[Thảo luận] Pháp vận chuyển quân lương từ nước Pháp đến Điện Biên Phủ như thế nào?

Từ thớt trước về vai trò tướng Giáp, nó sẽ phát sinh 1 câu hỏi cốt lõi mà tao nghĩ nên lập 1 thớt khác để tránh loãng chủ đề thớt kia:

Pháp vận chuyển quân lương từ Pháp đến Điện Biên Phủ như thế nào?

Tụi mày thường nghe những bài ca ngợi việc kéo pháo từ Hà Nội đến Điện Biên Phủ nhưng nó chưa là gì hoặc chỉ bằng 1/10 so với việc Pháp đưa quân lương từ Pháp đến Điện Biên Phủ, Việt Nam.

Tao đã đọc qua các thông tin nên tóm tắt lại cho tụi mày:

Tổng lực lượng Pháp:

• 16.000 lính Pháp (Đa số là lính đánh thuê từ Bắc Phi, Lào)
• 200-300 máy bay
• 10-15 tàu chiến hỗ trợ hậu cần (4 tàu từ Pháp, còn lại từ các căn cứ khác trên thế giới quy tụ về)

Việc vận chuyển 1 số lượng lớn quân như trên, không thể đi 1 mạch từ Pháp đến VN được mà phải đi qua các cảng nước ngoài để hậu cần nghỉ ngơi:

+ Pháp → Bắc Phi (Algeria, Tunisia): Các căn cứ ở Bắc Phi đóng vai trò là điểm trung chuyển đầu tiên.

+ Bắc Phi → Trung Đông (Ai Cập hoặc các căn cứ thuộc Anh): Tiếp nhiên liệu và nghỉ ngơi.

+ Trung Đông → Nam Á (Ấn Độ hoặc Sri Lanka): Tiếp tục hành trình qua các căn cứ an toàn.

+ Nam Á → Đông Dương (Thái Lan, Singapore, Lào): Điểm đến cuối cùng tại Đông Dương, từ đó vận chuyển đến các căn cứ như trên.



Sau đó để đến Điện Biên Phủ, các máy bay Pháp chở quân lương đến sân bay Hải Phòng, sân bay Gia Lâm, sân bay Luang Prabang (Lào) để tiếp nhiên liệu đi tiếp.

Đi đến Điện Biên Phủ, máy bay Pháp sẽ hạ cánh đổ bộ tại sân bay Mường Thanh.

==> Cái hay của Pháp tụi mày thấy ở đây là khả năng điều quân từ Pháp đến VN, chỉ trong 1 time ngắn từ T11/1953 có thể triển khai lực lượng xây dựng 1 căn cứ lớn ở ĐBP.

Nhìn vào bản đồ trận chiến, có thể thấy rằng điểm yếu lớn nhất của Pháp trong trận chiến này là sân bay Hải Phòng, sân bay Gia Lâm, sân bay Luang Prabang (Lào), sân bay Mường Thanh (ĐBP). Vì đây là trạm trung chuyển để chuyển vũ khí, bom, quân lương, lương thực tiếp tế từ sân bay Thái Lan, Singapore đến đây rồi đi thêm 1 quảng đến ĐBP. Một số dòng máy bay như tiêm kích, máy bay trinh sát thì còn có khả năng bay từ Thái Lan, Singapore đến sân bay Mường Thanh (ĐBP), còn các dòng máy bay ném bom, vận tải quân lương thì phải có sân bay trung gian để bơm dầu rồi đi tiếp. Các dòng tiêm kích lúc đó Pháp không có, phải mượn của Mỹ.

Bước 1: Vậy để chiến thắng trận ĐBP, đầu tiên phải đập phá được các sân bay trung gian như sân bay Hải Phòng, sân bay Gia Lâm, sân bay Luang Prabang (Lào), sau đó đến sân bay Mường Thanh. Sân bay Hải Phòng, sân bay Gia Lâm thì không khó, chỉ cần đưa quân lính bộ đột nhập hoặc cho pháo kích vào, rồi cắm cờ VN. Chỉ có sân bay Luang Prabang (Lào) là khó nhất vì nó là ở nước ngoài nên Việt Minh buộc phải đưa chính quyền mới thay thế (CS Lào ngày nay).

==> Loại bỏ được máy bay ném bom, lương thực cho quân Pháp. Pháp rơi vào thế bị cô lập ở ĐBP.

