Khoản nợ của Vinhomes bị Moody's và Fitch xếp hạng 'rác'

blackdragoon184 · 23/1/25

yellow.alien:
tao mở để cần 1 thẻ thanh toán linh tinh ở VN thôi, tính năng sinh lời đó có hại gì m?

Đọc kĩ mục 9

yellow.alien · 23/1/25

blackdragoon184:
Đọc kĩ mục 9

vcl lồng ghép điều khoản úp bô tinh vi nhỉ, may là tao đéo gửi đồng tiết kiệm nào ở đây hết, để tiền chi tiêu vớ vẩn thôi.

ditnhaucucmanh84 · 23/1/25

lastheaven:
Bọn m chửi thì chửi cho đúng, cái xu thế xe điện là hợp lí có gì mà phải bàn cãi? Cái m cần chửi là cái tính tham lam, hám lợi nhỏ của đám quan chức, thay vì dàn trải nguồn lực ra cho nhiều ngành nhiều nghề lại tập trung cho Vin, để Vin tự làm hết dẫn đến mất cân đối nguồn lực. Nhìn tk a TQ nó ép doanh nghiệp lớn phải trích quỹ đầu tư ra nuôi mấy tk sx, nghiên cứu KHKT ms thấy tầm nhìn nó khác biệt. Ví như tk Vin ms thành lập 2 cái công ty Vinrobotic vs Vinmotion, 1000 tỷ/cty cho 2 tk con quản, vs số vốn như v thì lập 20 cái công ty còn dư, 2 cái công ty ms lập éo biết vốn thực tế là bn, co nên cơm cháo gì ko hay lại chỉ lập ra để báo cáo vs lãnh đạo

xe điện dù có là xu thế thì cũng đéo phải ở thời điểm này, nhất là khi cả thế giới vẫn còn xài pin lithium, tái chế thì vừa khó khăn vừa đắt đỏ, mà vứt ra bãi rác thì nó ngấm xuống lòng đất thì chính đời mày, chưa cần đến đời con cháu đã lãnh đủ rồi :vozvn (20):

với trình độ công nghệ hiện tại thì xe điện là cái bánh vẽ ko hơn ko kém, bớt được chút khí thải động cơ đốt trong thì tao đố mày xử lý đc đống pin lithium thải ra sau 5-10 năm đấy ? :vozvn (20):

blackdragoon184 · 23/1/25

yellow.alien:
vcl lồng ghép điều khoản úp bô tinh vi nhỉ, may là tao đéo gửi đồng tiết kiệm nào ở đây hết, để tiền chi tiêu vớ vẩn thôi.

Khi mày bật tính năng Sinh lời tự động thì mày đã ủy quyền cho CTCP WealthCraft xử lí tài sản
Giả sử t/h có biến cố gì xảy ra như vụ Vạn Thịnh Phát ~ SCB thì có trời mới biết cái pháp nhân WealthCraft này lúc đó còn hoạt động hay ko

yellow.alien · 23/1/25

blackdragoon184:
Khi mày bật tính năng Sinh lời tự động thì mày đã ủy quyền cho CTCP WealthCraft xử lí tài sản
Giả sử t/h có biến cố gì xảy ra như vụ Vạn Thịnh Phát ~ SCB thì có trời mới biết cái pháp nhân WealthCraft này lúc đó còn hoạt động hay ko

tầm nhìn xa trên 10km đấy, việc cái app nó hiện noti liên tục để nhắc tao bật tính năng này là tao nghe có mùi rồi. Thanks m.

kenzyn · 23/1/25

blackdragoon184:
Đọc kĩ mục 9

Từ điều 8 đến 12 đều là những điều vãi Lồn. Đcm thằng nào ham sinh lời vài trăm K mất vài tỷ chỉ có thể trách mình ngu.

kenzyn · 23/1/25

ProjectTimeline · 23/1/25

lastheaven:
Bọn m chửi thì chửi cho đúng, cái xu thế xe điện là hợp lí có gì mà phải bàn cãi? Cái m cần chửi là cái tính tham lam, hám lợi nhỏ của đám quan chức, thay vì dàn trải nguồn lực ra cho nhiều ngành nhiều nghề lại tập trung cho Vin, để Vin tự làm hết dẫn đến mất cân đối nguồn lực. Nhìn tk a TQ nó ép doanh nghiệp lớn phải trích quỹ đầu tư ra nuôi mấy tk sx, nghiên cứu KHKT ms thấy tầm nhìn nó khác biệt. Ví như tk Vin ms thành lập 2 cái công ty Vinrobotic vs Vinmotion, 1000 tỷ/cty cho 2 tk con quản, vs số vốn như v thì lập 20 cái công ty còn dư, 2 cái công ty ms lập éo biết vốn thực tế là bn, co nên cơm cháo gì ko hay lại chỉ lập ra để báo cáo vs lãnh đạo

