Moramoonsinger
Tâm hồn dẩm chúa
đụ mả mẹ mày giá giá cái Lồn cãi ngu, ở đây đang nói vấn đề an toàn tính mạng con người, giá mả cha mày, sao cũng cãi chích chích chỉa chỉa đượcgiá độn lên x 10 thì chúc mày vui![]()
đụ mả mẹ mày giá giá cái Lồn cãi ngu, ở đây đang nói vấn đề an toàn tính mạng con người, giá mả cha mày, sao cũng cãi chích chích chỉa chỉa đượcgiá độn lên x 10 thì chúc mày vui![]()
Thằng cu nhà mày giỏi hơn mày rồi đấy.cái đấy thằng cu nhà tao học lớp 7 nó cũng biết mà đéo hiểu sao mày lại hỏi cái đấy. đmm trí tuệ đỉnh vãi khoai @khoaito20002022
video đó quay ở dái thó, tml công nhân trong xưởng cứ nghĩa nó là siêu nhân, thấy cục này lăn nó lấy chân chèn lại cml nó chắc dân palestine qua làm thuê chứ dai thó nào mà ngu vậyđợt trên xàm có video 1 thằng lấy thân chặn cuộn thép đang lăn
Mày nói ngu vãi Lồn nếu giá giảm 10 lần cứu sống được bao nhiêu con người thì sao ???. Quy chuẩn an toàn có sao đéo làm mày lại chỉ nghĩ là tại sao giảm khối lượng đi, có mấy thằng như mày kéo lùi IQ nhân loại vlđụ mả mẹ mày giá giá cái lồn cãi ngu, ở đây đang nói vấn đề an toàn tính mạng con người, giá mả cha mày, sao cũng cãi chích chích chỉa chỉa được
an toàn con gái mẹ mày hả, an toàn mà đặt nằm xuống đéo được, chỉ có lăn, lăn là an toàn, đéo tổ cha lũ ngu dốt, nói ra chỉ toàn cãi mà đéo có 1 chút tư duy nào, cãi cho sướng cái miệng trước đã, "chúng tôi rất thích cãi, cãi là đam mê"Mày nói ngu vãi lồn nếu giá giảm 10 lần cứu sống được bao nhiêu con người thì sao ???. Quy chuẩn an toàn có sao đéo làm mày lại chỉ nghĩ là tại sao giảm khối lượng đi, có mấy thằng như mày kéo lùi IQ nhân loại vl![]()
mày chắc nghỉ học từ sớm nên đéo biết cái gì gọi là cái nêm đúng khôngan toàn con gái mẹ mày hả, an toàn mà đặt nằm xuống đéo được, chỉ có lăn, lăn là an toàn, đéo tổ cha lũ ngu dốt, nói ra chỉ toàn cãi mà đéo có 1 chút tư duy nào, cãi cho sướng cái miệng trước đã, "chúng tôi rất thích cãi, cãi là đam mê"
sủa làm cái gì, khi làm cuộn to rồi chết liên tục? ý nghĩa? tư duy?mày chắc nghỉ học từ sớm nên đéo biết cái gì gọi là cái nêm đúng không.
P/s: mà cũng chắc chắn là thế cmnr, thậm chí là mày còn đéo đi làm sắt thép bao giờ luôn hay sắt là gì mày cũng éo biết nốt. Thậm chí bài báo mày còn đ đọc luôn
![]()
m chỉ đặt nằm đối với cuộn <6 tấn thôi, các cuộn xe cont chở là cuộn từ 9~24 tấn. m đặt nằm sẽ không có con kê nào chịu nổi và xếp dỡ cũng rất là khó.an toàn con gái mẹ mày hả, an toàn mà đặt nằm xuống đéo được, chỉ có lăn, lăn là an toàn, đéo tổ cha lũ ngu dốt, nói ra chỉ toàn cãi mà đéo có 1 chút tư duy nào, cãi cho sướng cái miệng trước đã, "chúng tôi rất thích cãi, cãi là đam mê"
tao đéo nói nhiều với bọn bây, tao chỉ đưa ra ý kiến là chế ra cuộn thép nhỏ lại, nhỏ tới ngưỡng nào an toàn thì thôi, còn đụ mẹ tụi bây cứ chích chích chỉa chỉa như mấy con bọ mắc mệt, nào là vật lý, nào là quy định, đụ mẹ chết cha người ra đéo thấy hay sao cứ cãi cãim chỉ đặt nằm đối với cuộn <6 tấn thôi, các cuộn xe cont chở là cuộn từ 9~24 tấn. m đặt nằm sẽ không có con kê nào chịu nổi và xếp dỡ cũng rất là khó.
mày tính ngu bỏ mẹ ra xưởng yêu cầu 18 tấn hoàn chỉnh mày đòi trả người ta 2 cuộn 9 xong đến đấy tự hàn vào àsủa làm cái gì, khi làm cuộn to rồi chết liên tục? ý nghĩa? tư duy?