Bước 2: Phá sân bay Mường Thanh
Sân bay MT cách ĐBP 1.5km, dùng chủ yếu cho tiêm kích Pháp bay đến rồi tiếp dầu bay về.
Khi quân Việt Minh đến đánh vào đây, tiêm kích không dám đến đây vì nếu đến đây Việt Minh đã bao vây việc hạ cánh rất khó, có khi tiêm kích không đáp được dẫn đến không còn dầu nhiên liệu bay về.
Mặc dù có tiêm kích nhưng thực tế Pháp rất ít khi dùng, vì nhiều rủi ro cho phi công.

Bước 3: Chiến lược biển người đánh cố chấp vào ĐBP

Bản thân tao không đồng tình với chiên lược này vì như thế sẽ tự đi vào cái bẫy của quân Pháp dựng sẵn. Khi Pháp đến đây xây căn cứ, chắc hẵn họ đã tính toán bài trí các bẫy, đặt các vị trí trong tầm ngắm hết rồi.
Trong căn cứ ĐBP lúc này, Pháp có đến 16.000 quân, tương đương với toàn bộ sinh viên của 1 trường đại học. Ở trên ĐBP để tìm thực phẩm bên ngoài gần như không thể vì địa hình rừng núi cao.
Trước đó có thông tin chính phủ Pháp đồng ý chỉ viện trợ 1 lần duy nhất cho tướng Navarre, chỉ để nuôi quân 1 tháng. Mục đích Pháp muốn đưa Tướng Henri Navarre sang Đông Dương để tìm kiếm một chiến thắng trên mặt trận nhằm làm đòn bẩy cho đàm phán hòa bình. Đàm phán hòa bình ở đây là hỗ trợ chính phủ Bảo Đại như tao nói ở thớt kia.
https://baotintuc.vn/ho-so/tuong-navarre-va-con-duong-toi-dien-bien-phu-ky-1-20190423112403782.htm

Để nuôi 16.000 quân trên cần phải tiếp tế lương thực hàng tháng, nếu không họ sẽ đói khát. Chưa kể bên trong 16.000 quân này là người Bắc Phi, Lào, Campuchia rất dễ nổi loạn.

Việc cần làm là bao vây chặt 1, 2 tháng, Gửi thư giấy đàm phán thỏa thuận quy hàng bằng nhiều ngôn ngữ có chữ ký xác nhận của HCM, VNG + tờ báo quốc tế nội dung tiêu cực + lời đe dọa sẽ đổ chất độc hóa học vào dòng nước ngầm. Sau đó gói gọn rồi gửi hàng loạt vào đó cho quân lính nó đọc.

Nếu tụi mày là quân Pháp ở đó, tụi mày có ngu ngốc đi hi sinh thân xác tại 1 quốc gia xa lạ không? Nếu là đánh chống ngoại xâm thì chúng mày sẵn sàng hi sinh vì vợ con, còn đi viễn chinh thì tâm lý thằng nào cũng muốn điểm danh rồi về nhận lương hưu.

Cuối cùng tao kết luận: Đánh viễn chinh như Pháp ở khoảng cách xa rất khó thắng, Pháp có thể đánh thắng quân nhà Nguyễn ở trận cửa biển trong quá khứ nhưng đó là do vũ khí VN thời đó quá kém, lạc hậu, còn sau này vũ khí súng A ka của Nga đã bán lạm phát trên toàn cầu rồi thì Pháp gần như không có cơ hội.

Quân đội Bảo Đại cũng không lên hỗ trợ quân Pháp mà tụi nó ở nhà lập chính phủ mới tạo dựng VNCH sau đó. Sau này VM sẽ đánh với đội quân VNCH này.

Việc đánh biển người vào ĐBP là ngu ngốc, chết vì cổ súy phong trào.

@mrcent01 tao giải đáp thắc mắc cho mày

Chết cười chuyên gia phân tích mõm, phân tích thế này thì thấy sẵn độ ngu rồi. Cậu ấy bảo chuyển từ Gia Lâm, Hải phòng vs Lào. Địt cụ thằng ngu như mày khôn thật đấy. nó chuyển từ Gia Lâm vs Hải Phòng vì 2 chỗ đó gần nhất con ạ. Thế mày k biết còn sân bay Đà Nẵng Pháp xây từ 1940, sân bay Huế, sân bay Vinh Pháp xây 1937. đấy là 1 vài cái sân bay mà t kể thêm cho mày biết và mấy cái sân bay này thuộc quyền kiểm soát của Pháp khi chiến dịch Điện Biên sảy ra con nhé, còn nữa đồ gì cần Pháp nó mua luôn ở Việt Nam như lương thực, rượu .v.v chứ cần đéo gì đợi từ Pháp à. Tưởng lên bài phân tích thế nào hóa ra trí tuệ có thế thôi à. chết cụ mày đi cho đỡ tốn đất, tốn oxi con ạ

