• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

TP.HCM kẹt xe khủng khiếp, biển người chật vật nhích từng chút trên đường

Căng quá thì kỉ luật khiển trách tml Hồng Hà, nó đã dính phốt ở bộ TNMT trước đây rồi. Xong thì điều chỉ lại NĐ168, nhân dân hồ hởi, tung hô cảng vạn tuế....🤣😂🤣
Tháo đánh Viên Thuật, giằng co hết lương, mới sai Vương Hậu đổi sang dùng đấu nhỏ phát lương. Quân lính biết được, tiếng oán khắp doanh. Tháo thấy thế liền chém đầu Vương Hậu đem đầu đưa một vòng quân doanh an chúng. Binh sĩ hả hê. Sĩ khí như hồng. Tháo nhân thế xua binh đánh hạ lấy thành Thọ Xuân.

Game là dễ. Ez.
 
mọe bài báo còn cố nhét vào, "phạt cao quá ko ai dám vượt đèn đỏ" nó đang đánh đồng việc kẹt với việc vượt đèn, 20 năm chạy xe ở SG từ xe đạp xe máy oto tao chưa thấy vượt đèn đỏ ảnh hưởng đến kẹt xe cả, mả mẹ bọn nó, mấu chốt bớt kẹt ở đây là lane quẹo phải nó chiếm đến hơn 50% rồi, nguyên lane quẹo phải mà đứng thì nó ảnh hưởng dây chuyền đến cả đoàn xe, cứng càng thêm cứng, bấy lâu nay ngta quen quẹo phải để giảm kẹt rồi giờ đậu 1 đống ngay đó ko dám quẹo thì đỉnh cao trí tuệ đám nghị gật ra luật quá rồi :vozvn (19):
Ngày xưa kẹt xe nó chạy vĩa hè thoát một đống
Bây giờ đố thằng nào dám chạy
 
Càng mở đường càng kẹt thôi.

Vấn đề là hệ thống vận tải công cộng như cứt.

TP tao ở chỉ khoảng 300k dân mà 4 line metro,6 line tàu điện mặt đất, 40 line xe bus.

Còn Sài Gòn 12 triệu dân có mỗi 1 tuyến metro với 1 đống xe bus cùi.
Mày ngu lắm, làm giao thông công cộng lởm dân còn mua xe đóng thuế x3 x4 cho Đảng chứ làm tốt quá ai mua ô tô?
 
Càng mở đường càng kẹt thôi.

Vấn đề là hệ thống vận tải công cộng như cứt.

TP tao ở chỉ khoảng 300k dân mà 4 line metro,6 line tàu điện mặt đất, 40 line xe bus.

Còn Sài Gòn 12 triệu dân có mỗi 1 tuyến metro với 1 đống xe bus cùi.
Dis mẹ, làm đường thì các bác t mới có dự án mà ăn. Chứ làm hệ thống vận tải công cộng thì kiếm kiểu éo j.
 
Đồng ý.
À quên mà tao không có nhà mặt tiền
kaka, chỉ có bà con ko có nhà mặt tiền đường trung tâm mới muốn mở đường

Do tính chất sở hữu toàn dân, tao, một thằng dân, chủ sở hữu của tất cả nhà mặt tiền, hoàn toàn đồng ý, ủng hộ thực hiện chủ chương chính sách của Đảng và nhà lước, giải phóng mỗi bên 20m làm đường ko cần đền bù. Thằng nào phản đối là f.ởn cmn động, 3we, khát lước.
 
Do tính chất sở hữu toàn dân, tao, một thằng dân, chủ sở hữu của tất cả nhà mặt tiền, hoàn toàn đồng ý, ủng hộ thực hiện chủ chương chính sách của Đảng và nhà lước, giải phóng mỗi bên 20m làm đường ko cần đền bù. Thằng nào phản đối là f.ởn cmn động, 3we, khát lước.
1 xamer ko sở hữu nhà mặt tiền trung tâm đề xuất
 
Do tính chất sở hữu toàn dân, tao, một thằng dân, chủ sở hữu của tất cả nhà mặt tiền, hoàn toàn đồng ý, ủng hộ thực hiện chủ chương chính sách của Đảng và nhà lước, giải phóng mỗi bên 20m làm đường ko cần đền bù. Thằng nào phản đối là f.ởn cmn động, 3we, khát lước.
Phải dùng công tác dân vận, nói cho bà con hiểu, bà con thông thì việc khó mấy cũng thành.
Khó quá thì liệu pháp aca47
 
1 xamer ko sở hữu nhà mặt tiền trung tâm đề xuất
Mày có đọc ko? Ai nói tao ko sở hữu. Đọc cho kỹ vào. Tao hoàn toàn có quyền sở hữu nhé. Đcm. Đảng đã lói thế. Đản có nừa anh em bao giờ?
 
