xamsg
Tôi là Thằng mặt lồn
Mày có đang troll tao không đấy?
-
🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!
TAO RẤT CAY CÁC HÃNG HÀNG KHÔNG VỊT
- Tạo bởi xamsg
- Start date
xamsg
Tôi là Thằng mặt lồn
Tao SG - Bắc Trung Bộ khứ hồi, 6 người, hơn 45 củ. Mấy năm trước ít hơn tý.
Năm sau tao sẽ ib nhờ mày mua giùm.
khoaito1000
Thần điêu đại bịp
xamsg
Tôi là Thằng mặt lồn
Mùng 6 mày bay SG - Bắc, trong khi nhu cầu toàn Bắc - SG thì giá có rẻ rồi.
mà mùng 6 mới về còn gì là tết nữa m
chuoicu
Đẹp trai mà lại có tài
thằng nào toang cứ toang, thằng nào khỏe cứ khỏe, làm ăn chụp giật thì chả khủng hoảng cũng sẽ toang! toang thì vẫn phải ăn, vẫn phải đi lại, vẫn phải ỉa, vẫn phải chịc xoạc...tao nói vậy mày hiểu đến đâu thì hiểu!
lọ mọ
Thích phó đà
Cao điểm Tết nguyên đán bay đéo có lời đâu, vì khách hầu như chỉ có 1 chiều, chiều ngược lại load factor gần như bằng 0. Ví dụ cụ thể: từ 23 tháng Chạp cho đến 30 Tết âm lịch tất cả các chuyến bay chặng bay SGN-HAN đều full, nhưng chặng bay HAN-SGN thì chỉ lác đác dăm ba khách với mấy cành đào. Thế nên nếu giá vé chặng SGN-HAN có cao gần gấp đôi ngày thường thì cũng là điều có thể hiểu được mày ạ. Về quê ăn Tết đi tàu bay đúng dịp cao điểm thì khổ rồi; nhưng thôi có quê, còn cha mẹ để về thăm là mình còn may mắn hơn nhiều người khác mày ạ, cả năm mới có 1 lần, Tết mà!Giá vé trên trời, làm trò cứ Tết là toàn phải mua vé giá cao, vừa mở bán mà bảo hết vé giá rẻ. Chất lượng thì như cc.
Mấy con tiếp viên hàng không giá cũng cao nữa, cùng nhan sắc nhưng mang mác tiếp viên hàng không là đi giá cao gấp 2-3 lần phò khác.
Acay thật đấy.
Khan vé máy bay do hãng chơi chiêu?
Những ngày cận Tết Nguyên đán 2023, hạng vé tiết kiệm hoặc phổ thông bất ngờ "hết vé" trên diện rộng ở nhiều hãng bay, chặng bay trong dịp Tết, chỉ còn hạng thương gia giá đắt đỏ 4,9 - 5,6 triệu đồng/vé.cafef.vn
Chuyện mấy em tiếp viên tao không bàn sâu ở đây. Cứ từ bản thân tao nghiệm ra thì thấy thế này này: khi nào mày đéo phải bận tâm đến chuyện cuối tháng nhận lương thì khi đấy mày sẽ hết Acay. Thế nên thôi, gắng cày cuốc kiếm tiền để tiêu pha xông xênh, thay vì lên cái chỗ chó-chết này than vãn đắng với lại cay. Có tiền rồi có khi mày lại thấy gấp 2-3 lần nó lại vẫn còn rẻ chán cũng nên, cốc nước cam quán cafe bán giờ đâu khoảng 40k nhưng tao thấy trong Le Club ở 15 Ngô Quyền giá 180k chưa tính 10% thuế GTGT và 5% phí phục vụ mọi người vẫn vui vẻ trả tiền mà. Đâu xa: cũng cái áo sơ mi do cùng người thợ cắt, may của Cty An Phước, chất liệu vải cũng 100% cotton nhập khẩu cả nhưng cái áo nào có logo chữ P trên túi ngực giá cao gấp 2 cái áo cho logo chữ A đấy thôi.
Sửa lần cuối:
xamsg
Tôi là Thằng mặt lồn
Mày có ý đúng, giá vé ngày tết nó phải tính luôn chiều ngược lại gần như trống. Tuy nhiên, không phải gấp 2 mà gần như gấp 3. Hơn nữa, tao nhìn ở góc độ khác là giá vé so với thu nhập bình quân người Việt Nam là không tương xứng, cả nhà về tết có khi mất hết nửa năm lương của 1 người. Thêm nữa, chất lượng dịch vụ không tướng xứng giá.
Hoàn toàn đồng ý với mày, còn quê, còn cha mẹ anh em thì tết vẫn về, dù giá vé có cao hơn nữa.
Vụ phò hàng không: được mấy thằng đi chơi mà không nghĩ giá, trừ khi được mời. Phần lớn chúng ta khi đạt đến trình như mày nói thì cũng hết sức, hết hứng để chơi rồi. Tao thấy so sánh ly nước, cái áo,....với phò (với tao đổi tình lấy vật chất là phò hết) thì chưa phản ánh hết ý. Tao nghĩ nếu cho phép kinh doanh tình dục thì sẽ hay hơn, lúc đó chất lượng với giá cả sẽ tương xứng hơn.
Xàm là nơi lên chém gió, xả stress, thể hiện cái tính cách mà thường thì chúng ta không bộc lộ trong cuộc sống thực thôi mày.
Tao đang ghé 1/2 mông ngồi ở Board 1 cái hãng bay xứ mình một thời gian, biết cũng tàm tạm về cái nghề bay-bò này nên tao lại đành phải tranh luận với mày đoạn bôi đỏ: ngoài trừ mấy em tiếp viên với nhân viên mặt đất ra thì toàn bộ chi phí của 1 hãng bay ĐÉO có cái gì trả được bằng đồng Việt nam cả mày ạ; nhập khẩu tất tần tật, hoặc phải mua với mức giá giống hệt như các hãng hàng không khác trên thế giới: tàu bay, nhiên liệu bay, phụ tùng máy bay, lương phi công, phí không lưu, sân bãi đậu, đào tạo... Thế nên cái phép so sánh của mày nó .... đéo logic lắm đâu.
Vận tải hàng không là nghề mà bọn tao nghe tụi Tây nó nói vui thế này "Bạn có muốn trở thành triệu phú? Okay men, hãy là tỷ phú, và mua/vận hành một hãng hàng không ". Mày chắc nghe đến mấy từ IndoChina Airlines của anh Hà Dũng với Air Mekong của anh Đoàn Quốc Việt BIM rồi chứ?
Tô Đại Công
Kích Dục Đại Sư
Ra hn ới tao nhé. Grab nghèo mời nhau ly cafeĐâu phải quê t, đi thăm ng quen thôi
anhlucky2
Trưởng lão
.png "Sex :vozvn (22):"){kind=icon}
HN thì lâu đấy do t ít đi xa ngoài SG
Tô Đại Công
Kích Dục Đại Sư
Tưởng mùng 6 mày đi máy bay ra bắc chơi
anhlucky2
Trưởng lão
Không, nhà t đi chứ t ở nhà bán nữa
Bimbim1
Chú bộ đội
Có Lồn mà nó phá sản được, mày chưa nghe sân sau của nó là ai à?
Có thể bạn quan tâm