xamer già ngu chỉ biết nói là "ô người ta làm vậy chắc tính hết rồi, tính cả rồi" ngu thì mãi mãi là ngu thôi, đéo bao giờ dám ý kiến với những điều người đi trước đã làm rồi, tới lúc thằng cha mày, chú mày, bác mày đi làm cũng bị đè chết thì lúc đó vào mà gáy![]()
đụ mẹ xamer chó già ngu coi thường mạng sống, 18 tấn đéo biết chia nhỏ ra à hay là cứ sủa đi tới lúc cha chú bác mày bị đè chết thì vẫn lên sủa tốt nhamày tính ngu bỏ mẹ ra xưởng yêu cầu 18 tấn hoàn chỉnh mày đòi trả người ta 2 cuộn 9 xong đến đấy tự hàn vào à, tư duy toàn dưới háng đàn bà thế
p/s: mõm mày bảo là chết liên tục mày thống kê xem hay đéo làm được nói mõm
p/s 2: đem cân hơi mày đi bán vội có khi đ đắt bằng cuộn thép)
m biết tại sao cuộn thép trung quốc sản xuất là khoảng 24 tấn không?, sau đó chia đôi mới về VN, có 1 số về VN thẳng 24 tấn luôn nhưng rất ít doanh nghiệp việt có đủ khả năng làm hàng 24 tấn như này. hàng cuộn nguyên liệu này không đóng cont mà để cuộn trần như vậy gọi là hàng rời. Riêng chuyện xếp dỡ lên xuống cảng từ nhà cung cấp TQ đến nhà máy việt là 4 lần lên xuống. Nếu m chia cuộn 24 tấn thành cuộn 6 tấn thì bao nhiêu chi phí đội lên chưa kể không cảng và hãng tàu nào xếp hàng rời mà xếp nằm cho m; dẫn đến m phải lật cuộn 2 lần nữa,... mà ai cho m đem máy lật cuộn vô cảng?tao đéo nói nhiều với bọn bây, tao chỉ đưa ra ý kiến là chế ra cuộn thép nhỏ lại, nhỏ tới ngưỡng nào an toàn thì thôi, còn đụ mẹ tụi bây cứ chích chích chỉa chỉa như mấy con bọ mắc mệt, nào là vật lý, nào là quy định, đụ mẹ chết cha người ra đéo thấy hay sao cứ cãi cãi
à nhà tao phố cổ Hà Nội đi xa máy bay đéo bao giờ gặp xe công đéo sợđụ mẹ xamer chó già ngu coi thường mạng sống, 18 tấn đéo biết chia nhỏ ra à hay là cứ sủa đi tới lúc cha chú bác mày bị đè chết thì vẫn lên sủa tốt nha![]()
thêm một luồng suy nghĩ nông cạn, biết nó nguy hiểm, nhưng nghĩ là đéo phải lượt mình, ngu lắmà nhà tao phố cổ Hà Nội đi xa máy bay đéo bao giờ gặp xe công đéo sợ, còn sợ thì cút mẹ xuống dưới đất mà ở cho xã hội nó phát triển
![]()
mày tư duy theo kiểu mày bị liệt dương còn con vợ mày bỏ mày là do tư duy của nó chứ không phải lỗi do màythêm một luồng suy nghĩ nông cạn, biết nó nguy hiểm, nhưng nghĩ là đéo phải lượt mình, ngu lắm![]()
Việt Nam ít xài loại này, mà xài cái loại nêm 2 bên như hình thằng ở trên có post. Các doanh nghiệp cuộn có sẵn đội xe thì họ làm kiểu này.Có loại rơ moóc đặc biệt có phần lõm xuống ở giữa dành riêng cho mấy cuộn sắt này mà đéo thấy Việt Nam xài ta
Là lỗi do tài xế hay doanh nghiệp fen?Việt Nam ít xài loại này, mà xài cái loại nêm 2 bên như hình thằng ở trên có post. Các doanh nghiệp cuộn có sẵn đội xe thì họ làm kiểu này.
Chỉ có những doanh nghiệp không có xe, họ thuê ngoài thì bên vận chuyển nhiều bên không có nêm mới có sao xài vậy, có ông không xài nêm mà chằng dây thôi, nên mới xảy ra sự cố.
Sự việc xảy ra lâu lắm rồi, 1954 thì lấy đâu ra tư liệu nữaĐâu tml
Do doanh nghiệp vận chuyển fen, Tuy nhiên kiểu nào họ cũng đổ cho tài, nhưng xe có phải của tài đâu mà bắt tài đầu tư cái nêm đó.Là lỗi do tài xế hay doanh nghiệp fen?
Chính xác, cái bàn để chở cuộn thép bên nước ngoài nó sẽ lõm xuống chứ không bằng phẳng như mấy cái bàn tận dụng ở vn.Vấn đề đéo phải là nó nằm hay ngồi mà vấn đề là bọn chở đéo có phương pháp vận chuyển an toàn.![]()