• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Hỏi ngu về xe fan vist

Thì mày đọc xem thằng ml kia phân tích có đúng ko
Chấp thằng ngu đó làm gì. Chắc chưa lái oto bao giờ ấy mà :)))

Đm lại còn mang bmw vào so sánh. Bmw giờ nó dùng điện rồi đéo ai dùng trợ lực dầu nữa
 
Chắc 2 tml chưa lái xe bao giờ đọc trên mạng là chính. Tao có 3 chiếc xe mà còn đéo biết buồi gì về xe cả, tao chỉ coi mã lực, độ hao xăng, độ bền xe là hết.
Thằng thớt có câu hỏi và thằng spambox trả lời đúng hay sai mà m ko biết thì cmt làm gì hả trọc phú
 
Chấp thằng ngu đó làm gì. Chắc chưa lái oto bao giờ ấy mà :)))

Đm lại còn mang bmw vào so sánh. Bmw giờ nó dùng điện rồi đéo ai dùng trợ lực dầu nữa
Đúng. H cả porsche cũng đổi sang electric power steering rồi. Thực ra trợ lực điện có rất nhiều cái lợi
ko hút mã lực động cơ
giúp tiết kiệm xăng với giảm chi tiết bơm, fluid, ống dẫn
đỡ chi phí thay power steering fluid, và ko có leak
đỡ ồn xe hơn vì ko có tiếng máy bơm
nó có thể trợ lực kể cả khi động cơ đã tắt
electric steering dễ tune hơn nhiều, chỉ cần program cách vận hành bơm theo các điều kiện khác nhau., giờ cảm giác lái bằng 90% hydraulic rồi.

mà tao tưởng vinfast xăng lấy cốt là từ BMW F10, đời đó còn dùng hydraulic nữa đâu
 
Đúng. H cả porsche cũng đổi sang electric power steering rồi. Thực ra trợ lực điện có rất nhiều cái lợi
ko hút mã lực động cơ
giúp tiết kiệm xăng với giảm chi tiết bơm, fluid, ống dẫn
đỡ chi phí thay power steering fluid, và ko có leak
đỡ ồn xe hơn vì ko có tiếng máy bơm
nó có thể trợ lực kể cả khi động cơ đã tắt
electric steering dễ tune hơn nhiều, chỉ cần program cách vận hành bơm theo các điều kiện khác nhau., giờ cảm giác lái bằng 90% hydraulic rồi.

mà tao tưởng vinfast xăng lấy cốt là từ BMW F10, đời đó còn dùng hydraulic nữa đâu
cốt cái đéo gì mà cốt, nó lấy đúng 2 cái là động cơ và khung gầm, những cái còn lại là tự vẽ ra nhét vào, cơ bản thì vẫn thế nhưng đi vào chi tiết thì khác xa
 
Đúng. H cả porsche cũng đổi sang electric power steering rồi. Thực ra trợ lực điện có rất nhiều cái lợi
ko hút mã lực động cơ
giúp tiết kiệm xăng với giảm chi tiết bơm, fluid, ống dẫn
đỡ chi phí thay power steering fluid, và ko có leak
đỡ ồn xe hơn vì ko có tiếng máy bơm
nó có thể trợ lực kể cả khi động cơ đã tắt
electric steering dễ tune hơn nhiều, chỉ cần program cách vận hành bơm theo các điều kiện khác nhau., giờ cảm giác lái bằng 90% hydraulic rồi.

mà tao tưởng vinfast xăng lấy cốt là từ BMW F10, đời đó còn dùng hydraulic nữa đâu
bê được cái máy với dàn gầm nếu tao ko nhầm chứ có phải bê nguyên con f10 sang đâu. Mà ngay cả f10 nó cũng trợ điện lâu rồi. Trợ dầu bọn bmw cỡ mấy con E thì còn.
Con lux A đó trợ lực dầu nhưng lại dùng bơm điện, hình như là cái xe đầu tiên dùng kiểu vậy =))
mà cái trợ này kêu chỉ con A chứ SA hình như lại dùng trợ lực khác. Đéo thấy kêu o o
 
cốt cái đéo gì mà cốt, nó lấy đúng 2 cái là động cơ và khung gầm, những cái còn lại là tự vẽ ra nhét vào, cơ bản thì vẫn thế nhưng đi vào chi tiết thì khác xa
động cơ với khung gầm thì chả là cốt còn là gì, 2 cái quan trọng mẹ nhất, cả cái 8 speed cũng bê về nốt.
mang về thiết kế thân vỏ mới với trim nội thất mới dập vào thì chả là F10 rebadge
 
động cơ với khung gầm thì chả là cốt còn là gì, 2 cái quan trọng mẹ nhất, cả cái 8 speed cũng bê về nốt.
mang về thiết kế thân vỏ mới với trim nội thất mới dập vào thì chả là F10 rebadge
Nó còn hộp điều khiển nữa chứ mày. Giờ có phải là cơ khí hoàn toàn đâu, xe đức 1 đống chip với cảm biến.
 

Theo t hiểu thì tiếng ri ri ở đây xuất phát từ bơm trợ lực do 2 nguyên nhân chính
1. Dầu lâu ngày bẩn + dính cặn => giảm lưu lượng bơm => Phát tiếng
2. Rò rỉ đường ống => giảm lưu lượng dầu => Phát tiếng.
Cả 2 trường hợp thì giải pháp là thay dầu và kiểm tra rò rỉ.
 