còn thằng ngu mày bảo vậy chặt. Vậy vây chặt là vây từ đoạn nào đến đoạn nào ? Sao không nói ra ? Vậy chặt mà để A1 còn Him Lam còn thì để cả không có sân bay MT thì nó ném tiếp vận bằng dù cũng dư sống con ạ. Bố nói cho con nghe này sau khi diệt hết Him Lam A1 và sân bay tà cơn, Cứ điểm điện biên phủ chỉ còn lại thung lũng mường thanh mà 1 ngày nó tiếp vận bằng dù dc 91 tấn trong khi đó rơi vào tay Quân Việt Nam 31-34% thì nó còn khoản gần 60 tấn hàng thì nó cũng đéo đói đâu con ạ.

mrcent01:

Chết cười chuyên gia phân tích mõm, phân tích thế này thì thấy sẵn độ ngu rồi. Cậu ấy bảo chuyển từ Gia Lâm, Hải phòng vs Lào. Địt cụ thằng ngu như mày khôn thật đấy. nó chuyển từ Gia Lâm vs Hải Phòng vì 2 chỗ đó gần nhất con ạ. Thế mày k biết còn sân bay Đà Nẵng Pháp xây từ 1940, sân bay Huế, sân bay Vinh Pháp xây 1937. đấy là 1 vài cái sân bay mà t kể thêm cho mày biết và mấy cái sân bay này thuộc quyền kiểm soát của Pháp khi chiến dịch Điện Biên sảy ra con nhé, còn nữa đồ gì cần Pháp nó mua luôn ở Việt Nam như lương thực, rượu .v.v chứ cần đéo gì đợi từ Pháp à. Tưởng lên bài phân tích thế nào hóa ra trí tuệ có thế thôi à. chết cụ mày đi cho đỡ tốn đất, tốn oxi con ạ

Bấm để mở rộng...

Vậy tao hỏi mày Pháp vận tải quân lương như thế nào đến Điện Biên Phủ?

Nguyễn Quang 01:

Vậy tao hỏi mày Pháp vận tải quân lương như thế nào đến Điện Biên Phủ?

Bấm để mở rộng...

Mày vẫn ngu nhỉ. bằng đường hàng không chứ còn cái địt gì nữa. Đấy t nêu cả đống sân bay đấy hay mình nghĩ nó gửi bánh mì từ Pháp à, thịt bò thịt gà thịt lợn từ Pháp à.

thằng này mở topic viết dài mà từ đầu đã ngu roi , thà viết đặt câu hỏi để đấy xong cho người khác trả lời ,cuối chiến dịch điện biên phủ mới lên 16k quân , còn đâu bt và bắt đàu chiến dịch nó không đến mức đó , cho là 5k đi
toàn bộ số quân pháp , cả đánh thuê , lào , tày nùng ... 1954 cỡ nó phải hơn 300k rồi , 16k quân nó cắt chỗ khác lên thôi , thêm mỹ hậu cần đỡ nữa, mời ae chém thêm

phicuong9009:

thằng này mở topic viết dài mà từ đầu đã ngu roi , thà viết đặt câu hỏi để đấy xong cho người khác trả lời ,cuối chiến dịch điện biên phủ mới lên 16k quân , còn đâu bt và bắt đàu chiến dịch nó không đến mức đó , cho là 5k đi
toàn bộ số quân pháp , cả đánh thuê , lào , tày nùng ... 1954 cỡ nó phải hơn 100k rồi , 16k quân nó cắt chỗ khác lên thôi , thêm mỹ hậu cần đỡ nữa, mời ae chém thêm

Bấm để mở rộng...