Hợp lý ko cần bàn cãi? Người ta bàn cãi khắp nơi, hạn chế về pin và chờ sạc hiện nay còn quá lớn,
Động cơ điện phát minh trước cả động cơ xăng 60 năm, nên về động cơ thì động cơ xăng tiên tiến và phức tạp tinh vi hơn.
Về công nghệ tự lái thì động cơ xăng thêm vô vẫn được.
Về không khí thì bên Nhật chạy xe xăng không vẫn không khí trong lành.

Xem Toyota quan ngại rồi sao, có chết ko hay phát triển ngon lành, làm từ từ rồi giờ vẫn có đầy đủ xe xăng, xe hybrid, xe hydro, xe điện, bao trọn thị hiếu, nhu cầu. Chứ nhu cầu đang đa dạng, nhu cầu xe điện đang cân bằng rồi

blackdragoon184 · 23/1/25

@ChuNhaChoThue À, ra là vụ này
Được biết, hồi tháng 7 năm ngoái, HĐQT Techcombank đã ký kết đàm phán bán công trình xây dựng phần diện tích sàn văn phòng tầng 15 đến tầng 20 tòa nhà Techcombank Sài Gòn tại 23 Lê Duẩn, phường Bến Nghé, quận 1 cho CTCP Masan với giá hơn 1.600 tỷ đồng.

Techcombank bán 6 tầng hội sở TP.HCM cho Masan

Khoản thu từ bán một phần tòa nhà hội sở tại TP.HCM cho Masan đã giúp Techcombank bù đắp chi phí 1.800 tỷ đồng do chấm dứt hợp đồng với Manulife.

znews.vn

lastheaven · 23/1/25

ProjectTimeline:
Hợp lý ko cần bàn cãi? Người ta bàn cãi khắp nơi, hạn chế về pin và chờ sạc hiện nay còn quá lớn,
Động cơ điện phát minh trước cả động cơ xăng 60 năm, nên về động cơ thì động cơ xăng tiên tiến và phức tạp tinh vi hơn.
Về công nghệ tự lái thì động cơ xăng thêm vô vẫn được.
Về không khí thì bên Nhật chạy xe xăng không vẫn không khí trong lành.

Xem Toyota quan ngại rồi sao, có chết ko hay phát triển ngon lành, làm từ từ rồi giờ vẫn có đầy đủ xe xăng, xe hybrid, xe hydro, xe điện, bao trọn thị hiếu, nhu cầu. Chứ nhu cầu đang đa dạng, nhu cầu xe điện đang cân bằng rồi

Những trở ngại mà m ns thì 10 năm nữa có giải quyết đc ko?

ManhliettinhthanViet · 23/1/25

lastheaven:
Bọn m chửi thì chửi cho đúng, cái xu thế xe điện là hợp lí có gì mà phải bàn cãi? Cái m cần chửi là cái tính tham lam, hám lợi nhỏ của đám quan chức, thay vì dàn trải nguồn lực ra cho nhiều ngành nhiều nghề lại tập trung cho Vin, để Vin tự làm hết dẫn đến mất cân đối nguồn lực. Nhìn tk a TQ nó ép doanh nghiệp lớn phải trích quỹ đầu tư ra nuôi mấy tk sx, nghiên cứu KHKT ms thấy tầm nhìn nó khác biệt. Ví như tk Vin ms thành lập 2 cái công ty Vinrobotic vs Vinmotion, 1000 tỷ/cty cho 2 tk con quản, vs số vốn như v thì lập 20 cái công ty còn dư, 2 cái công ty ms lập éo biết vốn thực tế là bn, co nên cơm cháo gì ko hay lại chỉ lập ra để báo cáo vs lãnh đạo

Xu thế xe điện đéo hợp lý khi nguồn năng lượng vẫn từ nhiệt điện, thủy điện, hay kể cả năng lượng tái tạo như hiện nay.
Xe điện đã có từ cách đây gần 100 năm, đã tương đối bùng nổ số với xe xăng, dầu thời đó nhưng rồi cũng chỉ là chốc lát, nhiều bất cập và Ko hợp lý của xe điện số với xe xăng đã khiến làn sóng xe điện lụi tàn thời đó.

