Bẫy chông trên cao tốc cộng hoà Raumania, làm xe nổ lốp

Dona1235:

Ban hành NĐ 168 thần tốc với lý do vì sự an toàn của nhân dân. Sao lại bỏ sót bọn chó đẻ này. Công Lý ở xứ vẹm đúng chỉ là diễn viên hài.

Bấm để mở rộng...

Johnny Lê Nữu Vượng:

Ê tau có chửi mi mô mà mi ngậm máu phun tau?

Bấm để mở rộng...

LING-LING:

Tùy bọn thiết kế và chủ đầu tư muốn xài hàng nội hay nhập. VN cũng có nhiều công ty cung cấp khe co giãn lẫn gối cầu, chốt neo, còn không thì nhập tầu, nhập pháp. Hỏng ở đây hầu hết là do liên kết của khe với dầm bằng các mối hàn chứ cái khe co giãn ấy nguyên bản có cái gì để hư đéo đâu.

Bấm để mở rộng...

LING-LING:

Tùy bọn thiết kế và chủ đầu tư muốn xài hàng nội hay nhập. VN cũng có nhiều công ty cung cấp khe co giãn lẫn gối cầu, chốt neo, còn không thì nhập tầu, nhập pháp. Hỏng ở đây hầu hết là do liên kết của khe với dầm bằng các mối hàn chứ cái khe co giãn ấy nguyên bản có cái gì để hư đéo đâu.

Bấm để mở rộng...

homaket:

Đi qua mấy cái khe đó trên cầu mà VN làm mày không bao giờ thấy nó êm và liền lạc hết. Cầu Sài Gòn là một minh chứng, lúc sửa chữa kêu thằng Pháp làm chi phí hình như 99 tỉ tao nhớ có một loạt nhảy vô chửi nhưng khi xong chạy xe mới thấy nó êm, còn qua cái cầu Đồng Nai như chạy qua cái gờ giảm tốc... Có thể còn các yếu tố khác nữa khi thi công mặt đường nhưng tao không đánh giá cao mấy ông VN với tàu lắm...

Bấm để mở rộng...

xmorr:

Đúng nghề rồi

Bấm để mở rộng...

Do tuyến đường đang trong thời gian bảo hành nên sự việc cũng được báo cáo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) để chỉ đạo nhà thầu sửa chữa khe co giãn hư hỏng.

Về yêu cầu bồi thường, hỗ trợ cho phương tiện hư hỏng, theo đại diện doanh nghiệp quản lý và khai thác cao tốc, do tuyến quốc lộ 45 - Nghi Sơn chưa thu phí nên "vấn đề này khó xử lý"

Bấm để mở rộng...

Hssh:

bọn 36 giờ rãi đinh ghê vl
chúng m kiếm lốp chống đinh mà xài

Bấm để mở rộng...