L má làm t tưởng thật để t đổi qua học sửa xe ô tôBánh vẽ ! K quan hệ 6 củ 5 bao cơm nhé![]()
Triệu bạc thì chủ ăn chứ, nhân viên có ăn đâuvãi loz tau thấy mấy thằng sữa xe máy ngon vl ngày kiếm cả triệu bạc mà xe hơi ko được v à
Mẹ thế mà nó nổ lương 15 củĐi nhật thì đc, còn VN
chưa kinh nghiệm 5tr bao cơm nhé, có kinh nghiệm khoảng 7tr rồi tính tiếp
Lớp ô tô thằng nào ngon nhất thì đi Nhật + vào làm đăng kiểm viên trạm đăng kiểm, hoặc bên bảo hiểm xe
làng nhàng thì đi làm xưởng rồi tới sale xe
tao chưa thấy thằng nào lương cứng đc quá 8tr
có card mà 15 củ.T có thằng bạn chơi cùng mới học xong 5 năm đại học. Vừa ra trường được 1 tháng nó xin vào gara làm bảo lương 15 củ luôn. Đ biết là nó nói thật không, chứ tiền tự nhiên thấy nghề này kiếm dễ thật
riêng chỗ này phải tính bằng năm làm việc chứ thực tập đéo ai cho mày đụng vào xe.kĩ sư ô tô học hành mấy năm + có kinh nghiệm thực tập, nắm rõ chi tiết,quy trình,cấu tạo máy và học việc làm máy được thì 2x đổ lên chứ 6-7 tr đâu ra vậy mấy thần đằng.
vãi L từ khi nào mỗi gara chỉ làm được khung vỏ, rồi động cơ lốp tách riêng thế mày. Giờ gara lớn nó bao hết các bước,sơn có phòng đồng sơn, lốp vỏ có con mẹ gì đâu mỗi cái bàn cạy lốp,không vá thì thay. Thằng thớt đang nói kĩ sư ăn học ra,biết cấu tạo biết bổ máy sửa máy lắp máy,đừng lôi mấy việc tháo lốp với cả vá lốp vào đâycó card mà 15 củ.
Ô to có khung vỏ, động cơ, hộp số, máy móc, lốp, điện đóm, xe Nhật, Đức, Mỹ. Mỗi gara lại chuyên 1 mảng, chuyên 1 dòng xe, ko có gara nào bao thầu hết.
gara chuyên lốp thì có thể 8-9 triệu/tháng vì cả ngày chỉ có thay + bán lốp, có bán thêm tí phụ kiện, đồ chơi ô tô kiếm thêm.
gara chuyên lốp xe tải thì vất vả hơn.
mày lại nhầm, các trường cơ khí ô tô những năm cuối tụi nó thực hành hàng ngày,đi làm thực tập, ra là lành nghề,m đừng so sánh với những thằng đần,học đéo chịu học làm đéo chịu làm vào đâyriêng chỗ này phải tính bằng năm làm việc chứ thực tập đéo ai cho mày đụng vào xe.
không mày ơi,nghĩa là nó hiểu nguyên lí,không thằng nào học ra mà biết hết hộp số các dòng xe cả,đụng xe nào nó tải hướng dẫn sửa chữa của dòng xe đó về ngâm cứu,chủ yếu biết bổ máy,lắp máy,ban bệnh và đưa ra giải pháp. Không ăn học đàng hoàng thì đéo làm được đâu.Riêng phần điện xe đời sau nó là cả 1 hệ thống ,cắm máy đọc lỗi chỉ là 1 bước ban đầuThằng chỉ làm vỏ gần chỗ tao lương hơn 20tr. Nhưng nó làm nhanh và đẹp vd ra.
Kỹ sư trời. Vào gara thì phải làm được việc, nhanh, đảm bảo. Vì làm khác đéo gì thợ đâu. Còn bọn ngồi nhìn màn hình test mấy thông số thì giờ các phần mềm có hết thợ vài năm cũng làm được.
Vãi Lồn cái tư tưởng ,thế nào là mạt hạng ? Kiếm tiền bằng sức lao động và trí óc là mạt hạng à mày . Mày vào các gr tuyển dụng thợ sửa ô tô đầy rẫy từ google đến fb xem thị trường đang trả giá thế nào,đó là thợ,từ thợ nó lên chủ thì nó x10-x100 lên chứ ngồi đó mà chui gầm xe . Cỡ mày có lồn xe mà biết được mỗi lần đi sửa tiền sửa chữa nó như thế nào.Ở đây tao đảm bảo thằng nào đang đi xe và nuôi xe sẽ tự nhẩm ra được.Mấy cái thằng ngu Lồn tầm nhìn đéo qua miệng giếngCái nghề mạc hạng chỉ phù hợp vs mấy đứa nhà có điều kiện mở gara hoặc đi nhật diện du học sinh. Chứ ăn học 4 5 năm ra chui gầm xe thì đm nhục đéo để đâu cho hết, có cl mà gara nó trả 15tr ấy![]()
ĐÉO CÓ. hếtT có thằng bạn chơi cùng mới học xong 5 năm đại học. Vừa ra trường được 1 tháng nó xin vào gara làm bảo lương 15 củ luôn. Đ biết là nó nói thật không, chứ tiền tự nhiên thấy nghề này kiếm dễ thật
Mày học ngành này ra chứ gì, or mày là thằng làm chủ gara nên mới def nhiệt tình như vậyVãi lồn cái tư tưởng ,thế nào là mạt hạng ? Kiếm tiền bằng sức lao động và trí óc là mạt hạng à mày . Mày vào các gr tuyển dụng thợ sửa ô tô đầy rẫy từ google đến fb xem thị trường đang trả giá thế nào,đó là thợ,từ thợ nó lên chủ thì nó x10-x100 lên chứ ngồi đó mà chui gầm xe . Cỡ mày có lồn xe mà biết được mỗi lần đi sửa tiền sửa chữa nó như thế nào.Ở đây tao đảm bảo thằng nào đang đi xe và nuôi xe sẽ tự nhẩm ra được.Mấy cái thằng ngu Lồn tầm nhìn đéo qua miệng giếng