blackdragoon184
Địt mẹ đau lòng


Một lượng lớn xe của VinFast được giao cho hãng taxi GSM cũng do tỷ phú Phạm Nhật Vượng bỏ một phần vốn đầu tư.
Hãng sản xuất ô tô điện Việt Nam VinFast cho biết hôm thứ Năm 13/2 rằng họ đã giao khoảng 97.000 xe vào năm ngoái, gần gấp 3 lần so với năm 2023, nhưng doanh số bán hàng hầu như chỉ ở thị trường trong nước.
Hãng nói họ có kế hoạch tăng ít nhất gấp đôi doanh số bán hàng toàn cầu trong năm nay, căn cứ vào lượng xe giao đã tăng mạnh trong quý cuối cùng của năm 2024, khi họ bán được hơn 53.000 xe, chiếm hơn một nửa tổng doanh số bán hàng cả năm của hãng.
Lượng xe giao trong năm 2024 đã vượt quá mục tiêu bán hàng là 80.000 xe, mục tiêu này đã được điều chỉnh giảm xuống từ kế hoạch ban đầu của VinFast là bán 100.000 xe vào năm ngoái.
"Kết quả năm 2024 của VinFast đã vượt quá mong đợi, chứng tỏ khả năng vượt qua những biến động của thị trường và biến động kinh tế vĩ mô", Chủ tịch VinFast Lê Thị Thu Thủy nói.
Hãng khởi nghiệp này đang theo đuổi chiến lược mở rộng mạnh mẽ nhưng tốn kém tại Việt Nam, nơi họ có thể dựa vào thị trường đang phát triển với gần 100 triệu dân. Trong quý gần đây nhất, doanh số cũng đã có cú hích nhờ sự ra mắt của một mẫu xe nhỏ hơn và rẻ hơn nhiều.
Tuy nhiên, hãng đã lỗ gần 2 tỷ đô la trong 3 quý đầu năm ngoái, dữ liệu mới nhất cho thấy, sau khi công bố khoản lỗ 2,4 tỷ đô la vào năm 2023. Điều đó đang gây áp lực lên Vingroup, tập đoàn mẹ của hãng.
Nhà sản xuất ô tô này cũng muốn mở rộng ra nước ngoài nhưng cho đến nay vẫn đang gặp khó khăn trong việc thu hút người mua nước ngoài.
Trong một tuyên bố trước đó vào tháng 1, VinFast cho hay họ đã bán được hơn 87.000 xe tại Việt Nam vào năm ngoái. Nếu hãng không điều chỉnh số liệu gì, điều đó có nghĩa là chỉ có khoảng 10.000 xe được bán ra nước ngoài, chiếm khoảng 10% tổng doanh số.
Năm ngoái, hãng đã hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy ở Mỹ, dường như là một sự chuyển hướng sang các thị trường châu Á, đặc biệt là Ấn Độ và Indonesia, ở những nơi đó, hãng có kế hoạch thành lập 2 nhà máy lắp ráp.
VinFast không cung cấp thông tin chi tiết về doanh số theo từng thị trường.
Phần lớn doanh số tại Việt Nam năm 2023 là bán cho các công ty liên quan đến ông Phạm Nhật Vượng, chủ sở hữu VinFast. Các công ty đó bao gồm cả hãng taxi điện Green SM, hay GSM. Trong quý cuối cùng của năm 2024, hãng này đã vượt qua Grab, công ty khổng lồ về dịch vụ gọi xe ở Đông Nam Á, và trở thành hãng taxi hàng đầu tại Việt Nam, theo công ty nghiên cứu Mordor Intelligence.
Không có thông tin chi tiết đầy đủ về những người mua ở trong nước trong năm ngoái, nhưng trong quý 3, khoảng 20% tổng số đơn hàng đã được giao cho các bên liên quan của VinFast, theo dữ liệu về thu nhập hàng quý của hãng.
Hãng dự kiến sẽ công bố kết quả cả năm vào ngày 24/4.