VF e34 xe tàu hạng 3 của chúng mày đây

Concac-lon:

Copy nguồn fb: Hội Vinfast VF e34 Việt Nam

Còn trên voz thằng bạch thành trung vin nô nó xóa hết rồi, mà cũng nhờ voz tao mới biết hehe



Đối với mình đây là 1 câu chuyện buồn. Mình yêu con xe của mình nhưng bị thế này thì buồn quá. Mong bài viết sẽ đem lại 1 vài điều tích cực, các kỹ sư bên Vin sẽ sớm tìm ra cách giúp mình.
Mình lấy xe từ 15/02. Chạy đến hôm nay cũng đã gần 3 tuần rồi. Hôm đầu tiên về cũng bị gặp lỗi khi khởi động, đèn tín hiệu ở nút khởi động k chịu sang xanh lam nhạt để sang số được, hệ thống báo về điện thoại và màn hình vô lăng những lỗi như lỗi túi khí, lỗi hệ thống cảnh báo, ra đa bị che,… . Nhưng nhờ có tham gia group zalo, ae có mách vào mẹo, nên cũng tự xử lý đc sau vài phút.
Đi dần cũng thành quen, nhiều khi app cứ báo lỗi ảo suốt, nhưng xe vẫn hoạt động bình thường. Mình cũng hài lòng. Xe đẹp, nội thất ổn, giá thì quá ổn áp, mình lại mua xe theo nhu cầu di chuyển nội đô thị, nên quá là phù hợp, 1 ngày chạy khoảng 30-40km trung bình 2,5 ngày sạc 1 lần. Mình cũng đã tự thiết kế dây nối tiếp đất để sạc tại nhà. Mình đã 1 lần sạc lên 98% tại trạm sạc, con lại chưa baoh sạc lên quá 95%( hầu hết mình sạc tại nhà)
Hôm nay mình bị nhỡ mất buổi họp vs hội ae xe vf e34 Hải Phòng. Cuộc hẹn 15h30, 15h mình đánh xe đi rửa. Ngồi chờ đợi 15 phút, bên salon báo xe rửa xong, mình ra trả tiền, rồi chuẩn bị phi ra chỗ hẹn. Mình lên và khởi động. Hệ thống báo lỗi pin, lỗi hệ thống lái, ắc quy 12v yếu, túi khí k hoạt động,… Mình k thể sang số R để lùi ra khỏi salon. Loay hoay 20 phút k ra đc, mình đã dùng mọi cách mình biết ra sự tư vấn của các ae nhưng k hiệu quả. Mình gọi cứu hộ, cái số hiện lên trên màn hình, có tín hiệu trả lời tự động, nhưng có vẻ chưa sẵn sàng, và mình k thể gặp được tư vấn viên, cuộc gọi tự kết thúc. Mình có liên hệ vs bạn sale bán xe, dùng mọi phương thức có thể cuối cùng cũng gọi được cứu hộ. Mình đã lỡ buổi off, mất thời gian cả buổi chiều. 1 trải nghiệm k vui vẻ gì cả.
Trong thời gian chờ cứu hộ, qua bàn bạn người bạn cũng cùng hội sở hữu xe e34 tại hải phòng và anh chủ salon rửa xe, mình đã quyết định tháo ắc quy để sạc ắc quy ( vì xe báo lỗi ắc quy yếu) . Sau khi sạc 20 phút thì mình có thể khởi động và chuyển số di chuyển được về nhà. Nhưng cho đến hiện tại, khi khởi động cho hành trình tiếp, xe vẫn báo lỗi Pin và khuyến cáo di chuyển đến khu vực an toàn và gọi cứu hộ.
Ngày mai chắc chắn mình phải mang xe ra showroom của VinFast Vietnam tại Hải Phòng để các kỹ sư kiểm tra lại.
Xin lưu ý là mình chưa bao h sạc đầy pin cho xe ( mình biết là có bài anh em group có chia sẻ là sau khi sạc đầy thì sạc sẽ ngắt, màn hình sẽ ăn điện ắc quy, nếu k rút sạc ra thì ắc quy sẽ dễ bị hết điện, phải kích mới đi được ).
Mình mới lấy xe, cũng k thể xảy ra trường hợp là ắc quy yếu được( thường thì phải 1 năm mới tháy ắc quy 1 lần theo kinh nghiệm bản thân )
Xe lại được công bố có chuẩn kháng nước IP
K thể chỉ rửa xe thôi mà bị như vậy được, chả lẻ ae có xe mà đi rửa xe lại bị như vậy hết ?
Rất mong các kỹ sư Vinfast sớm cách khắc phục cả yếu tố phần mềm và phần cứng để ae sử dụng xe điện k phải gặp những trải nghiệm tồi tệ như mình.
Mình góp ý chân thành, mong các bác cũng công tâm, k chỉ khen mãi, cũng k chê mãi. Vì một mục đích duy nhất là mình có thể sử dụng chiếc của mình 1 cách nuột nhất, k phải bực mình như mình bây h.


