deidara_94
Khổ vì lồn
TP.HCM sẽ dùng AI để giải quyết ùn ứ, tối ưu hóa chu kỳ đèn tín hiệu
Theo Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TP.HCM (trung tâm), trí tuệ nhân tạo (AI) có vai trò vô cùng quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội và lĩnh vực giao thông vận tải (GTVT) cũng không phải ngoại lệ.
Từ những kết quả đã đạt được, TP.HCM sẽ tiếp tục ứng dụng AI cho ngành GTVT để tối ưu hoá chu kỳ đèn, giải quyết ùn ứ cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, trung tâm TP.HCM...
Phát hiện tình trạng ùn ứ, sự cố giao thông
Ông Đoàn Văn Tấn - Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, cho biết với khả năng xử lý và phân tích dữ liệu lớn, trí tuệ nhân tạo không chỉ giúp cải thiện hiệu quả quản lý giao thông mà còn nâng cao mức độ an toàn, tối ưu hóa trải nghiệm của người tham gia giao thông.Hiện nay, trung tâm đang từng bước ứng dụng AI trong công tác quản lý, điều hành giao thông đô thị như ứng dụng kỹ thuật học máy trong việc thu thập dữ liệu. Hiện cổng thông tin giao thông TP đang sử dụng thuật toán để theo dõi các điểm thường xuyên xảy ra tình trạng đông xe, ùn ứ trên địa bàn TP.
Thông qua việc phát triển thuật toán, hệ thống kịp thời phát hiện và cảnh báo đến người quản lý vận hành tình trạng giao thông trên địa bàn TP, hỗ trợ người vận hành trong công tác biên tập và quản lý đăng tin cảnh báo trên các bảng thông tin giao thông điện tử.
Bên cạnh đó, TP còn có hệ thống tự động phát hiện sự cố, hỗ trợ người vận hành trong công tác giám sát giao thông, giảm thiểu thời gian phát hiện sự cố (xe dừng, người đi bộ…), kịp thời xử lý các tình huống tai nạn xảy ra bên trong đường hầm sông Sài Gòn.
TP.HCM cũng bắt đầu ứng dụng AI học sâu “deep learning” trong ngành GTVT. Cụ thể là phân tích dữ liệu thời gian thực - AI sử dụng dữ liệu từ các cảm biến để theo dõi lưu lượng giao thông theo thời gian thực. Các hệ thống này có khả năng nhận diện mật độ phương tiện, tốc độ di chuyển, và các yếu tố khác ảnh hưởng đến dòng giao thông.
Trí tuệ nhân tạo sẽ sử dụng dữ liệu từ các cảm biến để theo dõi lưu lượng giao thông theo thời gian thực, bao gồm mật độ phương tiện, tốc độ... Ảnh: Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị cung cấp
TP.HCM sẽ dùng AI để giải quyết ùn ứ, tối ưu hóa chu kỳ đèn tín hiệu
(PLO)- Ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong ngành giao thông vận tải có thể mang đến khả năng tính toán lên đến 100 ngàn tỉ phép tính trong một giây, từ đó tối ưu hóa chu kỳ đèn, giải quyết ùn ứ cho cho nhiều điểm nóng ở TP.HCM.
plo.vn
.png "Sex :vozvn (32):"){kind=icon}
.
