• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Live CÂU CHUYỆN CỦA TÀI XẾ SM TAXI ĐÃ SỤP HẦM CỦA VINFAST

Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm . Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi, các cuộc gọi liên tục không nghỉ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.

Ngẫm thấy nếu là xe của mình, cổ phần cùng công ty có thể hưởng số tiền kiếm được nhiều hơn, cậu tham khảo nhân viên tư vấn tại công ty. Họ nói nếu cậu mua xe Vinfast và cổ phần tham gia taxi , công ty sẽ thu 20 phần trăm mỗi ngày, đó là quy định của cty khi tham gia. Phần còn lại là của cậu này. Có một "đồng nghiệp" tư vấn thêm rằng anh ta rất hối hận vì đã mua xe chạy xăng, khách chỉ đi tìm xe điện , xe xăng nay đã lỗi thời trong việc giao thông, bây giờ cũng đang tìm cách đổi xe điện. Mỗi tháng sẽ kiếm ít nhất là 25 triệu, ngày lễ Tết chịu khó cày cũng được 35-40 triệu.. .

Suy đi tính lại, cậu này điện thoại xin Ba Mẹ giúp đỡ. Thương con cô quyết định vay tiền sắm cần câu cơm cho con tại Sài Gòn.
Nhưng sự đời không như là mơ...
Kể từ ngày mua xe tham gia cùng taxi Xanh.Công ty giao khoán mỗi ngày 600 000đ nộp phí App.
Những cuốc gọi từ công ty thưa dần, không còn như thuở ban đầu nữa, một ngày nếu chạy được 600 000ngàn, coi như ngày đó cả nhà treo xoong vì số tiền này chỉ đủ đóng cho công ty. Cô nói nhìn con thấy xót xa vì có những ngày chỉ chạy được 700 000đ, cty trừ còn cầm 100 000ngàn lỏng lẻo trong tay không đủ trả tiền xạc pin cho xe, rồi tiền thuê nhà, nuôi vợ con ...Gánh nặng đường dài trĩu hai vai .

Đó là lý do vì sao taxi Xanh thông báo tuyển dụng tài xế liên tục. Cứ từng người đầu tiên hăm hở tham gia khi nghe "cò mồi" tư vấn rất hấp dẫn. Sau khi "sụp hầm" từng người âm thầm rời đi (không lấy lại được 8tr tiền thế chân vì họ vẽ nhiều lý do để trừ hết), tiếp tục có những nhân sự mới xuất hiện bởi vì ngoài kia còn quá nhiều người thất nghiệp ... Cô thở dài: "Bây giờ ôm một khoản nợ biết bao giờ con cô mới có thể trả hết đây...".

CE2gMy.jpeg

qu2OUCsw.jpeg
úp bô vinno cho tỉnh :))
 
Vịn nô 10 thằng thì 9 thằng ngu còn 1 thằng ngu vkl =))))
nó vẫn tin app là ko can thiệp được, app là thần thánh rất sòng phẳng và công bằng
cái FB, GG còn can thiệp được nữa là ưa là nó flop tương tác, ưa là nó cho lên, huống hồ gì mấy cái app cùi bắp này.
Chưa kể trên xe có phần mềm nghe lén, thằng nào có ý định mua xe là nó cho quân tới dụ dỗ, nói lời ngon ngọt, rồi cho thêm mấy thằng nào mang áo vinfast tới ngồi nói chuyện làm quen kêu tử ngày mua xe chạy tiết kiệm, kiếm nhiều hơn lúc chưa mua xe :)). Thằng nào ít đi kiểm chứng nghe tưởng thiệt đi mua là chết mẹ :))
 
Con trai cô thất nghiệp, có 1 vợ 2 con nhỏ. Thấy taxi Xanh thông báo tuyển dụng nên nộp đơn xin làm . Bước đầu đóng 8 triệu thế chân để nhận xe.
Mỗi ngày cậu xạc pin 200 000đ, đây là khoản tiền mình tự bỏ ra. Thời gian chạy xe lúc đầu công việc rất thuận lợi, các cuộc gọi liên tục không nghỉ. Tổng thu nhập mỗi tháng trên 30 triệu, công ty trừ phần trăm còn lại trả cho cậu từ 10-12 triệu tiền lương.

