VTP sụp rồi đấy thôi. Nhất trương gia, nhì lý quý, tao nghe nói thế. Như tao đã nói đầu năm, nhiều đại gia bây giờ trừ đi nợ, tài sản chỉ còn cái nịt. Thời đại mục nát từ trên xuống dưới. Ông V ko nộp mấy tỷ USD vào vinfast thì cũng đi rồi ấy chứ.
Thời 2018 đất x2, x3 các anh đại gia bỗng chốc bay lên thiên đường, tiền kiếm dễ quá nên anh phung phí, đốt vào những thứ vô bổ như điện thoại, tivi, tạp hóa, marketting...những thứ ko tạo ra tiền. Cuối cùng đi hết, ham hư vinh. Tư bản nó thực tế, tạo ra tiền thì nó đầu tư, sản xuất.
Số anh thì tiếp tục dùng đòn bẩy như chị Lan, đất x2 x3 năm 2018 thì âm 17k tỷ năm 2017 ở cái SCB chị dư trả. Nhưng tham quá, chị tiếp tục định giá đất của chị cũng x3 x4 rồi rút tiền tiếp từ ngân hàng.
V bây giờ ko tập trung lo sản xuất, khép kín chuỗi giá trị của cái xe để sau này còn cửa chú phỉnh áp thuế linh kiện nhập, xe nhập, ưu đãi linh kiện sản xuất được trong nước mà tạo lợi thế cạnh tranh tiếp tục thì cũng xôi hỏng bỏng không thôi.
cũng có thể ở trên gặp phải thằng khôn lỏi. Kiểu như làm cho có, lấy lòng ở trên để đổi chác nhiều lợi ích, giống trường hợp thằng mặt trời nhảy vào SCB...Mày nghĩ tml V nó nghiêm túc làm xe á, thế thì chả mừng quá, nhưng tao nghĩ có cái cc
đâu mấy tỷ đô nào?VTP sụp rồi đấy thôi. Nhất trương gia, nhì lý quý, tao nghe nói thế. Như tao đã nói đầu năm, nhiều đại gia bây giờ trừ đi nợ, tài sản chỉ còn cái nịt. Thời đại mục nát từ trên xuống dưới. Ông V ko nộp mấy tỷ USD vào vinfast thì cũng đi rồi ấy chứ.
Thời 2018 đất x2, x3 các anh đại gia bỗng chốc bay lên thiên đường, tiền kiếm dễ quá nên anh phung phí, đốt vào những thứ vô bổ như điện thoại, tivi, tạp hóa, marketting...những thứ ko tạo ra tiền. Cuối cùng đi hết, ham hư vinh. Tư bản nó thực tế, tạo ra tiền thì nó đầu tư, sản xuất.
Số anh thì tiếp tục dùng đòn bẩy như chị Lan, đất x2 x3 năm 2018 thì âm 17k tỷ năm 2017 ở cái SCB chị dư trả. Nhưng tham quá, chị tiếp tục định giá đất của chị cũng x3 x4 rồi rút tiền tiếp từ ngân hàng.
V bây giờ ko tập trung lo sản xuất, khép kín chuỗi giá trị của cái xe để sau này còn cửa chú phỉnh áp thuế linh kiện nhập, xe nhập, ưu đãi linh kiện sản xuất được trong nước mà tạo lợi thế cạnh tranh tiếp tục thì cũng xôi hỏng bỏng không thôi.
trường hợp của bác vova là đen quá đenMày nghĩ tml V nó nghiêm túc làm xe á, thế thì chả mừng quá, nhưng tao nghĩ có cái cc
chưa đến lúc, chứ đợt này cái Vinfast mà đéo duy trì được thì cũng vào ngồi tù thôitháng 11 năm ngoái tí ngỏm nhưng vẫn qua được đấy thôi
Bài toán Vinfast khó vkl khó. Tiền giờ thì khan. Cả tập đoàn Vinhomes gánh lòi cứt nhưng đợt này BĐS chững, xoay tiền cho con nghiện Vinfast mỗi tháng 500-600M biden đã khoai rồi, lại còn bao khoản đáo hạn đổ vào đầu.chưa đến lúc, chứ đợt này cái Vinfast mà đéo duy trì được thì cũng vào ngồi tù thôi
nên nhớ VN mình là ******** 1 đảng, đưa lên được thì cũng dí xuống được
Nó có sản xuất gì đâu mà tốn chừng đó, cùng lắm chi phí lưu kho, chi phí marketing.Bài toán Vinfast khó vkl khó. Tiền giờ thì khan. Cả tập đoàn Vinhomes gánh lòi cứt nhưng đợt này BĐS chững, xoay tiền cho con nghiện Vinfast mỗi tháng 500-600M biden đã khoai rồi, lại còn bao khoản đáo hạn đổ vào đầu.