động cơ với khung gầm thì chả là cốt còn là gì, 2 cái quan trọng mẹ nhất, cả cái 8 speed cũng bê về nốt.
mang về thiết kế thân vỏ mới với trim nội thất mới dập vào thì chả là F10 rebadge
nó là cốt để cho cái xe có thể chạy, còn 1 tỉ thể loại khác đắp vào nữa mới tạo lên cảm giác lái. 8 speed trên xe của bim là bim sản xuất, còn của thằng vin là của ZF, liên quan cc. mà mày có tin là cùng 1 cái động cơ đấy, cùng khung gầm đấy,nhưng hãng nó chỉ cần tune khác nhau là thành 2 con xe cảm giác lái khác nhau ko? bằng chứng là mấy con S maybach với S AMG ấy, cùng hãng nhưng lên xe lái khác nhau vcl luôn. đây đéo cùng hãng, nó chỉ bán cho cái khung gầm với động cơ mà đòi đi giống, giống cái đầu buồi =))
 
Thằng thớt có câu hỏi và thằng spambox trả lời đúng hay sai mà m ko biết thì cmt làm gì hả trọc phú
Tao coi cãi nhau thôi, tao còn không hiểu nó hỏi lồn què gì nữa.
Không hiểu là bình thường thôi mà sao lại gọi bạn là trọc phú. Nhiều người nhiều tiền họ mua xe vì họ có tiền và thấy xe nhìn đẹp thôi.
Chỉ có thợ sửa xe mới là người có kinh nghiệm và am hiểu nhất về xe thôi
 
Nó còn hộp điều khiển nữa chứ mày. Giờ có phải là cơ khí hoàn toàn đâu, xe đức 1 đống chip với cảm biến.
T nghĩ vin licence hết toàn bộ mechanical, Vin thích tune lại chế cháo gì cũng đc, sau đó rebadge thôi. Chứ h bọn bim vứt đống động cơ với transmission với steering box đó cho vin nó tự build control unit tự vọc tối ưu hóa thì sao ra xe nhanh thế đc.

nó là cốt để cho cái xe có thể chạy, còn 1 tỉ thể loại khác đắp vào nữa mới tạo lên cảm giác lái. 8 speed trên xe của bim là bim sản xuất, còn của thằng vin là của ZF, liên quan cc. mà mày có tin là cùng 1 cái động cơ đấy, cùng khung gầm đấy,nhưng hãng nó chỉ cần tune khác nhau là thành 2 con xe cảm giác lái khác nhau ko? bằng chứng là mấy con S maybach với S AMG ấy, cùng hãng nhưng lên xe lái khác nhau vcl luôn. đây đéo cùng hãng, nó chỉ bán cho cái khung gầm với động cơ mà đòi đi giống, giống cái đầu buồi =))
F10 cũng dùng ZF8 mà mày
 
T nghĩ vin licence hết toàn bộ mechanical, Vin thích tune lại chế cháo gì cũng đc, sau đó rebadge thôi. Chứ h bọn bim vứt đống động cơ với transmission với steering box đó cho vin nó tự build control unit tự vọc tối ưu hóa thì sao ra xe nhanh thế đc.
để 1 con xe có thể chạy được với động cơ và khung gầm ko hề khó, mày có tiền là sẽ có thằng nó làm cho mày, đéo cần phải hãng, vào xưởng xe ở âu mỹ đầy, chúng nó chế cháo xe, đắp vỏ thay động cơ như thay quần áo, có cái đéo gì đâu mà nhanh với chả chậm, cái khó là làm sao tối ưu hoá những cái cấu phần của xe để cho ra 1 con xe hoàn hảo về hiệu năng. thời gian đầu con mấy con đấy còn đéo trả lái được =)) có cái xe đầu buồi gì bây giờ đánh lái xong ko tự trả lái ko?
F10 cũng dùng ZF8 mà mày
ờ thì cũng đi, nhưng có nghĩa là cảm giác lái giống à? có cái đầu cặc =)) dm cảm giác lái như bim mà bán thì như cái đầu buồi á =)) mà mày nghĩ thằng bim nó lại tạo điều kiện cho 1 cái thằng ở lỗ nẻ nào đó mua đc 3 cái thứ vớ vẩn xong về làm con xe y hệt như nó để tự đấm vào mồm nó á?
 
để 1 con xe có thể chạy được với động cơ và khung gầm ko hề khó, mày có tiền là sẽ có thằng nó làm cho mày, đéo cần phải hãng, vào xưởng xe ở âu mỹ đầy, chúng nó chế cháo xe, đắp vỏ thay động cơ như thay quần áo, có cái đéo gì đâu mà nhanh với chả chậm, cái khó là làm sao tối ưu hoá những cái cấu phần của xe để cho ra 1 con xe hoàn hảo về hiệu năng. thời gian đầu con mấy con đấy còn đéo trả lái được =)) có cái xe đầu buồi gì bây giờ đánh lái xong ko tự trả lái ko?

ờ thì cũng đi, nhưng có nghĩa là cảm giác lái giống à? có cái đầu cặc =)) dm cảm giác lái như bim mà bán thì như cái đầu buồi á =)) mà mày nghĩ thằng bim nó lại tạo điều kiện cho 1 cái thằng ở lỗ nẻ nào đó mua đc 3 cái thứ vớ vẩn xong về làm con xe y hệt như nó để tự đấm vào mồm nó á?
ủa? t có phản đối ý của mày đâu?
 

Có thể bạn quan tâm

Top