Johnsmith
Đàn iem Duy Mạnh

Hello các mày. Lại là t Johnsmith đây. Trong bài viết hôm trước về Nga vs Ukraine dưới góc nhìn của Chủ nghĩa hiện thực và Chủ nghĩa tự do trong quan hệ quốc tế. T đã biện giải lý do Putin tiến quân vào Ukraine đúng với tinh thần (bất chấp tất cả vì lợi ích cục bộ) của Chủ nghĩa hiện thực (các mày quan tâm thì nên đọc bài đó trước khi đọc bài này để có cái nhìn mang tính hệ thống, t sẽ để link bài viết dưới cmt).
Hôm nay chúng ta sẽ đào sâu hơn 1 xíu về địa chính trị hàng hải của nước Nga để hiểu sâu thêm lý do cho cuộc phiêu lưu quân sự của anh Putin t tại Ukraine. Và tất nhiên là vẫn dưới worldview của chủ nghĩa hiện thực nhé.
Địa chính trị hàng hải
Có lẽ chúng m đều đã biết, thế kỷ XXI là thế kỷ của hàng hải khi đây vẫn là phương thức vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn hiệu quả và an toàn nhất, vì thế nói ko ngoa thì một quốc gia rất khó để phát triển nếu thiếu một tuyến hàng hải để vươn ra thế giới. Các cường quốc hàng đầu hiện nay (Mẽo, Nhật, Anh, Hàn…) đều có tuyến hàng hải trực tiếp vươn ra các đại dương lớn để thông thương với thế giới và sức mạnh hải quân đáng nể. Và khi t nói đường hàng hải trực tiếp nghĩa là tuyến hàng hải ít hoặc ko có nguy cơ bị thế lực đáng kể nào ngăn trở. Ví dụ Tàu cũng có tuyến hàng hải vươn ra các đại dương lớn qua biển Hoa Đông nhưng bị Hàn, Nhật (2 thế lực kinh tế và quân sự rất đáng gờm) án ngữ và đây cũng một phần là lý do Tàu cố sống cố chết để chiếm biển Đông vì tại đây ngoài các căn cứ quân sự của Mẽo thỉnh thoảng có hạm đội lượn lờ ra thì ko có thể lực ngăn trở nào đáng kể cả.
Nga, tuy lãnh thổ đất liền rộng lớn, lại là quốc gia nội lục và éo có tuyến hàng hải trực tiếp vươn ra các đại dương lớn. Ba tuyến hàng hải quan trọng nhất của Nga đều fải đi qua các “choke point” án ngữ bới các quốc gia NATO hoặc đồng minh của Mẽo. Từ cảng Novorossiysk của Nga ra đại dương lớn phải đi qua Eo biển Bosphorus của Thổ Nhĩ Kỳ (quốc gia NATO). Từ cảng St.Petersburg ra các đại dương phải đi qua tuyến Danish Straits của Đan Mạch (quốc gia NATO). Từ cảng Vladivostok ra các đại dương phải đi qua biển Nhật Bản (đồng minh thân cận của Mẽo và NATO). Ngoài ra, Nga có thuê cái cảng Sevastopol của Ukraine để khuếch trương thêm sức mạnh hàng hải (Hạm đội Biển Đen với Soái hạm Mạc Tư Khoa mới bị chìm của Nga neo ở đây) nhưng gần đây Ukraine ngả dần về phía NATO (với việc dân Ukraine sau bao năm chơi với Nga và kinh tế bết bát đã đá ông Tổng thống thân Nga xuống và tự bầu anh Zelensky lên) nên a Putin t mới vội vàng chiếm cái Crimea (nơi có Sevastopol) và mới đây là tính chiếm luôn cả Ukraine.
Theo góc nhìn của chủ nghĩa hiện thực và tư duy địa chính trị đi liền với nó như t đã nói ở trên, hẳn là a Putin và bộ sậu think tank của anh éo thể chấp nhận rủi ro bị khóa mõm đường ra biển và quyết thực hiện “chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga tại Ukraine”
Phê phán
Tuy nhiên, đúng như các chuyên gia quan hệ quốc tế đã phán rồi, thời này làm éo j có thuần một chủ nghĩa hay hệ tư tưởng nào giải quyết được tất tần tât các vấn đề trong quan hệ quốc tế khi mà thế giới càng ngày càng phức tạp, với lợi ích chồng chéo giữa các quốc gia (do Toàn cầu hóa mang lại) thì việc áp lối tư duy và hành động cứng nhắc theo hướng võ biền và ích kỷ của Chủ nghĩa hiện thực thay vì áp dụng linh hoạt giữa các loại chủ nghĩa, tư tưởng và có các hành động phù hợp với thời thế mà vẫn đảm bảo đc lợi ích của quốc gia, theo t đánh giá là thiếu khôn ngoan so với cái lý lịch chính trị lọc lõi lâu năm của anh Putin t.