Ngẫm thấy nếu là xe của mình, cổ phần cùng công ty có thể hưởng số tiền kiếm được nhiều hơn, cậu tham khảo nhân viên tư vấn tại công ty. Họ nói nếu cậu mua xe Vinfast và cổ phần tham gia taxi , công ty sẽ thu 20 phần trăm mỗi ngày, đó là quy định của cty khi tham gia. Phần còn lại là của cậu này. Có một "đồng nghiệp" tư vấn thêm rằng anh ta rất hối hận vì đã mua xe chạy xăng, khách chỉ đi tìm xe điện , xe xăng nay đã lỗi thời trong việc giao thông, bây giờ cũng đang tìm cách đổi xe điện. Mỗi tháng sẽ kiếm ít nhất là 25 triệu, ngày lễ Tết chịu khó cày cũng được 35-40 triệu.. .

Suy đi tính lại, cậu này điện thoại xin Ba Mẹ giúp đỡ. Thương con cô quyết định vay tiền sắm cần câu cơm cho con tại Sài Gòn.
Nhưng sự đời không như là mơ...
Kể từ ngày mua xe tham gia cùng taxi Xanh.Công ty giao khoán mỗi ngày 600 000đ nộp phí App.
Những cuốc gọi từ công ty thưa dần, không còn như thuở ban đầu nữa, một ngày nếu chạy được 600 000ngàn, coi như ngày đó cả nhà treo xoong vì số tiền này chỉ đủ đóng cho công ty. Cô nói nhìn con thấy xót xa vì có những ngày chỉ chạy được 700 000đ, cty trừ còn cầm 100 000ngàn lỏng lẻo trong tay không đủ trả tiền xạc pin cho xe, rồi tiền thuê nhà, nuôi vợ con ...Gánh nặng đường dài trĩu hai vai .

Đó là lý do vì sao taxi Xanh thông báo tuyển dụng tài xế liên tục. Cứ từng người đầu tiên hăm hở tham gia khi nghe "cò mồi" tư vấn rất hấp dẫn. Sau khi "sụp hầm" từng người âm thầm rời đi (không lấy lại được 8tr tiền thế chân vì họ vẽ nhiều lý do để trừ hết), tiếp tục có những nhân sự mới xuất hiện bởi vì ngoài kia còn quá nhiều người thất nghiệp ... Cô thở dài: "Bây giờ ôm một khoản nợ biết bao giờ con cô mới có thể trả hết đây...".

CE2gMy.jpeg

qu2OUCsw.jpeg
Bài này là của một account phản động chuyên nghiệp trên FB nó nghĩ ra. Đừng tin, nhiều cái trên FB bây giờ phét lắm.
 
Nghe giống các bước lùa gà, đánh vào lòng tham, tính cua trong lỗ, đầu thấy ngon ngon bỏ tiền rồi bị úp bô :vozvn (12):
 
Chính sách Taxi sao a e ? T nghe nói chính sách xe máy ngon lắm mà ngày online đủ 10 tiếng nếu k có khách thu nhập dưới 300k vin bù đủ 300 mà.
 
cái FB, GG còn can thiệp được nữa là ưa là nó flop tương tác, ưa là nó cho lên, huống hồ gì mấy cái app cùi bắp này.
Chưa kể trên xe có phần mềm nghe lén, thằng nào có ý định mua xe là nó cho quân tới dụ dỗ, nói lời ngon ngọt, rồi cho thêm mấy thằng nào mang áo vinfast tới ngồi nói chuyện làm quen kêu tử ngày mua xe chạy tiết kiệm, kiếm nhiều hơn lúc chưa mua xe :)). Thằng nào ít đi kiểm chứng nghe tưởng thiệt đi mua là chết mẹ :))
Vãi Lồn có cả vụ này luôn à? =)))
 
cái FB, GG còn can thiệp được nữa là ưa là nó flop tương tác, ưa là nó cho lên, huống hồ gì mấy cái app cùi bắp này.
Chưa kể trên xe có phần mềm nghe lén, thằng nào có ý định mua xe là nó cho quân tới dụ dỗ, nói lời ngon ngọt, rồi cho thêm mấy thằng nào mang áo vinfast tới ngồi nói chuyện làm quen kêu tử ngày mua xe chạy tiết kiệm, kiếm nhiều hơn lúc chưa mua xe :)). Thằng nào ít đi kiểm chứng nghe tưởng thiệt đi mua là chết mẹ :))
Bựa vl, úp bô đúng cm quốc tính :))
 
Chính sách Taxi sao a e ? T nghe nói chính sách xe máy ngon lắm mà ngày online đủ 10 tiếng nếu k có khách thu nhập dưới 300k vin bù đủ 300 mà.
Thời gian đầu thôi , giờ hết rồi . bây giờ ngày không đủ 250k mày phải bù 20% số thiếu đấy . ( không chạy là mất 50k )
 
Vãi lồn có cả vụ này luôn à? =)))
cái này nó giống như vụ các chùa ở ngoài bắc, nó cho quân đi ngồi uống cf, trà đá vỉa hè, quân của tụi nó đông lắm. Cứ ngồi trà đá, vỉa hè chia phe ngồi nói chuyện. Là t mới đi chùa, đền thơ, v.vvv chổ đấy linh lắm xin là được, t mới xin xong về trúng lô, công việc làm ăn tốt. Vài ngày sau có 1 top khác củng tới quán đó luôn rồi củng nói như vậy, nghe nhiều thành tưởng thậy y như CS tuyên truyền nói láo nhưng nhiều người nói no sẽ trở thành sự thật
 
Tao là anti Vin chính hiệu.
Nhưng đủ mẽ cái bài viết xạo Lồn ngu ngục.
Bạn tao nó chạy Xanh đây, trước khi nó chạy con VF8 nó đã có nền khách cũ của nó trong 2 năm làm nghề.
Nó rất biết cân nhắc chạy đủ chỉ tiêu ngày cho Vin sau đó đổi về xe của nó để lấy giá thấp.
Sau 1 thời gian nó chạy nó đã quyết định mua con VF6 để chia % cao hơn và khách nó vẫn có.
Cuộc gọi vs chả ko cuộc gọi cái Lồn, chạy mà đéo biết giữ khách giữ mối trông chờ vào cuộc gọi có mà ăn cứt, xe nào cũng ăn cứt chứ nói gì Xanh.
1 thằng chạy taxi từ còn Gran I10 sau mua 1 con khác, rồi chạy Xanh mua con VF6. Sao nó có thể thành công dc mà thằng kia chết?
 
Tao là anti Vin chính hiệu.
Nhưng đủ mẽ cái bài viết xạo lồn ngu ngục.
Bạn tao nó chạy Xanh đây, trước khi nó chạy con VF8 nó đã có nền khách cũ của nó trong 2 năm làm nghề.
Nó rất biết cân nhắc chạy đủ chỉ tiêu ngày cho Vin sau đó đổi về xe của nó để lấy giá thấp.
Sau 1 thời gian nó chạy nó đã quyết định mua con VF6 để chia % cao hơn và khách nó vẫn có.
Cuộc gọi vs chả ko cuộc gọi cái lồn, chạy mà đéo biết giữ khách giữ mối trông chờ vào cuộc gọi có mà ăn cứt, xe nào cũng ăn cứt chứ nói gì Xanh.
1 thằng chạy taxi từ còn Gran I10 sau mua 1 con khác, rồi chạy Xanh mua con VF6. Sao nó có thể thành công dc mà thằng kia chết?
Nhìn điểm tín nhiệm với bài viết là T thấy M uy tín rồi đó :vozvn (22): :vozvn (22):
 
Tao là anti Vin chính hiệu.
Nhưng đủ mẽ cái bài viết xạo lồn ngu ngục.
Bạn tao nó chạy Xanh đây, trước khi nó chạy con VF8 nó đã có nền khách cũ của nó trong 2 năm làm nghề.
Nó rất biết cân nhắc chạy đủ chỉ tiêu ngày cho Vin sau đó đổi về xe của nó để lấy giá thấp.
Sau 1 thời gian nó chạy nó đã quyết định mua con VF6 để chia % cao hơn và khách nó vẫn có.
Cuộc gọi vs chả ko cuộc gọi cái lồn, chạy mà đéo biết giữ khách giữ mối trông chờ vào cuộc gọi có mà ăn cứt, xe nào cũng ăn cứt chứ nói gì Xanh.
1 thằng chạy taxi từ còn Gran I10 sau mua 1 con khác, rồi chạy Xanh mua con VF6. Sao nó có thể thành công dc mà thằng kia chết?
im mẹ mày cái văn xàm Lồn :))) lên group của chính xanh sm mà nghe tụi nó chửi =))) Địt mẹ mày
 
