ bắp, cùng với đó là nhiều bản độ.

VinFast VF3 chạy 10 km đã rao bán

Trên thị trường xe cũ hiện nay, không khó để người dùng bắt gặp những chiếc VinFast VF3 mới lăn bánh vài km đã được rao bán. Mức giá của VF3 siêu lướt cũng đa dạng tùy thuộc vào nhiều yếu tố như màu sơn, các đồ chơi đã nâng cấp, biển tỉnh hay Hà Nội.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

Chiếc VinFast VF3 trong bài viết đang được người dùng rao bán khi mới chạy vỏn vẹn 10 km và được coi là xe mới. Đặc biệt, xe VF3 còn được chủ nhân độ thêm nhiều món đồ như ghế da, ốp la-zăng, bọc vô-lăng...

Theo liên hệ, người dùng đang rao bán VinFast VF3 siêu lướt 10 km với giá 255 triệu đồng, tức cao hơn giá niêm yết 240 triệu đồng chính hãng. So với mức giá của lô xe đầu tiên bàn giao giá 225 triệu đồng, mức chênh lệch hiện tại là 30 triệu đồng. Được biết, VinFast VF3 trong bài viết thuộc phiên bản thuê pin.

Mức giá cao khiến nhiều người bất ngờ và khách hàng mua xe cũ sẽ mất thêm tiền để sang tên.

"VinFast VF3 bán được gần nửa năm rồi mà vẫn hot quá, xe này coi như là mới, nhưng mức giá này dành cho người thích mà không đặt xe được đợt đầu.", người dùng Thu Hà chia sẻ.

Trong khi đó, người dùng Xuân Thức chia sẻ: "Giá này hợp lý đó chứ vì VinFast VF3 đã bọc ghế, ốp la-zăng rồi tính sơ sơ cũng phải gần 10 triệu, mua về đi Tết quá hay".

VinFast VF3 có trang bị gì?

VinFast VF3 là xe điện dành cho độ thị với kích thước chiều dài x rộng x cao ấn tượng lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), chiều dài cơ sở 2.075 mm. VinFast VF3 sử dụng mâm kích thước nên khoảng sáng gầm tốt hơn đến 191 mm.

c85fb2db5794becae785.jpg

80c0e544000be955b01a.jpg

76c51241f70e1e50471f.jpg

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

Ở phiên bản hiện hành, VinFast VF3 sử hệ thống chiếu sáng dạng halogen tiêu chuẩn, khu vực phần đầu có lưới tản nhiệt để trang trí. Trong khi đó, đuôi xe VF3 có đèn hậu LED, phần ốp nhựa cứng xung quanh giúp xe trở nên hầm hố như SUV địa hình.

Nội thất VinFast VF3 sẽ chỉ có 4 ghế ngồi bọc nỉ với xe nguyên bản, ghế xe chỉnh cơ 4 hướng tích hợp tựa đầu, hàng ghế thứ 2 của VF 3 có thể gập hoàn toàn mở rộng khoang hành lý.

Trong khi đó, tiện nghi của VinFast VF3 nổi bật với màn hình 10 inch có khả năng kết nối wifi và bluetooth, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, VinFast VF3 còn có dàn âm thanh 2 loa, điều hòa chỉnh cơ 1 vùng tích hợp lọc bụi, phanh tay điện tử, chế độ cắm trại.

Về vận hành, VinFast VF3 sử dụng động cơ điện đặt ở bánh sau cho công suất 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe điện của VinFast có thể chạy tốc độ tối đa 100 km/h và đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của VF3 là 83,3 Wh/km.

VinFast VF3 dùng pin LFP dung lượng 18,64 kWh cho quãng đường di chuyển tối đa 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC. Thời gian sạc nhanh 10 - 70% chỉ trong 36 phút và hiện khách hàng đang được miễn phí sạc.

Trang bị an toàn trên VinFast VF3 ở mức cơ bản với hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, căng đai khẩn cấp ghế trước.
Do chủ xe cảm nhận được sự hài lòng khi chạy VF3 nên muốn chia sẻ, lan tỏa với cộng đồng nhé. Chứ tuyệt đối khum phải ngu, bị lừa rồi kiếm thằng khác gỡ lỗ đâu nhoad. Tuyệt đối khum phải nhóa. Thabgwf nào lói khác đích thì f.ởn cm đụng, 3we, khát lước, cali... nhóa.
 

