• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Cảnh báo lừa đảo‼️ Ô tô điện VinFast VF e34 lỗi cảm biến, triệu hồi 730 xe tại Việt Nam

OcSenXanhLa

Súng hết đạn
Mẫu ô tô điện đầu tay của hãng xe Việt - VinFast VF e34 vừa phát đi thông báo triệu hồi 710 chiếc để kiểm tra, khắc phục lỗi liên quan đến cảm biến hai bên thân xe hoạt động không tương thích với bộ điều khiển túi khí.
Không lâu sau khi phân phối ra thị trường, mẫu ô tô điện thương mại đầu tiên của hãng xe Việt Nam - VinFast VF e34 gặp vấn đề liên quan đến hệ thống cảm biến dẫn đến việc phải triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa.
Ô tô điện VinFast VF e34 lỗi cảm biến, triệu hồi 730 xe tại Việt Nam - ảnh 1
Đợt triệu hồi 730 xe điện VinFast VF e34 diễn ra từ ngày 17.10 tới
Cụ thể, theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị này vừa phê duyệt chương trình triệu hồi xe của VinFast liên quan đến 730 chiếc VinFast VF e34. Các xe thuộc diện triệu hồi được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 5 đến 7.2022 tại nhà máy sản xuất của VinFast đặt tại Hải Phòng, phần lớn trong số này đã giao tới tay người mua tại Việt Nam.


Current Time0:00
/
Duration2:05





Auto

Xem rô bốt láp ráp xe tại nhà máy VinFast
THÁI NGUYỄN - ĐÌNH TUYÊN
Theo nhà sản xuất, trên các xe điện VinFast VF e34 nằm trong diện ảnh hưởng, cảm biến va chạm bên có nguy cơ hoạt động không tương thích với bộ điều khiển túi khí, dẫn đến tín hiệu gửi từ cảm biến về bộ điều khiển túi khí không chính xác. Trong trường hợp xe gặp tai nạn, lỗi này sẽ dẫn đến nguy cơ không kích hoạt hoặc làm hệ thống túi khí rèm kích hoạt đúng thời điểm.
Ô tô điện VinFast VF e34 lỗi cảm biến, triệu hồi 730 xe tại Việt Nam - ảnh 2
Cảm biến va chạm bên trên xe điện VinFast VF e34 có nguy cơ hoạt động không tương thích với bộ điều khiển túi khí
Đến thời điểm hiện tại, chưa có bất kỳ báo cáo nào liên quan đến việc khách hàng bị thương do các túi khí rèm không nổ hoặc nổ chậm khi có va chạm trên xe điện VinFast VF e34. Tuy nhiên, sau khi phát hiện vấn đề, để đảm bảo an toàn và quyền lợi cho khách hàng, từ ngày 17.10 tới đây, VinFast bắt đầu triển khai đợt triệu hồi để kiểm tra thay thế cảm biến va chạm bên (phía dưới trụ B, 2 bên thân xe) cho các xe được xác định thuộc diện ảnh hưởng.
Đợt triệu hồi lần này được thực hiện hoàn toàn miễn phí tại tất cả các đại lý và trạm ủy quyền của VinFast trên toàn quốc với thời gian hơn 3 giờ mỗi xe.

Triệu hồi các Vin nô vào def
 
cuối cùng cũng dám triệu hồi xe về để sửa chứ ko mua báo đánh truyền thông để lấp liếm, chèn ép tiếng nói khách hàng nữa hả :>
 
cuối cùng cũng dám triệu hồi xe về để sửa chứ ko mua báo đánh truyền thông để lấp liếm, chèn ép tiếng nói khách hàng nữa hả :>
ngày xưa chắc là lấp liếm rồi, đố thằng báo hay kênh truyền thông cá nhân tổ chức nào dám nói xấu. thời thế bây giờ cũng thay đổi, chỗ chống lưng cũng bị xiêu vẹo, có khi đang nơm nớp sợ vào lò
 
Để tao def cho. Hãng nào chả có xe nọ xe kia, đã có ai chết đâu mà gào lên tự nhục, quan trọng là lần đầu tiên xe do VN sàn xuất đc tự thu hồi, sánh vai với ô tô trên khắp 5 châu
 
cười mấy tml suốt ngày đi chê này nọ , cái loz gì cũng chửi đc. Đéo triệu hồi thì tới lúc bị lỗi lại kêu giấu diếm lừa đảo. H nó sửa công khai cũng chửi làm đéo chuẩn. Trong khi tụi mày check lại hộ tao mấy thằng toy, merc, mazda... đều có những đợt triệu hồi hàng trăm ngàn xe trên toàn cầu đó. mazda 3 lỗi cá vàng lâu nay mà đéo thấy tụi mày lên gào chửi xe nhật này nọ. tụi mày ghét vin , massan, vj hay tml nào tao đéo care. nhưng chửi cái gì thì chửi cho đúng, có lý do, chứ đừng kiểu chí phèo cào loằn ăn vạ.
 
Để tao def cho. Hãng nào chả có xe nọ xe kia, đã có ai chết đâu mà gào lên tự nhục, quan trọng là lần đầu tiên xe do VN sàn xuất đc tự thu hồi, sánh vai với ô tô trên khắp 5 châu
Tao thấy thương cho ông Xuân Kiên, ngày xưa có cái Vinaxuki không được nhà nước chống lưng, cũng không đứa nào tự hào, ủng hộ yêu nước này kia. Sau Vỡ nợ phá sản.
Khác nhau ở 1 thằng nghèo, không có sức mạnh truyền thông. 1 thằng phân lô nhiều tiền, truyền thông nắm trong tay, muốn hô là hô, thằng nào nói xấu là xoá bài, sưng mặt hết dám hó hé lần sau.
Người dân thì dễ bị truyền thông dắt mũi. Thấy bảo tốt là tốt, bảo mua xe yêu nước là mua. Bảo có tâm có tầm là tin. Xin lỗi, không phải ai cũng là trâu bò mà dắt. Có tâm thì không cựa quyền, không ỉ lớn hiếp bé. Không chen vào mấy khu tắc đường đòi xây chung cư. Không việc gì đi bắt ép báo chí xoá bài. …
 
cười mấy tml suốt ngày đi chê này nọ , cái loz gì cũng chửi đc. Đéo triệu hồi thì tới lúc bị lỗi lại kêu giấu diếm lừa đảo. H nó sửa công khai cũng chửi làm đéo chuẩn. Trong khi tụi mày check lại hộ tao mấy thằng toy, merc, mazda... đều có những đợt triệu hồi hàng trăm ngàn xe trên toàn cầu đó. mazda 3 lỗi cá vàng lâu nay mà đéo thấy tụi mày lên gào chửi xe nhật này nọ. tụi mày ghét vin , massan, vj hay tml nào tao đéo care. nhưng chửi cái gì thì chửi cho đúng, có lý do, chứ đừng kiểu chí phèo cào loằn ăn vạ.
Toy Merc mazda … nó không chửi tụi tao là phản động là tự nhục mỗi khi chê nó, nó không nhét chữ vào mồm bảo phải mua xe nó mới là người yêu nước. Nó cũng ko truyền thông giọng điệu là nó có tâm có tầm. Nó cũng đâu có dùng quyền lực để xoá bài khi có phốt :))
 
Tao thấy thương cho ông Xuân Kiên, ngày xưa có cái Vinaxuki không được nhà nước chống lưng, cũng không đứa nào tự hào, ủng hộ yêu nước này kia. Sau Vỡ nợ phá sản.
Khác nhau ở 1 thằng nghèo, không có sức mạnh truyền thông. 1 thằng phân lô nhiều tiền, truyền thông nắm trong tay, muốn hô là hô, thằng nào nói xấu là xoá bài, sưng mặt hết dám hó hé lần sau.
Người dân thì dễ bị truyền thông dắt mũi. Thấy bảo tốt là tốt, bảo mua xe yêu nước là mua. Bảo có tâm có tầm là tin. Xin lỗi, không phải ai cũng là trâu bò mà dắt. Có tâm thì không cựa quyền, không ỉ lớn hiếp bé. Không chen vào mấy khu tắc đường đòi xây chung cư. Không việc gì đi bắt ép báo chí xoá bài. …
Tao học c2 nhưng hồi đó nể bác này vloz , tâm + tầm đủ cả, chỉ thiếu là éo chọn đúng thời điểm, nhà nước éo ủng hộ, bank éo ủng hộ mà còn dí ổng, đm hồi thằng Vinfast nó mới ra concept 2 mẫu ICE , t chửi sml bọn bợ đít, đm toàn 1 lũ bò bị truyền thông dẫn dắt, bóp chết giấc mơ xe Việt. Xe bác này làm tỉ lệ nội địa hóa đâu 40% , và con đường bác đi là cực kì đúng đắn, chỉ là éo có ai ủng hộ bác :<
 
