uh bò đỏ @Ngongiotinhkhoi xài lotus đi
uh bò đỏ @Ngongiotinhkhoi xài lotus đi
t vẫn k tin nhé.Tự chủ được vũ khí bộ binh là tốt rồi
Kệ mẹ bọn lưu vong khát nc. Sống kiếp lm chó bên mẽo đi. Ẳng suốt ngàyt vẫn k tin nhé.
Vụ chuyến bay thằng nào tóm tắt hộ tao vớiCó ngạo nghễ giống thế này không?
Lại một lần nữa, nhận mệnh lệnh từ Thủ tướng, mệnh lệnh từ trái tim và nghĩa đồng bào, hãng hàng không Quốc gia Việt Nam – VN Air lines lại lên đường sang Châu Âu đón đồng bào trong tâm dịch về nước.
Để đảm bảo an toàn cho người dân, cộng đồng trước dịch bệnh COVID-19, thời gian qua, cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương đã có những “cuộc chạy đua nghẹt thở” để bao vây, khống chế, giảm thiểu lây lan vius SARS-CoV-2, cũng như không ngừng “giải cứu” đồng bào từ các vùng tâm dịch trở về Việt Nam.
![]()
Một thực tế là hiện nay, chính quyền một số nước tư bản châu Âu chọn giải pháp chỉ ưu tiên chữa dân trong nước và lựa chọn ai có khả năng sống cao vì lý do không đủ giường bệnh, máy thở, đồng thời thu viện phí với giá rất cao. Thế nên, đón đồng bào về nước để bảo vệ sức khỏe và tính mạng của những người con xa xứ chính là mệnh lệnh từ trái tim, là “nghĩa đồng bào” như lời Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nhấn mạnh trong cuộc họp sáng 18/3.
“Những trường hợp người Việt Nam ở nước ngoài thực sự cần thiết phải về nước, thì dù còn nhiều khó khăn nhưng Đảng, Nhà nước và nhân dân trong nước luôn nỗ lực hết sức thực hiện các biện pháp cần thiết, để lo cho bà con một cách tốt nhất có thể. Đấy là nghĩa đồng bào”.
![]()
![]()
Bạn có biết, mỗi chuyến bay đón người dân từ tâm dịch Châu Âu và các nước trở về đất mẹ, nhà nước phải chấp nhận gánh chịu khoản lỗ vài tỷ đồng. Đó là chưa kể sau những chuyến bay đón đồng bào ở nước ngoài về, những phi công và tiếp viên phải chịu cách ly 14 ngày. Đưa được bà con về nước, chính phủ phải lo thức ăn, chỗ cách ly miễn phí cho tất cả đồng bào, và hiện cả nước có không dưới 50.000 người đang phải cách ly tập trung, số tiền mà ngân sách đang phải gánh chịu mỗi ngày không thể nào đong đếm được.
Trung Quốc và nhiều nước châu Âu giàu có như thế, nhưng có nước nào chữa trị miễn phí, lo lắng cho dân giữa mùa dịch bệnh hay không? Hay họ lựa chọn cứu chữa một số người, còn số khác thì bỏ mặc? Thậm chí, các nước còn đóng cửa biên giới với chính đồng bào của mình, yêu cầu dân ở đâu thì ở yên đó, ĐỪNG MANG DỊCH BỆNH VỀ NƯỚC.
Nếu không vì mệnh lệnh từ trái tim, nghĩa đồng bào thì Chính phủ ta hoàn toàn có quyền từ chối kiều bào, ngừng tất cả chuyến bay và từ chối đi vào vùng dịch để mang lại niềm hy vọng cho đồng bào xa quê hương. Như vậy mới thấy được sự chăm lo hết mình của một đất nước mà nhiều người khi ra đi đã quay lưng, bĩu môi chê NGHÈO, HẠ ĐẲNG, để thêm tự hào và đồng lòng cùng chính phủ vượt qua cơn đại dịch đang khiến toàn cầu điêu đứng này.
![]()
![]()
Ngay trong những ngày đại dịch Covid -19, Việt Nam đã liên tiếp thực hiện những chuyến bay xuyên tâm dịch và đón hàng chục nghìn đồng bào về nước. Những chuyến bay mang tầm thời đại… nhiên liệu đốt trong là tình người, đã làm cho cả thế giới biết rằng: Việt Nam chia sẻ, Việt Nam trách nhiệm với công dân của mình!