Dù mới chạy chỉ 10 km, nhưng VinFast VF3 hiện đang được rao bán với mức giá khiến nhiều người dùng tỏ ra bất ngờ.​


VinFast VF3 là tân binh ở thị trường ô tô Việt Nam và nhanh chóng trở thành mẫu xe điện bán tốt nhất dù mới chỉ bàn giao 4 tháng. Dòng xe mini EV dành cho đô thị này được nhiều người dùng yêu thích với thiết kế cơ bắp, cùng với đó là nhiều bản độ.

VinFast VF3 chạy 10 km đã rao bán

Trên thị trường xe cũ hiện nay, không khó để người dùng bắt gặp những chiếc VinFast VF3 mới lăn bánh vài km đã được rao bán. Mức giá của VF3 siêu lướt cũng đa dạng tùy thuộc vào nhiều yếu tố như màu sơn, các đồ chơi đã nâng cấp, biển tỉnh hay Hà Nội.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

Chiếc VinFast VF3 trong bài viết đang được người dùng rao bán khi mới chạy vỏn vẹn 10 km và được coi là xe mới. Đặc biệt, xe VF3 còn được chủ nhân độ thêm nhiều món đồ như ghế da, ốp la-zăng, bọc vô-lăng...

Theo liên hệ, người dùng đang rao bán VinFast VF3 siêu lướt 10 km với giá 255 triệu đồng, tức cao hơn giá niêm yết 240 triệu đồng chính hãng. So với mức giá của lô xe đầu tiên bàn giao giá 225 triệu đồng, mức chênh lệch hiện tại là 30 triệu đồng. Được biết, VinFast VF3 trong bài viết thuộc phiên bản thuê pin.

Mức giá cao khiến nhiều người bất ngờ và khách hàng mua xe cũ sẽ mất thêm tiền để sang tên.

"VinFast VF3 bán được gần nửa năm rồi mà vẫn hot quá, xe này coi như là mới, nhưng mức giá này dành cho người thích mà không đặt xe được đợt đầu.", người dùng Thu Hà chia sẻ.

Trong khi đó, người dùng Xuân Thức chia sẻ: "Giá này hợp lý đó chứ vì VinFast VF3 đã bọc ghế, ốp la-zăng rồi tính sơ sơ cũng phải gần 10 triệu, mua về đi Tết quá hay".

VinFast VF3 có trang bị gì?

VinFast VF3 là xe điện dành cho độ thị với kích thước chiều dài x rộng x cao ấn tượng lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), chiều dài cơ sở 2.075 mm. VinFast VF3 sử dụng mâm kích thước nên khoảng sáng gầm tốt hơn đến 191 mm.

c85fb2db5794becae785.jpg

80c0e544000be955b01a.jpg

76c51241f70e1e50471f.jpg

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

Ở phiên bản hiện hành, VinFast VF3 sử hệ thống chiếu sáng dạng halogen tiêu chuẩn, khu vực phần đầu có lưới tản nhiệt để trang trí. Trong khi đó, đuôi xe VF3 có đèn hậu LED, phần ốp nhựa cứng xung quanh giúp xe trở nên hầm hố như SUV địa hình.

Nội thất VinFast VF3 sẽ chỉ có 4 ghế ngồi bọc nỉ với xe nguyên bản, ghế xe chỉnh cơ 4 hướng tích hợp tựa đầu, hàng ghế thứ 2 của VF 3 có thể gập hoàn toàn mở rộng khoang hành lý.

Trong khi đó, tiện nghi của VinFast VF3 nổi bật với màn hình 10 inch có khả năng kết nối wifi và bluetooth, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, VinFast VF3 còn có dàn âm thanh 2 loa, điều hòa chỉnh cơ 1 vùng tích hợp lọc bụi, phanh tay điện tử, chế độ cắm trại.

Về vận hành, VinFast VF3 sử dụng động cơ điện đặt ở bánh sau cho công suất 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe điện của VinFast có thể chạy tốc độ tối đa 100 km/h và đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của VF3 là 83,3 Wh/km.

VinFast VF3 dùng pin LFP dung lượng 18,64 kWh cho quãng đường di chuyển tối đa 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC. Thời gian sạc nhanh 10 - 70% chỉ trong 36 phút và hiện khách hàng đang được miễn phí sạc.

Trang bị an toàn trên VinFast VF3 ở mức cơ bản với hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, căng đai khẩn cấp ghế trước.
Vô 3 cái hội VF3 toàn bọn sale + đám bán đồ chơi vô nâng bi như đúng rồi =))
 

Dù mới chạy chỉ 10 km, nhưng VinFast VF3 hiện đang được rao bán với mức giá khiến nhiều người dùng tỏ ra bất ngờ.​


VinFast VF3 là tân binh ở thị trường ô tô Việt Nam và nhanh chóng trở thành mẫu xe điện bán tốt nhất dù mới chỉ bàn giao 4 tháng. Dòng xe mini EV dành cho đô thị này được nhiều người dùng yêu thích với thiết kế cơ bắp, cùng với đó là nhiều bản độ.

