Lồn nò xáo măng
Bò lái xe
VIN-FẸT
Đây là câu chuyện của 1 cô ở gần nhà tâm sự. Mình viết ra đây để ai đang trong trường hợp này suy nghĩ trước khi muốn tham gia xe Taxi Xanh.
Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy Taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm. Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi. Các cuộc gọi liên tục không nghỉ, dồn dập các cuốc xe do tổng đài phân bổ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.
Ngẫm thấy nếu là xe của mình, cổ phần cùng công ty thì có thể hưởng số tiền kiếm được nhiều hơn, cậu tham khảo nhân viên tư vấn tại công ty. Họ nói nếu cậu mua xe Vinfast và cổ phần tham gia Taxi Xanh, công ty sẽ thu 20 phần trăm mỗi ngày, đó là quy định của cty khi tham gia. Phần còn lại là của cậu này.
Suy đi tính lại, cậu này điện thoại xin ba mẹ giúp đỡ. Thương con cô quyết định vay tiền sắm cần câu cơm cho con tại Sài Gòn.
Nhưng sự đời không như là mơ...
Kể từ ngày mua xe tham gia cùng Taxi Xanh. Những cuốc gọi từ tổng đài công ty thưa dần, không còn như thuở ban đầu nữa. Một ngày nếu chạy được 600 ngàn, coi như ngày đó cả nhà treo xoong vì số tiền này chỉ đủ đóng cho công ty. Cô nói nhìn con thấy xót xa vì có những ngày chỉ chạy được 700 000đ, cty trừ còn cầm 100 ngàn lỏng lẻo trong tay không đủ trả tiền xạc pin cho xe, rồi tiền thuê nhà, nuôi vợ con... Gánh nặng đường dài trĩu hai vai .
Đó là lý do vì sao Taxi Xanh thông báo tuyển dụng tài xế liên tục và liên tiếp nhiều vụ tai nạn, trong đó không hiếm các tai nạn ngớ ngẩn do lái xe gây ra vì tay lái non kém. Cứ từng người đầu tiên hăm hở tham gia khi nghe "cò mồi" tư vấn rất hấp dẫn. Sau khi "sụp hầm" từng người âm thầm rời đi (không lấy lại được 8tr tiền thế chân vì họ vẽ nhiều lý do để trừ hết), tiếp tục có những nhân sự mới xuất hiện bởi vì ngoài kia còn quá nhiều người thất nghiệp ...
Cô thở dài: "Bây giờ ôm một khoản nợ biết bao giờ con cô mới có thể trả hết đây..."
(Mai Thanh Thuỷ chia sẻ)
_____________
Đây là hình thức kinh doanh Hợp đồng nhượng quyền, hầu hết các hãng tacxi lớn đều làm thế. Trò ăn cướp này là Tacxi Xanh học theo bài của Mai Linh.
Mươi năm gần đây, các tài xế Mai Linh đã khuynh gia bại sản phải ôm xe cùng với một cục nợ. Vậy mà những lái xe trẻ mới ra nghề, do thiếu thông tin nên lại rơi vào bẫy cũ của thợ săn mới.
Hợp đồng nhượng quyền là một hình thức kinh doanh hiện đại đã phổ biến trên thế giới. Các chuỗi cafe, chuỗi cửa hàng như Cafe Trung Nguyên, Cafe Trang cũng là hợp đồng nhượng quyền. Hình thức kinh doanh này thì phải có kiến thức kinh doanh mới không bị lừa. Đặc biệt là lĩnh vực tacxi, khi bên nhượng quyền kiểm soát tổng đài thì dễ dàng bị lừa ngay.
Đây là câu chuyện của 1 cô ở gần nhà tâm sự. Mình viết ra đây để ai đang trong trường hợp này suy nghĩ trước khi muốn tham gia xe Taxi Xanh.
Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy Taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm. Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi. Các cuộc gọi liên tục không nghỉ, dồn dập các cuốc xe do tổng đài phân bổ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.
Ngẫm thấy nếu là xe của mình, cổ phần cùng công ty thì có thể hưởng số tiền kiếm được nhiều hơn, cậu tham khảo nhân viên tư vấn tại công ty. Họ nói nếu cậu mua xe Vinfast và cổ phần tham gia Taxi Xanh, công ty sẽ thu 20 phần trăm mỗi ngày, đó là quy định của cty khi tham gia. Phần còn lại là của cậu này.
Suy đi tính lại, cậu này điện thoại xin ba mẹ giúp đỡ. Thương con cô quyết định vay tiền sắm cần câu cơm cho con tại Sài Gòn.
Nhưng sự đời không như là mơ...
Kể từ ngày mua xe tham gia cùng Taxi Xanh. Những cuốc gọi từ tổng đài công ty thưa dần, không còn như thuở ban đầu nữa. Một ngày nếu chạy được 600 ngàn, coi như ngày đó cả nhà treo xoong vì số tiền này chỉ đủ đóng cho công ty. Cô nói nhìn con thấy xót xa vì có những ngày chỉ chạy được 700 000đ, cty trừ còn cầm 100 ngàn lỏng lẻo trong tay không đủ trả tiền xạc pin cho xe, rồi tiền thuê nhà, nuôi vợ con... Gánh nặng đường dài trĩu hai vai .
Đó là lý do vì sao Taxi Xanh thông báo tuyển dụng tài xế liên tục và liên tiếp nhiều vụ tai nạn, trong đó không hiếm các tai nạn ngớ ngẩn do lái xe gây ra vì tay lái non kém. Cứ từng người đầu tiên hăm hở tham gia khi nghe "cò mồi" tư vấn rất hấp dẫn. Sau khi "sụp hầm" từng người âm thầm rời đi (không lấy lại được 8tr tiền thế chân vì họ vẽ nhiều lý do để trừ hết), tiếp tục có những nhân sự mới xuất hiện bởi vì ngoài kia còn quá nhiều người thất nghiệp ...
Cô thở dài: "Bây giờ ôm một khoản nợ biết bao giờ con cô mới có thể trả hết đây..."
(Mai Thanh Thuỷ chia sẻ)
_____________
Đây là hình thức kinh doanh Hợp đồng nhượng quyền, hầu hết các hãng tacxi lớn đều làm thế. Trò ăn cướp này là Tacxi Xanh học theo bài của Mai Linh.
Mươi năm gần đây, các tài xế Mai Linh đã khuynh gia bại sản phải ôm xe cùng với một cục nợ. Vậy mà những lái xe trẻ mới ra nghề, do thiếu thông tin nên lại rơi vào bẫy cũ của thợ săn mới.
Hợp đồng nhượng quyền là một hình thức kinh doanh hiện đại đã phổ biến trên thế giới. Các chuỗi cafe, chuỗi cửa hàng như Cafe Trung Nguyên, Cafe Trang cũng là hợp đồng nhượng quyền. Hình thức kinh doanh này thì phải có kiến thức kinh doanh mới không bị lừa. Đặc biệt là lĩnh vực tacxi, khi bên nhượng quyền kiểm soát tổng đài thì dễ dàng bị lừa ngay.
