• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Một doanh nghiệp Việt sắp nhập ô tô điện Trung Quốc giá dưới 150 triệu đồng về bán

Thị trường xe điện ở Việt Nam dự báo sẽ sôi động hơn trong thời gian tới khi TMT Motors hé lộ loạt mẫu ô tô điện mà hãng chuẩn bị phân phối với giá siêu rẻ.

TMT Motors cho biết, hãng đã thống nhất cùng liên doanh SGMW (SAIC, General Motors và Wuling) dự kiến đưa ra bản thương mại của Baojun E100, Baojun Yep 2023 và Baojun Yep Plus về thị trường Việt. Trong đó, có một mẫu xe dự kiến được bán dưới giá 150 triệu đồng.

Baojun E100​

Theo giới thiệu, Baojun E100 có chiều dài tổng thể 2.488 mm, chiều rộng 1.506 mm và chiều cao 1.670 mm, đây mẫu xe điện hai chỗ ngồi rất nhỏ gọn của liên doanh SGMW (SAIC – General Motors – Wuling). Baojun E100 ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 7/2017 tại thành phố Liễu Châu, tỉnh Quảng Tây.

Hiện tại, TMT Motors đang đàm phán với đối tác SGMW dự kiến đưa sản phẩm thương mại phiên bản có khả năng thay thế dần xe 2 bánh gắn máy với mức giá dự kiến kèm theo pin dưới 150 triệu đồng.

Theo giới thiệu, Baojun E100 được trang bị động cơ điện tạo ra công suất 39 mã lực và 110Nm mô-men xoắn cực đại, chiếc xe điện có thể di chuyển trong quãng đường dưới 200km cho một lần sạc.

Gói pin lithium-ion của Baojun E100 có thể được sạc chậm đầy trong khoảng 5 giờ và SGMW đang nghiên cứu đưa ra giải pháp để rút ngắn sạc nhanh từ 20% – 80% xuống chỉ còn 2 giờ. Ngoài ra chiếc xe còn có khả năng tự hồi phục năng lượng thông qua hệ thống tái tạo năng lượng phanh thông minh. Xe không cần sạc tại trạm, chỉ cần sạc ở ổ cắm điện 220V ở bất cứ đâu.

crawl-20241225170716641-20241225170716643.jpg

Mẫu xe Baojun E100. (Ảnh: TMT Motors).

Baojun Yep 2023​

Baojun Yep 2023 là mẫu xe gây chú ý, thu hút công chúng khi lần đầu ra mắt và bắt đầu bán sản phẩm vào tháng 4/2023.

Baojun Yep 2023 có kích thước tổng thể dài, rộng, cao lần lượt là 3.381, 1.685, 1.721 (mm), trục cơ sở đạt 2.110 mm và trọng lượng 1.006 kg.

Mẫu xe này sử dụng duy nhất một mô tơ điện cho công suất 67 mã lực và mô men xoắn cực đại 140 Nm, kết hợp cùng hệ dẫn động cầu sau.

Hiện tại, TMT Motors và liên doanh SGMW đang tích cực đàm phán, dự kiến đưa xe ra mắt tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới với mức giá dự kiến kèm theo pin khoảng 300 triệu đồng.

Thời gian sạc tại nhà là 8 GIỜ và nhà sản xuất SGMW đang cải tiến để rút ngắn thời gian sạc nhanh tại nhà là 3,5 tiếng và sạc siêu nhanh tại trạm sạc rút xuống còn 30 phút.

crawl-202412251709320-202412251709323.jpg

Mẫu xe Baojun Yep 2023. (Ảnh: TMT Motors).

Baojun Yep Plus​

Ngoài bản 3 cửa, Baojun Yep 2023, nay đã có thêm bản 5 cửa mang tên Baojun Yep Plus, ra mắt vào tháng 4/2024.

Mẫu xe sở hữu kích thước tổng thể 3.996 x 1.760 x 1.726 (mm), chiều dài cơ sở là 2.560mm. Khoảng sáng gầm xe 150mm, bán kính quay vòng 5,35m và trọng lượng không tải là 1.325kg. Với các thông số này, Baojun Yep Plus lớn hơn hẳn Baojun Yep 2023.

Xe sử dụng động cơ điện đặt ở phía trước với công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, pin lithium 41.9 kWh mang lại phạm vi di chuyển 401km. Xe có tốc độ tối đa 150km/h. Bốn chế độ lái là Economy+, Economy, Standard và Sport.

Xe hỗ trợ cả sạc nhanh và sạc thường. Ở chế độ sạc chậm, thời gian sạc là 9 tiếng, sạc nhanh rút thời gian sạc tại nhà 7kW xuống còn 4 tiếng và sạc siêu nhanh từ 20% đến 80% chỉ mất 35 phút.

Thông tin từ TMT Motors, hãng và SGMW đang đàm phán định giá bán, dự kiến Baojun Yep Plus sẽ có hai phiên bản là Tiêu chuẩn và bản Plus full option có giá từ 409 – 449 triệu đồng khi bán tại Việt Nam.

crawl-20241225171034357-20241225171034359.jpg

Mẫu xe Baojun Yep Plus. (Ảnh: TMT Motors).
 
Đụ má, thằng này chán sống, dám đá bô cứt mà V tính úp đồng bào à ??? :canny: Quân triều đình sẽ ko cho tụi bây toại nguyện đâu, xích nó lại :ah:

Má, con xe Baojun Yep Plus >>> nhìn có khác VF3 phiên bản độ cơ bắp ko, mà giá ngang, hàng chính hãng, có sẵn phụ tùng thay thế :surrender:
 
Con vượn đố dám cắn phát này, thiên triều đang thừa cả mớ xe điện đéo xuất đc qua tư bổn đây. Làm khó dễ đéo cho thằng này nhập thì bình hí ra lịnh cho con vượn ăn vksh ngay, nó cần Lồn gì mỗi con vượn mua khi mục tiêu của nó là xuất hết mớ xe tồn kho
 
Quan trọng là cán bụ cấp cao có cho ko? Hay lại áp thuế kịch trần thì vẹm muôn đời đi xe nhái logo vs mạ nhòng iêu lước
 
đúng chiến lược rồi.
giờ về đớp nhờ đống cổng sạc của vượng vin cắm suốt 3 năm vừa rồi. hihi. tuyệt vời.
phải có lí do thì xe vin mới lỗi phần mềm đéo sửa được chứ
Thâm như tàu đúng ko sai.
Đĩ đảng + vượn vin dính pha úp bô ni của tàu khựa chắc cay lắm.
 
Vin với thằng này cùng một lò sản xuất, nhưng thằng này bán ko kèm phí iu nước hả tụi mày.
 
Top