ruriruri_v2
Thích phó đà
Liên quan gì mày?
-
🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!
Live Vin nô lên bài đấu tố vinfast, xe như lồn, chính sách trả tiền 1tr/ngày khi xe hỏng cũng xạo lồn.
- Tạo bởi Bả Chó
- Start date
hunglegend09
Chú bộ đội
KHỔ NHỤC VỚI XE VINFAST
Nguyễn Tuấn An.
Xin chào anh chị em cô dì chú bác,
Mình ko muốn phải đăng lên fb cá nhân như thế này nhưng sau rất nhiều lần bất lực thì nhất định phải đăng để bóc phốt cái hãng xe rẻ rách này.
Như mọi người đều biết thì chiếc xe mình đang đi là chiếc VinFast thứ 2 của mình. Lần trước cứ nghĩ do phần mềm nên xe lỗi. Nhưng sang đến chiếc này thì mình khẳng chất lượng xe của vin có vấn đề.
Xe mua đc 6 tháng rồi. Tuy nhiên chỉ đi ổn định được 3 tháng đầu. Từ ngày update phần mềm mới thì sau đó là những ngày khổ nhục với xe và với Vin.
Đầu tiên sau khi update phần mềm thì xe bị hỏng motor cửa gió điều hoà. Đến nay thì cũng đã thay bảo hành 2 lần. Quá lởm.
Sau đó là những chuỗi ngày cắm sạc báo lỗi. Mình đã mang xe lên xưởng rất nhiều lần đều nhận được câu trả lời là ko tái tạo được lỗi tại xưởng nên ko thể sửa. Cho dù là có cắm sạc ngay tại bãi xe cách xưởng 100m. Xe báo lỗi gọi tổng đài thì tổng đài bảo vào xưởng gọi người. Vào xưởng thì nhân viên kêu bận ko ra được. Lúc nãy lỗi ko ra xem lại kêu mang xe vào xưởng. Mang vào xưởng thì kêu ko tái tạo đc lỗi nên ko sửa được. Trách nhiệm làm việc của đại lý vin ở đâu? Trách nhiệm quản lí của vin ở đâu? Coi thường khách hàng và mặc kệ xe lỗi hay hỏng ko thèm đếm xỉa đến.
Đỉnh điểm là tháng trước tết xe bị lỗi động cơ (hay còn gọi là BEV). Xe đang đi 90km/h thì tự báo lỗi BEV và khựng giật xe lại. Nếu có xe đi tốc độ cao phía sau chắc chắn sẽ tai nạn. Lỗi này hiển thị 2, 3 giây lại hết nên xe với người cứ giật đùng đùng. Mang lên xưởng thì cũng lại là ko tái tạo được lỗi tại xưởng. Đề nghị khách về đi theo dõi thêm. Nhưng lỗi nguy hiểm đến tính mạng người dùng thế này nó cũng ko sửa chỉ vì ko tái tạo được lỗi tại xưởng. Khách hàng đặt vấn đề tai nạn thì lại kêu mong là không sao. Khách hàng của vin lấy cả tính mạng của mình ra để chạy test và theo dõi thêm cho vin? Trách nhiệm của vin ở đâu?
Xong rồi lại đổ lỗi cho lắp cam hành trình với thiết bị GPS cũng có thể gây lỗi cho xe. Đến khi xe báo hàng loạt lỗi ko đi đc nữa thì mới cẩu xe về xưởng. Lúc đó mới xác nhận lỗi động cơ. Về phần động cơ thì hạ máy chuyển về nhà máy dưới Hải Phòng để sửa. Về phần lỗi sạc thì thay luôn 1 cục PDU mới (đây cũng là lần thứ 2 thay cục PDU luôn). Thế là trước tết xe nằm xưởng 14 ngày ko làm ăn được gì.
