Mày kiểm tra IQ Mensa mất phí cùng hiệu năng não bộ, giám định tâm thần chưa vậy??
-
🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!
Tiền phạt tăng gấp 10 lần, nhiều người vẫn bất chấp vi phạm, dự tính sẽ ra nghị định mới nâng mức phạt lên 100 lần so với hiện nay
- Tạo bởi cl-gt
- Start date
de Star
Địt Bùng Đạo Tổ
Vấn đề là mày ăn bao nhiêu hột mít rồi mà vẫn chưa sản xuất ra được miếng vksh nào thì làm sao rải.
Tao thấy rải tùm lum không chọn lọc dễ bị UN quy vào tội diệt chủng, tội ác chống lại loài người lắm. Hay hôm nào mày lôi vào nhà tắm La Mã, thả trong đó, rồi tung tin 8Keo hiển linh đánh rắm, cả lò xúm vào Ba Đình tranh nhau hửi, chết, mày sẽ ngụy trang là chen lấn trong khi hửi rắm Pác, thế là thành công diệt chủng tộc nón cối mà lại còn qua mặt được Hội Quốc Liên, mà đám thổ tả trong Mossad cũng không có chứng cứ quy cho mày tội diệt chủng. Như thế mới là kế hoạch hoàn hảo đúng ko nào?
kenzyn
Người phá đò sông Đà
mày nghĩ các quan thầy ngu à
de Star
Địt Bùng Đạo Tổ
No no no. Mày không thể làm như thế. Mày không thể thực hiện một tội ác như thế được. Tội ác của mày chỉ thuần túy hướng đến hiệu quả tối đa, tối ưu hóa số lượng nạn nhân. Như thế là một sự xúc phạm. Một tội ác không nên diễn ra như thế.
Mỗi tội ác cần phải là một tác phẩm nghệ thuật. Một tội ác có tính chất diệt chủng, chống lại loài người lại càng phải là một tác phẩm bất hủ, được chiêm ngưỡng đời đời, chứ ko nên chỉ xẹt qua như một ánh sao băng rồi để lại trong lịch sử dưới dạng một ghi chú kiểu như ngày xảy ra, nguyên nhân, số lượng tử vong... Đó là một sự báng bổ đối với các ác nhân đi trước.
Mày thấy kế hoạch của tao không? Vừa có yếu tố tâm linh của 8Keo hiển linh thả rắm, vừa đánh vào tâm lý phải hửi rắm chuẩn vị, thói quen chen lấn bầy đàn cùng với đam mê ngửi rắm khen thơm của đám quan chức. Đầy đủ các yếu tố để làm nên bản nhạc bất hủ. Cuối cùng, được ngụy trang bằng lý do chen lấn vô tội vạ của dân xứ thanh nịch. Tận dụng tất cả các yếu tố tâm sinh lý lẫn tâm linh. Thế mới là tác phẩm phạm tội chứ.
Beautiful Checker
Thần điêu đại bịp
Alo Con Kec
Pần cùng đạo tặc
Sợ con cặc. Thích phạt thì tới tận nhà tao đưa tiền cho. Thưa đi tao hầu 😏Hà Nội - Nhiều người vẫn bất chấp điều khiển phương tiện đi trên vỉa hè dù mức xử phạt tăng gấp 10 lần so với quy định cũ.
Từ ngày 1.1.2025, Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123) có hiệu lực.
Trong đó, tăng cao mức xử phạt với nhiều hành vi, nhóm hành vi với lỗi cố ý, nguy hiểm, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông. Trong đó, lỗi điều khiển xe máy đi trên vỉa hè sẽ bị xử phạt từ 4 - 6 triệu đồng (tăng 10 lần so với trước đây) và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.
Đây được xem là mức phạt rất cao, đủ tính răn đe để người dân hạn chế leo lề đường, vỉa hè, nguy cơ tai nạn và gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.
Phương tiện đi trên vỉa hè đường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội), sáng 6.1. Ảnh: Hữu Chánh
Phía dưới lòng đường là dòng phương tiện ken đặc. Ảnh: Hữu Chánh
Tuy nhiên vẫn có nhiều người cố tình đi xe máy trên vỉa hè. Trên đường Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm) vào giờ cao điểm sáng 6.1, khi dưới lòng đường đã ken đặc phương tiện thì trên vỉa hè, đoàn xe máy cũng chiếm đường của người đi bộ.
Theo quan sát, chỉ trong khoảng 10 phút đã có đến trăm lượt xe máy nối đuôi nhau chạy trên vỉa hè.
Phố Dương Đình Nghệ ùn tắc, nhiều phương tiện đi trên vỉa hè để rút ngắn thời gian di chuyển. Ảnh: Hữu Chánh
Chị Nguyễn Thị Bích (quận Thanh Xuân, Hà Nội) cho biết, tình trạng đi xe máy trên vỉa hè để tránh ùn tắc trở thành thói quen của nhiều người. Đặc biệt là sáng đầu tuần, ai cũng vội vàng đến cơ quan để không bị muộn giờ làm việc.
"Với những hành vi thiếu ý thức, cần mức phạt nặng để nâng cao trách nhiệm của người tham gia giao thông" - chị Bích nói.
Nhiều người dân vẫn chưa bỏ được thói quen đi trên vỉa hè vào giờ cao điểm, mặc dù mức xử phạt mới đã tăng gấp 10 lần. Ảnh: Hữu Chánh
Còn theo anh Nguyễn Xuân Huy (Cầu Giấy, Hà Nội), phần lớn người dân đi xe máy hay ôtô đều biết luật giao thông, nhưng vẫn có thói quen phạm luật để đi nhanh, dù biết rõ rằng hành vi đó là sai.
Anh Huy cho biết, khi mức phạt giao thông mới được ban hành, nhiều người kêu than, đổ lỗi cho hoàn cảnh, hoặc đổ lỗi cho hạ tầng giao thông. Nhưng đã là luật thì dứt khoát phải tuân thủ, không thể biện minh bằng bất cứ lý do gì.
"Tôi tin rằng, mức phạt cao là cách răn đe hiệu quả. Giao thông không chỉ là chuyện đường sá, mà còn phản ánh ý thức của cả một xã hội. Mỗi chúng ta đều có trách nhiệm thay đổi để cùng nhau tạo ra một môi trường giao thông văn minh và an toàn hơn" - anh Huy nói.
) sao mấy con chó bake không đu qua Triều Tiên mà đu qua hàn nhật làm chó v
Có thể bạn quan tâm
