• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Chính thức: VinFast sẽ niêm yết tại Mỹ thông qua SPAC, định giá 23 tỷ USD

Tôi đéo rành lắm, nhưng theo tìm hiểu thì phương thức SPAC này gần như là bước đường cùng cho 1 doanh nghiệp muốn được list sàn ở Mẽo, và giá trị doanh nghiệp so với định giá (mà do 2 bên tự xây dựng công thức định giá) sẽ lao dốc sau khi list sàn.

Chứng tỏ Vinfast phải tuyệt vọng như thế nào mới tìm đến SPAC.
 
Xàm này ko thiếu những thằng rất hãm lol và rất chó khi người khác thể hiện quan điểm cá nhân. Dùng cách chửi rủa, mạt sát người khác để che dấu sự ghen tỵ, kém hiểu biết ở thế giới thực.
Tôi nói thế này này, khi người khác đưa ra quan điểm, những người thích tranh luận và hiểu biết người ta thường hay chú ý đến thông điệp mà đối phương muốn nói, muốn đưa ra, muốn làm rõ nó là cái gì. Đừng cố gắng bới lông tìm vết, căn ke từng chữ, từng từ của người ta. Phong ba bão táp không bằng ngữ pháp Việt Nam, đến như Luật đưa ra còn phải có Nghị định, thông tư, thậm chí văn bản/công văn hướng dẫn mới thi hành được, nhưng cái ý chí mà nhà nước hướng tới khi ra bộ Luật đó thì ai cũng hiểu. Huống hồ là những dòng comment trên mạng.
Thứ hai nữa là chúng ta nên quan tâm đến vĩ mô, đến đường đi nước bước của Doanh nghiệp, chứ thực sự không ai quan tâm nhiều đến việc hôm nay thấy con xe này nằm đường, mai lại thấy con xe khác bốc cháy. Đồng ý rằng đến một mức độ nào đó thì 2 cái này sẽ liên quan đến nhau. Nhưng những gì Doanh nghiệp họ phải làm, thì họ vẫn cứ sẽ làm. Đâu thể vì 1,2 con xe cháy, hỏng, lỗi mà dừng lại việc IPO, dừng lại việc niêm yết, hay dừng lại các dự án. Có chăng thì sẽ làm cho con đường nó gồ ghề, khó đi hơn một chút nhưng cái đích mà Doanh nghiệp hướng đến nó vẫn cứ là như vậy. Xoáy vào cái đó để cùng bàn, cùng bình luận nó sẽ có ý nghĩa hơn rất nhiều việc google hàng ngày soi xem có con xe nào nằm đường hay không rồi kết án ai đó là "nô", là trâu là bò./.
 

VF có thể mua bài tin tức trên Bloomberg, nhưng đéo thể cản nổi nó viết bài nêu quan điểm. Tương tự là một loạt bài review hạ bệ con xe rác VF âyy tung ra ngày V đòi vô top 3 deal SPAC trong lịch sử Mẽo. Ha ha =))




Tao chỉ chốt lại một câu bằng một câu trong bài: "So for now, VinFast is worth $27 billion because the company and Black Spade say it is."
VF nó được định giá 27 tỷ đô vì nó và thằng Át Bích GÁY thế. Deal lớn thứ 3 lịch sử mà đéo có lấy một định chế tài chính (PIPE) nào nó thèm rớ vào cả. Cùng đợi tới deadline của deal vào ngày 20/7 xem VF sẽ làm trò mèo gì?


À thằng nào có acc bloomberg thì đọc nha, chứ tao nghĩ bọn thợ dịch bên Cà phê Ép đéo dám đem bài này về biên đâu.
 
Sửa lần cuối:
À thằng nào có acc bloomberg thì đọc nha, chứ tao nghĩ bọn thợ dịch bên Cà phê Ép đéo dám đem bài này về biên đâu.
Tất nhiên. Tập đoàn Vccorp sở hữu trang Cafef là công ty con của anh Vượng mà mày
 

VF có thể mua bài tin tức trên Bloomberg, nhưng đéo thể cản nổi nó viết bài nêu quan điểm. Tương tự là một loạt bài review hạ bệ con xe rác VF âyy tung ra ngày V đòi vô top 3 deal SPAC trong lịch sử Mẽo. Ha ha =))




Tao chỉ chốt lại một câu bằng một câu trong bài: "So for now, VinFast is worth $27 billion because the company and Black Spade say it is."
VF nó được định giá 27 tỷ đô vì nó và thằng Át Bích GÁY thế. Deal lớn thứ 3 lịch sử mà đéo có lấy một định chế tài chính (PIPE) nào nó thèm rớ vào cả. Cùng đợi tới deadline của deal vào ngày 20/7 xem VF sẽ làm trò mèo gì?