Sau khi thay PDU và sửa động cơ thì lỗi BEV đã hết nhưng vẫn lỗi sạc. Vẫn ko biết nguyên nhân ở đâu. Đến khi sạc lần nào cũng lỗi thì mới cho thợ đến tận nơi kiểm tra. Kiểm tra 4 hôm thì báo xe lỗi pin. Nhưng phải đến 10 ngày sau mới đến thu hồi pin lỗi và ko mang pin mới thay cho khách. Phải sau rất nhiều lần lên xưởng và gọi tổng đài mới gửi cho 1 quả pin khác về. Và nhà máy vin gửi pin lỗi khác về thay cho khách. Xe lại tiếp tục nằm xưởng đợi pin. Đến hôm kia mới lắp 1 quả pin. Nhưng xe pin SDI lại lắp pin Gotion. 2 loại pin khác nhau sẽ có 2 phần mềm khác nhau. Đến hiện tại vẫn chưa biết bao giờ được sửa xe hoàn chỉnh và chưa biết đến bao giờ xe hết lỗi. Pin mới ko tương thích hay báo ảo. Sạc xe thì vẫn báo lỗi.
1 con xe mà có bao nhiêu thứ quan trọng phải thay hết. Trước tết nằm 14 ngày. Ăn tết xong nằm xưởng 15 ngày. Tháng tết người ta cầm xe đi kiếm ăn đây xe nằm xưởng tổng cộng 30 ngày mà vẫn chưa sửa xong. Xe vẫn lỗi, sạc vẫn lỗi. Cũng ko biết đến bao giờ mới ổn định để đi kiếm tiền.
Vinfast có cam kết mua lại xe cũ của nó. Nhưng riêng dòng của mình nó bảo nó ko thu mua nữa => lừa dối người dùng.
Vinfast ra chính sách sửa chữa được 1 triệu/ngày. Xe mình vào xưởng từ 26/12/2024 thì vin thông báo cắt hậu mãi này từ 1/1/2025. Thế là móm luôn. Chính sách thay đổi liên tục thích cho là cho thích cắt là cắt ko tôn trọng khách hàng.
Từ 23/1/2025 ra chính sách quá thời gian cam kết sửa chữa thì 500k/ngày. Xe mình nằm 15 ngày đòi hậu mãi thì nó bảo thời gian cam kết sửa pin là 15 ngày suy ra 15 ngày xe nằm xưởng ko được 1 xu hậu mãi nào trong khi đó ko nói rõ là cam kết sửa bao nhiêu ngày. Mình ko hỏi trước cam kết sửa trong vòng bao nhiêu ngày nên giờ xe nằm 15 ngày nó nói cam kết sửa 15 ngày cũng phải chịu. Ăn nói nước đôi ko rõ ràng làm khách ko biết đường nào mà lần.
Cam kết cho mượn xe trong thời gian sửa chữa. Nhưng mình mượn xe từ ngày thứ 4 đến 10 ngày sau cũng ko có xe cho mượn. Toàn bốc phét hết. Truyền thông thì hay nhưng làm thì như hạch!
Đến hiện tại xe vẫn đang chắp vá, vẫn lỗi sạc và vẫn phải đợi sửa pin và vẫn mất thời gian để lên xưởng tiếp mà ko biết bao giờ mới xong. Đây là 1 bài học đắt giá vì đặt lòng tin vào hãng xe rẻ rách này. 2 lần đổi xe mất 150tr để mua xe vin mà những gì nhận lại quá kinh khủng.
Bỏ tiền mua xe mà bị phụ thuộc như đi ăn xin chúng nó sửa xe cho. Tổng đài thì mỗi đứa trực nói 1 kiểu, tổng đài thì đá qua xưởng, xưởng thì bảo phải hỏi cấp trên. Xong rồi cả 2 mất hút ko thấy phản hồi lại cho khách.
Nhờ mọi người chia sẻ bài viết này để cảnh báo cho những ai định mua xe vin. Qua bài viết này cũng mong xe được sửa hoàn chỉnh ổn định để có thể kiếm tiền nuôi vợ con chứ khổ lắm rồi Vinfast ạ. Mọi ng giúp mình chia sẻ mạnh lên. Xin cảm ơn.
(Bài viết được ông học giả copy từ fb Tuấn An, có chỉnh sửa một số chính tả cho dễ đọc, link bài viết gốc có trong phần bình luận. Vui lòng xem thêm hình ảnh và video ở bài gốc).
