• 🚀 Đăng ký ngay để không bỏ lỡ những nội dung chất lượng! 💯 Hoàn toàn miễn phí!

Có Hình Vin phét xe bị lỗi mà giấu nhẹm đổ tội tài xế lái non vì sợ ko ai mua xe nữa

Tao địt hiểu cái dân trí ngoài xã hội sao nữa. Bao nhiêu vụ tai nạn thương tâm do con xe điện của Vin gây ra rồi mà vẫn còn ngoan cố đâm đầu vào chỉ vì rẻ và tiết kiệm xăng . Địt con mẹ ngồi lên con xe oto mà đéo đủ độ an toàn thì khác gì ngồi trong cái quan tài + thằng lái con xe đó là sát thủ trên đường đâu .
và chúng nó vẫn chê xe toyota k an toàn, giữ giá xe hơn giữ mạng :v
 
Tao ngu nên hỏi tụi mày câu này ví dụ như xe điện nó tự tăng ga như vậy thì cách xử lý ntn là ổn nhất? Theo tao thì tắt chìa khóa rồi đạp thắng lết bánh luôn được không?
Tắt chìa (nếu xe có chìa) nó lock vô lăng thì đóng hòm còn nhanh hơn. Xử lý chỉ có đạp thắng cố gắng đánh lái vào làn trong hoặc tránh xe để giảm thiệt hại, xô cửa phóng ra nếu có thể thôi. Mà xe điện thì k có chìa
 
Tắt chìa (nếu xe có chìa) nó lock vô lăng thì đóng hòm còn nhanh hơn. Xử lý chỉ có đạp thắng cố gắng đánh lái vào làn trong hoặc tránh xe để giảm thiệt hại, xô cửa phóng ra nếu có thể thôi. Mà xe điện thì k có chìa
mày tư vấn để kích cầu cho trại hòm nhà mày hay sao mà xui người ta xô cửa phóng ra :beat_brick: .

tối thiểu cũng phải thắt chặt dây an toàn nhé, nếu xui chết thì cũng còn nguyên con, đồng bào đỡ phải đi nhặt xác nhỡ ghép nhầm hoặc thiếu.

thằng lái thì cố gắng về số N và dậm phanh hết cỡ nhé, kéo phanh tay nếu có (một lý do tao không thích xe phanh tay điện tử) kiếm cái gì mềm - dễ vỡ - giá trị thấp mà tông vào.
 
Bọn mày thấy dạo này dòng Vf điện tai nạn nhiều vcl ko nhất là con Vfe34 đời đầu. Hnay mới có vụ xe cướp chân ga ở Đà Lạt làm 1 cháu bé ra đi. Thì ra là bị lỗi xe tự tăng tốc mà hãng đéo chịu thừa nhận còn đổ tại tài xế non, mua bằng. Quả này mà vỡ ra thì có toang bác Vượng ko bây.
đâu, chỗ nào đổ lỗi cho tài xế vậy
tao toàn thấy chìm xuồng xóa sạch chứ có lời giải thích nào đâu
 
Tao ngu nên hỏi tụi mày câu này ví dụ như xe điện nó tự tăng ga như vậy thì cách xử lý ntn là ổn nhất? Theo tao thì tắt chìa khóa rồi đạp thắng lết bánh luôn được không?
làm méo gì có cơ hội mà làm gì hả mày.
vọt lên vèo phát đâm cái dầm luôn rồi còn đâu.
phanh cơ chế điện tử nữa thì ôi thôi, vô nghĩa luôn
 
làm méo gì có cơ hội mà làm gì hả mày.
vọt lên vèo phát đâm cái dầm luôn rồi còn đâu.
phanh cơ chế điện tử nữa thì ôi thôi, vô nghĩa luôn
Là không có phanh tay phanh chân gì được luôn hả?
 
mày tư vấn để kích cầu cho trại hòm nhà mày hay sao mà xui người ta xô cửa phóng ra :beat_brick: .

tối thiểu cũng phải thắt chặt dây an toàn nhé, nếu xui chết thì cũng còn nguyên con, đồng bào đỡ phải đi nhặt xác nhỡ ghép nhầm hoặc thiếu.

thằng lái thì cố gắng về số N và dậm phanh hết cỡ nhé, kéo phanh tay nếu có (một lý do tao không thích xe phanh tay điện tử) kiếm cái gì mềm - dễ vỡ - giá trị thấp mà tông vào.
M thử chưa, chứ xe đang chạy đẩy lên N (xe AT máy xăng) hình như ko tác dụng
 
Tao ngu nên hỏi tụi mày câu này ví dụ như xe điện nó tự tăng ga như vậy thì cách xử lý ntn là ổn nhất? Theo tao thì tắt chìa khóa rồi đạp thắng lết bánh luôn được không?
Kể cả xe xăng dầu bây giờ toàn là nút điện tử, t chưa thử nhưng t nghĩ khả năng khi xe đang di chuyển thì nút đó bị vô hiệu hóa, vì nếu không lỡ đang đi mà chạm vào lại toang.
 