Trong đầu nó nghĩ có mỗi sân bay Gia Lâm vs Cát Bi kia kìa, đầu óc ngu si xong giỏi tưởng tượng vãi cả lol. trong khi đó còn 1 đống sân bay lúc đó vẫn nằm trong tầm kiểm soát của Pháp như Phú Bài - Huế, Tân Sơn Nhất, sân bay Vinh, địt mẹ nó thích nó huy động từ mấy vùng đó cấp lương thì có lol mà đói đc.

mrcent01:

còn thằng ngu mày bảo vậy chặt. Vậy vây chặt là vây từ đoạn nào đến đoạn nào ? Sao không nói ra ? Vậy chặt mà để A1 còn Him Lam còn thì để cả không có sân bay MT thì nó ném tiếp vận bằng dù cũng dư sống con ạ. Bố nói cho con nghe này sau khi diệt hết Him Lam A1 và sân bay tà cơn, Cứ điểm điện biên phủ chỉ còn lại thung lũng mường thanh mà 1 ngày nó tiếp vận bằng dù dc 91 tấn trong khi đó rơi vào tay Quân Việt Nam 31-34% thì nó còn khoản gần 60 tấn hàng thì nó cũng đéo đói đâu con ạ.

Bấm để mở rộng...

Ngay từ ngày 29-3 pháo binh Việt Minh đã khống chế hoàn toàn khả năng cất cánh và hạ cánh của sân bay Mường Thanh và Hồng Cúm
Còn thả dù thì bị cao xạ 37mm và súng máy phòng không của Việt Minh bắn.
Trước đó Việt Minh đã đột kích phá hủy máy bay Pháp ở Hải Phòng và mở chiến dịch Thượng Lào cô lập được Điện Biên Phủ

phicuong9009:

thằng này mở topic viết dài mà từ đầu đã ngu roi , thà viết đặt câu hỏi để đấy xong cho người khác trả lời ,cuối chiến dịch điện biên phủ mới lên 16k quân , còn đâu bt và bắt đàu chiến dịch nó không đến mức đó , cho là 5k đi
toàn bộ số quân pháp , cả đánh thuê , lào , tày nùng ... 1954 cỡ nó phải hơn 300k rồi , 16k quân nó cắt chỗ khác lên thôi , thêm mỹ hậu cần đỡ nữa, mời ae chém thêm

Bấm để mở rộng...

Thế sao Pháp không chi viện được cho Điện Biên Phủ mà để nó thua?

atlas05:

Ngay từ ngày 29-3 pháo binh Việt Minh đã khống chế hoàn toàn khả năng cất cánh và hạ cánh của sân bay Mường Thanh và Hồng Cúm
Còn thả dù thì bị cao xạ 37mm và súng máy phòng không của Việt Minh bắn.
Trước đó Việt Minh đã đột kích phá hủy máy bay Pháp ở Hải Phòng và mở chiến dịch Thượng Lào cô lập được Điện Biên Phủ

Bấm để mở rộng...

Thế sao k sủa tiếp riêng ngày 26/4 Pháp nó vẫn thả dù dc 91 tấn hàng hóa thế nhóc con. Đấy là những ngày cuối cùng của trận chiến khi chúng nó co cụm lại phòng thủ. chứ không đánh thì việc thả dù chúng nó vẫn sống tốt con ạ. Bú buồi bố tiếp này

mrcent01:

Chết cười chuyên gia phân tích mõm, phân tích thế này thì thấy sẵn độ ngu rồi. Cậu ấy bảo chuyển từ Gia Lâm, Hải phòng vs Lào. Địt cụ thằng ngu như mày khôn thật đấy. nó chuyển từ Gia Lâm vs Hải Phòng vì 2 chỗ đó gần nhất con ạ. Thế mày k biết còn sân bay Đà Nẵng Pháp xây từ 1940, sân bay Huế, sân bay Vinh Pháp xây 1937. đấy là 1 vài cái sân bay mà t kể thêm cho mày biết và mấy cái sân bay này thuộc quyền kiểm soát của Pháp khi chiến dịch Điện Biên sảy ra con nhé, còn nữa đồ gì cần Pháp nó mua luôn ở Việt Nam như lương thực, rượu .v.v chứ cần đéo gì đợi từ Pháp à. Tưởng lên bài phân tích thế nào hóa ra trí tuệ có thế thôi à. chết cụ mày đi cho đỡ tốn đất, tốn oxi con ạ

Bấm để mở rộng...

Mày ngu lắm, tao đưa thông tin từ ChatGPT cho công bằng nhé:

Q: Máy bay vận tải quân sự Pháp có vận chuyển quân lương đi thẳng từ căn cứ nước ngoài đến Điện Biên Phủ vào năm 1954 được không?

ChatGPT Pro:
Việc vận chuyển quân lương từ căn cứ nước ngoài trực tiếp đến Điện Biên Phủ bằng máy bay vận tải quân sự của Pháp vào năm 1954 gặp nhiều hạn chế thực tế, dù về mặt lý thuyết có thể thực hiện được. Một số lý do chính gồm:

1.​

• Máy bay vận tải quân sự của Pháp thời kỳ đó, như C-47 Dakota hoặc các máy bay tương tự, có tầm bay hạn chế (khoảng 2.400–3.800 km tùy điều kiện tải).
• Các căn cứ lớn của Pháp ở Đông Dương hoặc các nước lân cận (như Hà Nội, Hải Phòng, Luang Prabang ở Lào) có thể hỗ trợ vận chuyển gần hơn. Nhưng việc bay trực tiếp từ các căn cứ ở nước ngoài (như Pháp hoặc châu Phi, hay 1 nước khác ở ĐNA ngoài Lào) đòi hỏi tiếp liệu trên đường, vốn phức tạp.

2.​

• Điện Biên Phủ nằm trong thung lũng, bao quanh bởi địa hình hiểm trở và nhiều rừng núi. Điều này khiến việc hạ cánh an toàn trở nên khó khăn.
• Việt Minh đã thiết lập một hệ thống phòng không hiệu quả bằng các loại pháo cao xạ, khiến việc tiếp cận khu vực bằng đường không trở nên nguy hiểm.

3.​

• Trong giai đoạn trận Điện Biên Phủ, Việt Minh đã sở hữu các loại pháo phòng không mạnh mẽ (như pháo 37mm do Liên Xô cung cấp) và tổ chức thành mạng lưới phòng không dày đặc. Điều này làm giảm đáng kể hiệu quả của các chuyến bay vận tải.

4.​

• Pháp khi đó không có đủ nguồn lực và máy bay vận tải hiện đại để thực hiện các chuyến bay liên tục từ nước ngoài đến Điện Biên Phủ. Họ chủ yếu dựa vào các sân bay gần hơn như Gia Lâm (Hà Nội) để trung chuyển tiếp tế.

Thực tế lịch sử:​

• Quân đội Pháp đã sử dụng không vận để tiếp tế cho Điện Biên Phủ, nhưng các chuyến bay này chủ yếu xuất phát từ Hà Nội hoặc các căn cứ gần hơn ở Đông Dương. Tuy nhiên, nhiều chuyến bay bị bắn rơi hoặc không thể đáp ứng đủ nhu cầu tiếp tế.

==> Do đó, khả năng vận chuyển quân lương trực tiếp từ căn cứ nước ngoài đến Điện Biên Phủ là không khả thi trong bối cảnh chiến tranh năm 1954.

Mày đừng nói là mày thông minh hơn ChatGPT Pro nha?

Nguyễn Quang 01:

Mày ngu lắm, tao đưa thông tin từ ChatGPT cho công bằng nhé:

Q: Máy bay vận tải quân sự Pháp có vận chuyển quân lương đi thẳng từ căn cứ nước ngoài đến Điện Biên Phủ vào năm 1954 được không?

ChatGPT Pro:
Việc vận chuyển quân lương từ căn cứ nước ngoài trực tiếp đến Điện Biên Phủ bằng máy bay vận tải quân sự của Pháp vào năm 1954 gặp nhiều hạn chế thực tế, dù về mặt lý thuyết có thể thực hiện được. Một số lý do chính gồm:

1.​

• Máy bay vận tải quân sự của Pháp thời kỳ đó, như C-47 Dakota hoặc các máy bay tương tự, có tầm bay hạn chế (khoảng 2.400–3.800 km tùy điều kiện tải).
• Các căn cứ lớn của Pháp ở Đông Dương hoặc các nước lân cận (như Hà Nội, Hải Phòng, Luang Prabang ở Lào) có thể hỗ trợ vận chuyển gần hơn. Nhưng việc bay trực tiếp từ các căn cứ ở nước ngoài (như Pháp hoặc châu Phi, hay 1 nước khác ở ĐNA ngoài Lào) đòi hỏi tiếp liệu trên đường, vốn phức tạp.

2.​

• Điện Biên Phủ nằm trong thung lũng, bao quanh bởi địa hình hiểm trở và nhiều rừng núi. Điều này khiến việc hạ cánh an toàn trở nên khó khăn.
• Việt Minh đã thiết lập một hệ thống phòng không hiệu quả bằng các loại pháo cao xạ, khiến việc tiếp cận khu vực bằng đường không trở nên nguy hiểm.

