Giờ có đt tao leo lên vỉa hè nghe đt có bị phạt không?
địt cụ mày, nhìn cái ảnh bọn Sing nó đỗ xe oto vẫn đủ chỗ cho xe máy lách đi được, còn ở xứ này ý thức như Lồn lại hay đổ tại, thay vì nhường đường đủ cho cả xe máy thì bọn nó lấp kín luôn. Xe máy thì có hở ra cái là cũng luồn lách, tạt đầu. Đường xá có rộng gấp chục lần thì vẫn đéo đủ cho dân xứ này. Xứ thổ dân ngàn năm mà bọn Tàu ngoại trừ lai giống ra thì chúng nó không thể thay đổi được phong tục tập quán là hiểu rõ.
Thu nhập ngày hôm qua của phóng tinh viên VietNamNet là bao nhiêu 😆Dù Nghị định 168/2024 đã nâng mức phạt với người đi xe máy trên vỉa hè nhưng tình trạng này vẫn diễn ra ở nhiều tuyến đường Hà Nội. Nhiều đoạn có hàng trăm xe máy cùng đi trên vỉa hè.
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123) có hiệu lực.
Trong đó, tăng cao mức xử phạt với nhiều hành vi, nhóm hành vi với lỗi cố ý, nguy hiểm, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Trong đó, lỗi điều khiển xe máy đi trên vỉa hè sẽ bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Tuy nhiên vẫn có nhiều người cố tình đi xe máy lên vỉa hè. Ghi nhận vào giờ cao điểm buổi chiều 3/1, trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội), có hàng đoàn xe máy "vô tư" phóng trên vỉa hè.
Đến 17h40, khi dưới lòng đường đã "ken đặc phương tiện" thì trên vỉa hè, đoàn xe máy cũng chiếm đường của người đi bộ.
Do có nhiều xe máy liên tục cắt ngang dòng phương tiện để lên vỉa hè nên đường càng thêm hỗn loạn.
Ông T. (sinh sống tại trước ga đường sắt đô thị Vành đai 3, quận Thanh Xuân) cho biết, tình trạng xe máy đi lên vỉa hè đã diễn ra trong thời gian dài mà ít khi bị xử lý.
"Tôi hy vọng việc tăng mức phạt sẽ răn đe những người vi phạm để trả lại vỉa hè cho người đi bộ", ông nói.
Còn tại đường Khuất Duy Tiến (đoạn qua ngõ 13 đường Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân), dòng xe đi trên vỉa hè kéo hàng cây số.
Do dòng xe máy đi trên hè quá đông nên cản trở các phương tiện đi từ đường Khuất Duy Tiến vào ngõ. Đây là một phần nguyên nhân khiến tình trạng ùn tắc càng trầm trọng.
Tại trước cửa số nhà 9 đường Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân), nhiều bồn cây xanh được đặt chắn ngang đường với mục đích chắn xe máy nhưng nhiều người vẫn cố tình lách qua.
Khoảng rộng từ bồn cây đến cột biển báo giao thông chỉ vừa đủ cho 1 xe máy đi qua, mặt vỉa hè ở đoạn này còn gập gềnh nhưng nhiều tài xế vẫn quyết đi trên vỉa hè.
Cũng tại đoạn đường này, dù bồn cây phát huy việc ngăn xe máy đi trên vỉa hè nhưng cũng làm "khó" người đi bộ.
Tùy sự linh động, thương cảm của cán bụ khi nhìn xe, nhìn mặt m, nó chỉ trừ trường hợp vào nhà thôi.
chúng nó mang sự tàn ác của thế giới về áp cho dân đen súc vật, nhưng đéo mang cái minh bạch, chống tham nhũng từ thế giới về áp cho bọn quan chức phản dân mới chết
thằng lol nào bày cây cản trở người đi bộ thế.Dù Nghị định 168/2024 đã nâng mức phạt với người đi xe máy trên vỉa hè nhưng tình trạng này vẫn diễn ra ở nhiều tuyến đường Hà Nội. Nhiều đoạn có hàng trăm xe máy cùng đi trên vỉa hè.
Từ ngày 1/1/2025, Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123) có hiệu lực.
Trong đó, tăng cao mức xử phạt với nhiều hành vi, nhóm hành vi với lỗi cố ý, nguy hiểm, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Trong đó, lỗi điều khiển xe máy đi trên vỉa hè sẽ bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Tuy nhiên vẫn có nhiều người cố tình đi xe máy lên vỉa hè. Ghi nhận vào giờ cao điểm buổi chiều 3/1, trên đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội), có hàng đoàn xe máy "vô tư" phóng trên vỉa hè.
Đến 17h40, khi dưới lòng đường đã "ken đặc phương tiện" thì trên vỉa hè, đoàn xe máy cũng chiếm đường của người đi bộ.
Do có nhiều xe máy liên tục cắt ngang dòng phương tiện để lên vỉa hè nên đường càng thêm hỗn loạn.
Ông T. (sinh sống tại trước ga đường sắt đô thị Vành đai 3, quận Thanh Xuân) cho biết, tình trạng xe máy đi lên vỉa hè đã diễn ra trong thời gian dài mà ít khi bị xử lý.
"Tôi hy vọng việc tăng mức phạt sẽ răn đe những người vi phạm để trả lại vỉa hè cho người đi bộ", ông nói.
Còn tại đường Khuất Duy Tiến (đoạn qua ngõ 13 đường Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân), dòng xe đi trên vỉa hè kéo hàng cây số.
Do dòng xe máy đi trên hè quá đông nên cản trở các phương tiện đi từ đường Khuất Duy Tiến vào ngõ. Đây là một phần nguyên nhân khiến tình trạng ùn tắc càng trầm trọng.
Tại trước cửa số nhà 9 đường Khuất Duy Tiến (quận Thanh Xuân), nhiều bồn cây xanh được đặt chắn ngang đường với mục đích chắn xe máy nhưng nhiều người vẫn cố tình lách qua.
Khoảng rộng từ bồn cây đến cột biển báo giao thông chỉ vừa đủ cho 1 xe máy đi qua, mặt vỉa hè ở đoạn này còn gập gềnh nhưng nhiều tài xế vẫn quyết đi trên vỉa hè.
Cũng tại đoạn đường này, dù bồn cây phát huy việc ngăn xe máy đi trên vỉa hè nhưng cũng làm "khó" người đi bộ.
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
Các bác tao cũng vì nước vì dân thôi. Đừng có mà đổ thừa
