• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

[Việt] Bác Chính yêu cầu Thaco làm toa đường sắt tốc độ cao, Hòa Phát làm ray đường sắt, VinGroup làm tàu điện ngầm. Xứ Vẹn hóa rồng trong 5 năm tới


Vin làm xe tank như samsung đi
 
Thằng rumani này nghĩ làm mô hình đường sắt bắc nam chắc . Vấn đề là công nghệ lõi và năng lực sản xuất chế tạo. Với Thaco chuyên về lắp ráp. Hoà phát chuyên về sắt théo xây dựng và phôi chứ không phải thép chất lượng cao . Còn VG thì xin lỗi nhập tàu về bán đéo xong. Tư duy kiểu này là tất cả đều hiểu việc xây dựng đường sắt bắc nam là đéo có thật. Chỉ vẽ ra để cho qua nhiệm kỳ mà thôi. Không co bất cứ phương án thực tế nào ở đây cả. Chỉ là nổ cho sang mồm
Raumania nó quan tâm là năng lực kinh doanh, bán hàng của VF, Thaco, HoàPhat á

Về công nghệ t nghĩ CP nó deal kèo với quốc gia khác được, tiền và lợi ích để đổi lấy công nghệ nó cũng bỏ ra được

Nhưng trước giờ Nhà nghỉ , Patek mua công nghệ đã nhiều rồi.
Mà tính lưỡng dụng rất kém, tức là mua công nghệ nhưng chỉ nhăm nhăm sản xuất phục vụ nhu cầu nội địa, phục vụ nhu cầu của ngành, còn dùng công nghệ đó SX ra rồi kinh doanh khắp thế giới để kiếm tiền thì thằng nhà nghỉ nó làm rất kém,

Nên hiệu quả mua công nghệ đ' cao nếu chính phủ giao công nghệ đó cho 1 cty của Nhà nghỉ hoặc Patek.

Mày có thể hiểu nó giống như Patek mua công nghệ Israel để sx súng, nhưng sx được rồi dù đã đặt tên khác cho sản phẩm để đ' liên quan đến thương hiệu của thằng bán công nghệ rồi mà Patek lại đéo giỏi kinh doanh bán hàng cho các nước khác để thu USD.
Đm nó bỏ cả đống tiền mua công nghệ mà chỉ nhăm nhăm sx để phục vụ cho nhu cầu của riêng của Patek VN. Như thế nó quá lãng phí, không tối đa lợi ích
 
Sửa lần cuối:
Mấy năm trước thì phở lồm sô, phở lồm sô cái này, phở lồm sô cái nọ. Lên họp thì họp đéo gì không biết, phở lồm sô trước cái đã.
Giờ thì ông nội này lên đề nghị, đề nghị thằng này làm cái này, đề nghị này kia làm cái nọ, đề nghị búa lua xua. Gặp thằng nào đéo cần biết nó là ai, đề nghị cái rồi tính gì tính.
Đéo má hồi đó nhớ anh Vedan cũng thuộc dạng noi gương ông Kiệt. Nên nghĩ trong thời kì anh cầm quyền thì xứ này cũng này nọ. Giờ anh làm mấy cú thiệt lắc đầu luôn.
 
Lỵt pẹ

Bml cá ngựa nó học với dạy nhau đi tắt đón đầu.
Nó ăn xổi quen rồi. Có hiểu được làm cái tàu nó phải có công nghệ. Từ sản xuất đầu tàu. Toa tàu. Cho đến đường ray hạ tầng điện. Quản lý điều khiển. Nhân sự để lao lắp… mà những cái đó nó cần gì. Cần thời gian và thầy dạy lẫn chuyển giao.
Có lol ấy mà ăn phát luôn được.

Tml chính thay vì hô hào nội lực. Thì sang quỳ lạy tml bình hí nó cho người sang làm. Đừng có sòng fang mẹ nó nữa. Yếu và nghèo thì phải ngoan.