Đến hiện tại, xe điện chỉ bùng nổ do ăn theo cái bóng của tesla mà xu hướng “xanh giả tạo”. Mà đâu biết rằng Tesla nó đỉnh do nó là cái máy tính biết chạy, lý do mua té là chủ yếu vì hệ thống tự lái, độ tin tưởng của hệ thống tự lái đó đem lại, chứ chắc ít ai mua Tesla vì nó là động cơ điện đâu.
Nên nhớ về độ phức tạp thì động cơ đốt trong khó làm hơn động cơ điện rất nhiều, và cũng gây cản trở trong việc tùy biến thiết kế xe hơn so với xe điện…. Nhưng gần 100 năm xe điện Ko đc để ý đến cho đến khi tesla ra đời.

ChuNhaChoThue · 23/1/25

blackdragoon184:
Cái Lim Tôn Đức Thắng ko phải của bọn Hoa Lâm à?
Giờ tụi Tech SG chuyển trụ sở qua bên Lê Duẩn
Địt mẹ chúng nó cho bọn dn xây dựng vay vốn mà cái bọn đó mua bán hđ như rang lạc

Thời tao 2010 mới vô làm là khơi công xây mãi tới 2014 hay 2015 mới xong ấy hồi xưa hội sở nó nằm số 6 ntmk sau này dời về Lim hoành tráng lắm thời 2016 bds sốt nhộn nhịp giờ ăn máu Lồn rồi haha 😂

ChuNhaChoThue · 23/1/25

yellow.alien:
tao có nên đóng tk tiêu dùng ở tech k? Tao xài chủ yếu để có thẻ visa thanh toán quốc tế thôi.

Nhảy qua VCB đi cu ơi haha

lastheaven · 23/1/25

ManhliettinhthanViet:
Xu thế xe điện đéo hợp lý khi nguồn năng lượng vẫn từ nhiệt điện, thủy điện, hay kể cả năng lượng tái tạo như hiện nay.
Xe điện đã có từ cách đây gần 100 năm, đã tương đối bùng nổ số với xe xăng, dầu thời đó nhưng rồi cũng chỉ là chốc lát, nhiều bất cập và Ko hợp lý của xe điện số với xe xăng đã khiến làn sóng xe điện lụi tàn thời đó.

Đến hiện tại, xe điện chỉ bùng nổ do ăn theo cái bóng của tesla mà xu hướng “xanh giả tạo”. Mà đâu biết rằng Tesla nó đỉnh do nó là cái máy tính biết chạy, lý do mua té là chủ yếu vì hệ thống tự lái, độ tin tưởng của hệ thống tự lái đó đem lại, chứ chắc ít ai mua Tesla vì nó là động cơ điện đâu.
Nên nhớ về độ phức tạp thì động cơ đốt trong khó làm hơn động cơ điện rất nhiều, và cũng gây cản trở trong việc tùy biến thiết kế xe hơn so với xe điện…. Nhưng gần 100 năm xe điện Ko đc để ý đến cho đến khi tesla ra đời.

M biết 100 năm trc người ta còn thắp đèn dầu ko mà đi so vs thời đó? Theo m tương lai người ta sẽ dùng dầu thay điện hay điện thay dầu. Thiếu điện thì spam điện hạt nhân còn thiếu dầu thì spam cái gì mà bù vào, bản chất vấn đề chỉ là năng lượng, nguồn cung năng lượng bên nào dồi dào thì tập trung vào phát triển theo đó thôi

anhkhoewa · 23/1/25

Mấy con chó này hại bác vượn tao

quang0:
Tập đoàn Vingroup đang phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ hơn về chiến lược hỗ trợ nhà sản xuất xe điện VinFast, với cổ phiếu gần mức thấp nhất trong nhiều năm do các nhà đầu tư nước ngoài bán ra và chi phí đi vay tăng.

Áp lực đối với công ty đã gia tăng trong tháng này khi Moody's và Fitch đưa ra xếp hạng 'rác' cho khoản nợ của đơn vị có lợi nhuận cao nhất của Vingroup, công ty bất động sản Vinhomes cũng như kế hoạch bán trái phiếu quốc tế trị giá 500 triệu đô la của công ty.

Hai cơ quan này cho biết xếp hạng đầu cơ là do mối liên hệ của Vinhomes với Vingroup.