Tao học c2 nhưng hồi đó nể bác này vloz , tâm + tầm đủ cả, chỉ thiếu là éo chọn đúng thời điểm, nhà nước éo ủng hộ, bank éo ủng hộ mà còn dí ổng, đm hồi thằng Vinfast nó mới ra concept 2 mẫu ICE , t chửi sml bọn bợ đít, đm toàn 1 lũ bò bị truyền thông dẫn dắt, bóp chết giấc mơ xe Việt. Xe bác này làm tỉ lệ nội địa hóa đâu 40% , và con đường bác đi là cực kì đúng đắn, chỉ là éo có ai ủng hộ bác :<
dm xe của ông này cũng ra gì đâu :vozvn (3): ai chạy xe vinaxuki thì biết thua cả tàu mà cũng tàu cả thôi
 
Toy Merc mazda … nó không chửi tụi tao là phản động là tự nhục mỗi khi chê nó, nó không nhét chữ vào mồm bảo phải mua xe nó mới là người yêu nước. Nó cũng ko truyền thông giọng điệu là nó có tâm có tầm. Nó cũng đâu có dùng quyền lực để xoá bài khi có phốt :))
mày chửi nó thì nó chửi lại chứ có loằn gì, như tao thì đéo care vì thằng nào làm ăn chả có mánh khóe. cái gì tao thấy ok thì tao làm đéo quan tâm thằng nào nói gì . vd xe fadil đợt còn 325-375tr thì tao thấy ổn cho tml nào mới mua xe lần đầu. còn những con khác,thứ khác của vin thì tao phải chờ thằng nào làm cảm tử quân đi trước rồi tính sau. nói về việc mày ghét vin như mày kể trên thì thằng toy thằng honda nó cũng toàn giở chiêu lạc kèm bia, giá bán thực tế khác niêm yết thì cũng khác đéo gì ỉa vào người mua hàng vn. đừng bảo thằng đại lý , hãng nó mà làm chuẩn làm chặt thì có loz thằng đại lý nào dám bán giá khác hay giao xe còn bắt mua thêm pk. Nên tóm lại cái gì đúng thì chửi chứ đừng làm chí phèo.
 
dm xe của ông này cũng ra gì đâu :vozvn (3): ai chạy xe vinaxuki thì biết thua cả tàu mà cũng tàu cả thôi
ổng TỰ LÀM đó m, với số vốn ít ỏi của ổng mà ổng tự làm đó.
Còn vinaxuki thì tàu cái gì, vinaxuki sx mấy xe tải nhỏ có tiếng luôn r, ổng làm đc xe tải nhỏ ổng mới bê tư duy đó sang làm xe con, mua máy dập khung vỏ của Thái về làm, đi theo con đường của thằng proton bên Mã đó :v
Cho ổng sự trợ giúp = cỡ 1/2 thằng Vinfast thôi, t đảm bảo VN ít nhất cũng có đc con xe con = 8/10 thằng Proton bên Malay.
 
Xe này lúc mua thì hồ sơ để xuất xứ nước nào vậy bạn? Thấy chúng nó đồn mới có 1000 con dở dang từ bên kia vừa giao qua làm hoàn thiện tiếp để giao cho khách Việt
Có tiệp khách hàng 1000 con rồi xuất xứ vn
 

Có thể bạn quan tâm

Top