Nói như Tiếp viên trưởng Phạm Hải Bằng của hãng hàng không VN Air lines: “Chúng tôi không sợ virus, chỉ sợ không đón được đồng bào mình về!”. Biết chuyện, ông Lê Thanh Bình, một Việt kiều tại Ba Lan đã xúc động “Đất nước này… lạ thật cứ như mơ/Giữa tâm dịch… vẫn bất ngờ xông tới
Kaka tao ở vn đây. Cứ mở miệng là lưu vong vs mẽo. Xưa rồiKệ mẹ bọn lưu vong khát nc. Sống kiếp lm chó bên mẽo đi. Ẳng suốt ngày
cả thế giới nó giiar cứu đưa công dân về nước Vn thấy nhục quá cũng làm thếVụ chuyến bay thằng nào tóm tắt hộ tao với![]()
Sướng quá, hự hự tao ra rồiCó ngạo nghễ giống thế này không?
Lại một lần nữa, nhận mệnh lệnh từ Thủ tướng, mệnh lệnh từ trái tim và nghĩa đồng bào, hãng hàng không Quốc gia Việt Nam – VN Air lines lại lên đường sang Châu Âu đón đồng bào trong tâm dịch về nước.
Để đảm bảo an toàn cho người dân, cộng đồng trước dịch bệnh COVID-19, thời gian qua, cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương đã có những “cuộc chạy đua nghẹt thở” để bao vây, khống chế, giảm thiểu lây lan vius SARS-CoV-2, cũng như không ngừng “giải cứu” đồng bào từ các vùng tâm dịch trở về Việt Nam.
![]()
Một thực tế là hiện nay, chính quyền một số nước tư bản châu Âu chọn giải pháp chỉ ưu tiên chữa dân trong nước và lựa chọn ai có khả năng sống cao vì lý do không đủ giường bệnh, máy thở, đồng thời thu viện phí với giá rất cao. Thế nên, đón đồng bào về nước để bảo vệ sức khỏe và tính mạng của những người con xa xứ chính là mệnh lệnh từ trái tim, là “nghĩa đồng bào” như lời Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nhấn mạnh trong cuộc họp sáng 18/3.
“Những trường hợp người Việt Nam ở nước ngoài thực sự cần thiết phải về nước, thì dù còn nhiều khó khăn nhưng Đảng, Nhà nước và nhân dân trong nước luôn nỗ lực hết sức thực hiện các biện pháp cần thiết, để lo cho bà con một cách tốt nhất có thể. Đấy là nghĩa đồng bào”.
![]()
![]()
Bạn có biết, mỗi chuyến bay đón người dân từ tâm dịch Châu Âu và các nước trở về đất mẹ, nhà nước phải chấp nhận gánh chịu khoản lỗ vài tỷ đồng. Đó là chưa kể sau những chuyến bay đón đồng bào ở nước ngoài về, những phi công và tiếp viên phải chịu cách ly 14 ngày. Đưa được bà con về nước, chính phủ phải lo thức ăn, chỗ cách ly miễn phí cho tất cả đồng bào, và hiện cả nước có không dưới 50.000 người đang phải cách ly tập trung, số tiền mà ngân sách đang phải gánh chịu mỗi ngày không thể nào đong đếm được.
Trung Quốc và nhiều nước châu Âu giàu có như thế, nhưng có nước nào chữa trị miễn phí, lo lắng cho dân giữa mùa dịch bệnh hay không? Hay họ lựa chọn cứu chữa một số người, còn số khác thì bỏ mặc? Thậm chí, các nước còn đóng cửa biên giới với chính đồng bào của mình, yêu cầu dân ở đâu thì ở yên đó, ĐỪNG MANG DỊCH BỆNH VỀ NƯỚC.
Nếu không vì mệnh lệnh từ trái tim, nghĩa đồng bào thì Chính phủ ta hoàn toàn có quyền từ chối kiều bào, ngừng tất cả chuyến bay và từ chối đi vào vùng dịch để mang lại niềm hy vọng cho đồng bào xa quê hương. Như vậy mới thấy được sự chăm lo hết mình của một đất nước mà nhiều người khi ra đi đã quay lưng, bĩu môi chê NGHÈO, HẠ ĐẲNG, để thêm tự hào và đồng lòng cùng chính phủ vượt qua cơn đại dịch đang khiến toàn cầu điêu đứng này.
![]()
![]()
Ngay trong những ngày đại dịch Covid -19, Việt Nam đã liên tiếp thực hiện những chuyến bay xuyên tâm dịch và đón hàng chục nghìn đồng bào về nước. Những chuyến bay mang tầm thời đại… nhiên liệu đốt trong là tình người, đã làm cho cả thế giới biết rằng: Việt Nam chia sẻ, Việt Nam trách nhiệm với công dân của mình!
Nói như Tiếp viên trưởng Phạm Hải Bằng của hãng hàng không VN Air lines: “Chúng tôi không sợ virus, chỉ sợ không đón được đồng bào mình về!”. Biết chuyện, ông Lê Thanh Bình, một Việt kiều tại Ba Lan đã xúc động “Đất nước này… lạ thật cứ như mơ/Giữa tâm dịch… vẫn bất ngờ xông tới
thủ dâm ít thôi. ra trải nghiệm va chạm cuộc sống nhiều hơn để suy nghĩ nó được rõ ràng. tinh gọn.Tao không nói là chúng ta hay.
Cái gì đúng bảo đúng, cái gì sai bảo sai mới là người đàn ông chính trực.
Nhưng cái thói bành lỗ đít ra thổi sáo. Nhỏ nhen, chấp nê. Đéo đáng nói chuyện.
Đồ nguthủ dâm ít thôi. ra trải nghiệm va chạm cuộc sống nhiều hơn để suy nghĩ nó được rõ ràng. tinh gọn.
ý nào người khác nói sai thì đưa lập luận dẫn chứng phản biện đúng ý đó.
bạn cứ thích tỏ ra mình bề trên nói năng mập mờ khó hiểu. thực chất chỉ là hạng đầu óc đần đụt thích ngụy biện.
4. Nhóm thứ tư là sản phẩm thuộc về ngành công nghiệp đóng tàu. Đến nay, nền công nghiệp quốc phòng Việt Nam đã chủ động đóng mới được 50 chủng loại tàu, trong đó nhiều loại tàu chiến hiện đại, tàu pháo, tàu tên lửa, tàu hỗ trợ tàu ngầm, tàu cảnh sát biển, tàu cho lực lượng kiểm ngư. Những loại tàu này phục vụ cho cả mục đích kinh tế cũng như xuất khẩu.
Nói phét hơi quá, tàu cá vỏ sắt còn đóng đéo xong. Mà làm chủ kiểu đéo gì mà ko tự sx được động cơ, thằng Thụy Điển có một nhúm hơn 10 triệu dân cũng làm được từ động cơ tàu chiến đến máy bay trong khi Đông Lào với 90 triệu dân trong đó có 11 triệu công bộc đéo làm được.
Thế cái thứ 4 này ko thể nằm trong catalog:nó ghi là chủ động đóng thôi chứ có phải thiết kế đâu tức là vẫn phải nhập đồ về hàn lại hoặc đóng theo thiết kế của nước khác![]()
Thank tmlcả thế giới nó giiar cứu đưa công dân về nước Vn thấy nhục quá cũng làm thế
nhưng thay vì free như thế giới chúng nó đè ra thu phí gấp 10 lần vé bt, vụ việc vỡ lỡ khi CAM nó cho đồng bào đi ké về nước mà chi phí quá cảnh bằng 1/5 vé bay thẳng về VN tháng 8/ 2021 và còn lại như đã thấy từ thứ trưởng đến vụ trưởng ngoại giao đi tù, và h vẫn bắt bớ liên tục khắp cái bộ ngoại giao
ĐệchCó ngạo nghễ giống thế này không?
Lại một lần nữa, nhận mệnh lệnh từ Thủ tướng, mệnh lệnh từ trái tim và nghĩa đồng bào, hãng hàng không Quốc gia Việt Nam – VN Air lines lại lên đường sang Châu Âu đón đồng bào trong tâm dịch về nước.
Để đảm bảo an toàn cho người dân, cộng đồng trước dịch bệnh COVID-19, thời gian qua, cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương đã có những “cuộc chạy đua nghẹt thở” để bao vây, khống chế, giảm thiểu lây lan vius SARS-CoV-2, cũng như không ngừng “giải cứu” đồng bào từ các vùng tâm dịch trở về Việt Nam.
![]()
Một thực tế là hiện nay, chính quyền một số nước tư bản châu Âu chọn giải pháp chỉ ưu tiên chữa dân trong nước và lựa chọn ai có khả năng sống cao vì lý do không đủ giường bệnh, máy thở, đồng thời thu viện phí với giá rất cao. Thế nên, đón đồng bào về nước để bảo vệ sức khỏe và tính mạng của những người con xa xứ chính là mệnh lệnh từ trái tim, là “nghĩa đồng bào” như lời Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam nhấn mạnh trong cuộc họp sáng 18/3.
“Những trường hợp người Việt Nam ở nước ngoài thực sự cần thiết phải về nước, thì dù còn nhiều khó khăn nhưng Đảng, Nhà nước và nhân dân trong nước luôn nỗ lực hết sức thực hiện các biện pháp cần thiết, để lo cho bà con một cách tốt nhất có thể. Đấy là nghĩa đồng bào”.
![]()
![]()
Bạn có biết, mỗi chuyến bay đón người dân từ tâm dịch Châu Âu và các nước trở về đất mẹ, nhà nước phải chấp nhận gánh chịu khoản lỗ vài tỷ đồng. Đó là chưa kể sau những chuyến bay đón đồng bào ở nước ngoài về, những phi công và tiếp viên phải chịu cách ly 14 ngày. Đưa được bà con về nước, chính phủ phải lo thức ăn, chỗ cách ly miễn phí cho tất cả đồng bào, và hiện cả nước có không dưới 50.000 người đang phải cách ly tập trung, số tiền mà ngân sách đang phải gánh chịu mỗi ngày không thể nào đong đếm được.
Trung Quốc và nhiều nước châu Âu giàu có như thế, nhưng có nước nào chữa trị miễn phí, lo lắng cho dân giữa mùa dịch bệnh hay không? Hay họ lựa chọn cứu chữa một số người, còn số khác thì bỏ mặc? Thậm chí, các nước còn đóng cửa biên giới với chính đồng bào của mình, yêu cầu dân ở đâu thì ở yên đó, ĐỪNG MANG DỊCH BỆNH VỀ NƯỚC.
Nếu không vì mệnh lệnh từ trái tim, nghĩa đồng bào thì Chính phủ ta hoàn toàn có quyền từ chối kiều bào, ngừng tất cả chuyến bay và từ chối đi vào vùng dịch để mang lại niềm hy vọng cho đồng bào xa quê hương. Như vậy mới thấy được sự chăm lo hết mình của một đất nước mà nhiều người khi ra đi đã quay lưng, bĩu môi chê NGHÈO, HẠ ĐẲNG, để thêm tự hào và đồng lòng cùng chính phủ vượt qua cơn đại dịch đang khiến toàn cầu điêu đứng này.
![]()
![]()
Ngay trong những ngày đại dịch Covid -19, Việt Nam đã liên tiếp thực hiện những chuyến bay xuyên tâm dịch và đón hàng chục nghìn đồng bào về nước. Những chuyến bay mang tầm thời đại… nhiên liệu đốt trong là tình người, đã làm cho cả thế giới biết rằng: Việt Nam chia sẻ, Việt Nam trách nhiệm với công dân của mình!
Nói như Tiếp viên trưởng Phạm Hải Bằng của hãng hàng không VN Air lines: “Chúng tôi không sợ virus, chỉ sợ không đón được đồng bào mình về!”. Biết chuyện, ông Lê Thanh Bình, một Việt kiều tại Ba Lan đã xúc động “Đất nước này… lạ thật cứ như mơ/Giữa tâm dịch… vẫn bất ngờ xông tới
phòng thủ đường không thì nhiều lớp chứ mầy, với lại đánh chặn bảo vệ mục tiêu quan trọng là chính.T thắc mắc là cái S-125-2TM chỉ có cự ly 35km thì bắn dc gì.
mày lại nhầm, Thụy Điển nó công nghiệp hóa từ đầu thế kỉ 19 cmnr, còn cho học miễn phí từ 1850, xong còn đéo đánh nhau mấy, ổn định cả hơn 200 năm4. Nhóm thứ tư là sản phẩm thuộc về ngành công nghiệp đóng tàu. Đến nay, nền công nghiệp quốc phòng Việt Nam đã chủ động đóng mới được 50 chủng loại tàu, trong đó nhiều loại tàu chiến hiện đại, tàu pháo, tàu tên lửa, tàu hỗ trợ tàu ngầm, tàu cảnh sát biển, tàu cho lực lượng kiểm ngư. Những loại tàu này phục vụ cho cả mục đích kinh tế cũng như xuất khẩu.
Nói phét hơi quá, tàu cá vỏ sắt còn đóng đéo xong. Mà làm chủ kiểu đéo gì mà ko tự sx được động cơ, thằng Thụy Điển có một nhúm hơn 10 triệu dân cũng làm được từ động cơ tàu chiến đến máy bay trong khi Đông Lào với 90 triệu dân trong đó có 11 triệu công bộc đéo làm được.