Bài nghe đầy mùi xạo lồn thế này mà mày cũng đăng đc à? =))) Book xe qua app chứ công ty gọi cái lồn gì? 2024 rồi còn tổng đài gọi đón khách à? =)))
Nó vẫn có book app và gọi tổng đài điều xe đến như taxi truyền thống, hoặc khách vẫy dọc đường thì lên xe tx bấm app nhận
 
Thằng nào chả thế
Ngon mấy thằng đời đầu thôi, khuyến mãi hỗ trợ ngập mồm, sau quen rồi nó mới thóp lại
 
Tao là anti Vin chính hiệu.
Nhưng đủ mẽ cái bài viết xạo lồn ngu ngục.
Bạn tao nó chạy Xanh đây, trước khi nó chạy con VF8 nó đã có nền khách cũ của nó trong 2 năm làm nghề.
Nó rất biết cân nhắc chạy đủ chỉ tiêu ngày cho Vin sau đó đổi về xe của nó để lấy giá thấp.
Sau 1 thời gian nó chạy nó đã quyết định mua con VF6 để chia % cao hơn và khách nó vẫn có.
Cuộc gọi vs chả ko cuộc gọi cái lồn, chạy mà đéo biết giữ khách giữ mối trông chờ vào cuộc gọi có mà ăn cứt, xe nào cũng ăn cứt chứ nói gì Xanh.
1 thằng chạy taxi từ còn Gran I10 sau mua 1 con khác, rồi chạy Xanh mua con VF6. Sao nó có thể thành công dc mà thằng kia chết?
Vậy thằng công nhân thất nghiệp mới vay mượn mua xe vin chạy lần đầu thì khách cũ đào đâu ra? Đéo trông vô app nổ đơn chứ trông vào đâu? Ra bến bãi xe ôm truyền thống nó đập chết con đĩ mẹ mày, bớt xạo Lồn lại.
 
Vậy thằng công nhân thất nghiệp mới vay mượn mua xe vin chạy lần đầu thì khách cũ đào đâu ra? Đéo trông vô app nổ đơn chứ trông vào đâu? Ra bến bãi xe ôm truyền thống nó đập chết con đĩ mẹ mày, bớt xạo lồn lại.
Mày chạy xe mà mày không có nền khách mà đã quyết định mua xe để kiếm lời hơn là ngu 1.
Chạy xe cho nó cả 1 thời gian rồi không biết giữ mối là ngu 2.
Chạy xe không có hiệp hội để có khách là ngu 3. Làm nghề gì cũng thế và nghề tài xế là phải biết pass kèo khách cho nhau. Nay bận cuốc khác mà mối gọi thì pass ae tài khác, lúc ế nó pass lại cho. Việc chọn hội hè để pass là 1 cái kỹ năng, và để được pass cũng là 1 cái kỹ năng. Chạy và tiếp khách phải tín thì ae nó mới tin tưởng đón dùm mối tụi nó.
Mấy cái điều cơ bản của nghề tài xế tao nói trên mà ko nắm, thì ngu chết chứ khóc lóc cl gì?
Chạy tài xế lại phụ thuộc cái app 100% chết ko cãi được.
 
Địt mẹ, muốn chửi cũng phải đúng.
Lũ bất tài thì chả chửi đỏng cả ngày, nhất là lũ vino ngu .
Tại sao đầy thằng khác vẫn sống được mà chúng nó chết rồi lên chửi?
sống cái địt cụ bọn mày lùa gà thì có !! mẹ bố kêu người ta cộng tác làm nv mua xe thì địt mẹ mày, điều hướng cuộc gọi, can thiệp doanh thu, mày kêu sao đéo có tệp khách hàng đụ má thế cộng tác với bọn mày ăn cặc à? Lồn con mẹ mày khôn thì chừa người khác khôn với 1 ngày thu phế 600k rồi mới tính công bù trừ ???? tổ cụ bọn súc vật đối xử với khách hàng, cộng tác viên thế à?
 
B t chạy taxi nó kể trước lái thuê cho xe vin thì app nổ ầm ầm, sau khi mua xe rồi góp vào chạy taxi thì nó ít nổ đơn hơn hẵng :))
H ra đường 5m thấy 1 con xanhsm, đến độ 2 thằng taxi tông nhau cũng là 2 thằng xanhsm
 

Có thể bạn quan tâm

Top