Mày có đọc ko? Ai nói tao ko sở hữu. Dsocj cho kỹ vào. Tao hoàn toàn có quyền sở hữu nhé. Đcm. Đảng đã lói thế. Đản có nừa anh em bao giờ?
vậy nếu bỏ phiếu thì bà con đang sử dụng nhà mặt tiền trung tâm ít phiếu hơn rồi.
 
Ngày xưa kẹt xe nó chạy vĩa hè thoát một đống
Bây giờ đố thằng nào dám chạy
giờ chỉ cần đèn xanh chín, lane quẹo phải kẻ lane với đèn quẹo đàng hoàng thì giảm kẹt rõ ràng luôn, vấn đề ở đây ko phải là vượt đèn đỏ nữa :haha:
luật ko đi đôi với hạ tầng, chỉ tư duy 1 chiều phạt phạt phạt, đám nghị gật ngồi xe hơi có lái xe đưa rước có mấy khi ra đến mặt đường đâu, sắp tới tinh giảm bộ máy nữa méo đủ người để xử lý mấy cái xaml từ trên đổ xuống thì dân đen ăn hành dài dài còn lâu mới tới tai đc các IQ cao :feel_good:
tao làm sản xuất đây mấy nay xe tải nhỏ với xe giao hàng xe máy đang than trời chậm đơn cho ngta chửi thúi đầu :bad_smelly:
 
Chính xác.
Chúng ta luôn công bằng. Dõ dàng, xòng f.ẳng, xợ mịe giề.
vậy là ko mở được đường vì ko phải lỗi của đảng và chính phủ là lỗi của bà con đang sở hữu nhà đất mặt tiền ko muốn dời đi vì lợi ích chung
 
giờ chỉ cần đèn xanh chín, lane quẹo phải kẻ lane với đèn quẹo đàng hoàng thì giảm kẹt rõ ràng luôn, vấn đề ở đây ko phải là vượt đèn đỏ nữa :haha:
luật ko đi đôi với hạ tầng, chỉ tư duy 1 chiều phạt phạt phạt, đám nghị gật ngồi xe hơi có lái xe đưa rước có mấy khi ra đến mặt đường đâu, sắp tới tinh giảm bộ máy nữa méo đủ người để xử lý mấy cái xaml từ trên đổ xuống thì dân đen ăn hành dài dài còn lâu mới tới tai đc các IQ cao :feel_good:
tao làm sản xuất đây mấy nay xe tải nhỏ với xe giao hàng xe máy đang than trời chậm đơn cho ngta chửi thúi đầu :bad_smelly:
Hạ tầng đéo j nữa. M biết xây 1 dự án hạ tầng ở cái xứ này, nhỏ bé đến đâu cũng mất nguyên 1 thập kỉ ko?
Do mật độ dân quá đông & độ tập trung các cơ sở trọng yếu quá lớn. Giải pháp tốt nhất là dàn trả ra. Quy hoạch phải chuẩn và thông minh. Cứ quy hoạch theo bản vẽ của mấy thằng BDS, ko tôn trọng khoa học thì chẳng thế này
 
Có 1 điều lạ là từ 1/1, NĐ168 được áp dụng, các bài viết về kẹt xe luôn là TPHCM. Chứ Hà Nội chỉ mấy hôm đầu. Riêng hôm nay là đéo có bài nào luôn. Chắc lại mất công thấy cảnh dân HN thể hiện văn hóa cao băng cách vượt con mẹ nó đèn đỏ, leo lề luôn :vozvn (22):
 
Có 1 điều lạ là từ 1/1, NĐ168 được áp dụng, các bài viết về kẹt xe luôn là TPHCM. Chứ Hà Nội chỉ mấy hôm đầu. Riêng hôm nay là đéo có bài nào luôn. Chắc lại mất công thấy cảnh dân HN thể hiện văn hóa cao băng cách vượt con mẹ nó đèn đỏ, leo lề luôn :vozvn (22):
có 1 số con vật bình đẳng hơn 1 số con vật khác
 
Top