Dm m lấy tin trà đá này ở đâu ra thế
tiền bạc lúc này đối với nó đéo là cái nghĩa lý gì hết rồi thời trc phi công quân sự chết vì TNGT rất nhiều giờ 100% đc đi xe hơi hết nhé trình độ đéo phải cần chứng minh nữa rồi ko thích lái thì làm thầy thôi
1 chú phi công quân sự lái mig su có khi cả 1 tỉnh thành đéo kiếm ra đc 1 thằng
rồi thằng đó có đc lái su mig hay ko ? Hay phải xuống bay trực thăng nó là cả 1 vấn đề nữa dm nhiều thằng rồ mỹ mất não thậtMig su thì cả tỉnh đéo kiếm được, dòng f của mỹ thì cụ già quất tốt, cả tỉnh ai cũng lái được. Khác nhau cái tư duy mày tìm người lái Su , Mig. Mỹ thì nó tạo ra cái máy bay như người luôn, lên ngủ chứ làm đéo gì, bỏ bom có UAV, laser, điều hành tác chiến cách mặt trận 5,6 ngàn km. Khác nhau cái hệ tư duy,1 chú phi công quân sự lái mig su có khi cả 1 tỉnh thành đéo kiếm ra đc 1 thằng
Địt mẹ, mày mới là thằng nghe tin xạo Lồn trà đá vỉa hè. Lương thằng phi kong quân sự mà cụ thể là máy bay tiêm kích thì đk thêm 100% lương + phụ cấp giờ bay, với quân hàm trung tá thì được hơn 50 triệu, gọi là cao nhưng có lồn mà tới mức không phải nghĩ. Muốn thêm tiền thì máy bay đắp chiếu, tiền xăng, tiền bảo dưỡng đút túi. Mẽo nó mới quý mạng phi kong chứ cái xứ lồn này thì cái máy bay quan trọng hơn. Phi kong nước ngoài gặp sự cố nó bung dù thoát cmnl. Đằng này máy bay sắp rớt cmnr vẫn cố cứu máy bay, rồi cố bay ra khỏi khu dân cư blah blah...Dm m lấy tin trà đá này ở đâu ra thế
M lên mạng search đãi ngộ phi công quân sự + bame ruột + vợ con phi công biết thêm nhé
Trong mảng phi công thì thằng lái quân sự nó ở đẳng cấp đỉnh cao nhất rồi
Đéo lái đc quân sự nữa thì về HVN VJC lái boeing nhé
Nhờ thế bỏn ếch xai tơ quê tau mới mới coá cía bõ zào mõm đếy
Ăn thế đang bay chắc phải kéo cửa kê mông thả rơi trực tiếp xuống luôn, hay phải tắt động cơ đáp xuống mây để đi tạm.