VinFast VF3 chạy 10 km đã rao bán

Trên thị trường xe cũ hiện nay, không khó để người dùng bắt gặp những chiếc VinFast VF3 mới lăn bánh vài km đã được rao bán. Mức giá của VF3 siêu lướt cũng đa dạng tùy thuộc vào nhiều yếu tố như màu sơn, các đồ chơi đã nâng cấp, biển tỉnh hay Hà Nội.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

VinFast VF3 đang được rao bán dù mới chạy 10 km.

Chiếc VinFast VF3 trong bài viết đang được người dùng rao bán khi mới chạy vỏn vẹn 10 km và được coi là xe mới. Đặc biệt, xe VF3 còn được chủ nhân độ thêm nhiều món đồ như ghế da, ốp la-zăng, bọc vô-lăng...

Theo liên hệ, người dùng đang rao bán VinFast VF3 siêu lướt 10 km với giá 255 triệu đồng, tức cao hơn giá niêm yết 240 triệu đồng chính hãng. So với mức giá của lô xe đầu tiên bàn giao giá 225 triệu đồng, mức chênh lệch hiện tại là 30 triệu đồng. Được biết, VinFast VF3 trong bài viết thuộc phiên bản thuê pin.

Mức giá cao khiến nhiều người bất ngờ và khách hàng mua xe cũ sẽ mất thêm tiền để sang tên.

"VinFast VF3 bán được gần nửa năm rồi mà vẫn hot quá, xe này coi như là mới, nhưng mức giá này dành cho người thích mà không đặt xe được đợt đầu.", người dùng Thu Hà chia sẻ.

Trong khi đó, người dùng Xuân Thức chia sẻ: "Giá này hợp lý đó chứ vì VinFast VF3 đã bọc ghế, ốp la-zăng rồi tính sơ sơ cũng phải gần 10 triệu, mua về đi Tết quá hay".

VinFast VF3 có trang bị gì?

VinFast VF3 là xe điện dành cho độ thị với kích thước chiều dài x rộng x cao ấn tượng lần lượt là 3.190 x 1.679 x 1.622 (mm), chiều dài cơ sở 2.075 mm. VinFast VF3 sử dụng mâm kích thước nên khoảng sáng gầm tốt hơn đến 191 mm.

c85fb2db5794becae785.jpg

80c0e544000be955b01a.jpg

76c51241f70e1e50471f.jpg

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

VinFast VF3 đã được lên nhiều đồ chơi.

Ở phiên bản hiện hành, VinFast VF3 sử hệ thống chiếu sáng dạng halogen tiêu chuẩn, khu vực phần đầu có lưới tản nhiệt để trang trí. Trong khi đó, đuôi xe VF3 có đèn hậu LED, phần ốp nhựa cứng xung quanh giúp xe trở nên hầm hố như SUV địa hình.

Nội thất VinFast VF3 sẽ chỉ có 4 ghế ngồi bọc nỉ với xe nguyên bản, ghế xe chỉnh cơ 4 hướng tích hợp tựa đầu, hàng ghế thứ 2 của VF 3 có thể gập hoàn toàn mở rộng khoang hành lý.

Trong khi đó, tiện nghi của VinFast VF3 nổi bật với màn hình 10 inch có khả năng kết nối wifi và bluetooth, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, VinFast VF3 còn có dàn âm thanh 2 loa, điều hòa chỉnh cơ 1 vùng tích hợp lọc bụi, phanh tay điện tử, chế độ cắm trại.

Về vận hành, VinFast VF3 sử dụng động cơ điện đặt ở bánh sau cho công suất 43 mã lực và 110 Nm mô-men xoắn. Mẫu xe điện của VinFast có thể chạy tốc độ tối đa 100 km/h và đạt vận tốc tối đa chỉ khi dung lượng pin vượt ngưỡng 50%. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của VF3 là 83,3 Wh/km.

VinFast VF3 dùng pin LFP dung lượng 18,64 kWh cho quãng đường di chuyển tối đa 210 km/lần sạc theo tiêu chuẩn NEDC. Thời gian sạc nhanh 10 - 70% chỉ trong 36 phút và hiện khách hàng đang được miễn phí sạc.

