Kẹt xe là nỗi ám ảnh cho các nền kinh tế phát triển trên thế giới. Trong hội nghị Diễn đàn kinh tế thế giới, các nhà kinh tế đưa ra thiệt hại do kẹt xe và xây dựng giải pháp khắc phục.
Thiệt hại do vấn nạn kẹt xe
Nước Mỹ bị ảnh hưởng nặng nhất, thiệt hại 87 tỉ USD trong năm 2018. Liên hiệp Anh (UK) thiệt hại 13 tỉ EU trong năm 2013 và dự đoán trong 2030 thiệt hại 21 tỉ EU. Bangkok (Thái Lan) thiệt hại trên 15 tỉ USD hàng năm thuộc loại hàng đầu của thế giới.Kẹt xe lấy đi nhiều thời gian của người dân và gây ra nhiều thiệt hại kinh tế
ẢNH: CAO AN BIÊN
Kẹt xe lấy đi nhiều thời gian của người dân, trung bình mỗi năm người dân Boston (Mỹ) mất 149 tiếng, London (Anh) mất 149 tiếng, Jakarta (Indonesia) mất 150 tiếng, Paris (Pháp) mất 165 tiếng. Người dân ở những thành phố mong muốn về nhà nghỉ ngơi sau một ngày làm việc, nhưng kẹt xe làm cho họ thêm phần căng thẳng và mệt mỏi tinh thần.
Kẹt xe, lượng khí CO2 từ các loại xe thải ra tăng vọt làm ô nhiễm không khí. Ðiều này thấy rõ nét tại hai thành phố lớn nhất Việt Nam là TP.HCM và Hà Nội trong những ngày ô nhiễm ở mức báo động.
Việt Nam là nước có tỉ lệ người chết vì ung thư cao của thế giới do môi trường sống và an toàn thực phẩm. Theo thống kê của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), trung bình mỗi năm có trên 120.000 người Việt chết vì ung thư.
Kẹt xe làm chi phí vận chuyển tăng lên, giá cả hàng tiêu dùng tăng theo, làm ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân. Kẹt xe làm nhiều người vội vã và ứng phó bằng cách đi nhanh hơn hoặc vi phạm giao thông dẫn đến tai nạn giao thông sẽ tăng.
Kẹt xe làm cho đời sống sinh hoạt gia đình hoặc công việc tại cơ quan bị xáo trộn. Những nhà làm chính sách xã hội xem vấn nạn kẹt xe là những điểm ưu tiên hàng đầu trong việc xây dựng chính sách và giải pháp khắc phục.
