oiditmechungmay
Pần cùng đạo tặc
Trung Quốc và Ấn Độ - hai khách hàng lớn nhất mua dầu của Nga - vừa bất ngờ tạm dừng mua dầu Nga giao tháng 3.
Reuters cho hay, việc Trung Quốc và Ấn Độ tạm dừng mua dầu do lệnh trừng phạt mới của Mỹ khiến chi phí vận chuyển tăng vọt.
Hồi đầu tháng 1, Bộ Tài chính Mỹ trừng phạt 183 tàu thuộc “đội tàu bóng tối” của Nga - những con tàu chuyên lách trần giá dầu của phương Tây để đưa dầu Nga ra thế giới - trong một gói trừng phạt toàn diện nhằm làm suy yếu doanh thu năng lượng của Mátxcơva.
Hậu quả là phí vận chuyển dầu thô ESPO từ Nga sang Trung Quốc đã tăng lên 6,5-7,5 triệu USD/tàu, còn Ấn Độ phải chịu mức giá 9-10 triệu USD/tàu.
Giá dầu thô ESPO Blend cho Trung Quốc trong tháng 3 đã tăng lên mức cao hơn từ 3 đến 5 USD/thùng so với dầu thô Brent, hiện được giao dịch ở mức 77,30 USD/thùng.
Các nhà máy lọc dầu Ấn Độ hiện chưa nhận được đề xuất mua dầu của Nga cho tháng 3, theo giám đốc tài chính của Bharat Petroleum, Vetsa Ramakrishna Gupta.
Mặc dù có giai đoạn chuyển tiếp đến ngày 27.2 để các tàu bị trừng phạt hoàn tất việc dỡ hàng, nhưng một số cảng đã bắt đầu trì hoãn tiếp nhận dầu Nga.
Năm 2023, dầu Nga chiếm 36% tổng nhập khẩu dầu của Ấn Độ và gần 20% của Trung Quốc. Nhưng với lệnh trừng phạt mới, thị trường dầu mỏ Nga có thể đối diện cuộc khủng hoảng lớn.
Gói trừng phạt ngày 10.1 của Mỹ cũng nhắm vào hàng chục thương nhân, công ty bảo hiểm cũng như các công ty dầu mỏ lớn của Nga là Gazprom Neft và Surgutneftegaz.
Bất chấp đòn trừng phạt của Mỹ, Nga tuyên bố sẽ "tối thiểu hóa" ảnh hưởng từ các biện pháp này. Tuy nhiên, với khoảng 600 tàu trong "đội tàu bóng tối" bị giám sát chặt chẽ, Nga có thể mất đi một quân bài chiến lược trong cuộc chiến năng lượng với phương Tây.