Ông Leif Schneider, người đứng đầu công ty luật quốc tế Luther tại Việt Nam cho biết năm nay "có thể trở thành dấu hiệu cho thấy sức khỏe tài chính nói chung của Vingroup". "Vingroup có thể phải đối mặt với tình trạng xói mòn tài chính hơn nữa" nếu hiệu suất của VinFast không được cải thiện. Cắt giảm hỗ trợ của Vingroup cho các công ty con có thể giảm bớt căng thẳng tài chính.

Vốn hóa thị trường của Vingroup đã giảm gần một nửa xuống còn khoảng 6 tỷ đô la kể từ khi VinFast niêm yết vào tháng 8 năm 2023. Trong năm qua, cổ phiếu của công ty đã giảm 6,6%, mức giảm lớn nhất trong số 10 công ty niêm yết lớn nhất tại Việt Nam và kém hơn mức tăng 7,5% của thị trường Việt Nam, theo dữ liệu của LSEG.

YeuXInhly · 23/1/25

ManhliettinhthanViet:
Xu thế xe điện đéo hợp lý khi nguồn năng lượng vẫn từ nhiệt điện, thủy điện, hay kể cả năng lượng tái tạo như hiện nay.
Xe điện đã có từ cách đây gần 100 năm, đã tương đối bùng nổ số với xe xăng, dầu thời đó nhưng rồi cũng chỉ là chốc lát, nhiều bất cập và Ko hợp lý của xe điện số với xe xăng đã khiến làn sóng xe điện lụi tàn thời đó.

Đến hiện tại, xe điện chỉ bùng nổ do ăn theo cái bóng của tesla mà xu hướng “xanh giả tạo”. Mà đâu biết rằng Tesla nó đỉnh do nó là cái máy tính biết chạy, lý do mua té là chủ yếu vì hệ thống tự lái, độ tin tưởng của hệ thống tự lái đó đem lại, chứ chắc ít ai mua Tesla vì nó là động cơ điện đâu.
Nên nhớ về độ phức tạp thì động cơ đốt trong khó làm hơn động cơ điện rất nhiều, và cũng gây cản trở trong việc tùy biến thiết kế xe hơn so với xe điện…. Nhưng gần 100 năm xe điện Ko đc để ý đến cho đến khi tesla ra đời.

Nói gì thì nói tao thấy con xe máy điện đi tiện vc. Tao múc con xe feliz thay pin vào đi hết xảy. Còn ô tô điện thì đéo

ManhliettinhthanViet · 23/1/25

M so xe máy thì là vấn đề khác rồi. Quãng đường đi chuyển và mục đích khác ô tô. Cũng như trong các khu du lịch, sân Gold thì thường dùng xe điện chứ đéo ai dùng xe xăng dầu đi lại nội khu.

YeuXInhly:
Nói gì thì nói tao thấy con xe máy điện đi tiện vc. Tao múc con xe feliz thay pin vào đi hết xảy. Còn ô tô điện thì đéo

ManhliettinhthanViet · 23/1/25

lastheaven:
M biết 100 năm trc người ta còn thắp đèn dầu ko mà đi so vs thời đó? Theo m tương lai người ta sẽ dùng dầu thay điện hay điện thay dầu. Thiếu điện thì spam điện hạt nhân còn thiếu dầu thì spam cái gì mà bù vào, bản chất vấn đề chỉ là năng lượng, nguồn cung năng lượng bên nào dồi dào thì tập trung vào phát triển theo đó thôi

100 năm trước thì Âu, Mỹ đã đầy điện. Đm, check lại trước khi nói nhé.
Động cơ điện cho xe điện còn đi phát minh ra trước cả động cơ đốt trong hiệu quả 4 thì của xăng, dầu. Đã có thời điểm xe điện là trend, nhưng trong thời gian ngắn đã bị hụt hơi do quá nhiều khuyết điểm, bất tiện so với xe động cơ.
Hiện tại chỉ là lịch sử lặp lại thôi, trend xe điện nhất thời do ăn theo Tesla, bản chất tesla nó ko phải là tập trung vào “động cơ điện” mà nó chú trọng vào hệ thống tự lái, AI

Chỉ Liếm Lồn em · 23/1/25

dăm ba cái tổ chứ này bác sao xào 1 tý là ra một đống

quang0:
Tập đoàn Vingroup đang phải đối mặt với sự giám sát chặt chẽ hơn về chiến lược hỗ trợ nhà sản xuất xe điện VinFast, với cổ phiếu gần mức thấp nhất trong nhiều năm do các nhà đầu tư nước ngoài bán ra và chi phí đi vay tăng.

