đồ đạc lỡ cỡ, động cơ yếu, xấu, giờ còn xe điện nó lại tối ưu về mặt chi phí vận hành. Đây giá ông cũng lỡ cỡ nữa hoặc người ta lấy i10 hoặc thêm tí accent vios city nó tử tế hơn hẳn
Ngoại thất xấu nhất phân khúc. Nội thất tao chưa xem. Nhưng nhìn ngoài xấu nhất thì ế thôi. Có con Xfoce nhìn cũng ko đẹp lắm, công nghệ cũng ko nhiều, giá cũng ko thấp mà bán chạy khiếp thật. Nhà mit may có 2 con kéo lại doanh số: Xpander, Xfoce.
Xe Honda định vị bao giờ cũng đắt nhất phân khúc, từ City, Civic, CRV, Accord. Thị trường VN có xe máy kéo lại nên mảng ô tô nó không đẩy mạnh, giờ mà giảm giá ngang Toyota chắc sản xuất đéo kịp mà bán
Xe Honda định vị bao giờ cũng đắt nhất phân khúc, từ City, Civic, CRV, Accord. Thị trường VN có xe máy kéo lại nên mảng ô tô nó không đẩy mạnh, giờ mà giảm giá ngang Toyota chắc sản xuất đéo kịp mà bán
Tao có ông anh đi chiếc này, mặc dù sở hưu nó vì những ưu điểm như giá rẻ, bền bỉ, chi phí vận hành tiết kiệm. Nhưng ổng vẫn phải thừa nhận là nó "xấu" nên bán ít.
Tao có ông anh đi chiếc này, mặc dù sở hưu nó vì những ưu điểm như giá rẻ, bền bỉ, chi phí vận hành tiết kiệm. Nhưng ổng vẫn phải thừa nhận là nó "xấu" nên bán ít.
K rẻ lắm
Động cơ 1.2 ăn ít xăng đúng r
Bọn mitsu hay có kiểu làm xe to động cơ nhỏ
Nên có cảm giác tiết kiệm
Nhưng khi m chạy max tải của xe thì rất ì và hại máy
City thời gian đầu bị lỗi hệ thống đai CVT. Không biết sau này đã khắc phục chưa. Nên thời gian đầu dân nó cũng ít dám mua. Đứt đai đấy là bay hộp số luôn.
Xe hạng A thì Fadil ok đấy
Con nj hàng xách tay bát Vượng xách từ Hàng về
Sx bên Hàn xuất âu cả chục năm r
Về VF chỉ lắp thôi, toàn lắp bằng tay mà chả lệch tí đéo j