View attachment 711871

Bấm để mở rộng...

hunterjoy:

E cùng từng là nhân viên của Vin, làm Vinsmart. Sau khi dừng sx điện thoại e cũng bị cho ra đường. Các bác dùng xe của Vin thì chấp nhận là nhiều lỗi, điện thoại cũng thế, rất nhiều lỗi. Các bác mua thì xác định tâm lý là ủng hộ công ty của Việt Nam thôi. Tốt nhất bác nào có điều kiện thì hãy mua. Còn bác nào chê kém chất lượng hay là mua xe làm giàu cho ông V thì e xin lỗi các bác, lần đầu tự làm ra 1 cái ô tô thì ko lỗi làm sao đc, dù nhiều cái đi mua, nhưng nhiều cái mình cũng tự làm, lỗi nhiều là rõ ràng, nhưng các bác mua đợt đầu với giá chỉ khoảng 500tr, e hỏi với 500tr đó bác nào mua đc con xe khác có nhiều tiện nghi như vậy. Gọi là đánh đổi thôi, chứ các bác bảo mua xe làm giàu cho ô V thì e xin nói là Vin bán đc càng nhiều lỗ càng nhiều. Trước đây e làm điện thoại phải chịu lỗ trên từng con đt. Xe oto cũng thế thôi, càng bán càng lỗ. Nhà nước phải đứng ra vay mấy tỉ biden cho Vin làm oto mà tháng bán đc mấy ngàn cái thì lãi sao đc. Nhưng lỗ người ta vẫn làm là vì cái gì? Để tránh bẫy thu nhập trung bình của VN. Nên mong các bác ko ủng hộ thì cũng đừng nói lời cay đắng. E có tiền e cũng ko mua xe Vin. Nhưng e khâm phục tinh thần của họ.

Bấm để mở rộng...

muzakk:

Đm nói đến đây nhớ thằng loz mắt lồi Trắng auto. Lúc đầu tưởng làm review công tâm khác chất thằng Hùng lâm. Sau r cũng bú dái anh vịn vương mà nâng bi xe r. R hùa cùng mấy thằng admin otofun nữa. Đm chết mấy thằng bò đỏ yêu nước thôi

Bấm để mở rộng...

Alibibabibo:

Động cơ Vin dùng N20 đến 2014 bmw nó bỏ chuyển sang B48. Cái động cơ N20 nếu có valvetronic thì cũng ngon đấy nhưng bmw nó đéo bán kèm nên mất mẹ chất bmw rồi khác kẹt gì động cơ liên doanh của tàu.

Bấm để mở rộng...

hunterjoy:

E cùng từng là nhân viên của Vin, làm Vinsmart. Sau khi dừng sx điện thoại e cũng bị cho ra đường. Các bác dùng xe của Vin thì chấp nhận là nhiều lỗi, điện thoại cũng thế, rất nhiều lỗi. Các bác mua thì xác định tâm lý là ủng hộ công ty của Việt Nam thôi. Tốt nhất bác nào có điều kiện thì hãy mua. Còn bác nào chê kém chất lượng hay là mua xe làm giàu cho ông V thì e xin lỗi các bác, lần đầu tự làm ra 1 cái ô tô thì ko lỗi làm sao đc, dù nhiều cái đi mua, nhưng nhiều cái mình cũng tự làm, lỗi nhiều là rõ ràng, nhưng các bác mua đợt đầu với giá chỉ khoảng 500tr, e hỏi với 500tr đó bác nào mua đc con xe khác có nhiều tiện nghi như vậy. Gọi là đánh đổi thôi, chứ các bác bảo mua xe làm giàu cho ô V thì e xin nói là Vin bán đc càng nhiều lỗ càng nhiều. Trước đây e làm điện thoại phải chịu lỗ trên từng con đt. Xe oto cũng thế thôi, càng bán càng lỗ. Nhà nước phải đứng ra vay mấy tỉ biden cho Vin làm oto mà tháng bán đc mấy ngàn cái thì lãi sao đc. Nhưng lỗ người ta vẫn làm là vì cái gì? Để tránh bẫy thu nhập trung bình của VN. Nên mong các bác ko ủng hộ thì cũng đừng nói lời cay đắng. E có tiền e cũng ko mua xe Vin. Nhưng e khâm phục tinh thần của họ.