Áp lực đối với công ty đã gia tăng trong tháng này khi Moody's và Fitch đưa ra xếp hạng 'rác' cho khoản nợ của đơn vị có lợi nhuận cao nhất của Vingroup, công ty bất động sản Vinhomes cũng như kế hoạch bán trái phiếu quốc tế trị giá 500 triệu đô la của công ty.

Hai cơ quan này cho biết xếp hạng đầu cơ là do mối liên hệ của Vinhomes với Vingroup.

Ông Leif Schneider, người đứng đầu công ty luật quốc tế Luther tại Việt Nam cho biết năm nay "có thể trở thành dấu hiệu cho thấy sức khỏe tài chính nói chung của Vingroup". "Vingroup có thể phải đối mặt với tình trạng xói mòn tài chính hơn nữa" nếu hiệu suất của VinFast không được cải thiện. Cắt giảm hỗ trợ của Vingroup cho các công ty con có thể giảm bớt căng thẳng tài chính.

Vốn hóa thị trường của Vingroup đã giảm gần một nửa xuống còn khoảng 6 tỷ đô la kể từ khi VinFast niêm yết vào tháng 8 năm 2023. Trong năm qua, cổ phiếu của công ty đã giảm 6,6%, mức giảm lớn nhất trong số 10 công ty niêm yết lớn nhất tại Việt Nam và kém hơn mức tăng 7,5% của thị trường Việt Nam, theo dữ liệu của LSEG.

nowisnow · 23/1/25

Như Một Bông Hoa:
Vin

Vin làm gì còn tài sản . Cắm hết rồi còn đâu

Thì tao nói trên giấy mà :vozvn (17):

Johnny Lê Nữu Vượng · 24/1/25

Duckknightx · 24/1/25

chieuhavang:
Trend xe điện có lẽ nào là cái bô Mỹ úp vào đầu Trung Quốc

Giống như tụi TQ nó hay úp bô Việt Nam mấy vụ tạo trend ốc bươu vàng, giun đất, cau khô...

Với mỹ úp bô tầm tinh vi hơn xx lần

Thằng có quyền in tiền, thằng tạo ra luật chơi của mọi game. Cuộc đời con người 6-7 chục năm thôi. Nó là bá chủ thế giới trong cuộc đời ae mình rồi. Các quốc gia khác tuổi Lồn đòi lật đổ vị thế của Mỹ đế

volumedead · 24/1/25

Duckknightx:
Thằng có quyền in tiền, thằng tạo ra luật chơi của mọi game. Cuộc đời con người 6-7 chục năm thôi. Nó là bá chủ thế giới trong cuộc đời ae mình rồi. Các quốc gia khác tuổi lồn đòi lật đổ vị thế của Mỹ đế

Tất cả mọi đế quốc đều tự đi xuống do vay nợ và bỏ tiền ra quản map

Nmlam · 24/1/25

chieuhavang:
Trend xe điện có lẽ nào là cái bô Mỹ úp vào đầu Trung Quốc

Giống như tụi TQ nó hay úp bô Việt Nam mấy vụ tạo trend ốc bươu vàng, giun đất, cau khô...

Với mỹ úp bô tầm tinh vi hơn xx lần

Khác đéo cái trò 5G - 6G - 7G mang ra thẩm du, nhưng vừa lệ thuộc trạm phát, vừa dễ bị nhiễu, khởi đầu thì các cty phương tây cũng tham gia nghiên cứu, tàu cẩu thấy thơm bơ nhảy hùng hục vào đầu tư, kết quả thì sao? Starlink nó bay vèo vèo trên đầu, đẳng cấp nó khác hẳn.

3lines · 24/1/25

bhnbuon:
Tin này rất đáng quan tâm và thực sự buồn.

Đất VN còn nhiều chỗ cạp lắm, chết thế nào được?

Khoản nợ của Vinhomes bị Moody's và Fitch xếp hạng 'rác'

Lồn phải lá han

Tâm hồn dẩm chúa

Bò lái xe

Lồn phải lá han

Tâm hồn dẩm chúa

Người phá đò sông Đà

Người phá đò sông Đà

Trẻ trâu

Lồn phải lá han

Chúa tể đa cấp

Thôi vậy thì bỏ

King of Nằm Vùng

King of Nằm Vùng

Chúa tể đa cấp

Thanh niên Ngõ chợ

Người phá đò sông Đà

Thôi vậy thì bỏ

Thôi vậy thì bỏ

Xamer mới lớn

Sinh lý yếu

Già làng

Gió lạnh đầu buồi

Gió lạnh đầu buồi

Thanh niên Ngõ chợ

Khổ vì lồn

Có thể bạn quan tâm