Hố hố
 
Bản chất chúng nó đánh lận tư duy làm được và làm được với giá chát và chất lượng như Lồn. Nhìn từ góc độ làm xe của VG. Chúng nó tự vỗ tay vỗ ngực là làm ra xe hơi. Nhưng bản chất là dán tem đồ và công nghệ của thằng khác bán. Nên chiếc xe tạo ra có giá thành rất cao mà chất lượng như cc. Càng làm càng bán càng lỗ sml mà lại đéo có khả năng cấp và khắc phục lỗi. Lý do Vedan vẫn hứa hẹn đéo phải mục đích làm đường sắt mà duy nhất mục đích làm minh chủ cho ghế đh 14. Nhưng bốc phét cũng phải dựa vào thực tế. Bốc phét quá dân nó khinh bỉ. Từ ngày Vedan lên nắm thì duy nhất có nghị đinh 168 là tác động mạnh vào đời sống người dân nhưmg là tác đôngj dạng cướp bóc. Nhìn đường xá quá tải kẹt xe kinh hoàng mà không thấy có bất cứ công trình hạ tầng nào mở mới mà chỉ cần 30k xe của Phan vít ra làm taixi đã đảo lộn cuộc sống của các thành phố lớn. Mở mắt là bị Xanh sm bao vây. Đcm hỗ trợ thuế phí cho bọn đốt tiền là chính sách ngu đần của chú phỉnh, Giờ đất nước tan hoang thì nghĩ cách tận thu thuế phí và phạt. Để chế độ connan trị này sẽ sớm làm chú phỉnh tự tan vì đéo thể nói phét mãi được
 
Sửa lần cuối:
thế thì bạn lại ko biết rồi
thaco có nghiên cứu cái mẹ gì đâu
Vin ăn xổi 1 thì thaco còn ăn xổi 2
chất lg của thaco thua xa con vin mất
đó là thaco chưa làm phần mềm xe, thaco mà làm dễ xe điên còn x2 lần vin

20 năm công nghiệp hóa thaco loanh quanh bài toán lắp ráp và việt hóa thôi bạn ơi

đến con xe bus chuyển giao của hàn mà làm 15 năm chất lg lên được có tẹo, độ bền thua xa con Vin được bọn tàu thiết kế

năm nay doanh số của Vinfast cắn chủ yếu của thaco đó bạn

chửi Vin 1 thì tôi chửi thaco 2 lần

thaco làm đéo gì có người tài mà phát triển
Thaco chỉ lắp ráp rồi bán. Chứ nghiên cứu cái gì. Chất lượng lắp ráp của Thaco chắc chỉ hơn xe tàu chút.
 
BKAV bọn tao thì Chính phủ mời làm cái gì
Bk thì có làm phần mềm bán vé tàu nhé. Mà cho chúng mày làm phần mềm bán vé tàu cũng đéo xong. Lại như phần mềm đang dùng cho đường sắt cát linh của FPT làm như Lồn.
 
Hàng tàu còn an toàn, chứ đm để bọn nó tự mày mò nghiên cứu làm ra thì xác xuất sống sót chắc đéo nổi 50%
Đầu mày bằng đất ko đó?? Mày thấy bọn nó mang hàng tàu về đã bao giờ ngon chưa??? Mà mày ko đọc tao viết gì à? Lm lol có hàng tầu xịn mà bảo đã tốt?!
Ngoài ra mày nghĩ chúng nó tự lm tự nghiên cứu chắc? Nghiên cứu bằng gì? Niềm tin chân lý hay ngồi đó là ra? Muốn nghiên cứu ra dc cái bánh xe tầu thôi cũng mất một mớ tiền và chất xám. Vẹm lm Lồn có “mấy cái đó” hơn nữa có thg nào ở vẹm thích bỏ tiền đầu hay chỉ toàn muốn vơ vào?
- xe điện dập logo mày chưa thấy à? Xe “việt” tới 80% đó( có cặc nhé)
- test kit ra kết quả theo số
… và rất nhiều ví dụ khác. Ngồi đó mà mày mò tự lm

