Xe iem chạy nhiêu đây rồi chie thay nhiwts thôi, còn pốc lắmKiếm hàng thợ tay nghề tốt thay tay dên ngon, ép bạc đạn xịn, bảo trì nhớt nhẽo đầy đủ thì vẫn bền thôi. Quan trọng là đồ thay tốt, thêm tay nghề chuẩn thì chả khác zin là mấy đâu.
Còn đồ thì nó có hạn mức sử dụng rồi, tầm 10 vạn làm lại máy cũng là quá tốt cho cục máy rồi
Đúng, mua xe tay ga nữ xài kỹ sợ vclQuan trọng đồ xịn hay ko.
Nhiều bọn trên mạng mở mồm ra đi mua xe máy ô tô cũ cứ mặc định đòi máy nguyên trinh.
Nó ngu vl, còn tùy hiện trạng chứ nguyên trinh mà già yếu, mắc bệnh thì làm gì bằng cái tháo ra làm lại, làm lại đâu có xấu, đồ xịn, thợ tay nghề tốt thì khác gì thợ lắp ráp trong nhà máy sản xuất đâu.
OK đó Ô LítXe iem chạy nhiêu đây rồi chie thay nhiwts thôi, còn pốc lắm
![]()
Tua odoOK đó Ô Lít
![]()
mày vào hãng mà thay, đồ chính hãng luôn, ra mấy cái tiệm sửa xe ngoài nó gắn đồ lô ko,mấy món nó lấy từ hãng ra bán giá cao hơn là cái chắc. Tao đi xe và sửa xe cả hơn 2 chục năm đúc ra nhiều kinh nghiệm lắmXe bị lột dên đang tính làm lại máy chắc hết 2 củ mà thay toàn đồ lô không biết có bền ko ae
Xe t 9 vạn r. Ko làm lại kêu cach cạch khó chịu lắm.Kiếm hàng thợ tay nghề tốt thay tay dên ngon, ép bạc đạn xịn, bảo trì nhớt nhẽo đầy đủ thì vẫn bền thôi. Quan trọng là đồ thay tốt, thêm tay nghề chuẩn thì chả khác zin là mấy đâu.
Còn đồ thì nó có hạn mức sử dụng rồi, tầm 10 vạn làm lại máy cũng là quá tốt cho cục máy rồi
Đi ra ngoài thay đồ toàn hàng nhái thôi. Order đồ hãng thì cũng ko rẻ tí nào nhưng tiền nào của đó, từ xe máy đến oto. Có những chi tiết zin cả chục năm mới hỏng mà thay vào cũng mác hãng ăn hàng lô fake chắc còn 1/5 thời gianmày vào hãng mà thay, đồ chính hãng luôn, ra mấy cái tiệm sửa xe ngoài nó gắn đồ lô ko,mấy món nó lấy từ hãng ra bán giá cao hơn là cái chắc. Tao đi xe và sửa xe cả hơn 2 chục năm đúc ra nhiều kinh nghiệm lắm
Với kinh nghiệm của t thì 1 là đồ zin còn ko là đồ xịn chứ né mấy cái đồ lô ra, t mua cái kiếng lô nhỏ nhỏ gắn đc vài tuần vứt gắn lại kiếng zin đây chất lượng như buồi. Với mấy cái hoạt động liên tục thì thà thay đồ zin cho rồi nghe bọn tiệm thuốc thì ăn cámXe bị lột dên đang tính làm lại máy chắc hết 2 củ mà thay toàn đồ lô không biết có bền ko ae
Thay đồ hãng hay lô mà rẻ thế. Cho t địa chỉ đi nếu ở sgsirius lỏ của tao lột dên làm lại máy 1tr2, sau đó tao bảo dưỡng rất cẩn thận. chạy nhớt xịn amsoil thay định kỳ, vẫn kéo 95 98km/h.
Tua odo
Spa lại rồi bán giá đạp thùng nhé a Mán
Chạy đến mức này là phá đảo rồi, đem ra hãng đi nó đổi cho xe mới chạy freeXe iem chạy nhiêu đây rồi chie thay nhiwts thôi, còn pốc lắm
![]()
tao đi lô thôi, tao bảo anh tao là mua đồ hãng đi, ông bảo chi cho đắt tốn tiền, đồ lô chạy cũng ngon rồi, tao làm vì đợt xe tao hở bạc xì khói cạn nhớt chạy khét luôn, xong bổ máy ra làm lại cả dàn hơi lại, đi 3 năm r,Thay đồ hãng hay lô mà rẻ thế. Cho t địa chỉ đi nếu ở sg
Tao nói giọng bắc có bị x2 giá ko. Mà tiệm ông a m có đông khách ko. Để cuối tuần đem quatao đi lô thôi, tao bảo anh tao là mua đồ hãng đi, ông bảo chi cho đắt tốn tiền, đồ lô chạy cũng ngon rồi, tao làm vì đợt xe tao hở bạc xì khói cạn nhớt chạy khét luôn, xong bổ máy ra làm lại cả dàn hơi lại, đi 3 năm r,
nếu m muốn thì qua 140 Nguyễn Thái Bình Q.Tân Bình, tiệm a Trưởng, vô bảo bạn của thèn Đại là được. Nhưng tao nói trước tùy bệnh tùy xe nha, chứ vô mở ra khám xong báo giá 1tr8 2tr5 xong quay ra kêu lùa gà tao chửi chết mịa đó.
Quan trọng đồ xịn hay ko.
Nhiều bọn trên mạng mở mồm ra đi mua xe máy ô tô cũ cứ mặc định đòi máy nguyên trinh.
Nó ngu vl, còn tùy hiện trạng chứ nguyên trinh mà già yếu, mắc bệnh thì làm gì bằng cái tháo ra làm lại, làm lại đâu có xấu, đồ xịn, thợ tay nghề tốt thì khác gì thợ lắp ráp trong nhà máy sản xuất đâu.
@OlineasdfXe bị lột dên đang tính làm lại máy chắc hết 2 củ mà thay toàn đồ lô không biết có bền ko ae
Bữa giờ tao đầu thai chục lần rồi