• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Ngồi thử Merc Benz cảm giác phê vcl

  • Tạo bởi Tạo bởi VMH00
  • Start date Start date
Hôm lay đi test mua xe, ngồi trên mấy con siêu phẩm phải nói đẳng cấp vcl đéo như ngồi trên mấy con mazda, huyndai, vinfast, toyo... trải nghiệm lái thử thì cũng vcl luôn. đúng hàng châu âu có khác, chất từng đồng

315149
 
Sửa lần cuối:
315372
Tâm sự 1 bác đi Maybach, dùng nick ảo lên hội mẹc than phiền thì bị nhân viên merc hay fan merc chửi là ko có tiền mua merc. Ko muốn lộ thân phận rùm beng nên đành ngậm bồ hòn làm ngọt. Nghe nói vài tháng là nát lốp phải thay.
 
Hê hê
 

Attachments

  • 2021-03-01 00_00_35-Messenger — Mozilla Firefox.webp
    2021-03-01 00_00_35-Messenger — Mozilla Firefox.webp
    38.5 KB · Lượt xem: 149
  • 2021-03-01 00_00_49-Messenger — Mozilla Firefox.webp
    2021-03-01 00_00_49-Messenger — Mozilla Firefox.webp
    31.5 KB · Lượt xem: 150
  • 2021-03-01 00_01_32-Messenger — Mozilla Firefox.webp
    2021-03-01 00_01_32-Messenger — Mozilla Firefox.webp
    25.5 KB · Lượt xem: 149

Merc từ sau vụ sáp nhập không thành với Chrysler văn hoá cty nát bấy, mất mẹ nó tinh thần trung thực và kỉ luật truyền thống của kĩ sư Đức rồi.

Xe Đức giờ tôi chỉ tin mỗi Porsche với Bim, ông bác này nhiều tiền thì mua Roll Royce cho sướng
 
Bọn xe Nhật bao giờ cũng bền hơn xe Đức vì chúng nó thường nhắm vào phân khúc bình dân hoặc trung lưu, công nghệ bao giờ cũng bảo thủ hơn so với xe Đức. Kiểu của Nhật là tính năng xe chỉ sử dụng những thứ industry đã test kĩ qua thời gian, vì vậy nên bền và khó lỗi vặt.
 
Tao đang lái S550 2016, Vin SA 2020 , Land Cuise 2020. Đéo như mày nói. Cá nhân tao vẫn thik Vision của vc tao, xe cơ quan vẫn chỉ là thằng lái thuê
2016 có con cặc s550.
Địt mẹ ngu cứ thích xạo lồn
nhục vcl thanh niên thất bại
 
Có tiền đi xe khoảng 2-3 năm đổi xe mới là sướng nhất kkk
Ở Mẽo nhiều người họ cũng kiểu này, thuê xe đi dài hạn 2-3 năm rồi đổi.

Kiểu tôi lại thích đi xe gắn bó với nó lâu dài tầm 10 năm. Kiểu đi nhiều tạo ra cảm giác bạn đồng hành. :vozvn (7):
 
Ở Mẽo nhiều người họ cũng kiểu này, thuê xe đi dài hạn 2-3 năm rồi đổi.

Kiểu tôi lại thích đi xe gắn bó với nó lâu dài tầm 10 năm. Kiểu đi nhiều tạo ra cảm giác bạn đồng hành. :vozvn (7):
Tao lái xe hơn hai chục năm cũng chỉ có hai chiếc MBZ. Lúc đầu là chiếc S-class đời 97, chạy đến năm 2012 đổi qua C-class C300 (không còn thích xe to và lại nghe S-class hay bị lỗi vặt). Hiện nay vẫn lái chiếc C300, vẫn thấy còn ngon. Mới đây lại mua thêm của thằng em rể chiếc BMW mui trần (nó mới có con nhỏ nên cần xe to hơn 2-chỗ). Công nhận BMW lái thích hơn BMZ, nhưng tao vẫn thích BMZ vì gắn bó lâu dài, biết tính, biết tật của nó hết rồi nên mỗi lần ngồi vào lái thì cảm thấy an toàn, dễ chịu. À tao còn nhớ hồi đi cái S-class, tao đụng xe với một chị lái xe Lexus. Chị ấy queo trái ẩu, tao tránh không kịp. Hai xe đụng nhau gấn như đối đầu (head-on). Xuống xe tao không nhịn được cười. Xe tao chỉ bị móp cái cảng trước. Chiếc Lexus thì đầu bẹp dúm, cả xe thu ngắn lại như chỉ còn 2/3. Tao nghe nói Lexus nó làm vậy để giảm sức đụng chạm, an toàn hơn cho người lái (đúng là bọn tao đều bước xuống xe không hề hấn gì). Cho nên vài năm nữa đổi xe chắc tao cũng chọn MBZ, nếu không thì sẽ qua Tesla (tao đã lái thử, Tesla vọt nhanh và mạnh hơn cả cái Ferrari tao lái thử bên Dubai).
 
Tao lái xe hơn hai chục năm cũng chỉ có hai chiếc MBZ. Lúc đầu là chiếc S-class đời 97, chạy đến năm 2012 đổi qua C-class C300 (không còn thích xe to và lại nghe S-class hay bị lỗi vặt). Hiện nay vẫn lái chiếc C300, vẫn thấy còn ngon. Mới đây lại mua thêm của thằng em rể chiếc BMW mui trần (nó mới có con nhỏ nên cần xe to hơn 2-chỗ). Công nhận BMW lái thích hơn BMZ, nhưng tao vẫn thích BMZ vì gắn bó lâu dài, biết tính, biết tật của nó hết rồi nên mỗi lần ngồi vào lái thì cảm thấy an toàn, dễ chịu. À tao còn nhớ hồi đi cái S-class, tao đụng xe với một chị lái xe Lexus. Chị ấy queo trái ẩu, tao tránh không kịp. Hai xe đụng nhau gấn như đối đầu (head-on). Xuống xe tao không nhịn được cười. Xe tao chỉ bị móp cái cảng trước. Chiếc Lexus thì đầu bẹp dúm, cả xe thu ngắn lại như chỉ còn 2/3. Tao nghe nói Lexus nó làm vậy để giảm sức đụng chạm, an toàn hơn cho người lái (đúng là bọn tao đều bước xuống xe không hề hấn gì). Cho nên vài năm nữa đổi xe chắc tao cũng chọn MBZ, nếu không thì sẽ qua Tesla (tao đã lái thử, Tesla vọt nhanh và mạnh hơn cả cái Ferrari tao lái thử bên Dubai).

Tesla cũng lỗi vặt lắm bác ạ. Em mua con SUV cho vợ bỏ ra cả tháng nghiên cứu đọc reports các kiểu cuối cùng chọn được con Bim X5 hybrid là cảm giác vọt sướng, nội thất đẹp mà đi lâu bền.

Bác thích kiểu lái roadster thì chắc ko quan tâm lắm chuyện độ bền như em mua xe gia đình, chọn con Tesla roadster ổn đấy
 
T lái C E S đủ cả rồi . Cuối năm vừa rồi con C thay 1 loạt , càng A giảm sóc chảy dầu nchung làm ngoài hết gần 100 củ
Mày làm cái gì mà hết tận 100 vs giá đấy thì vào hãng rồi, bị thịt rồi! Full dàn gầm con C W205 gồm càng A, càng I, càng cong tầm 30tr! 4 cái giảm sóc Bilstein tầm 30tr tổng có 60tr thôi! Mày lần sau hỏng gì thì bảo tao chỉ cho còn ko mag ra ngoài sửa nhiều chỗ bọn nó thịt đấy! :))
 
đang dự tính bán mazda 6 mua con Mercedes C180 đi tạm
Ngu lol mua c180, cái tiền mua c180 mày mua mẹ con c200 exclusive lướt đi cho rồi! C180 bị cắt đèn nội thất, rèm, chỉnh đỡ bắp chân, nhớ ghế, đèn pha, cửa nóc, cốp điện, nc hoa, da ghế y hệt xe hàn vừa cứng vừa mùi khó chịu, máy có 1.5 xác thì nặng đạp thốc ga lúc đéo nào máy cũng gào! Mua mẹt mua con nào cứ máy 2.0 mà dùng, tin tao đi tao qẩy 3 đời mẹt rồi đéo sai đâu
 
Ờ, ko biết anh em thấy sao chứ tao vẫn thích cần số truyền thống hơn. Lẫy gạt chỗ bánh lái nó cứ nữ tính kiểu gì đấy, chả thích
Mỗi hãng nó có triết lý riêg, bim nghiêg về vận hành nên để cần số ở dưới còn mẹt thiên về thuận tiện trog thao tác nên làm cần số ở trên-ng lái gần như ko cần phải đưa tay lên xuống làm tất cả qah vô lăng! Bim thì nói thật lái sướng hơn mẹt nhưg bắt đầu từ đời G thì cũng giảm bớt rồi để lôi kéo ng dùng nhiều hơn! Lái Bim sướng nhất vẫn là đời E46 vs E90 phê lòi
 
Mày đi lexus chưa êm ru luôn
Lexus lái như bòi đc mỗi cái điều hoà lạnh nhah vs dàn loa mark nghe nhạc nhẹ phê còn lại chả ra cái đéo gì! Đợt trc tí nữa thì đổi rx350 nhưg hôm lái thử thấy chán qá đã thế còn đèn nội thất còn đéo có chỉ có 1-2 dải led màu trắng nhàm chán vcl đúng là xe cho mấy lão trug tuổi ăn chắc mặc bền, đc mỗi cái êm thế là qay về đặt tiền mua GLE! Đcm đúng là mấy thằng Nhật bảo thủ
 
2016 có con cặc s550.
Địt mẹ ngu cứ thích xạo lồn
nhục vcl thanh niên thất bại
216 có s550 rồi nhưg mà là xe nhập bản lắp ráp hình như đầu năm 17 mới có! W212 ra mắt giữa năm 14 thì đầu năm 15 có thương gia nhập về bán rồi! Cuối 15-17 là có chính hãng bán nhưg giá cao đến đầu năm 17 ra mắt s400-s500 bản lắp ráp thì giá còn 4 tỏi lúc đấy S đầy đường!
 
Ngu lol mua c180, cái tiền mua c180 mày mua mẹ con c200 exclusive lướt đi cho rồi! C180 bị cắt đèn nội thất, rèm, chỉnh đỡ bắp chân, nhớ ghế, đèn pha, cửa nóc, cốp điện, nc hoa, da ghế y hệt xe hàn vừa cứng vừa mùi khó chịu, máy có 1.5 xác thì nặng đạp thốc ga lúc đéo nào máy cũng gào! Mua mẹt mua con nào cứ máy 2.0 mà dùng, tin tao đi tao qẩy 3 đời mẹt rồi đéo sai đâu

Để t nghiên cứu nhưng chạy c180 cũng thấy ngon phết
 
Nhiều thằng thông thạo xe cộ thật, tao lái xe từ 2005, tính đến nay cũng hơn 15 năm, chạy từ sedan lên suv rồi bán tải, xe nhật đến mỹ hàn đức chơi tuốt. Giờ tao đi xe Hàn, với tao xe chỉ là phương tiện pv con ng và cv, tiêu chí đầu tiên là trong tầm tài chính, an toàn, vận hành tốt, kiểu dáng phù hợp con mắt mình
 
Nhiều thằng thông thạo xe cộ thật, tao lái xe từ 2005, tính đến nay cũng hơn 15 năm, chạy từ sedan lên suv rồi bán tải, xe nhật đến mỹ hàn đức chơi tuốt. Giờ tao đi xe Hàn, với tao xe chỉ là phương tiện pv con ng và cv, tiêu chí đầu tiên là trong tầm tài chính, an toàn, vận hành tốt, kiểu dáng phù hợp con mắt mình
Tôi quan trọng vào trải nghiệm cầm lái lắm
 
216 có s550 rồi nhưg mà là xe nhập bản lắp ráp hình như đầu năm 17 mới có! W212 ra mắt giữa năm 14 thì đầu năm 15 có thương gia nhập về bán rồi! Cuối 15-17 là có chính hãng bán nhưg giá cao đến đầu năm 17 ra mắt s400-s500 bản lắp ráp thì giá còn 4 tỏi lúc đấy S đầy đường!
mày kiếm đc đăng kiểm con s550 nào ở vn tao gọi mày bằng bố
 
Audi cũng dễ bị lỗi vặt, nội lẫn ngoại thất thì không bằng Mẹc Bim, cảm giác lái thì thua Bim mà giá cả cũng gần ngang nên dạo này người ta ít chuộng bạng ơi

Lỗi vặt ở đây là lỗi gì ở BIM hả bạn, có ảnh hưởng đến đi lại ko. Ví dụ đang cần đi gấp mà lỗi thì dở rồi.
 
Top