• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Kinh tế như lồn mà BOT, thuế má nặng vãi lồn

  • Tạo bởi Tạo bởi sffl
  • Start date Start date
Bình quân 1 thằng doanh nghiệp phải gánh sương sương các thuế sao
Thuế doanh nghiệp (rất cao so với thế giới)
Đừng thằng lồn nào bảo trốn nhé, tao lười cãi lắm

VAT (8-10%)
Tiền điện(mới tăng giá)
Xăng(24k / lít)
BOT

Thuế má ngập đầu thế này sx củ lồn. Mua đồ khựa thái cho rẻ
Nó cộng hết mẹ vào giá bán để người tiêu dùng là người đóng. Mày ngu chết mẹ
 
im mồm LỒN vào. Doanh nghiệp nó sẽ đẩy chi phí sang cho người tiêu dùng chứ nó có phải chịu đâu. Mày thích bú BUỒI thì tao vạch quần cho bú nè :D
Nói đừng buồn, đầu óc mày chắc chỉ hơn con Lu nhà tao xíu. Giá, chi phí hàng hoá tăng cao sẽ làm nguồn cầu giảm lại, ntđ ít mưa sắm hơn trong khi doanh nghiệp vẫn chịu chi phí vận hành tăng cao ( điện, nước, thuế má..) sau đó phải cắt giảm bớt nhân công láo động. Mẹ thứ ngu lol còn ra vẻ
 
Bình quân 1 thằng doanh nghiệp phải gánh sương sương các thuế sao
Thuế doanh nghiệp (rất cao so với thế giới)
Đừng thằng lồn nào bảo trốn nhé, tao lười cãi lắm

VAT (8-10%)
Tiền điện(mới tăng giá)
Xăng(24k / lít)
BOT

Thuế má ngập đầu thế này sx củ lồn. Mua đồ khựa thái cho rẻ

Cái gì rồi cũng đổ lên đầu người tiêu dùng thôi, thuế cao, nhiều chi phí thì giá thành sản phẩm sẽ tăng --> không cạnh tranh dc với sản phẩm bên ngoài. Giờ tao toàn mua trực tiếp bên Tàu, rẻ và ship nhanh vãi lol, phí ship lại rẻ nữa. DCM đéo hiểu ship bên Trung về mà còn rẻ hơn ship nội thành nữa
 
Cái gì rồi cũng đổ lên đầu người tiêu dùng thôi, thuế cao, nhiều chi phí thì giá thành sản phẩm sẽ tăng --> không cạnh tranh dc với sản phẩm bên ngoài. Giờ tao toàn mua trực tiếp bên Tàu, rẻ và ship nhanh vãi lol, phí ship lại rẻ nữa. DCM đéo hiểu ship bên Trung về mà còn rẻ hơn ship nội thành nữa
Logisitcs Việt Nam như con cặc, chừng nào mà mấy thằng cán bụ đéo giải quyết được bài toán đội chi phí, thì chừng đó Logistics Việt Nam vẫn là con cặc!
 
Cái gì rồi cũng đổ lên đầu người tiêu dùng thôi, thuế cao, nhiều chi phí thì giá thành sản phẩm sẽ tăng --> không cạnh tranh dc với sản phẩm bên ngoài. Giờ tao toàn mua trực tiếp bên Tàu, rẻ và ship nhanh vãi lol, phí ship lại rẻ nữa. DCM đéo hiểu ship bên Trung về mà còn rẻ hơn ship nội thành nữa
Nó tối ưu cho logistic nhằm bóp chết sx các nước mà
 
Bình quân 1 thằng doanh nghiệp phải gánh sương sương các thuế sao
Thuế doanh nghiệp (rất cao so với thế giới)
Đừng thằng lồn nào bảo trốn nhé, tao lười cãi lắm

VAT (8-10%)
Tiền điện(mới tăng giá)
Xăng(24k / lít)
BOT

Thuế má ngập đầu thế này sx củ lồn. Mua đồ khựa thái cho rẻ
Trước thấy có thống kê 1 quả trứng chịu 14 loại thuế phí, 1l xăng quá nữa giá là thuế phí nên thằng nào ngu mà nghe mấy tml bảo đóng đưoc bao nhiu thuế rồi mà đòi hỏi đất nước này kia thì chúng m chửi chết bố chúng nó đi.
 
Nó tối ưu cho logistic nhằm bóp chết sx các nước mà
Còn Logistics Việt Nam thì như con cặc, chúng nó toàn lo cho phân lô bán nền. 1 container nội địa từ bắc vào Nam mà đã 10 mấy triệu, đụ mẹ, tiền xăng dầu, phí qua BOT là thấy nhảm Lồn rồi. Chưa kể, là Logistics đã như con cặc mà còn gặp mấy con chó rách Hải Quan đớp như cá tra đớp cứt, thì 100 năm nữa Logistics Việt Nam chắc mới bắt kịp tụi Khựa!
 
Mấy thằng hay than kinh tế suy thoái rồi thì thuế má cao đa phần là hóng hớt trên mạng. Chứ lương chắc được 3 cọc 3 đồng. Đóng được mấy đồng tiền thuế mà cứ than với thở :))
Đm thằng bò ngu, hàng hóa dịch vụ m mua bao gồm VAT, tưởng thuế mỗi lương 3củ của m thôi hả. Và đoán xem hàng hóa đó vận chuyển có qua BOT không? Tốn chi phí không?
 
im mồm LỒN vào. Doanh nghiệp nó sẽ đẩy chi phí sang cho người tiêu dùng chứ nó có phải chịu đâu. Mày thích bú BUỒI thì tao vạch quần cho bú nè :d
Thì người tiêu dùng éo có tiền đủ bù chi phí sức mua giảm dẫn tới suy thoái. Nhà nước hỗ trợ là hỗ trợ doanh nghiệp chứ ai hỗ trợ ngưòi tiêu dùng.
 
Còn Logistics Việt Nam thì như con cặc, chúng nó toàn lo cho phân lô bán nền. 1 container nội địa từ bắc vào Nam mà đã 10 mấy triệu, đụ mẹ, tiền xăng dầu, phí qua BOT là thấy nhảm lồn rồi. Chưa kể, là Logistics đã như con cặc mà còn gặp mấy con chó rách Hải Quan đớp như cá tra đớp cứt, thì 100 năm nữa Logistics Việt Nam chắc mới bắt kịp tụi Khựa!
Bắc nam mưòi mấy tr la cc gì nữa. Lương tài ngày gót gần 1tr rồi. Hao mòn, bánh lốp,BOT, chú chó vàng...... 100 năm tbeo kiệp nó cái đầu bùi
 
Nói đừng buồn, đầu óc mày chắc chỉ hơn con Lu nhà tao xíu. Giá, chi phí hàng hoá tăng cao sẽ làm nguồn cầu giảm lại, ntđ ít mưa sắm hơn trong khi doanh nghiệp vẫn chịu chi phí vận hành tăng cao ( điện, nước, thuế má..) sau đó phải cắt giảm bớt nhân công láo động. Mẹ thứ ngu lol còn ra vẻ
Ngu óc chó Sập Tiệm đóng cửa đi con :))
 
Gian thương chết đến đít rồi còn xàm cặc. Gian thương có vì thời xưa giao thông kém phát triển => rủi ro mất vốn khi phải ôm hàng => bây giờ thì sao?
Nguu thì bán nhà con ạ :)) Não cứt thì nên an phận :D
 
Nó cộng hết mẹ vào giá bán để người tiêu dùng là người đóng. Mày ngu chết mẹ
Não cứt hả m
Thời buổi kinh doanh cạnh tranh cộng vô ng tiêu dùng để phá sản hả
 
Bình quân 1 thằng doanh nghiệp phải gánh sương sương các thuế sao
Thuế doanh nghiệp (rất cao so với thế giới)
Đừng thằng lồn nào bảo trốn nhé, tao lười cãi lắm

VAT (8-10%)
Tiền điện(mới tăng giá)
Xăng(24k / lít)
BOT

Thuế má ngập đầu thế này sx củ lồn. Mua đồ khựa thái cho rẻ
Doanh thu thua cái tiệm bán tạp hóa. Thuế thì ngập mồm, chưa kể còn bị "ăn bẩn".
 
im mồm LỒN vào. Doanh nghiệp nó sẽ đẩy chi phí sang cho người tiêu dùng chứ nó có phải chịu đâu. Mày thích bú BUỒI thì tao vạch quần cho bú nè :d
Đẩy hết vào giá cấu thành nên sản phẩm, nhưng ?
Giá thành cao thì cạnh tranh thế lol nào được với hàng hóa nhập từ trung quốc, giá thành cao người dân tiêu dùng ít thì doanh nghiệp sx đổ xuống sông ? Doanh nghiệp đéo bán được hàng thì tuyển lao động làm lol gì ?
Sao mày óc cặc vậy, mày có học kinh tế có tìm hiểu kinh tế xã hội nó vận hành thế nào không.
 
Doanh thu thua cái tiệm bán tạp hóa. Thuế thì ngập mồm, chưa kể còn bị "ăn bẩn".
Mồm nói tiến lên công nghiệp hoá mà chính sách như củ Lồn
 
đi làm lương 11tr. t nói thật ức này ko đủ sống ở đô thị đâu. mà đã đóng thuế. như t ko đc giảm trừ gia cảnh năm nào cũng 1 cục thuế. chưa kể 1 đống thuế phí, đổ 1l xăng cũng thuế 1 mả. đụng đâu cũng thuế. thuế về nuôi ai? bọn mày tự hiểu
 
Bắc nam mưòi mấy tr la cc gì nữa. Lương tài ngày gót gần 1tr rồi. Hao mòn, bánh lốp,BOT, chú chó vàng...... 100 năm tbeo kiệp nó cái đầu bùi
Muốn vận chuyển rẻ thì chỉ có dùng đường sát thôi. Ngày 2 lượt bắc nam full tải 15toa thì logistic rẻ ngay. Cơ mà đừng sát như cái lol ấy. Dm cái ngành bao năm vẫn dậm chân tại chỗ, quay đi quay lại chỉ sửa mấy cái toa tàu nát
 
như thằng ngu này là điển hình. Lương 11tr đóng thuế =)) =)) =)) =)) =))
Thế nó mới hài. Nghe kể, nghe bọn mõm ở nhà nó nói thì đi nói theo. Kể cả 15tr thì đóng có 400k thì đáng đéo bao nhiêu chắc bằng bữa nhậu dưa góp với anh em mà nó nói như kiểu đongs thuế thì nó chết đói đén nơi rồi
 

Có thể bạn quan tâm

Top