3.​

• Trong giai đoạn trận Điện Biên Phủ, Việt Minh đã sở hữu các loại pháo phòng không mạnh mẽ (như pháo 37mm do Liên Xô cung cấp) và tổ chức thành mạng lưới phòng không dày đặc. Điều này làm giảm đáng kể hiệu quả của các chuyến bay vận tải.

4.​

• Pháp khi đó không có đủ nguồn lực và máy bay vận tải hiện đại để thực hiện các chuyến bay liên tục từ nước ngoài đến Điện Biên Phủ. Họ chủ yếu dựa vào các sân bay gần hơn như Gia Lâm (Hà Nội) để trung chuyển tiếp tế.

Thực tế lịch sử:​

• Quân đội Pháp đã sử dụng không vận để tiếp tế cho Điện Biên Phủ, nhưng các chuyến bay này chủ yếu xuất phát từ Hà Nội hoặc các căn cứ gần hơn ở Đông Dương. Tuy nhiên, nhiều chuyến bay bị bắn rơi hoặc không thể đáp ứng đủ nhu cầu tiếp tế.

==> Do đó, khả năng vận chuyển quân lương trực tiếp từ căn cứ nước ngoài đến Điện Biên Phủ là không khả thi trong bối cảnh chiến tranh năm 1954.

Mày đừng nói là mày thông minh hơn ChatGPT Pro nha?

Bấm để mở rộng...

Mày ngu thế ? Sao nó lại cần vận lương từ Pháp hả thằng ngu ? Bộ Việt Nam thời đó đéo có bánh mì , thịt gà thịt bò à ? Địt mẹ não mày vẫn chưa thông ra nhỉ.
Việc mày đặt câu hỏi thể hiện sự ngu dốt của mày rồi, m chỉ đang làm trò cười cho ngta thôi

atlas05:

Thế sao Pháp không chi viện được cho Điện Biên Phủ mà để nó thua?

Bấm để mở rộng...

mày là atlas thật trên voz với otofun cũ hay altlas fake vậy , thì chính trên mày nói rồi là giai đoạn đầu khả năng đáp sân bay đã bị phá hủy , pháp phải thả quân nhảy dù , tiếp tế thì cứ máy bay thả xuống , rơi vào pháp nủa , quân việt minh nửa là may , vòng vây càng ngày càng xiết lại , tiếp tế đến tay quân pháp càng ít thì cứu kiểu j nữa

phicuong9009:

mày là atlas thật trên voz với otofun cũ hay altlas fake vậy , thì chính trên mày nói rồi là giai đoạn đầu khả năng đáp sân bay đã bị phá hủy , pháp phải thả quân nhảy dù , tiếp tế thì cứ máy bay thả xuống , rơi vào pháp nủa , quân việt minh nửa là may , vòng vây càng ngày càng xiết lại , tiếp tế đến tay quân pháp càng ít thì cứu kiểu j nữa

Bấm để mở rộng...

Vậy thì Việt Minh vây Điện Biên Phủ là đủ xử lý 16.000 thằng trong đó cần gì phải bỏ mạng tấn công?

Câu trả lời tốt nhất đây:
Ngày 2 tháng 3
Khi Mao Trạch Đông và Chu Ân Lai quyết tâm tham gia hội nghị Genève, cuộc chiến tranh chống thực dân Pháp của Việt Nam đang diễn ra hết sức ác liệt. Quân đội nhân dân Việt Nam với binh lực bốn sư đoàn bộ binh, một sư pháo-công binh, tổng cộng hơn bốn vạn quân đang bao vây hơn một vạn quân Pháp ở Điện Biên Phủ, chuẩn bị tổng tấn công. Khói lửa ác liệt ở Điện Biên Phủ đang là tâm điểm chú ý của thế giới. Chu Ân Lai biết rất rõ nắm được ưu thế trên chiến trường sẽ có ý nghĩa như thế nào tại bàn đàm phán sắp bắt đầu. Ông ra lệnh Bộ tổng tham mưu chỉ thị trưởng đoàn cố vấn quân sự Trung Quốc tại tiền tuyến Điện Biên Phủ Vi Quốc Thanh và Mai Gia Sinh phải làm sao để Việt Nam đánh tốt vài trận, phối hợp với bàn đàm phán ở Genève.
Ngày 3-3-1954, Ban tác chiến Bộ Tổng tham mưu Quân giải phóng gửi điện cho Vi Quốc Thanh, chuyển chỉ thị của Chu Ân Lai:
Hội nghị Genève sẽ thảo luận vấn đề Việt Nam. Chu Ân Lai chỉ thị: để giành thế chủ động về ngoại giao, trước hội nghị Genève, Việt Nam tổ chức vài trận đánh thắng lợi. Vì vậy, các đồng chí nghiên cứu xem, trong thời điểm hiện nay, liệu có khả năng chắc chắn đánh bại quân địch ở Điện Biên Phủ?

Mao Chu được tham gia geneva
Nên Chu chỉ thị cho Vi Quốc Thanh là tụi tao chuẩn bị tham gia geneva. Bọn mày phải làm sao thắng vài trận đẹp hoặc tốt nhất là thắng đẹp ở Điện Biên Phủ để tụi tao giành được lợi thế ở Geneva trên bàn đàm phán
Có nghĩa là đánh thế nào hoặc có đánh hay không thì Chu Mao nó ra lệnh cho Vi Quốc Thanh quyết định
Đéo phải anh giáo sử sau được cầm quần đàn bà đẻ quyết định

phicuong9009:

mày là atlas thật trên voz với otofun cũ hay altlas fake vậy , thì chính trên mày nói rồi là giai đoạn đầu khả năng đáp sân bay đã bị phá hủy , pháp phải thả quân nhảy dù , tiếp tế thì cứ máy bay thả xuống , rơi vào pháp nủa , quân việt minh nửa là may , vòng vây càng ngày càng xiết lại , tiếp tế đến tay quân pháp càng ít thì cứu kiểu j nữa

Bấm để mở rộng...

M phải hiểu giai đoạn đầu là giai đoạn nào đã. Giai đoạn phá hủy ddc sân bay là khi đã đánh được A1, độc lập và Him lam. còn nếu k đánh những cứ điểm đó mà chỉ bao vây hay pháo kích thì có ăn thua không. Pháo mình 105 pháo pháp 155 thì đéo hạ Him Lam thì pháo từ đó nó bắn cho vỡ mồm hết. Nên bọn ngu trên này chỉ cãi cố mà thôi

atlas05:

Vậy thì Việt Minh vây Điện Biên Phủ là đủ xử lý 16.000 thằng trong đó cần gì phải bỏ mạng tấn công?

Bấm để mở rộng...

Địt cụ thằng ngu ? Vây là vây từ đâu ? Từ vòng ngoài đồi A1 à vây từ bên ngoài Tà Cơn à ? vậy nó vẫn thả dù đc đấy vẫn có cầu tiếp vận đấy. Mày nghĩ k đánh Him Lam K đánh A1 k đánh độc lập thì lấy cái lol gì phá Sân bay Mường Thanh. Con chó sủa bố nghe nào ?

Cái Pháp ngán là TQ Liên Xô đứng sau, chứ 1 mình Việt Minh thua trận này Pháp đổ thêm quân mấy hồi

mrcent01:

Địt cụ thằng ngu ? Vây là vây từ đâu ? Từ vòng ngoài đồi A1 à vây từ bên ngoài Tà Cơn à ? vậy nó vẫn thả dù đc đấy vẫn có cầu tiếp vận đấy. Mày nghĩ k đánh Him Lam K đánh A1 k đánh độc lập thì lấy cái lol gì phá Sân bay Mường Thanh. Con chó sủa bố nghe nào ?

Bấm để mở rộng...

Vui lòng cung cấp thông tin pháp tiếp viện được những gì và bằng cách nào cho Điện Biên Phủ trong toàn bộ chiến dịch

atlas05:

Vậy thì Việt Minh vây Điện Biên Phủ là đủ xử lý 16.000 thằng trong đó cần gì phải bỏ mạng tấn công?

Bấm để mở rộng...

không tiến công thì dứt điểm sao dc mục tiêu , có xiết vòng vây thì mới hạn chế dc tiếp tế từ thả máy bay , để vây dc 16k quân pháp t đéo cần tham khảo nguồn nào đoán cũng phải 50k quân là ít , chuâ tính hậu cần , vây đéo dứt điểm dc đến mùa mưa tháng 5,6 đổ đi tiếp viện cho chính quân việt minh khó và hết thì toàn bộ quân việt minh ăn cám

thêm nữa pháp nó tổ chức dc tiếp viện hay đánh hậu vào atk thì việt minh võ mồm vì các sư đoàn chủ lực đầu 3 lập giai đoạn 1950 -1951 ở đây hết rồi

atlas05:

Vui lòng cung cấp thông tin pháp tiếp viện được những gì và bằng cách nào cho Điện Biên Phủ trong toàn bộ chiến dịch

Bấm để mở rộng...

