Mày đéo biết trong quan điểm quân sự và chính trị thì chỉ có 2 khu vực :bắc việt nam và nam việt nam nhé.còn cái miền trung chỉ là cái cầu nối,nghe cho có thôi,chuyện gì cũng nên vào cái trọng tâm,không nên vẽ rồng vẽ phượng làm cai lol gì cho rắc rối ra.Bọn ba que xỏ lá bất mãn nó cứ auto qua vỹ tuyến là bắc rồi
Nó trộm khách hàng chứ có nói nó trộm tiền miền nam hồi nào,dm
M ngu thì m câm mẹ mõm vào mấy nữa ổn định nó sẽ phát triển khu buôn ma thuật làm khu du lịch
Chủ miền bắc bóc lột lao động vl ,nó coi như nô lệ, suốt ngày mặt cau có như mắc ỉa,chủ miền nam nó thân thiện,người làm thuê nó coi như bạn bè, đồng nghiệp,dân lao động bọn tao biết chọn lựa nhé mày.cứ cái tư duy phải khôn lỏi,ăn cướp mới được chủ lớn thì chó nó làm cho
Nhìn cái nhà văn hoá,mà đụ mẹ cái bọn đầu đất cấp trên vẫn phê duyệt ngân sách được thì đúng não toàn cứcĐọc mà không hiểu gì hết hả? Tao đang nói là miền Nam đéo được đối xử công bằng đó. Mày đừng tưởng miền Nam được đầu tư vài công trình hạ tầng là đã đủ rồi và vì thế miền Nam nên ngậm mỏ lại, đừng có đòi hỏi. Đéo nói ra thì tưởng miền Nam cái gì cũng ngon, dân thì khổ, phổi thì bụi, nước máy thì dơ, muốn làm cc gì cũng đéo có tiền.
Riêng phần ngân sách thì đứa nào ăn nhiều nhất? Là Bắc Kỳ chứ đéo ai khác hết á, nhìn cái bảng này coi.
Đừng có bảo là Thanh Hoá, Nghệ An là miền Trung chớ không phải Bắc Kỳ, nó là Bắc Kỳ đó, quê ông Lê Hoàn đó. Đừng có viện cớ theo địa lý để bảo nó là Bắc Trung Bộ, về văn hoá, nó là Bắc Kỳ.
Lấy tiền quốc gia xong mang về xã xây nhà văn hoá chục tỉ:
Nhà văn hóa xã ở Nam Định mang phong cách châu Âu
Nhà văn hóa xã Giao Phong (huyện Giao Thủy, tỉnh Nam Định) được đầu tư xây dựng với nguồn vốn lên đến 17 tỷ đồng, công trình mang hơi hướng kiến trúc lâu đài ở châu Âu.vietnamnet.vn
Đúng là môi trg làm việc trong nam dễ chịu hơn thật ít đấu đá hơn m bắc nhưng cái loại m bảo khôn lỏi ăn cướp thì t thấy m đúng chỉ là thằng làm công nhân k hơn k kém đ có chí tiến thủ đb gì
Đúng cái thằng não ngắn,mày muốn làm thì phải chạy đến chỗ nó mà làm chứ,phải xây 1 bên nhà mày mới chịu à.mà cái tao đang nói đến là khu vực lớn,bắc ,trung,và nam.đéo có mấy cái nhỏ lẽ dính xung quanh.ví dụ mày ở điện biên,lai châu,sơn la thì mày chạy đến hà nội làm ,nó gần hơn là chạy vào tận miền nam.nói chuyện thì nhìn xa hơn chút nghe mày
M lại nói ngu rồi, quan điểm của ai, học thuyết quân sự gì mà chia được hai khu vực thế? Của VN thì quân sự nó chia làm nhiều quân khu, của bọn mẽo thì lại càng không vì nó chia thành từng khu vực trên thế giới (heartland và rimland), cả đất nước VN này thuộc vùng rimland nhé thằng ngu Lồn
))
