thaolegend
Pần cùng đạo tặc
cái 60tỏi bai-đần kia là bọn chiên gia chứng khoán mỹ đế nó định giá hay là do mấy thằng trong nước tự thổi với nhau nhỉ
Mấy cty vớ vẩn kia làm sao mà so sánh với bác V của tao được. Bênh, khen bác như thế mà bác đéo cho tao căn hộ nào cả.Link cho anh em tham khảo:
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1913510/000119312522299157/d274483df1.htm
Việt Nam may nhờ có bác Vượng mới có thể sánh ngang với các công ty toàn cầu
![]()
Sau này nếu mà nó IPO được bọn mày nhớ nhắc tao để tao vào xem vụ này nhéNó ipo thành công tao tụt quần chạy từ cầu thăng long tới cầu nhật tân
Thôi để tôi tóm tắt tý. Trong đơn phần điền giá ipo, với khối lượng IPO chưa có => đơn chưa hoàn thành. Phần nội dung Vingroup giới thiệu giá trị của Vingrup là 24 tỷ đô, kinh nghiệm 30 năm điều hành. Sản xuất xe dự kiến năm 2027 đạt 1.3 nghìn tỷ đô tức là 35 triệu xe điện. Số lượng xe VF8 và VF9 được đặt cojc mua tính tới tháng 9 2022 là 58000 xe. Dự kiến số lượng xe sản xuất ở nhà máy NC sẽ là 1.1 triệu xe mỗi năm kể từ năm 2026. Giai đoạn 1 là 150000 xe mỗi năm vào 2024 và giai đoạn 2 là 250000 xe. Tooi đọc tới trang này thì đéo đọc nữa nhà máy còn là bãi đất trống mà văn vở xạo Lồn.https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1594805/000119312515129273/d863202df1.htm
Cái đó tôi không rõ. Anh xem Shopify, 1 con lên sàn rồi xem. Cũng không có thông tin anh nói. Bác Vượng tính cả rồi. Lần này định giá 60 tỉ thu ngoại tệ về đưa Việt Nam vượt qua khó khăn
Nó định giá 60 tỷ đô là toàn giá trị doanh nghiệp (dự kiến, đồng ý số này có thể ngáo giá, cơ mà đã là định giá thì lúc nào chả ngáoBọn Vino ảo lồn à. IPO mà 60 tỷ $ thì vượt cả vốn hóa BMW, Ford, Honda... Ngay cả đến thằng trùm úp bô xe điện là NIKOLA cũng mới chỉ IPO đc 3 tỷ $ mà còn bị dân đầu tư chửi sml, giờ cổ phiếu chia 5, chia 10. Thằng Vin này cũng lắm IPO đc 2 tỷ $ là hết cỡ.
![]()
Thế mà máy thằng đầu buồi cno cứ doạ taoThôi để tôi tóm tắt tý. Trong đơn phần điền giá ipo, với khối lượng IPO chưa có => đơn chưa hoàn thành. Phần nội dung Vingroup giới thiệu giá trị của Vingrup là 24 tỷ đô, kinh nghiệm 30 năm điều hành. Sản xuất xe dự kiến năm 2027 đạt 1.3 nghìn tỷ đô tức là 35 triệu xe điện. Số lượng xe VF8 và VF9 được đặt cojc mua tính tới tháng 9 2022 là 58000 xe. Dự kiến số lượng xe sản xuất ở nhà máy NC sẽ là 1.1 triệu xe mỗi năm kể từ năm 2026. Giai đoạn 1 là 150000 xe mỗi năm vào 2024 và giai đoạn 2 là 250000 xe. Tooi đọc tới trang này thì đéo đọc nữa nhà máy còn là bãi đất trống mà văn vở xạo lồn.
Ipo được không khó như mày nghĩ. Nhớ quay clip nhé tml!Nó ipo thành công tao tụt quần chạy từ cầu thăng long tới cầu nhật tân
Khả năng ra ipo cao lắm đấy khoảng 70-80% vào tháng 1-2023. Còn ipo bao nhiêu thì không biết.Thế mà máy thằng đầu buồi cno cứ doạ tao