À thằng nào có acc bloomberg thì đọc nha, chứ tao nghĩ bọn thợ dịch bên Cà phê Ép đéo dám đem bài này về biên đâu.
Khả năng cao là truyền thông bẩn của các hãng đối thủ ngay khi biết Vinfast ra tin IPO sắp lên top 3 xe điện toàn cầu. Với việc chuyến tàu thứ 2 cập cảng Mĩ thì cũng không lạ gì việc các hãng đối thủ lo sợ Vinfast cướp mất thị phần xe điện ở Mĩ và châu Âu
 
Khả năng cao là truyền thông bẩn của các hãng đối thủ ngay khi biết Vinfast ra tin IPO sắp lên top 3 xe điện toàn cầu. Với việc chuyến tàu thứ 2 cập cảng Mĩ thì cũng không lạ gì việc các hãng đối thủ lo sợ Vinfast cướp mất thị phần xe điện ở Mĩ và châu Âu
Hãng nào lo sợ vậy, nó quan tâm đếnh gì thằng vin rác.
 
Tôi thấy video này dân Mĩ phân tích như thế


hài vcd. nửa năm cho thuê đc 100 xe mà nghĩ bọn nó bận tâm dìm hàng. Lúc VF mời media nó sẽ ràng buộc điều khoản k đc public tin trước ngày xxx, giống như điểm đánh giá game hay phim nó ra cùng 1 lúc chứ âm mưu ccc.
 
Vậy mới nói thằng BSAQ hên đụng ngay Vin. Việc Vin lên sàn thông qua Spac chứng tỏ gặp rắc rối lớn với SEC nên không tự ipo được. Ý tao muốn nói ở đây là Vin đang ra tiền, việc ipo vốn hóa lớn tới 27 tỷ thì cũng không phải tốt, điều này có nghĩa là người bán khống có nhiều share để short sau khi đổi tên.
Ko phải là Vin nó ko lên đc,mà nó chính cách lên nhanh hơn.
Nhà máy pin và xe điện bên Mỹ bị chậm tiến độ do thủ tục đất đai,nên ảnh hưởng đến tiến trình IPO.
Và nó chọn đường tắt ,nhưng sẽ phải chịu chút thiệt hại,đơn giản là thế.
 
Xàm này ko thiếu những thằng rất hãm lol và rất chó khi người khác thể hiện quan điểm cá nhân. Dùng cách chửi rủa, mạt sát người khác để che dấu sự ghen tỵ, kém hiểu biết ở thế giới thực.
Tôi nói thế này này, khi người khác đưa ra quan điểm, những người thích tranh luận và hiểu biết người ta thường hay chú ý đến thông điệp mà đối phương muốn nói, muốn đưa ra, muốn làm rõ nó là cái gì. Đừng cố gắng bới lông tìm vết, căn ke từng chữ, từng từ của người ta. Phong ba bão táp không bằng ngữ pháp Việt Nam, đến như Luật đưa ra còn phải có Nghị định, thông tư, thậm chí văn bản/công văn hướng dẫn mới thi hành được, nhưng cái ý chí mà nhà nước hướng tới khi ra bộ Luật đó thì ai cũng hiểu. Huống hồ là những dòng comment trên mạng.
Thứ hai nữa là chúng ta nên quan tâm đến vĩ mô, đến đường đi nước bước của Doanh nghiệp, chứ thực sự không ai quan tâm nhiều đến việc hôm nay thấy con xe này nằm đường, mai lại thấy con xe khác bốc cháy. Đồng ý rằng đến một mức độ nào đó thì 2 cái này sẽ liên quan đến nhau. Nhưng những gì Doanh nghiệp họ phải làm, thì họ vẫn cứ sẽ làm. Đâu thể vì 1,2 con xe cháy, hỏng, lỗi mà dừng lại việc IPO, dừng lại việc niêm yết, hay dừng lại các dự án. Có chăng thì sẽ làm cho con đường nó gồ ghề, khó đi hơn một chút nhưng cái đích mà Doanh nghiệp hướng đến nó vẫn cứ là như vậy. Xoáy vào cái đó để cùng bàn, cùng bình luận nó sẽ có ý nghĩa hơn rất nhiều việc google hàng ngày soi xem có con xe nào nằm đường hay không rồi kết án ai đó là "nô", là trâu là bò./.
Nói ngu như chó. Xe nằm đường năm này qua năm khác thì bán cho chó à. Lúc ấy NTD nghe cái tên VF đã sợ mất dép. Làm ra xe mà đéo bán được thì chỉ có cạp cứt mà ăn chứ đừng nói là cạp đất.
 
Chụp màn hình đi vì ng khác ko vào dc đâu mày

https://www.nasdaq.com/market-activity/ipos/overview?dealId=1240006-105005

Bác Vượng chính thức rút đơn IPO để chuyển sang SPAC với mục tiêu trở thành công ty top 3 xe điện thế giới

v1U5kwE.png
 
Top