Trang bị an toàn trên VinFast VF3 ở mức cơ bản với hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, căng đai khẩn cấp ghế trước.
Chán thì bán thích thì mua, đéo có tiền + đéo mua được, bần tiện ghen tị và đéo thấy nhục nhã thì vào sủa.
 
Quan điểm cá nhân t là mấy đứa mua xe này toàn lũ vô học. Thứ nhất là ai biết đi xe đéo ai thích ngồi kiểu xe bé tí thế này. Thứ 2 là nếu có tiền thì để mua nhiều ô tô thì mua con này hay con mẹc C hay BIM 3 đéo có ý gì là trở ngại cả. Thứ 3 là toàn lũ vô học lái xe này nên ra ngoài đường cậy xe bé nên cướp đường rất ngông.
Văn hóa giao thông đéo tốt, đường xá đéo ok, tốt nhất là đéo nên phát triển mấy kiểu thùng tôn có mái che thế này cho lũ vô học.
Trước khi chửi thì nhà t đang đi 1 pọt chơ 1 mẹc nhé, chứ đéo phải loại ko có tiền nên đừng có cái văn "người có tiền họ đéo chê"
 
Quan điểm cá nhân t là mấy đứa mua xe này toàn lũ vô học. Thứ nhất là ai biết đi xe đéo ai thích ngồi kiểu xe bé tí thế này. Thứ 2 là nếu có tiền thì để mua nhiều ô tô thì mua con này hay con mẹc C hay BIM 3 đéo có ý gì là trở ngại cả. Thứ 3 là toàn lũ vô học lái xe này nên ra ngoài đường cậy xe bé nên cướp đường rất ngông.
Văn hóa giao thông đéo tốt, đường xá đéo ok, tốt nhất là đéo nên phát triển mấy kiểu thùng tôn có mái che thế này cho lũ vô học.
Trước khi chửi thì nhà t đang đi 1 pọt chơ 1 mẹc nhé, chứ đéo phải loại ko có tiền nên đừng có cái văn "người có tiền họ đéo chê"
Chứ dân có đầu óc đéo có ai rảnh tiền mà mua cái quan tài di động đâu 💀
 
Quan điểm cá nhân t là mấy đứa mua xe này toàn lũ vô học. Thứ nhất là ai biết đi xe đéo ai thích ngồi kiểu xe bé tí thế này. Thứ 2 là nếu có tiền thì để mua nhiều ô tô thì mua con này hay con mẹc C hay BIM 3 đéo có ý gì là trở ngại cả. Thứ 3 là toàn lũ vô học lái xe này nên ra ngoài đường cậy xe bé nên cướp đường rất ngông.
Văn hóa giao thông đéo tốt, đường xá đéo ok, tốt nhất là đéo nên phát triển mấy kiểu thùng tôn có mái che thế này cho lũ vô học.
Trước khi chửi thì nhà t đang đi 1 pọt chơ 1 mẹc nhé, chứ đéo phải loại ko có tiền nên đừng có cái văn "người có tiền họ đéo chê"
con này ngồi trong nhìn ra tầm quan sát thua i10 nhé, xe cũng ko bé hơn i10 nhiều đâu.
 
Quan điểm cá nhân t là mấy đứa mua xe này toàn lũ vô học. Thứ nhất là ai biết đi xe đéo ai thích ngồi kiểu xe bé tí thế này. Thứ 2 là nếu có tiền thì để mua nhiều ô tô thì mua con này hay con mẹc C hay BIM 3 đéo có ý gì là trở ngại cả. Thứ 3 là toàn lũ vô học lái xe này nên ra ngoài đường cậy xe bé nên cướp đường rất ngông.
Văn hóa giao thông đéo tốt, đường xá đéo ok, tốt nhất là đéo nên phát triển mấy kiểu thùng tôn có mái che thế này cho lũ vô học.
Trước khi chửi thì nhà t đang đi 1 pọt chơ 1 mẹc nhé, chứ đéo phải loại ko có tiền nên đừng có cái văn "người có tiền họ đéo chê"
Dân có tiền + trí tuệ thì ai làm vinno đâu m
 
T nghi đây chính là 3 where phản động khát nước cố tình bỏ ra 1 ít tiền mua xe để hạ nhục ,nói xấu xe bác tau
 
Đồng bào ai nỡ úp bô nhau như thế này, chắc xe này tốt thiệt đó chứ :vozvn (21):
 
Nhìn cái xe nó xấu vãi cả lìn, lỗi thì nhiều vãi cả cặc. Sao nhiều vẫn có người mua được nhỉ?
 
Top