Bấm để mở rộng...

muzakk:

Đm nói đến đây nhớ thằng loz mắt lồi Trắng auto. Lúc đầu tưởng làm review công tâm khác chất thằng Hùng lâm. Sau r cũng bú dái anh vịn vương mà nâng bi xe r. R hùa cùng mấy thằng admin otofun nữa. Đm chết mấy thằng bò đỏ yêu nước thôi

Bấm để mở rộng...

DitNhauCucManh:

Tao nghĩ cái valvetronic nó như cái driver ( hay ae chơi xe gọi là Map trong "Remap") thì ae thợ độ h cắm máy copy phát một sao ko ăn cắp nguyên xi thay đổi tí da lông nhỉ.
Vì chẳng ai có thể bảo cái công thức chạy đấy là của riêng ai cả, chỉ là phương trình cháy nổ nguyên liệu thôi mà

Bấm để mở rộng...

hunterjoy:

E cùng từng là nhân viên của Vin, làm Vinsmart. Sau khi dừng sx điện thoại e cũng bị cho ra đường. Các bác dùng xe của Vin thì chấp nhận là nhiều lỗi, điện thoại cũng thế, rất nhiều lỗi. Các bác mua thì xác định tâm lý là ủng hộ công ty của Việt Nam thôi. Tốt nhất bác nào có điều kiện thì hãy mua. Còn bác nào chê kém chất lượng hay là mua xe làm giàu cho ông V thì e xin lỗi các bác, lần đầu tự làm ra 1 cái ô tô thì ko lỗi làm sao đc, dù nhiều cái đi mua, nhưng nhiều cái mình cũng tự làm, lỗi nhiều là rõ ràng, nhưng các bác mua đợt đầu với giá chỉ khoảng 500tr, e hỏi với 500tr đó bác nào mua đc con xe khác có nhiều tiện nghi như vậy. Gọi là đánh đổi thôi, chứ các bác bảo mua xe làm giàu cho ô V thì e xin nói là Vin bán đc càng nhiều lỗ càng nhiều. Trước đây e làm điện thoại phải chịu lỗ trên từng con đt. Xe oto cũng thế thôi, càng bán càng lỗ. Nhà nước phải đứng ra vay mấy tỉ biden cho Vin làm oto mà tháng bán đc mấy ngàn cái thì lãi sao đc. Nhưng lỗ người ta vẫn làm là vì cái gì? Để tránh bẫy thu nhập trung bình của VN. Nên mong các bác ko ủng hộ thì cũng đừng nói lời cay đắng. E có tiền e cũng ko mua xe Vin. Nhưng e khâm phục tinh thần của họ.

Bấm để mở rộng...

hunterjoy:

. Nhưng lỗ người ta vẫn làm là vì cái gì? Để tránh bẫy thu nhập trung bình của VN. Nên mong các bác ko ủng hộ thì cũng đừng nói lời cay đắng. E có tiền e cũng ko mua xe Vin. Nhưng e khâm phục tinh thần của họ.

Bấm để mở rộng...

EdisonChen:

Quảng cáo Vin nhưng chạy Mẹc, Toyota.
Giống mấy con ôn Tiktok quảng cáo tai nghe airB nhưng xài Airpod

Bấm để mở rộng...

ttttttaz:

Trắng auto đi lò tôn vios như ae mình thôi chứ giàu đéo j

Bấm để mở rộng...

