• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Sài Gòn bùng phát kẹt xe nghiêm trọng nhờ mức phạt mới

xưa là phạt chỉ có tính chất răn đe. CSGT bỏ qua cho mấy cái đèn đỏ rẽ phải là để giảm áp lực cho CSGT và hạ tầng kém, cho người dân tự có ý thức mà đi lúc giờ cao điểm . Chứ giờ mà bắt dân đi đúng luật giờ cao điểm thì chết cả dân lẫn CSGT luôn vì đéo thể nào giải quyết đc kẹt xe cả.
Đây tao nói ở SG thoi nhá
Cho mấy thằng gác ngả 4 ung thư phổi cmnl ,phạt kiếm tiền thì ko đượcbao nhiêu mà hít bụi xăng khoi thì nhiều , sanh nghề tử nghiệp
 
nước ngoài vào nhìn thấy kẹt xe kinh hoàng xong đi về luôn chứ đầu tư gì nữa

cái cơ bản nhất là hạ tầng giao thông ko có thì đầu tư sao được, đi vài km mất gần 1h thì ai chơi

cái 168 này ra thì mọi người sẽ nhận thấy hạ tầng giao thông quá kém vì ít đầu tư, nhất là ở các đô thi lớn
 
Chà, thu nhập bình quân 7tr, phạt dân 6tr
Như vậy có tính là bắt dân phải chết đói khi vi phạm hành chính không ?
 
Ông tao đi lính tải đạn, bà tao nuôi lính kháng chiến, chú bác tao chiến trường K. Còn tao bị tụi nó chuyển hộ khẩu qua Cali :too_sad:
Giờ ai cho tao cái hộ chiếu cali tao hứa bay ngay, đéo cho tao bay thì tao rời nhà lấy xe máy / xe đạp / đi bộ đi thẳng qua Cam mua vé máy bay bay ngay.
 
Còn thêm quy định tài xế ko được lái xe quá 48h nữa, thêm cú đấm kẹt xe cả ngày chỉ có húp cháo mà sống.
Cứ đúng luật mà làm. 5 hôm đầu tháng tao thấy chỉ lác đác vài thằng đi theo kiểu của tao. Bữa nay thằng xe con nào cũng y như vậy.

Tao bữa nay đi làm đường Xa lộ Hà Nội, Phạm văn Đồng... mấy đường hay kẹt giờ cao điểm, qua ngã tư tao đi 10km/h. Chỗ nào đèn xanh còn đếm giây thì 4 giây, cách một thân xe là tao rà thắng tới đèn vàng đứng luôn. Thằng nào làm gì được tao.
 
tô lâm nay đéo lôi đám cmt bất đồng bên facebook tiktokphạt tội 331 và chống phá nhà nước nhỉ? Tao thấy dân chửi mạnh miệng lắm thời trước mà vậy lên phường ăn nghiệp vụ rồi
 
Cứ đúng luật mà làm. 5 hôm đầu tháng tao thấy chỉ lác đác vài thằng đi theo kiểu của tao. Bữa nay thằng xe con nào cũng y như vậy.
trước tau tính là tới đèn xanh mà còn 3 giây là tau bỏ chân ga rồi đệm nhẹ phanh cho xe sau biết rồi để xe trôi theo quán tính. giờ thì tau ko cần làm việc đó, mấy thằng đi trước làm giùm.
 
Tao nghĩ thà chơi như thằng Trung : cấm 100% xe gắn máy, hoặc thằng Nhật, xe hơi vào nội đô tiền gửi xe và tiền phí cầu đường x3, x4...
Chứ chơi trò này dân thành phố lớn khổ quá.
 
Cái 2 tao nói thật hồi ông Thăng vào định làm rồi, nhưng ổng thăng nhanh quá nên SG mới như giờ
Mà giờ ông Mãi lo loay hoay mấy cái đường sắt trên cao, vì danh vọng cao hơn và ăn ngon hơn.
Chứ tao thấy top 1 kẹt xe của SG là ở Hàng Xanh-Bình Triệu và Cộng Hòa-Trường Chinh, lo mãi mấy chục năm đéo xong.
Đm nó đi massage Minh Tâm Cộng Hòa mà kẹt tới nỗi trễ 1h con đào chửi như chó luôn.
 
Được phép quẹo phải ở ngã 3, ngã tư khi đèn đỏ là mặc định ĐƯỢC phép nếu tài xế quan sát thấy an toàn. Còn nếu ngã tư đó ko được phép quẹo thì sẽ có biển báo (No turn on red). Vì phần lớn ngã tư là được phép quẹo phải
Tức là thay vì đi treo biển cấm quẹo phải thì lại đi treo biển được phép quẹo phải.
 

Có thể bạn quan tâm

Top