Đọc bctc có cái cc đồng nào đâu
Dòng tiền thì âm vãi cả lồn ra
Tao mà la cổ đông tao chạy mất dép lâu rồi
Có cái cc tiền mà đòi chia cổ tức tiền mặt
Dòng tiền từ kinh doanh thì âm 850 tỷ. Có dòng tiền từ "tài chính" co kéo cả hệ sinh thái gồm CRV, HHS để "đỡ lỗ" trên sổ sách cho đẹp mặt số liệu.
Cổ đông chạy mất, cơ bản thì không phải là dòng tiền, vì cái đó là lưu chuyển hiện thời. mà cơ bản là triển vọng kinh doanh của ngành.
Doanh thu bán xe đầu kéo Trung Quốc thì mỗi tháng hiện chỉ còn khoảng 10 tỷ, chi phí "giá vốn" xe đầu kéo đã hơn 9 tỷ!!!! Làm thương mại cái xe đầu kéo TQ lãi quá mỏng.
Doanh thu bđs mấy năm trước thì ngon, nhưng hiện tại thì ốm, vì xiết tín dụng, không phát hành trái phiếu được. Dự án Golden land ở 275 Nguyễn Trãi thì xong và bàn giao xong rồi, dự án "BT" ở Hải Phòng thì dang dở và rất khó triển khai vì cái gốc của nó là BT, cơ chế giao đất đang rất vướng mặc dù luật cho phép hợp đồng BT ký trước khi điều chỉnh thì cho phép áp dụng như cũ, nhưng cơ chế giao đất đã thay đổi hết từ sau 1/1/2021, nên càng làm càng lỗ. Vì Hoàng Huy chỉ quen làm BT (giai đoạn 2017-2020), nên khi pháp luật bây giờ chặn cửa làm BT thì mảng bđs "méo" như mèo. Muốn làm dự án bđs trong tình hình mới, phải qua cơ chế đấu giá quyền sử dụng đất và đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Nên kiểu làm của Hoàng Huy cứ cho vay rồi tạm ứng, rồi "đầu tư" chuyển nhượng cổ phần lòng vòng mấy công ty trong "hệ sinh thái" thì cách làm đó giống hệt cách làm của anh Quyết trong họ FLC, ông Nhân hộ Louis. Cách làm đó nó nhất thời có thể làm số đẹp của 1 công ty, nhưng nó không làm tăng tài sản và giá trị của cả hệ sinh thái, lại còn khống số liệu, nên nó không bền vững. Chơi kiểu đó cũng chỉ có thời. Còn muốn bền vững, phải chơi kiểu chiến lược khác.
m.cafef.vn