Thôi viết thế thôi, dài rồi chúng m cũng lười đọc. Thấy hay thì vodka cho t có động lực viết nhé.
Hôm nay chúng ta sẽ đào sâu hơn 1 xíu về địa chính trị hàng hải của nước Nga để hiểu sâu thêm lý do cho cuộc phiêu lưu quân sự của anh Putin t tại Ukraine. Và tất nhiên là vẫn dưới worldview của chủ nghĩa hiện thực nhé.
Địa chính trị hàng hải
Có lẽ chúng m đều đã biết, thế kỷ XXI là thế kỷ của hàng hải khi đây vẫn là phương thức vận chuyển hàng hóa khối lượng lớn hiệu quả và an toàn nhất, vì thế nói ko ngoa thì một quốc gia rất khó để phát triển nếu thiếu một tuyến hàng hải để vươn ra thế giới. Các cường quốc hàng đầu hiện nay (Mẽo, Nhật, Anh, Hàn…) đều có tuyến hàng hải trực tiếp vươn ra các đại dương lớn để thông thương với thế giới và sức mạnh hải quân đáng nể. Và khi t nói đường hàng hải trực tiếp nghĩa là tuyến hàng hải ít hoặc ko có nguy cơ bị thế lực đáng kể nào ngăn trở. Ví dụ Tàu cũng có tuyến hàng hải vươn ra các đại dương lớn qua biển Hoa Đông nhưng bị Hàn, Nhật (2 thế lực kinh tế và quân sự rất đáng gờm) án ngữ và đây cũng một phần là lý do Tàu cố sống cố chết để chiếm biển Đông vì tại đây ngoài các căn cứ quân sự của Mẽo thỉnh thoảng có hạm đội lượn lờ ra thì ko có thể lực ngăn trở nào đáng kể cả.
Nga, tuy lãnh thổ đất liền rộng lớn, lại là quốc gia nội lục và éo có tuyến hàng hải trực tiếp vươn ra các đại dương lớn. Ba tuyến hàng hải quan trọng nhất của Nga đều fải đi qua các “choke point” án ngữ bới các quốc gia NATO hoặc đồng minh của Mẽo. Từ cảng Novorossiysk của Nga ra đại dương lớn phải đi qua Eo biển Bosphorus của Thổ Nhĩ Kỳ (quốc gia NATO). Từ cảng St.Petersburg ra các đại dương phải đi qua tuyến Danish Straits của Đan Mạch (quốc gia NATO). Từ cảng Vladivostok ra các đại dương phải đi qua biển Nhật Bản (đồng minh thân cận của Mẽo và NATO). Ngoài ra, Nga có thuê cái cảng Sevastopol của Ukraine để khuếch trương thêm sức mạnh hàng hải (Hạm đội Biển Đen với Soái hạm Mạc Tư Khoa mới bị chìm của Nga neo ở đây) nhưng gần đây Ukraine ngả dần về phía NATO (với việc dân Ukraine sau bao năm chơi với Nga và kinh tế bết bát đã đá ông Tổng thống thân Nga xuống và tự bầu anh Zelensky lên) nên a Putin t mới vội vàng chiếm cái Crimea (nơi có Sevastopol) và mới đây là tính chiếm luôn cả Ukraine.
Theo góc nhìn của chủ nghĩa hiện thực và tư duy địa chính trị đi liền với nó như t đã nói ở trên, hẳn là a Putin và bộ sậu think tank của anh éo thể chấp nhận rủi ro bị khóa mõm đường ra biển và quyết thực hiện “chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga tại Ukraine”
Phê phán
Tuy nhiên, đúng như các chuyên gia quan hệ quốc tế đã phán rồi, thời này làm éo j có thuần một chủ nghĩa hay hệ tư tưởng nào giải quyết được tất tần tât các vấn đề trong quan hệ quốc tế khi mà thế giới càng ngày càng phức tạp, với lợi ích chồng chéo giữa các quốc gia (do Toàn cầu hóa mang lại) thì việc áp lối tư duy và hành động cứng nhắc theo hướng võ biền và ích kỷ của Chủ nghĩa hiện thực thay vì áp dụng linh hoạt giữa các loại chủ nghĩa, tư tưởng và có các hành động phù hợp với thời thế mà vẫn đảm bảo đc lợi ích của quốc gia, theo t đánh giá là thiếu khôn ngoan so với cái lý lịch chính trị lọc lõi lâu năm của anh Putin t.
Thôi viết thế thôi, dài rồi chúng m cũng lười đọc. Thấy hay thì vodka cho t có động lực viết nhé.