anhngoquoc
Con Chym bản Đôn

Bán tháo cổ phiếu và chi phí vay gia tăng
Không lâu sau khi cổ phiếu VFS của VinFast được niêm yết trên sàn chứng khoán Nasdaq vào tháng 8/2023, vốn hóa của VinFast vượt 85 tỷ USD, cao hơn cả Ford và GM.Nhưng kể từ đó, giá cổ phiếu đã giảm hơn 95%. Trong 12 tháng qua, cổ phiếu VinFast đã giảm gần 30% và giảm khoảng 11% tính từ đầu năm 2025.
Tại thời điểm ngày 14/2/2025, giá cổ phiếu VinFast đang được giao dịch ở mức 3,72 USD.
Kể từ khi VinFast được niêm yết, vốn hóa thị trường của công ty này giảm gần một nửa, xuống còn khoảng 6 tỷ USD. Tổng giá trị tài sản người nước ngoài nắm giữ tại Vingroup đã giảm gần 60% xuống còn 15,7 ngàn tỷ đồng, tính tới khoảng giữa tháng 1/2025.
Trong số những người nước ngoài đã thoái vốn hoàn toàn khỏi Vingroup trong năm 2024 có các công cụ đầu tư của công ty BlackRock và DWS, trong khi đơn vị quản lý tài sản của JPMorgan đã giảm gần một nửa cổ phần của mình xuống còn 0,13%, theo dữ liệu của LSEG.
Tập đoàn SK Group của Hàn Quốc, nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất của Vingroup, đang lên kế hoạch bán khoảng 1/5 trong số 6% cổ phần của mình vào giữa tháng

Hãng xe VinFast cho biết vào ngày 13/2 rằng họ đã giao khoảng 97.000 xe vào năm 2024, gần gấp ba lần so với năm 2023, nhưng doanh số gần như chỉ giới hạn trong thị trường nội địa, Reuters đưa tin.
Công ty này nói rằng họ có kế hoạch tăng ít nhất gấp đôi doanh số toàn cầu trong năm 2025, tự tin hơn nhờ vào sự gia tăng mạnh mẽ số xe được giao vào quý 4 của năm 2024 với hơn 53.000 xe bán ra, chiếm hơn 50% tổng doanh số cả năm.
Lượng xe giao trong năm 2024 đã vượt mục tiêu 80.000 chiếc. Ban đầu, VinFast đặt mục tiêu bán được 100.000 xe trong năm 2024, tuy nhiên sau đó đã điều chỉnh lại.
"Kết quả năm 2024 của VinFast vượt kỳ vọng, cho thấy sự bền bỉ của hãng trước những biến động thị trường và bất ổn kinh tế vĩ mô," Chủ tịch VinFast Lê Thị Thu Thủy phát biểu.
VinFast đang thực hiện chiến lược mở rộng mạnh mẽ nhưng tốn kém ở Việt Nam khi phụ thuộc vào một thị trường đang phát triển với gần 100 triệu dân.
Quý vừa rồi, doanh số của VinFast cũng tăng mạnh từ việc ra mắt một mẫu xe cỡ nhỏ và giá rẻ hơn đáng kể.
Trong khi đó, VinFast giao 70.977 xe máy điện và xe đạp điện trong năm 2024 - doanh số gần như đi ngang khi chỉ tăng 0,1% so với năm 2023. Tuy nhiên, gần 31.200 chiếc được giao chỉ trong ba tháng cuối của năm, tăng 65% so với 3 tháng trước đó.
Sau khi mở đơn đặt hàng trước cho mẫu VF 3 tại Việt Nam vào năm 2024 với giá khởi điểm là 235 triệu đồng, chỉ trong vòng 5 tháng, VinFast đã bàn giao 25.000 xe.
Hiện tại, VF 3 đang được mở rộng sang các thị trường Đông Nam Á khác, bao gồm Indonesia và Philippines.
Hôm qua, ngày 13/2, VinFast đã chính thức mở bán VF3, với chính sách cung cấp sạc miễn phí cho tất cả xe điện VinFast tại các trạm sạc do V-GREEN vận hành ở Indonesia.
Tuy nhiên, theo dữ liệu mới nhất, VinFast lỗ gần 2 tỷ USD trong ba quý đầu năm 2024, sau khi ghi nhận khoản lỗ 2,4 tỷ USD của năm 2023.

Sửa lần cuối: