Mỗi hộ dân bị ảnh hưởng được hỗ trợ 1 triệu đồng do sự cố đào ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội
Thông tin từ chính quyền địa phương và chủ đầu tư - Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, bước đầu nhà thầu đã hỗ trợ 30 hộ dân bị ảnh hưởng bởi sự cố đào ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội khiến bùn đất và chất phụ gia tràn lên khu dân cư, mỗi hộ nhận 1 triệu đồng.
Liên quan đến sự cố đào ngầm metro Nhổn – ga Hà Nội trào bùn đất và chất dung dịch phụ ra vào khu dân cư ngõ 7 phố Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, TP.Hà Nội), thông tin từ chính quyền địa phương và chủ đầu tư - Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, bước đầu nhà thầu đã hỗ trợ 30 hộ dân bị ảnh hưởng mỗi hộ 1 triệu đồng.Ghi nhận sáng 24/2, tại khu vực xảy ra sự cố nhiều công nhân vẫn đang khắc phục, dọn dẹp vệ sinh bùn đất và phụ gia dù máy đào hầm số 1 đã thi công qua khu vực khu dân cư ngõ 7 phố Giang Văn Minh và đang tiếp tục thi công theo kế hoạch.
Các công nhân đang xử lý sự cố khi đào ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội khiến bùn đất và chất phụ gia phun trào lên khu dân cư ngõ 7 phố Giang Văn Minh Giang Văn Minh (phường Kim Mã, quận Ba Đình, TP.Hà Nội) sáng 24/2. Ảnh: Sông Bùi.
Như Dân Việt đưa tin trước đó vào khoảng 15 giờ ngày 20/2, khi máy đào hầm (TBM) số 1 của dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội đang vận hành để thi công đoạn tuyến đi ngầm của dự án thì gây ra hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7, phố Giang Văn Minh. Ngay sau đó, MRB sau đó đã huy động hơn 100 công nhân và máy móc để khắc phục.
Theo MRB, một trong các nguyên nhân dẫn đến sự cố trên là do dưới lòng đất còn tồn tại các giếng khoan cũ và cống thoát nước cũ không còn được sử dụng, tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất.
Chủ đầu tư cho hay, trong quá trình khoan, phụ gia khoan hầm được phun áp lực để giữ ổn định đất trước gương đào. Khi gặp phải lỗ hở, phụ gia khoan hầm kết hợp nước và vật liệu mịn trong đất sẽ theo các lỗ rỗng này trào lên mặt đất.
Đây là một hiện tượng thông thường trong quá trình thi công các công trình khoan hầm trong đô thị bằng TBM công nghệ cân bằng áp lực đất (EPB), theo MRB.
Phía chủ đầu tư cũng cam kết sẽ dọn dẹp sạch sẽ chất phụ gia, trả lại nguyên trạng vệ sinh cho ngõ xóm; đồng thời sẽ rà soát để khắc phục, đền bù toàn bộ các thiệt hại cho người dân bị ảnh hưởng.
Dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Trong đó, đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy dài 8,5km (đã khai thác thương mại), đoạn đi ngầm Cầu Giấy - ga Hà Nội dài 4km.
Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng nhiều lần lùi tiến độ, dự kiến hoàn thành toàn tuyến năm 2027.Chủ đầu tư dự án đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội là Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), tư vấn là Systra và nhà thầu là liên danh Hyundai - Ghella.
