• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Live CÂU CHUYỆN CỦA TÀI XẾ SM TAXI ĐÃ SỤP HẦM CỦA VINFAST

sami88

Đàn iem Duy Mạnh
Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm . Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi, các cuộc gọi liên tục không nghỉ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.

Ngẫm thấy nếu là xe của mình, cổ phần cùng công ty có thể hưởng số tiền kiếm được nhiều hơn, cậu tham khảo nhân viên tư vấn tại công ty. Họ nói nếu cậu mua xe Vinfast và cổ phần tham gia taxi , công ty sẽ thu 20 phần trăm mỗi ngày, đó là quy định của cty khi tham gia. Phần còn lại là của cậu này. Có một "đồng nghiệp" tư vấn thêm rằng anh ta rất hối hận vì đã mua xe chạy xăng, khách chỉ đi tìm xe điện , xe xăng nay đã lỗi thời trong việc giao thông, bây giờ cũng đang tìm cách đổi xe điện. Mỗi tháng sẽ kiếm ít nhất là 25 triệu, ngày lễ Tết chịu khó cày cũng được 35-40 triệu.. .

Suy đi tính lại, cậu này điện thoại xin Ba Mẹ giúp đỡ. Thương con cô quyết định vay tiền sắm cần câu cơm cho con tại Sài Gòn.
Nhưng sự đời không như là mơ...
Kể từ ngày mua xe tham gia cùng taxi Xanh.Công ty giao khoán mỗi ngày 600 000đ nộp phí App.
Những cuốc gọi từ công ty thưa dần, không còn như thuở ban đầu nữa, một ngày nếu chạy được 600 000ngàn, coi như ngày đó cả nhà treo xoong vì số tiền này chỉ đủ đóng cho công ty. Cô nói nhìn con thấy xót xa vì có những ngày chỉ chạy được 700 000đ, cty trừ còn cầm 100 000ngàn lỏng lẻo trong tay không đủ trả tiền xạc pin cho xe, rồi tiền thuê nhà, nuôi vợ con ...Gánh nặng đường dài trĩu hai vai .

Đó là lý do vì sao taxi Xanh thông báo tuyển dụng tài xế liên tục. Cứ từng người đầu tiên hăm hở tham gia khi nghe "cò mồi" tư vấn rất hấp dẫn. Sau khi "sụp hầm" từng người âm thầm rời đi (không lấy lại được 8tr tiền thế chân vì họ vẽ nhiều lý do để trừ hết), tiếp tục có những nhân sự mới xuất hiện bởi vì ngoài kia còn quá nhiều người thất nghiệp ... Cô thở dài: "Bây giờ ôm một khoản nợ biết bao giờ con cô mới có thể trả hết đây...".

CE2gMy.jpeg

qu2OUCsw.jpeg
 
Sửa lần cuối:
Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm . Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi, các cuộc gọi liên tục không nghỉ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.
Cắt phế ác vl @TrienChjeu @Joey bốc vác , nếu xe bị lỗi lùi cán nạn nhân thì tài đi tù
 
Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm . Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi, các cuộc gọi liên tục không nghỉ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.

Ngẫm thấy nếu là xe của mình, cổ phần cùng công ty có thể hưởng số tiền kiếm được nhiều hơn, cậu tham khảo nhân viên tư vấn tại công ty. Họ nói nếu cậu mua xe Vinfast và cổ phần tham gia taxi , công ty sẽ thu 20 phần trăm mỗi ngày, đó là quy định của cty khi tham gia. Phần còn lại là của cậu này. Có một "đồng nghiệp" tư vấn thêm rằng anh ta rất hối hận vì đã mua xe chạy xăng, khách chỉ đi tìm xe điện , xe xăng nay đã lỗi thời trong việc giao thông, bây giờ cũng đang tìm cách đổi xe điện. Mỗi tháng sẽ kiếm ít nhất là 25 triệu, ngày lễ Tết chịu khó cày cũng được 35-40 triệu.. .

