Một chuyến đi sửa xe Vinfast ăn tết

Trải nghiệm sửa xe VF8 ngập nước tại Vinfast Minh Đạo, Thái Nguyên:

Hôm nay là 27 Tết, và cuối cùng xe vẫn phải nằm lại xưởng sau hơn 4 tháng sửa chữa, hiện tại các xưởng đã nghỉ tết nên thời gian có thể tăng lên là 5 tháng.

Chính xác là mình đã nhận xe vào ngày 18/01, 128 ngày kể từ ngày kéo xe vào xưởng, nhưng sau khi vận hành được 5 ngày (23/01) thì xe lại gặp sự cố về Lỗi pin, sạc ắc quy 12V lỗi, nên xe đã tiếp tục nằm lại xưởng để kiểm tra.

Mình đã chia sẻ với cố vấn DV và tổng đài về việc 4 tháng qua không có xe đi, và đề xuất hỗ trợ xe cho mình đi trong dịp tết, nhưng có vẻ chính sách ngày 23/01 khá là "bịp" vì cả hai đều trả lời rằng "KHÔNG BIẾT GÌ VỀ CHÍNH SÁCH NÀY". Sau khi thảo luận với ai đó qua điện thoại, anh cố vấn DV đã trả lời phải gửi hồ sơ chờ duyệt 2-3 ngày, nên hôm nay (25/01) không còn kịp để làm nữa vì công ty nghỉ Tết.

Mình đã rất thất vọng vì chính sách vừa ra từ ngày 23/01, nhưng ngày 25/01 đã không áp dụng được đối với trường hợp của mình.

Ngoài ra, còn một số vấn đề làm mình rất bức xúc với Vinfast Minh Đạo:

1/ Làm thất lạc phụ kiện của xe:

- Xe mình có 1 bộ thảm sàn Kata, xưởng đã làm thất lạc và có đề xuất bù lại cho mình một bộ thảm sàn từ chiếc xe khác nhưng do quá xấu nên mình đã từ chối.

2/ Quy trình sửa chữa và kiểm tra lỗi rất chậm chạp:

- Xưởng không có sẵn phụ tùng để kiểm tra và test lỗi, mỗi lần báo hỏng một bộ phận quan trọng trên xe như: dây cao áp, PDU thì phải chờ hạ một chiếc xe khác xuống, hoặc đặt hàng về thì mới tiếp tục test lỗi. Việc này dẫn đến mất 1-3 tuần để thay thế 1 bộ phận quan trọng.

3/ Chi phí dịch vụ vệ sinh rất cao, nhưng chất lượng dịch vụ nhận lại là con số âm.

Tháo lắp sàn ghế nỉ, tháo lắp taplo, vệ sinh taplo + ghế nỉ sàn, sấy sàn ghế nỉ, tất cả chi phí cho các dịch vụ trên là 13tr650k, nhưng dưới đây là thứ mình nhận được khi bàn giao xe:

- Bùn vẫn đóng trên cần gạt xi nhan (mặc dù nước không ngập đến đây)

- Dấu chân của ai đó in lên nóc xe (?)

- Ốp loa, da ghế, ốp ghế, taplo gặp tình trạng trầy xước rất nặng và sâu.

- Loa đã thay mới nhưng ốp loa không được vệ sinh, phần bùn vẫn bám trên lỗ loa rất nhiều.

Tổng hóa đơn thay thế/sửa chữa cuối cùng là 405 triệu sau khi đã áp giảm giá Vinclub và giảm một số hạng mục không cần thiết.

Tao mong vin phét càng bào tụi súc sinh mua xe vin phét càng nhiều càng tốt,cái tội ngu Lồn mua xe ghẻ thì xứng đáng bị ăn hành

Johnny Lê Nữu Vượng:

Trải nghiệm sửa xe VF8 ngập nước tại Vinfast Minh Đạo, Thái Nguyên:

Hôm nay là 27 Tết, và cuối cùng xe vẫn phải nằm lại xưởng sau hơn 4 tháng sửa chữa, hiện tại các xưởng đã nghỉ tết nên thời gian có thể tăng lên là 5 tháng.

Chính xác là mình đã nhận xe vào ngày 18/01, 128 ngày kể từ ngày kéo xe vào xưởng, nhưng sau khi vận hành được 5 ngày (23/01) thì xe lại gặp sự cố về Lỗi pin, sạc ắc quy 12V lỗi, nên xe đã tiếp tục nằm lại xưởng để kiểm tra.

Mình đã chia sẻ với cố vấn DV và tổng đài về việc 4 tháng qua không có xe đi, và đề xuất hỗ trợ xe cho mình đi trong dịp tết, nhưng có vẻ chính sách ngày 23/01 khá là "bịp" vì cả hai đều trả lời rằng "KHÔNG BIẾT GÌ VỀ CHÍNH SÁCH NÀY". Sau khi thảo luận với ai đó qua điện thoại, anh cố vấn DV đã trả lời phải gửi hồ sơ chờ duyệt 2-3 ngày, nên hôm nay (25/01) không còn kịp để làm nữa vì công ty nghỉ Tết.