Anh em thẩm bài gốc ở đây nhé, bên đó có nhiều video và hình chụp hơn. Anh em chia sẻ ở đó cũng được, ở đây cũng tốt:
Cái tội óc ngu làm chuột bạch thí nghiệm cho thằng Lồn Vin, đcm 4 năm ra hơn 12 mẫu xe mới trong lần đầu làm xe hơi điện mà cũng bú được.
langtudamdang
Địt xong chạy
chuẩn r, xe điện hỏng phần cứng còn fix đc, chứ phần mềm thì khoai lắm. Ko phải ai cũng biết, mà ở thành phố còn đỡ chút chứ ở tỉnh lẻ kiếm đâu ra thợ. đm nghĩ cảnh ngày đi vài chục kilomet từ huyện, ra tỉnh để vào hãng sửa oải vkl. chưa kể mất thời gian nữa trong khi bạn bè cứ vi vu xe xăng, đéo phải lo nghĩ gì. Xe xăng ở tỉnh lẻ cũng có đồ thay ngoài.Tao từng tiếp xúc với vin nô real, đít đỏ f2.
Quả tư duy đếm cua trong lỗ chuẩn vị luôn.
Một niên xe xăng tốn 50 củ, còn chưa kể cái khác, vin miễn 1 niên.
Thằng Vượn nó có ban tâm lí hay sao mà nó đánh tâm lí hay vkl.
Mấy thằng ngu như trên dính bả hết.
Quan trọng là cái đoạn sửa, nó độc quyền, ra ngoài thợ khác sờ đéo được, phụ tùng, động cơ,... Mới là cái quan trọng. Đi xe xăng sướng vkl ra. Đi đổ xăng 3 phút đầy, vin nô chờ lâu vkl.
Và tao sẽ chờ xem ngày nó lãnh hậu quả.
Máy đo độ ngu huyền thoại đấy.png "Sex :vozvn (12):")
.png "Sex :vozvn (7):")
Ngay cả xe điện của mẹc, Audi, BMW bán ở VN cũng chỉ bán cho có, khoe công nghệ cho dân an nam xem thôi, chứ doanh số chính vẫn là xe xăng.
hoavokhuyet2288
Tôi là Thằng mặt lồn
Vẫn còn sống là phúc đức lắm rồi. Kêu ca gì nữa
.png "Sex :vozvn (13):"){kind=icon}
hungpham02
Địt mẹ đau lòng
Beautiful Checker
Thần điêu đại bịp
Chính sách của a V là biến mỗi ng dân Việc thành 1 quality inspector
Vừa đi, vừa test, có lỗi gì cứ ghi chép lại, đến time bảo dưỡng hãng sẽ fix
Ai ức chế có thể lên mxh giải tỏa nhưng cấm chửi quá đà
bibannhamshit
Đẹp trai mà lại có tài
1 lần thì là thiếu hiểu biết, 2 lần thì chỉ có thể nói là NGU
buoivanbuoi123
Thôi vậy thì bỏ
Trần đời đéo thấy ai ngu như thằng củ Lồn này, tận 2 lần ăn cứt, 1 lần là khắm tới kiếp sau còn sợ, thế mà nó hốc tận 2 lần, cho mày chết, chỗ tao xe vin xanh nó nằm quá trời đéo có ai book chạy hết
Conchimnon166
Trẩu tre
Từ nhân viên đến các nhà thầu phụ có liên quan đến Vin là bị dí cho mua Vinfast hết. Chức bé thì xe máy, chức to thì ô tô. Nên ngoài xanh SM ra thì cũng toàn người nhà mới xài Vin. Bởi vậy nếu thả ra cho tự bơi thì có cứt mà cạnh tranh nổi với hãng khác.Thường mua xe vin là mấy thằng nhà giàu ngu lồn mua xe và có vocher nên cố mua con Vin để miễn phí gửi và sạc. Còn đa phần là nhân viên bị ép mua . Còn thằng đéo có vị gì mà nghe bọn seeding việt gian lao vào mua mới gọi là cực ngu. Ngay cả tầng lớp thấp kém như xàm còn chửi vin như chó huống hồ Vozer lắm tiền lại ngu
Sửa lần cuối:
