• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Tại sao xe máy Yamaha nhanh mất giá hơn xe Honda.

Xe Yamaha phuộc cứng cảm giác lái không ngon bằng Honda . Bữa mua Jupiter Fi 2023 chạy vài ngàn km bán vội , máy ngon nhưng chạy tưng tưng đau cái lưng . Hỏi thử xem thằng chạy Grab đi Exciter 155 chạy nhiều có đau lưng không ? Nó xác nhận là có . Chạy thằng Yamaha có ngày bị thoát vị đĩa đệm .
Phuộc cứng thì làm con phuộc độ 2tr là ngon ngay, sao phải khổ vậy. Future thì tao không biết chứ tao thấy RSX phuộc zin cũng cứng bỏ mẹ.
 
mày lại nhầm. cái cảm giác lái là việc làm chủ được xe, tay lái. cái phuộc càng cứng thì việc đấy càng tốt. cái mày đang nói đến là sự thoải mái khi lái xe chứ ko phải cảm giác lái.

điểm yếu của xe máy có 1 cái, là độ bám đường rất kém mà lại phụ thuộc độ bám đường, ko có bám đường lê bánh có nghĩa là ngã. xe phuộc càng êm thì độ bám đường càng kém. như xe oto ko bám đường thì cũng ko đổ xe được, thế nên xe máy mà càng êm thì đi càng nguy hiểm

xe phổ thông ya và honda đi theo 2 hướng khác nhau, ngay từ cách thiết kế nhìn cũng thấy rõ. 1 thằng thì thiên hơn 1 chút về thể thao, thằng còn lại thiên hơn về sự thoải mái. thế nên tuỳ theo nhu cầu mà chọn xe. chạy chậm, chạy trong phố thì mua honda, còn đã đi đường hỗn hợp, đi xa thì nên chọn ya, sẽ an toàn hơn.
Bám đường chủ yếu là lốp và cân đối trọng tâm. Phuộc cứng là giúp xe ổn định khi đi tốc cao thôi chứ không liên quan nhiều tới mức bám đường lắm.
Thế nên vẫn tồn tại song song 2 kiểu lốp. 1 loại thì bám đường ít hơn nhưng dùng bền, lâu ăn đinh. Loại thứ 2 là loại cực bám đường, mưa gió đi vô tư nhưng rất dễ bị ăn đinh. Ngoài ra độ bám đường còn phụ thuộc nhiều vào kích thước lốp.
Đúng là phuộc mềm thì khi ôm cua xe nó sẽ kém cân bằng hơn, tốc cao dễ xòe. Nhưng chỉ là khi ôm cua thôi
 
tao đi ya con nou6, 50km/l xăng, chạy êm ru, 6 tháng ra hãng bảo dưỡng 1 lần, phụ tùng ko có thì đặt tầm 1 tuần là có hàng, mà 100% hàng chính hãng. thợ trong hãng làm cũng khá ok, k phải cái qq gì cũng bắt thay, có lần t hỏng cái gì đó mà cần thay cả cụm, thợ bảo có thể tách hàng cũ ra ráp vào, giá 50k, ok thay luôn, chạy 2 năm vẫn ổn áp.
tao chạy 4 tháng thay nhớt, đổ carbon, 6 tháng bảo dưỡng, vệ sinh, tính ra méo tốn nhiêu, chạy ổn. đường thì tao đi loanh quanh SG, xa hơn thì tầm 150-250km 1 chuyến, đéo thấy vấn đề gì.
so với con AB cùng đời thằng em họ chạy, đề máy lên kêu như máy cày, ra head nó bào tới tuỷ, thay tiệm cỏ thì tuỳ tâm thợ, t vẫn chuộng đi ya.
t mua cho vk con grande chạy khá êm, mới mua nên đéo nhận xét. còn rau có con kia chạy vision, mới mua 1 năm mà máy kêu, chắc con Lồn đó chạy ẩu, nó ngơ ngơ.
tóm lại của bền do người dùng, chất lượng t thấy same same nhau. Cũ thì nhiều mẫu tay ga ya khá đẹp, thể thao, còn mua mới con NVX hãm vl, t đéo có hứng lên đời. giờ có mua thì chỉ có SH chứ Ya đéo có con nào thích.
 
tao đi ya con nou6, 50km/l xăng, chạy êm ru, 6 tháng ra hãng bảo dưỡng 1 lần, phụ tùng ko có thì đặt tầm 1 tuần là có hàng, mà 100% hàng chính hãng. thợ trong hãng làm cũng khá ok, k phải cái qq gì cũng bắt thay, có lần t hỏng cái gì đó mà cần thay cả cụm, thợ bảo có thể tách hàng cũ ra ráp vào, giá 50k, ok thay luôn, chạy 2 năm vẫn ổn áp.
tao chạy 4 tháng thay nhớt, đổ carbon, 6 tháng bảo dưỡng, vệ sinh, tính ra méo tốn nhiêu, chạy ổn. đường thì tao đi loanh quanh SG, xa hơn thì tầm 150-250km 1 chuyến, đéo thấy vấn đề gì.
so với con AB cùng đời thằng em họ chạy, đề máy lên kêu như máy cày, ra head nó bào tới tuỷ, thay tiệm cỏ thì tuỳ tâm thợ, t vẫn chuộng đi ya.
t mua cho vk con grande chạy khá êm, mới mua nên đéo nhận xét. còn rau có con kia chạy vision, mới mua 1 năm mà máy kêu, chắc con lồn đó chạy ẩu, nó ngơ ngơ.
tóm lại của bền do người dùng, chất lượng t thấy same same nhau. Cũ thì nhiều mẫu tay ga ya khá đẹp, thể thao, còn mua mới con NVX hãm vl, t đéo có hứng lên đời. giờ có mua thì chỉ có SH chứ Ya đéo có con nào thích.
Tao chưa đi yamaha nhưng nhìn chung thấy thiết kế yamaha thay đổi nhanh, nhất là dòng Ex, nhưng nói về mức độ nịnh mắt thì honda hơn. Đặc biệt là phần đèn hậu, đa số xe Ya thiết kế đèn hậu rất chối, trong khi đi đường thời gian người ta nhìn vào đèn hậu xe sẽ nhiều hơn là nhìn từ đằng trước. Cũng tùy từng năm, có năm xe ex và sirius thiết kế rất đẹp, nhưng xoay ra năm sau lại thấy xấu.
Còn về máy móc thì đúng do người dùng. Thậm chí thợ sửa xe tôi hỏi mấy nơi họ đều nói xe Ya ít hỏng hơn. Nhưng cuối cùng vẫn mua honda đơn giản vì nó đẹp 😂
 
Má nhớ thời 2000 ngồi cf khu bắc hải có em chạy con spacy màu nho ẻm mặc cái quần jeans indigo với cái áo thun tay dài xám vô quán mà như hớp hồn cả quán luôn. Gái ngày xưa nó chất chứ đéo phải đúc khuông như tụi bây giờ dòm mặt đứa nào cũng cắt sửa y hệt nhau
Lúc đó ông già tao mua con Spacy 125 màu trắng, đúng 5000 đô. Năm 2005 mua thêm con Dylan 150 đỏ giá 6.900 đô, con này chạy 25km/1 lít xăng. Vãi đái. Đến năm 2012 thì bán lại cho ông dượng. Chỉ để lại con Dream và con Wave 100 đi cho nhẹ người.
 
Top