newboi
Đàn iem Duy Mạnh
11/03/2025 Đinh Luyện 10:34
Ngày 10/3, huyện Ứng Hòa tổ chức Lễ khởi công công trình đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều, xã Quảng Phú Cầu đến đường cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt và dự án đường tránh Quốc lộ 21B qua địa bàn.
Việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông giúp huyện Ứng Hòa kết nối tốt hơn với các địa phương lân cận.
Ngày 10/3, huyện Ứng Hòa tổ chức Lễ khởi công công trình đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều, xã Quảng Phú Cầu đến đường cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt và dự án đường tránh Quốc lộ 21B qua địa bàn.
Theo đó, huyện Ứng Hòa tổ chức khởi công công trình đầu tư xây dựng, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều, xã Quảng Phú Cầu đến đường cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt và dự án đường tránh Quốc lộ 21B qua địa bàn huyện.
Dự án được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt ngày 21/6/2024, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2027.
Dự án được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt ngày 21/6/2024, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2024 - 2027.
Việc đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông giúp huyện Ứng Hòa kết nối tốt hơn với các địa phương lân cận.
Được biết, Quốc lộ 21B có tổng chiều dài gần 60km, nối quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, Ứng Hòa (Hà Nội) với huyện Kim Bảng và thành phố Phủ Lý (Hà Nam). Trong đó, đoạn qua huyện Ứng Hòa có chiều dài khoảng 22km, giữ vai trò quan trọng trong việc kết nối giữa Hà Nội và Hà Nam.
Các tuyến đường này đều nằm trong Quy hoạch giao thông vận tải của Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, góp phần hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 21B theo quy hoạch.
Với tầm quan trọng như vậy nên cả hai dự án đều được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 35m, gồm 6 làn xe.
Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng hai tuyến đường không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, bảo đảm an toàn giao thông, mà còn thúc đẩy giao thương, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện Ứng Hòa nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung.
Các tuyến đường này đều nằm trong Quy hoạch giao thông vận tải của Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, góp phần hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 21B theo quy hoạch.
Với tầm quan trọng như vậy nên cả hai dự án đều được thiết kế với mặt cắt ngang rộng 35m, gồm 6 làn xe.
Việc đầu tư nâng cấp, mở rộng hai tuyến đường không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, bảo đảm an toàn giao thông, mà còn thúc đẩy giao thương, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện Ứng Hòa nói riêng và thành phố Hà Nội nói chung.