Suy đi tính lại, cậu này điện thoại xin Ba Mẹ giúp đỡ. Thương con cô quyết định vay tiền sắm cần câu cơm cho con tại Sài Gòn.
Nhưng sự đời không như là mơ...
Kể từ ngày mua xe tham gia cùng taxi Xanh.Công ty giao khoán mỗi ngày 600 000đ nộp phí App.
Những cuốc gọi từ công ty thưa dần, không còn như thuở ban đầu nữa, một ngày nếu chạy được 600 000ngàn, coi như ngày đó cả nhà treo xoong vì số tiền này chỉ đủ đóng cho công ty. Cô nói nhìn con thấy xót xa vì có những ngày chỉ chạy được 700 000đ, cty trừ còn cầm 100 000ngàn lỏng lẻo trong tay không đủ trả tiền xạc pin cho xe, rồi tiền thuê nhà, nuôi vợ con ...Gánh nặng đường dài trĩu hai vai .

Đó là lý do vì sao taxi Xanh thông báo tuyển dụng tài xế liên tục. Cứ từng người đầu tiên hăm hở tham gia khi nghe "cò mồi" tư vấn rất hấp dẫn. Sau khi "sụp hầm" từng người âm thầm rời đi (không lấy lại được 8tr tiền thế chân vì họ vẽ nhiều lý do để trừ hết), tiếp tục có những nhân sự mới xuất hiện bởi vì ngoài kia còn quá nhiều người thất nghiệp ... Cô thở dài: "Bây giờ ôm một khoản nợ biết bao giờ con cô mới có thể trả hết đây...".

CE2gMy.jpeg

qu2OUCsw.jpeg
Bài nghe đầy mùi xạo Lồn thế này mà mày cũng đăng đc à? =))) Book xe qua app chứ công ty gọi cái lồn gì? 2024 rồi còn tổng đài gọi đón khách à? =)))
 
Bài nghe đầy mùi xạo lồn thế này mà mày cũng đăng đc à? =))) Book xe qua app chứ công ty gọi cái lồn gì? 2024 rồi còn tổng đài gọi đón khách à? =)))
B t chạy taxi nó kể trước lái thuê cho xe vin thì app nổ ầm ầm, sau khi mua xe rồi góp vào chạy taxi thì nó ít nổ đơn hơn hẵng :))
 
B t chạy taxi nó kể trước lái thuê cho xe vin thì app nổ ầm ầm, sau khi mua xe rồi góp vào chạy taxi thì nó ít nổ đơn hơn hẵng :))
Giờ nó đông thôi mày, nhiều vkl. Mà đm giờ nó khoán căng nhiều thằng cũng bỏ, nhiều thằng vẫn cố đâm vào
 
Giờ nó đông thôi mày, nhiều vkl. Mà đm giờ nó khoán căng nhiều thằng cũng bỏ, nhiều thằng vẫn cố đâm vào
Đông quá, lúc trước ít xe bọn nó chạy ngày trên 1tr bình thường. Giờ xe đâu ra mà nhiều giữ, thằng nào ý kiến là đuổi danh sách đợi phải mấy trang :))
 
Đông quá, lúc trước ít xe bọn nó chạy ngày trên 1tr bình thường. Giờ xe đâu ra mà nhiều giữ, thằng nào ý kiến là đuổi danh sách đợi phải mấy trang :))
Thằng gần nhà tao hồi đầu chạy 1-2tr/ ngày là bình thường. Ra tiền phết đấy. Giờ thì may ra đủ khoán =))))
 
Thằng gần nhà tao hồi đầu chạy 1-2tr/ ngày là bình thường. Ra tiền phết đấy. Giờ thì may ra đủ khoán =))))
thiếu nó trừ ở đâu mày? tiền cọc à, hay ghi nhận âm để hnao dương thì trừ.
 
thiếu nó trừ ở đâu mày? tiền cọc à, hay ghi nhận âm để hnao dương thì trừ.
Có nghĩa là mày phải chạy đủ cái khoán đó để nhận lương cứng, thiếu thì mày bỏ tiền túi mà bù vào. Taxi cũ thì là vậy còn cái xanh này thì tao cũng ko rõ lắm
 
Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm . Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi, các cuộc gọi liên tục không nghỉ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.

Ngẫm thấy nếu là xe của mình, cổ phần cùng công ty có thể hưởng số tiền kiếm được nhiều hơn, cậu tham khảo nhân viên tư vấn tại công ty. Họ nói nếu cậu mua xe Vinfast và cổ phần tham gia taxi , công ty sẽ thu 20 phần trăm mỗi ngày, đó là quy định của cty khi tham gia. Phần còn lại là của cậu này. Có một "đồng nghiệp" tư vấn thêm rằng anh ta rất hối hận vì đã mua xe chạy xăng, khách chỉ đi tìm xe điện , xe xăng nay đã lỗi thời trong việc giao thông, bây giờ cũng đang tìm cách đổi xe điện. Mỗi tháng sẽ kiếm ít nhất là 25 triệu, ngày lễ Tết chịu khó cày cũng được 35-40 triệu.. .