GadFly:

Có phải có thằng Lê Tùng Anh tiểu nhân bỉ ổi không?

Bấm để mở rộng...

Ngaothien2102:

Tao chưa hiểu tư duy của mấy thằng mua xe Vin. Chúng mày tại sao lại mua xe của 1 nền dân trí, trình độ khoa học kỹ thuật thấp?? Chưa kể của 1 tập đoàn BDS không hề có kinh nghiệm cơ khí?? Chúng mày nghĩ anh Vượng có tuổi bắt chước Elon Musk ak ? 1 thằng làm giầu = cơ chế với quan chức để chuyển đổi đất. Sau vụ xe xăng xin dc đống động cơ thải của bmw về lắp ráp. Xong hết thì bỏ => hệ sinh thái dòng xe ấy sẽ cụt. Sau xe cũ cực kỳ khó sửa chữa, thay phụ tùng. Mà chúng mày vẫn làm chuột bạch dc tao chịu. Tiền mua xe xăng của Vin đóng mẹ con Camry cho lành. Xe Vin còn xe điện này chưa dc đi. Mấy con xe xăng dc mỗi ngoại hình. Còn đâu đi như lol ~~. Cà phe Trung Nguyên tao uống còn thấy ngon, chung cư Vượng xây công nhận toàn vị trí đẹp.... còn xe đi như lol. Bắt thằng nông dân làm xe và giá vẫn ngang các nc phát triển

Bấm để mở rộng...

Concac-lon:

Nó đi xuyên việt pr e34 nhận 100 củ đấy

Bấm để mở rộng...

GadFly:

Có phải có thằng Lê Tùng Anh tiểu nhân bỉ ổi không?

Bấm để mở rộng...

chanvailuon:

Mua xe khác thì được chửi mua xe dzịt lam chỉ được nói khéo

Bấm để mở rộng...

muzakk:

Địt cụ đúng cái thằng mắt lồi mõm nhọn. Thôi bỏ folow địt xem nữa

Bấm để mở rộng...

GadFly:

Có phải có thằng Lê Tùng Anh tiểu nhân bỉ ổi không?

Bấm để mở rộng...

lordofthering:

Mấy hôm trước còn có bài oánh xe tàu. Xe tàu chí ít nó cũng là cái xe, còn cái này của vin, không biết gọi là gì...

Bấm để mở rộng...

Concac-lon:

anh em cho 1 voka địt mẹ con chó bạch thành trung admin voz chó vin nô xóa bài nhé nó cũng vừa lấy e34

Bấm để mở rộng...

hunterjoy:

E cùng từng là nhân viên của Vin, làm Vinsmart. Sau khi dừng sx điện thoại e cũng bị cho ra đường. Các bác dùng xe của Vin thì chấp nhận là nhiều lỗi, điện thoại cũng thế, rất nhiều lỗi. Các bác mua thì xác định tâm lý là ủng hộ công ty của Việt Nam thôi. Tốt nhất bác nào có điều kiện thì hãy mua. Còn bác nào chê kém chất lượng hay là mua xe làm giàu cho ông V thì e xin lỗi các bác, lần đầu tự làm ra 1 cái ô tô thì ko lỗi làm sao đc, dù nhiều cái đi mua, nhưng nhiều cái mình cũng tự làm, lỗi nhiều là rõ ràng, nhưng các bác mua đợt đầu với giá chỉ khoảng 500tr, e hỏi với 500tr đó bác nào mua đc con xe khác có nhiều tiện nghi như vậy. Gọi là đánh đổi thôi, chứ các bác bảo mua xe làm giàu cho ô V thì e xin nói là Vin bán đc càng nhiều lỗ càng nhiều. Trước đây e làm điện thoại phải chịu lỗ trên từng con đt. Xe oto cũng thế thôi, càng bán càng lỗ. Nhà nước phải đứng ra vay mấy tỉ biden cho Vin làm oto mà tháng bán đc mấy ngàn cái thì lãi sao đc. Nhưng lỗ người ta vẫn làm là vì cái gì? Để tránh bẫy thu nhập trung bình của VN. Nên mong các bác ko ủng hộ thì cũng đừng nói lời cay đắng. E có tiền e cũng ko mua xe Vin. Nhưng e khâm phục tinh thần của họ.

Bấm để mở rộng...