• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Live [Góc Yêu Nước] 1 thanh niên yêu nước sửa xe hết gần nửa tỏi nhưng…

emyeuhuyanhh

Thích phó đà
Hong-Kong
Trải nghiệm sửa xe VF8 ngập nước tại Vinfast Minh Đạo, Thái Nguyên

Hôm nay là 27 Tết, và cuối cùng xe vẫn phải nằm lại xưởng sau hơn 4 tháng sửa chữa, hiện tại các xưởng đã nghỉ tết nên thời gian có thể tăng lên là 5 tháng.

Chính xác là mình đã nhận xe vào ngày 18/01, 128 ngày kể từ ngày kéo xe vào xưởng, nhưng sau khi vận hành được 5 ngày (23/01) thì xe lại gặp sự cố về Lỗi pin, sạc ắc quy 12V lỗi, nên xe đã tiếp tục nằm lại xưởng để kiểm tra.

Mình đã chia sẻ với cố vấn DV và tổng đài về việc 4 tháng qua không có xe đi, và đề xuất hỗ trợ xe cho mình đi trong dịp tết, nhưng có vẻ chính sách ngày 23/01 khá là "bịp" vì cả hai đều trả lời rằng "KHÔNG BIẾT GÌ VỀ CHÍNH SÁCH NÀY". Sau khi thảo luận với ai đó qua điện thoại, anh cố vấn DV đã trả lời phải gửi hồ sơ chờ duyệt 2-3 ngày, nên hôm nay (25/01) không còn kịp để làm nữa vì công ty nghỉ Tết.

Mình đã rất thất vọng vì chính sách vừa ra từ ngày 23/01, nhưng ngày 25/01 đã không áp dụng được đối với trường hợp của mình.

Ngoài ra, còn một số vấn đề làm mình rất bức xúc với Vinfast Minh Đạo.

1. Làm thất lạc phụ kiện của xe
- Xe mình có 1 bộ thảm sàn Kata, xưởng đã làm thất lạc và có đề xuất bù lại cho mình một bộ thảm sàn từ chiếc xe khác nhưng do quá xấu nên mình đã từ chối.

2. Quy trình sửa chữa và kiểm tra lỗi rất chậm chạp
- Xưởng không có sẵn phụ tùng để kiểm tra và test lỗi, mỗi lần báo hỏng một bộ phận quan trọng trên xe như: dây cao áp, PDU thì phải chờ hạ một chiếc xe khác xuống, hoặc đặt hàng về thì mới tiếp tục test lỗi. Việc này dẫn đến mất 1-3 tuần để thay thế 1 bộ phận quan trọng.

3. Chi phí dịch vụ vệ sinh rất cao, nhưng chất lượng dịch vụ nhận lại là con số âm.
Tháo lắp sàn ghế nỉ, tháo lắp taplo, vệ sinh taplo + ghế nỉ sàn, sấy sàn ghế nỉ, tất cả chi phí cho các dịch vụ trên là 13tr650k, nhưng dưới đây là thứ mình nhận được khi bàn giao xe:
- Bùn vẫn đóng trên cần gạt xi nhan (mặc dù nước không ngập đến đây)
- Dấu chân của ai đó in lên nóc xe (?)
- Ốp loa, da ghế, ốp ghế, taplo gặp tình trạng trầy xước rất nặng và sâu.
- Loa đã thay mới nhưng ốp loa không được vệ sinh, phần bùn vẫn bám trên lỗ loa rất nhiều.

Tổng hóa đơn thay thế/sửa chữa cuối cùng là 405 triệu sau khi đã áp giảm giá Vinclub và giảm một số hạng mục không cần thiết.

cnowpRt.jpeg

q6NT4U.jpeg

wvPLU3PK.jpeg

XqWjQ2q.jpeg

Gvy4j0b.jpeg

Af2OHeQ.jpeg

yjPmMHly.jpeg

3WkSNk.jpeg

nNScQi.jpeg

T2K8Tgds.jpeg

ARyX14Wb.jpeg

1UcoWk.jpeg

6me7lTS.jpeg

yo3AUTp.jpeg

bGvxrt.jpeg

vSaEk2.jpeg
 
Ngày xưa dân ta yêu nước bằng cả tính mạng, giờ yêu nước thì chịu đi chiếc xe trầy chút có sao.
 
Đề nghị cô lan vào cuộc điều tra phản động 3/ cố tình tung tin thất thiệt, chia rẽ khối đại đoàn kết dân tộc :vozvn (21):
 
Nhà nghèo đi xe căng hải chỉ biết ướt
Tính ra có tiền mua cái thùng Tôn Di Động Vios mà an toàn nhỉ. Sửa chữa rẻ như xe máy mà hãng cũng ít hành người dùng hơn. Đi 10 năm máy móc còn y nguyên chỉ cần thay nhớt đổ xăng, thay lọc gió lọc nhiên liệu là chạy
 
Top