Suy đi tính lại, cậu này điện thoại xin Ba Mẹ giúp đỡ. Thương con cô quyết định vay tiền sắm cần câu cơm cho con tại Sài Gòn.
Nhưng sự đời không như là mơ...
Kể từ ngày mua xe tham gia cùng taxi Xanh.Công ty giao khoán mỗi ngày 600 000đ nộp phí App.
Những cuốc gọi từ công ty thưa dần, không còn như thuở ban đầu nữa, một ngày nếu chạy được 600 000ngàn, coi như ngày đó cả nhà treo xoong vì số tiền này chỉ đủ đóng cho công ty. Cô nói nhìn con thấy xót xa vì có những ngày chỉ chạy được 700 000đ, cty trừ còn cầm 100 000ngàn lỏng lẻo trong tay không đủ trả tiền xạc pin cho xe, rồi tiền thuê nhà, nuôi vợ con ...Gánh nặng đường dài trĩu hai vai .

Đó là lý do vì sao taxi Xanh thông báo tuyển dụng tài xế liên tục. Cứ từng người đầu tiên hăm hở tham gia khi nghe "cò mồi" tư vấn rất hấp dẫn. Sau khi "sụp hầm" từng người âm thầm rời đi (không lấy lại được 8tr tiền thế chân vì họ vẽ nhiều lý do để trừ hết), tiếp tục có những nhân sự mới xuất hiện bởi vì ngoài kia còn quá nhiều người thất nghiệp ... Cô thở dài: "Bây giờ ôm một khoản nợ biết bao giờ con cô mới có thể trả hết đây...".

CE2gMy.jpeg

qu2OUCsw.jpeg
cô ngu thì cô ăn cứt, con cô ngu thì ăn cứt cùng cô, nhà cô ngu đi tin thằng vượn thì an cứt cùng nhau !!! đụ má mạng có, ytb có, facebook có, trước khi làm gì bấm lên google hoặc ytb mà xem lời khuyên địt mẹ có phải cái năm rừng rú khỉ rừng tràn xuống phố đéo đâu , đâu phải bọn khỉ rừng từ phố xuống thấy nước bồn cầu rồi với lấy với để rửa mặt đâu?? địt cụ đáng lắm, đáng lắm
 
Nghe đồn cái con cặc =)) đm nói thật phải thiểu năng vãi lồn mới tin đc cái vụ khoán này :))
mấy hãng taxi mà xe tự mua gửi hãng, tự ôm xe chạy thì tiền đàm (tổng đài), thuê mào (để được gắn tên hãng chạy ko bị phạt) đã tầm 6tr/tháng rồi.
thì bọn sấp mặt nó bao xe, bao app, .... khoán 600k/ngày ko có gì lạ.
 
cô ngu thì cô ăn cứt, con cô ngu thì ăn cứt cùng cô, nhà cô ngu đi tin thằng vượn thì an cứt cùng nhau !!! đụ má mạng có, ytb có, facebook có, trước khi làm gì bấm lên google hoặc ytb mà xem lời khuyên địt mẹ có phải cái năm rừng rú khỉ rừng tràn xuống phố đéo đâu , đâu phải bọn khỉ rừng từ phố xuống thấy nước bồn cầu rồi với lấy với để rửa mặt đâu?? địt cụ đáng lắm, đáng lắm
ko phải ai cũng tiếp cận được thông tin đâu mày.
vào mạng toàn xem clip hài tóp tóp bựa....live khoe vú lol...
 
Nghe đồn cái con cặc =)) đm nói thật phải thiểu năng vãi lồn mới tin đc cái vụ khoán này :))
Đéo phải khoán kiểu mỗi ngày phải nộp 600k mà là nếu không đủ thì không được nhận lương cứng ngày hôm đó ( tầm 200k)
À , thiếu thì đéo phải bù nhé . nhưng thiếu hoài thì nó đuổi cổ đéo cho chạy nữa
 

Có thể bạn quan tâm

Top