Mày nói gì t phải nghe à ? mày thấy có lquan đến cái việc Vây mà mày đang bảo không ? Đéo trả lời đc thì đặt 1 câu hỏi khác à ? Có cái đầu buồi bố nhé. Đéo đánh Him Lam đéo đánh Độc Lập mà đòi Vây cắt tiếp vận. Địt cả lò thằng ngu nhà mày. Chui rúc xó nhà tiếp đi con ạ

phicuong9009:

không tiến công thì dứt điểm sao dc mục tiêu , có xiết vòng vây thì mới hạn chế dc tiếp tế từ thả máy bay , để vây dc 16k quân pháp t đéo cần tham khảo nguồn nào đoán cũng phải 50k quân là ít , chuâ tính hậu cần , vây đéo dứt điểm dc đến mùa mưa tháng 5,6 đổ đi tiếp viện cho chính quân việt minh khó và hết thì toàn bộ quân việt minh ăn cám

thêm nữa pháp nó tổ chức dc tiếp viện hay đánh hậu vào atk thì việt minh võ mồm vì các sư đoàn chủ lực đầu 3 lập giai đoạn 1950 -1951 ở đây hết rồi

Bấm để mở rộng...

Việt Minh huy động 60.000 quân và 250.000 dân công hỏa tuyến cho Điện Biên Phủ
Vậy có đủ bao vây 16.000 quân bị cô lập ở Điện Biên Phủ không?
Và Pháp sẽ chi viện cho đội quân ở Điện Biên Phủ kiểu gì khi Pháo binh Việt Minh đã khống chế khả năng cất cánh và hạ cánh của sân bay Mường Thanh Hồng Cúm ngay từ những ngày đầu của chiến dịch
Chưa kể cao xạ 37mm và súng máy phòng không của Việt Minh khống chế vùng trời ngăn máy bay Pháp thả dù

phicuong9009:

không tiến công thì dứt điểm sao dc mục tiêu , có xiết vòng vây thì mới hạn chế dc tiếp tế từ thả máy bay , để vây dc 16k quân pháp t đéo cần tham khảo nguồn nào đoán cũng phải 50k quân là ít , chuâ tính hậu cần , vây đéo dứt điểm dc đến mùa mưa tháng 5,6 đổ đi tiếp viện cho chính quân việt minh khó và hết thì toàn bộ quân việt minh ăn cám

thêm nữa pháp nó tổ chức dc tiếp viện hay đánh hậu vào atk thì việt minh võ mồm vì các sư đoàn chủ lực đầu 3 lập giai đoạn 1950 -1951 ở đây hết rồi

Bấm để mở rộng...

Vậy tại sao toàn chiến dịch Điện Biên Phủ Pháp không tiếp viện cho Điện Biên Phủ hay đánh hậu vào ATK?

atlas05:

Việt Minh huy động 60.000 quân và 250.000 dân công hỏa tuyến cho Điện Biên Phủ
Vậy có đủ bao vây 16.000 quân bị cô lập ở Điện Biên Phủ không?
Và Pháp sẽ chi viện cho đội quân ở Điện Biên Phủ kiểu gì khi Pháo binh Việt Minh đã khống chế khả năng cất cánh và hạ cánh của sân bay Mường Thanh Hồng Cúm ngay từ những ngày đầu của chiến dịch
Chưa kể cao xạ 37mm và súng máy phòng không của Việt Minh khống chế vùng trời ngăn máy bay Pháp thả dù

Bấm để mở rộng...

Bố lại ỉa vào mồm chó mày. Cuối tháng 3 mới hủy đc cầu hàng không xuống sân bay Mường Thanh. Mà cuối tháng 3 là đánh xong Đợt 1 của chiến dịch và chiếm lĩnh được Đồi Độc Lập, cứ điểm Him Lam. Địt cụ nhà mày cái phần khó mày đéo nói à. đéo diệt dc mấy cứ điểm đó thì m bảo Vây kiểu gì, phá sân bay kiểu gì hả thằng chó con. Loại chó như mày nói 1 nửa vấn đề hèn lắm con ạ. Bảo sao đêm giao thừa 1-1 đéo đi chơi vs ai. chắc đéo ai chơi vs chó hèn nhưu mày nhỉ