Mày hỏi sao thì tao bảo thấy được, về mặt vận hành thì chả có gì chê với cái xe này, ông anh tao đang lái bên Đức, dân bên đó cũng khen thôi rồi. Nhưng mua hay không thì là chuyện khác. Con này theo như mày ghi ở trên thì là 8 năm tuổi, ko rõ lăn bánh bn km nhưng cứ ví dụ là 2 vạn /năm thì cũng 160.000km rồi, và kể cả giả sử chủ cũ đi giữ gìn, bảo dưỡng đầy đủ thì 160.000km cũng là đến thời kỳ mà các đồ sẽ xuống cấp kha khá (loại trừ khả năng chủ cũ đã bảo dưỡng & thay thế toàn bộ những gì cần thay, vì nếu thế nó đã ko bán, mà xác định bán thì nó cũng đã ko bảo dưỡng tốn như thế, trừ khi thua bóng bánh nó mới bán, đúng vậy thì chúc mừng mày). Dòng này ở VN hiếm nên đồ sẽ hiếm, order phải chờ, lâu hay không thì ko rõ nhưng đến cả mấy dòng như Tiguan hay Toureg mà nhiều đồ cũng phải chờ nhập từ TQ về.
Nói chung là mày sẽ cần 1 thằng thợ phải rất cứng để xem xét toàn bộ con này trước khi xuống tiền.
Giải quyết xong phần chất xe, cứ cho là ngon nghẻ đi, còn lại thì mày phải tự tìm hiểu và tính toán xem với xe cũ như thế thì chi phí bỏ ra ban đầu để tút lại nó (nếu có) là bao nhiêu, nuôi bao nhiêu rồi cân đối với ngân sách mà tự quyết.
Rồi là mày mua xe lần đầu hay nhà có xe rồi, sở thích đôi khi phải gạt bỏ vì tập thể, như tao dù nhà có xe rồi và rất thích bán tải nhưng nếu mua tao vẫn phải nghĩ, tính toán làm sao cho phù hợp với các dịp sử dụng. Bắt GĐ chiều theo sở thích cá nhân dù là tiền mày bỏ ra thì cũng ko hợp lý lắm.
Con này ví dụ nhà mày dư dả, có xe SUV, sedan... rồi và mày độc thân hay mới cưới thì chơi thử cho biết cũng được. Mà cái giá cho chơi thử tao dự là khá mặn.