Nghe cái câu chia làm nhiều quân khu,rồi mẽo chia thành nhiều khu vực trên thế giới là mày vẽ rồng vẽ phượng rồi.tóm cho nó gọn( chia cã trăm quân khu đi nữa thì chỉ có 2 chữ: quân đội) .mẽo (chia nhiều khu vực trên thế giới,thì chỉ có 2 khu vực trọng yếu: là Nga và Trung quốc), đụ mẹ mày chia chó lắm vào,rồi rút cuộc cũng về đúng 1 điểm trọng yếu.M lại nói ngu rồi, quan điểm của ai, học thuyết quân sự gì mà chia được hai khu vực thế? Của VN thì quân sự nó chia làm nhiều quân khu, của bọn mẽo thì lại càng không vì nó chia thành từng khu vực trên thế giới (heartland và rimland), cả đất nước VN này thuộc vùng rimland nhé thằng ngu Lồn
M phát ngôn thế thì t cũng biết trình độ của m nó vl thế nào rồi
)) đ ai lại vơ đũa cả nắm thế, Quân đội chia làm nhiều quân khu để phù hợp với tình hình thực tế, tác chiến của từng khu, còn mẽo thì nó làm loằn gì có hai khu vực trọng yếu, thế khu vực ả rập-địa trung hải hay khu vực vịnh cari bê nó vất cho chó gặm à thằng chưa tốt nghiệp tiểu học này
Mày óc chó hay gì , dmm hạ tầng giao thông là cái cơ bản thiết yếu quan trọng nhất chỉ sau mỗi điện , đéo có hạ tầng giao thông đi trước thì xây dựng hay phát triển cái buồi gì được , ngu học còn sủa , biết cái gì là điện đường trường trạm koCó mỗi cái đấy mà đòi xây à
Tìm xem từ an giang lên HCM có bao nhiêu cái cao tốc đã có và đang làm đi, hạ tầng cơ sở vùng miền ở chỗ nào chả đang ở giai đoạn đang hoàn thiện mà cứ cãi
Thì chả đặt kcn ở thái nguyên vs bắc ninh còn gì, chả giúp tây-đông bắc bộ à, chứ miền bắc đc mấy kcn lớn như trong đấy. ăn trộm khách hàng nghe nó xàm Lồn thật sự ấy, miền bắc gần trung quốc, hàn và nhật hơn, nhiều cao tốc hơn. Mật độ dân số cao hơn trong nam thì người ta chọn thôi.
Xin đấy, đừng đòi cao tốc nữa, đang làm rồi đấy còn gì. Trong đấy phát triển đường thuỷ mạnh nên muốn cơ sở hạ tầng phát triển hơn phải có kế hoạch đồng bộ đường bộ, đường thuỷ và đường sắt. Trọng điểm là làm cầu để kết nối các tỉnh miền tây xong rồi đến làm đường. Vốn đầu tư để làm đường cao tốc trong đấy luôn cao hơn ngoài này rất nhiều vì có rất nhiều yếu tố. Thật sự là kinh tế vùng trong đấy có tiềm năng và phát hơn ngoài này rất nhiều, và nhà nước luôn cố gắng đồng đều cơ sở hạ tầng chứ không phả là không muốn làmCao tốc toàn nằm ngoài đấy, còn trong Nam nhất là miền Tây đường xá chán vl. Hôm bữa tao đọc được bài báo cao tốc miền Tây chỉ chiếm 13% cả nước
Đồng qua điểm vs tml này.
Bố thằng đần độn này, muốn xây mà xây được à, phải thấy tiềm năng mới xây chứ, t nói nói thật, tiềm năng ở mấy tỉnh tây bắc nó còn hơn cái miền Tây rẻ rách của m mà cơ sở hạ tầng đã được đầu tư đâu, ngồi đấy mà xếp chỗ nhé
Óc cứt ngu còn hơn con súc sinh . Tây Bắc giờ mới phát triển nhờ thương mại với TQ , rồi xuất khẩu cái gì , lại là nông sản - thế địt mẹ mày thằng ngu ,miền Tây nó phát triển nông nghiệp từ trước cả năm 75 - bên nào xứng đáng được đầu tư hơn , phải được đầu tư trước thằng óc cặc như mày chắc đéo hiểu được à còn ngoan cố ngồi def
Bố m cũng tốn thời gian để tranh luận với m vlin ấy, m so làm nông với giao thương với TQ thì cái nào thu được ngoại tệ nhanh hơn, với cả đ có cái miền Tây của m thì vẫn còn Đồng Bằng Sông Hồng nhé, làm như cái xứ khỉ ho cò gáy của m nó quan trọng lắm
