Đúng là con này, nhưng con của thằng anh tao màu xanh tối. Nói chung cứ Sh 150 mới nhất mà điGửi mày xem 1 con SH Ý màu ít đụng hàng
Cũng như Xì po Yaz thôi,có vẹo gì đâu nhưng vẫn mắc kkk
Có tiền thì cứ trải nghiệm
Này độ dàn chân lại phải ko m, với t cũng ít thời gian, ko biết có chỗ nào cho lái thử như ô tô koGửi mày xem 1 con SH Ý màu ít đụng hàng
Cũng như Xì po Yaz thôi,có vẹo gì đâu nhưng vẫn mắc kkk
Có tiền thì cứ trải nghiệm
SH Ý 30 củ thì chắc ông anh mày bị lùa rồi.9 chủ,chưa rớt đầu ko bao giờ dưới 10x củSH Ý nhà thằng anh tao có 1 chiếc mà ít đi vkl mới cứng, đợt rồi đưa ra tiệm bảo trì rồi bán cho bọn thợ luôn, đỡ chật nhà, được có 20-30 củ thì phải
Bà bác tao bán. Dkm lúc trước cứ khoe Sh Ý bán đi cũng phải 90 - 100 cụ, đm hôm tao ở đấy tml sửa xe (cháu xã giao) bảo chỉ được khoảng thế thôi, thế là bán luôn cho nó, tao cười sml, mà tao cũng không rõ giá đâu
Oh tại thường thấy dàn chân full đen là chính, t đang me đời 2016 vừa lai sh vn với sh ý nhưng có vẻ đời đó bị chê dữ quá
Mới mà phang, trừ khi mày kiếm được con odo thấp, chứ còn giờ ngoài đường toàn mông má
350i đi phố có ổn áp lo m, xăng + bảo dưỡng tính ra cũng thốn
Bản chất nó là 1 con phân khối lớn , nên mình cũng phải chăm nó 1 tý , trc t chạy 300i thì chi phí bảo dưỡng cơ bản là sau 2500km : 2 chai dầu liqui moli : 260k/chai , vì dung tích máy nó lớn nên phải đổ gần 2 chai , tổng là 520k , + dầu láp 160k nữa , chưa kể nước mát liqui nữa cũng tầm 150k-170k , vệ sinh côn hồi đấy là 100k , vì con này nó khoẻ nên bộ côn nó rất nhanh bẩn
.png "Sex :vozvn (25):"){kind=icon}
