• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Xe cộ rồng rắn chờ đèn đỏ ở cầu Bình Lợi đến ngã tư Nguyễn Xí - Phạm Văn Đồng

Nguyên nhân

Sở nhận định nguyên nhân chủ yếu do thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Đặc biệt sau khi nghị định 168 có hiệu lực, mức phạt đối với các vi phạm cao hơn nhiều so với trước nên người dân tuân thủ hơn, nhất là hạn chế rẽ phải khi đèn đỏ.
 
Nguyên nhân

Sở nhận định nguyên nhân chủ yếu do thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Đặc biệt sau khi nghị định 168 có hiệu lực, mức phạt đối với các vi phạm cao hơn nhiều so với trước nên người dân tuân thủ hơn, nhất là hạn chế rẽ phải khi đèn đỏ.
Đéo phải tại tao - Tóm tắt
 
Nguyên nhân

Sở nhận định nguyên nhân chủ yếu do thời điểm cuối năm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao. Đặc biệt sau khi nghị định 168 có hiệu lực, mức phạt đối với các vi phạm cao hơn nhiều so với trước nên người dân tuân thủ hơn, nhất là hạn chế rẽ phải khi đèn đỏ.
lúc địt nào chả do dân, các iq cow táo bón đéo ỉa cũng là tại dân hết =)) văn hóa thằng củ lá có khác toàn tranh công, chối tội
 
Nếu chỉ vì sợ phạt tiền thì thì đi xe máy giả xe đạp cho nhẹ tiền.

 
Các cháu trong đoàn này không biết giờ này có còn đang hít bụi trên đường ko , không biết có còn nhớ ơn di sản của cụ để lại cho các cháu hưởng ko hay vừa lết lết vừa chửi .

01000000-0aff-0242-a386-08dcad3a1256_cx0_cy4_cw0_w1200_r1.jpg
 
Nó nói :
Người dân thiếu ý thức nên dễ kẹt xe giờ cao điểm
Giờ người dân ý thức thì kẹt xe cả ngày lẫn đêm
Tự ỉa tự ăn chỉ có CS
Đề xuất chi 350,000 tỷ đồng để nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Đảng ta đã nói rõ đây là nhà nước của dân, do dân, vì dân. “Do” và “vì” nó mang nghĩa là tại, cái con cak gì cũng tại thằng dân mà ra chứ nhà nước này ưu việt lắm. Nên đổ thừa cho thằng dân là đúng dồi
 

Có thể bạn quan tâm

Top