Phải tao tao chắc stress già đi 10 tuổi.
Ai ăn bobo thì đéo biết chứ ae quan lại Cs thì ăn cơm + bò dát vàng nhé tmlT đọc 1 nửa thấy hãi quá đéo đọc nữa. Bọn này mà sập thì cũng như vụ vtp thôi, cứ bảo con nghiện vin phét nó đốt tiền, nhưng hóa ra là đốt toàn tiền đi vay, tiền huy động trái phiếu từ đại gia dân. Thông qua liên minh với bọn ngân hàng gốc đông âu chúng nó bắt cóc cả nền kinh tế làm con tin.
Đốt đến lúc nào k còn gì để đốt nữa là toáccả dân tộc ăn bobo
Thử nghĩ xa hơn nhé, nếu chế độ cs này sụp đổ thì chả lẽ thay nguyên bộ máy nhà nước ( đã quen thói quan liêu khủng khiếp ) , hay bắn chết hết 5 triệu Đ.ảng viên,...tóm lại là cái hệ thống sau 1 đêm thì nó vẫn ở đó, và cần vài thế hệ để cái đám đó chết đi, rồi đào tạo thế hệ mớiCọng xả khốn nạn và ngu dốt thật, nhưng nhìn về mặt tổng thể thì ở vn có cc mà cách máng màu đc, nói thế cho nó tam giác. có biến gì mà lũ háng gian ko giải quyết đc thì sẽ có thằng anh đểu người đại háng nó sua quân sang nó đàn áp hộ cho.
tao cũng ko hiểu, thằng này sản xuất cái gì mà dòng tiền cần cho hoạt động nó lớn thế, đối chiếu với BCTC của Trường Hải phần dòng tiền tao thấy vô lý vl. Chắc nó đang trong giai đoạn đầu tư, có những chi phí lớn được hạch toán 1 lần hoặc 2-3 lần trong chu kỳ ban đầu...Chắc vài năm nữa sẽ biết. Nhưng nhìn chung V nộp mấy tỷ USD vào thì tình hình tài chính nó khác bọt nhiều. Tổng mức đầu tư cái nhà máy V ở Hải Phòng lên đến mấy tỷ USD cơ mà.Nó có sản xuất gì đâu mà tốn chừng đó, cùng lắm chi phí lưu kho, chi phí marketing.
Nộp vào Vin fet 2 mục đích, 1 là vẽ vời lùa niềm tin.VTP sụp rồi đấy thôi. Nhất trương gia, nhì lý quý, tao nghe nói thế. Như tao đã nói đầu năm, nhiều đại gia bây giờ trừ đi nợ, tài sản chỉ còn cái nịt. Thời đại mục nát từ trên xuống dưới. Ông V ko nộp mấy tỷ USD vào vinfast thì cũng đi rồi ấy chứ.
Thời 2018 đất x2, x3 các anh đại gia bỗng chốc bay lên thiên đường, tiền kiếm dễ quá nên anh phung phí, đốt vào những thứ vô bổ như điện thoại, tivi, tạp hóa, marketting...những thứ ko tạo ra tiền. Cuối cùng đi hết, ham hư vinh. Tư bản nó thực tế, tạo ra tiền thì nó đầu tư, sản xuất.
Số anh thì tiếp tục dùng đòn bẩy như chị Lan, đất x2 x3 năm 2018 thì âm 17k tỷ năm 2017 ở cái SCB chị dư trả. Nhưng tham quá, chị tiếp tục định giá đất của chị cũng x3 x4 rồi rút tiền tiếp từ ngân hàng.
V bây giờ ko tập trung lo sản xuất, khép kín chuỗi giá trị của cái xe để sau này còn cửa chú phỉnh áp thuế linh kiện nhập, xe nhập, ưu đãi linh kiện sản xuất được trong nước mà tạo lợi thế cạnh tranh tiếp tục thì cũng xôi hỏng bỏng không thôi.