Tao ngu nên hỏi tụi mày câu này ví dụ như xe điện nó tự tăng ga như vậy thì cách xử lý ntn là ổn nhất? Theo tao thì tắt chìa khóa rồi đạp thắng lết bánh luôn được không?
Theo mày như trong clip tai nạn ở ĐL thì có kịp tắt chìa khoá rồi đạp thắng ko?
 
M thử chưa, chứ xe đang chạy đẩy lên N (xe AT máy xăng) hình như ko tác dụng
tuỳ xe đó mài, có xe thì về N máy nó sẽ hú lên, xe vẫn di chuyển theo quán tính, có xe thì tốc độ xuống dưới bao nhiêu đó mới về N được còn không cần số nó cứng ngắc, chỉ kéo về hướng số thấp được thôi.
 
lỗi của phần mềm chứ đâu phải phần cứng đâu mà sửa được
Mấy con VF bị lỗi tự tăng ga bao lâu rồi mà đéo chịu sửa nhỉ. Quả lỗi chí mạng vãi lồn ra.
Tao nhớ có quả clip gần chục thằng ghìm con xe lại trong khi trên xe đéo có ai :vozvn (12):
 
Rõ ràng cái xe vin phét có vấn đề về ga
Bao vụ xe tự di chuyển vớ vẩn rồi
Gặp phải bọn tây hay thậm chí là tàu, thì nó phải điều tra kỹ chứ đéo phải cứ đổ cho tài xế
Đúng rồi, điều tra xem tài hay do hệ thống lỗi, có khi phần mềm cũng lỗi
 
mày tư vấn để kích cầu cho trại hòm nhà mày hay sao mà xui người ta xô cửa phóng ra :beat_brick: .

tối thiểu cũng phải thắt chặt dây an toàn nhé, nếu xui chết thì cũng còn nguyên con, đồng bào đỡ phải đi nhặt xác nhỡ ghép nhầm hoặc thiếu.

thằng lái thì cố gắng về số N và dậm phanh hết cỡ nhé, kéo phanh tay nếu có (một lý do tao không thích xe phanh tay điện tử) kiếm cái gì mềm - dễ vỡ - giá trị thấp mà tông vào.
phanh tay, cả cơ và điện tử nó chỉ tì được 1 tí ti 2 cái bánh sau và nó cũng dùng chính cái bố thắng sau để kẹp, như vậy m đạp thắng lút cán nó sẽ thắng cả 4 bánh còn hiệu quả hơn là thắng tay, lý tưởng nhất là ngắt truyền động từ cái động cơ đang bị rồ ga khỏi 2 hoặc 4 cái bánh dẫn động trước nhất bằng việc đạp côn ở xe số sàn hoặc về N ở xe std, xe điện <-- về cái này thì số sàn là tối ưu nhất, kế đó là std nhưng cơ cấu sang số phải là cơ khí chứ số điện tử thì cũng có nguy cơ nó bị chập cheng ngay lúc đó hoặc nó ko cho m về số để bảo vệ hộp số.
 
M thử chưa, chứ xe đang chạy đẩy lên N (xe AT máy xăng) hình như ko tác dụng
sao ko m, đang chạy D gần tới đèn đỏ đẩy về N thả trớn bình thường, nó ko cho m về R và P khi xe còn đang di chuyển trớn thôi, t thử trên std dùng dây đi số và std điện tử rồi, nó thiết kế P-R-N-D là có lý do đó, dừng đèn lâu thì từ D về N + thắng tay hoặc đạp thắng giữ nếu xe trôi chứ ko phải là P.
 
mua xe vin giống như lấy phò về làm vợ, hy vọng hão huyền rằng nó sẽ thay đổi, dù sao nó cũng là phụ nữ có thiên chức làm mẹ làm vợ
Xe nó cũng có thiên chức là chạy được mà, nhưng dừng được không thì hên xui :still_dreaming::sure:
 
sao ko m, đang chạy D gần tới đèn đỏ đẩy về N thả trớn bình thường, nó ko cho m về R và P khi xe còn đang di chuyển trớn thôi, t thử trên std dùng dây đi số và std điện tử rồi, nó thiết kế P-R-N-D là có lý do đó, dừng đèn lâu thì từ D về N + thắng tay hoặc đạp thắng giữ nếu xe trôi chứ ko phải là P.
Ý tao nói là tốc độ cao kìa.
Nếu tỉnh táo thì gài về p-, nó giảm số nhỏ giảm tốc bằng số như xe MT
 
Kể cả xe AT và xe điện khi đã vào số thì chuyển số N, R sẽ cũng khó. Giống như một trục máy đang quay mà mà mày cố tóm nó lại. Nút bấm hay cần trên AT hay xe điện t đã thử rồi. Khi đang chạy tốc độ cao m nhấn sẽ rất khó. Lúc này thằng tài sẽ hoảng loạn đạp lút cái chân nó dù không biết chân gì.
 

Có thể bạn quan tâm

Top