Mình đã rất thất vọng vì chính sách vừa ra từ ngày 23/01, nhưng ngày 25/01 đã không áp dụng được đối với trường hợp của mình.

Ngoài ra, còn một số vấn đề làm mình rất bức xúc với Vinfast Minh Đạo:

1/ Làm thất lạc phụ kiện của xe:

- Xe mình có 1 bộ thảm sàn Kata, xưởng đã làm thất lạc và có đề xuất bù lại cho mình một bộ thảm sàn từ chiếc xe khác nhưng do quá xấu nên mình đã từ chối.

2/ Quy trình sửa chữa và kiểm tra lỗi rất chậm chạp:

- Xưởng không có sẵn phụ tùng để kiểm tra và test lỗi, mỗi lần báo hỏng một bộ phận quan trọng trên xe như: dây cao áp, PDU thì phải chờ hạ một chiếc xe khác xuống, hoặc đặt hàng về thì mới tiếp tục test lỗi. Việc này dẫn đến mất 1-3 tuần để thay thế 1 bộ phận quan trọng.

3/ Chi phí dịch vụ vệ sinh rất cao, nhưng chất lượng dịch vụ nhận lại là con số âm.

Tháo lắp sàn ghế nỉ, tháo lắp taplo, vệ sinh taplo + ghế nỉ sàn, sấy sàn ghế nỉ, tất cả chi phí cho các dịch vụ trên là 13tr650k, nhưng dưới đây là thứ mình nhận được khi bàn giao xe:

- Bùn vẫn đóng trên cần gạt xi nhan (mặc dù nước không ngập đến đây)

- Dấu chân của ai đó in lên nóc xe (?)

- Ốp loa, da ghế, ốp ghế, taplo gặp tình trạng trầy xước rất nặng và sâu.

- Loa đã thay mới nhưng ốp loa không được vệ sinh, phần bùn vẫn bám trên lỗ loa rất nhiều.

Tổng hóa đơn thay thế/sửa chữa cuối cùng là 405 triệu sau khi đã áp giảm giá Vinclub và giảm một số hạng mục không cần thiết.

Bấm để mở rộng...

Nhưng chủ xe vẫn được chứng nhận nòng iu lước. Vậy đã đủ rồi. Đùng hỏi Vinfast đã làm gì cho xe, mà hảy hỏi chủ xe đã trả đủ bill chưa?

Chủ xe phải hiểu là ôtô là để đi trên đường bộ, không dùng để lội nước. Tiêu chuẩn chống nước ip6 là khi xe ngập nước chủ xe phải nhấc xe khỏi nước ngay lập tức. Chứ ngâm nước thì kệ mẹ.

de Star:

Nhưng chủ xe vẫn được chứng nhận nòng iu lước. Vậy đã đủ rồi. Đùng hỏi Vinfast đã làm gì cho xe, mà hảy hỏi chủ xe đã trả đủ bill chưa?

Bấm để mở rộng...

Đừng hỏi dỉnh phát đã làm gì cho vinno mà tự hỏi vinno đã làm gì cho rỉnh phát hôm lay mà dm nhạc cơm sườn lại lấy câu châm ngôn của tổng thống mẽo , sai quá sai

Ongcan0511:

Đừng hỏi dỉnh phát đã làm gì cho vinno mà tự hỏi vinno đã làm gì cho rỉnh phát hôm lay mà dm nhạc cơm sườn lại lấy câu châm ngôn của tổng thống mẽo , sai quá sai

Bấm để mở rộng...

Thì cha già tụi nó cũng copy văn mẽo đế trong tuyên ngôn r còn j. Có tiền lệ r thì cứ thế mà nàm. Zõ zàng, xòng phẳng

Săn nga con:

Tao mong vin phét càng bào tụi súc sinh mua xe vin phét càng nhiều càng tốt,cái tội ngu lồn mua xe ghẻ thì xứng đáng bị ăn hành

Bấm để mở rộng...

trước nó cũng ko bào mấy giờ đến giai đoạn xe hư hỏng hàng loạt áp dụng kiểu xưa chắc xập tiệm 1 vòng 1 tháng. Bây h ra sức lùa, ra sức bào vớt vát được đồng nào hay đồng đấy

Péc Zượn muôn zàn kýnh êu cụa tml @daodu1102 lồm giề mồ tại mầy réo Péc chỡi suốt thế, Péc béng xe Vĩnh Phét thôy, ngôn lù mua xe hỳ chớt thôy bệnh tật giề

Lại có vụ mới nè

Đụ má xe củ lol ngày nào cũng có phốt

Tao thắc mắc là chi phí vận chuyển cục pin về nhà máy để sửa là chi phí nhảm Lồn nhất, nhưng sao vinno đéo ý kiến gì nhỉ
Sửa xe Vượn mà cứ như sửa xe Merc hay Porsche ấy nhỉ