Mày dùng não tí đi. Báo lên như thế có nghĩa là sau này dự án đó bọn lợn đó trúng thầu…muốn lm lol gì thì lm, giá bao nhiêu đã có nhân dân trả
 
Huy động đoàn viên thanh niên, bò đỏ yêu lước, tộc nón cối... đi đào đường lắp ray nữa, giống như nước Mỹ thế kỷ 19
 
Raumania nó quan tâm là năng lực kinh doanh, bán hàng của VF, Thaco, HoàPhat á

Về công nghệ t nghĩ CP nó deal kèo với quốc gia khác được, tiền và lợi ích để đổi lấy công nghệ nó cũng bỏ ra được

Nhưng trước giờ Nhà nghỉ , Patek mua công nghệ đã nhiều rồi.
Mà tính lưỡng dụng rất kém, tức là mua công nghệ nhưng chỉ nhăm nhăm sản xuất phục vụ nhu cầu nội địa, phục vụ nhu cầu của ngành, còn dùng công nghệ đó SX ra rồi kinh doanh khắp thế giới để kiếm tiền thì thằng nhà nghỉ nó làm rất kém,

Nên hiệu quả mua công nghệ đ' cao nếu chính phủ giao công nghệ đó cho 1 cty của Nhà nghỉ hoặc Patek.

Mày có thể hiểu nó giống như Patek mua công nghệ Israel để sx súng, nhưng sx được rồi dù đã đặt tên khác cho sản phẩm để đ' liên quan đến thương hiệu của thằng bán công nghệ rồi mà Patek lại đéo giỏi kinh doanh bán hàng cho các nước khác để thu USD.
Đm nó bỏ cả đống tiền mua công nghệ mà chỉ nhăm nhăm sx để phục vụ cho nhu cầu của riêng của Patek VN. Như thế nó quá lãng phí, không tối đa lợi ích
Mày lại phản động rồi
 
tao thấy trên xàm này anh em chán ông thần Vedan lắm rồi.
Điều hành kinh tế nát như cứt, suốt ngày xạo lol, qua tới Mỹ cũng xạo lol, "Rõ ràng sòng phẳng, mẹ nó sợ gì", về Vn thì phát biểu ngu "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ" FDI nó chạy cmn hết, phát biểu xong câu này âm thầm lên Thái Nguyên xin lỗi bọn samsung, đợt đó samsung mà nó rút chắc đám IQ cao còn lại nó treo cổ 9 bà đò lên lâu rồi. :vozvn (7):
 
Tao cũng đéo đủ can đảm để đi tàu điện này . Tao xin tự đứng sang 1 bên để đi máy bay :boss:
Đề nghị Hòa Phát nghiên cứu sản xuất thép và vật liệu cho thân vỏ máy bay.
Đề nghị Vin nghiên cứu làm động cơ điện cho máy bay.
Đề nghị FPT nghiên cứu làm phần mềm cho máy bay.
Chúng ta sẽ tiến tới tự sản xuất máy bay điện vận chuyển hành khách đầu tiên trên thế giới:waaaht:,
mày ko thoát được đâu con trai, to be không tình yêu. 9 ba đò said. :vozvn (1):
 
Hehe. Sủa đổng ăng ẳng bị nó vả cho đéo bật được câu nào. Thứ ngu si dốt nát kéo dân trí diễn đàn xuống là cái loại mày
sủa cái địt Lồn mẹ mày ? thằng vượn nhà mày có kinh nghiệm gì nào ? cũng lại đéo đi mua đồ tàu về ráp? trong khi 1 thằng có kinh nghiệm chục năm hay chọn thằng súc sinh đã mua hàng tàu rồi còn láo chó bảo hàng việt =)) táp cái con đĩ mẹ nhà mày à ?
 

Có thể bạn quan tâm

Top