• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Ông này nói hay vãi ĐM luật xử phạt giao thông mới đúng là CƯỚP

Đừng bẫy là đưoc, thằng nào đi đà lạt là thấy tụi tài xe rau chạy bố láo mất dạy, tiếp là xe khách. Còn đi miền tây thì mấy thằng xe cua, tiếp phương trang. Thấy toàn bọn tài xế tải la oai oái, tiếp mấy ông taxi với công nghệ.
 
Do ngân sách đang khó khăn, nên tụi nó tăng tiền phạt, tăng ra đường bắt xe, sau này là phạt nguội xe máy nữa.

Giờ đất đai chững, tiền thu từ giao dịch BĐS không đủ thì tụi nó tìm cách khác.

 
Đừng bẫy là đưoc, thằng nào đi đà lạt là thấy tụi tài xe rau chạy bố láo mất dạy, tiếp là xe khách. Còn đi miền tây thì mấy thằng xe cua, tiếp phương trang. Thấy toàn bọn tài xế tải la oai oái, tiếp mấy ông taxi với công nghệ.

Vkl ngây thơ.

Chính đám xe khách xe rau lại đéo bị phạt. Vì tụi nó mua đường, đóng hụi hàng tháng hết rồi. Chưa kể các công ty vận tải kiểu đó đều có cổ phần của sếp bự hết.

Chuyện bẫy là có nhưng không thường xuyên. Vì nếu gài hàng ngày thì nó lại đéo còn là bẫy. Công an lúc nào cũng có KPI số biên bản, tổng tiền phạt (nội bộ), tiền lót tay (ngầm). Nếu tháng nào đéo đủ sở hụi là tụi nó ra giăng bẫy các loại, để còn đủ tiền cúng lên quan trên.
 
Luật ra rồi thì có chửi cũng không thể đảo ngược được. Giờ tao chỉ mong gia đình những thằng mà kêu là “đi đúng thì ai phạt” sẽ ăn những quả vài chục giây đèn xanh tự nhảy sang vàng, hay cài kiểm soát hành trình vẫn ăn bắn tốc độ, để tụi nó biết thế nào là “sáng mắt sáng lòng” 😎
 
Nãy t qua ngã tư 1 đoạn xong ớn lạnh vì nhớ lại: “sao nãy mình qua mượt quá z? Là do lúc đó đèn xanh hay do mình lơ đễnh băng qua đèn đỏ luôn?” :))
 

Có thể bạn quan tâm

Top