Cno làm đúng đấy, còn m có thể thử đỗ xe rồi để cno phạt rồi đi kiện, bộ phận pháp lý của vin cno mạnh vl ra, còn theo cá nhân t thấy cno làm thế cũng đúng, k làm thế các bố đỗ tràn mẹ ra đi cáu vl
tao nói thêm cho mày hiểu:
Ai bảo mày thế đấy. Khi mày làm trong công ty công ty ra quyết định xử phạt mày có phải là không được không ? Khi mày vào khu vực riêng có nội quy mày có trách nghiệm chấp hành quy định ko ? Nếu vi phạm mày có bị xử lý ko ? Nói như mày tao vào sân nhà mày đỗ xe mày ko đc làm gì tao nhé, vì đấy là xe của tao. Mày thì chẳng có thẩm quyền gì hết. Mày tuân thủ quy định mà vẫn bị xử lý hoặc trong trượng hợp quy định ấy vi phạm/ trái pháp luật mày có quyền mời cơ quan chức năng vào giải quyết.thứ 1: phạt tiền -> Vin ko có quyền phạt hành chính -> phạt là sai luật hoàn toàn
thứ 2: xe là tài sản cá nhân -> vin ko có quyền giữ tài sản cá nhân của người khác
ok chưa.png "Sex :vozvn (25):")
Thứ nhất mày là người ngoài nên mày mới bất mãn , còn bọn trong đấy nó đều ủng hộ là khoá bánh hết nhé . Còn mấy thằng bảo là dân ở vinhome nó cũng khoá thì chỉ là 1.số trường hợp cực nhỏ con sâu làm rầu nồi canh thôi . Mày đã địt ở mấy khu cao cấp thì im mồm nhé . Đi thử mấy khu đại thanh , thanh hà , linh đàm xem nó có như 1 bãi cứt đéo hót đi đc ko, từ con mụ bán rau bán cá cho đến bọn trà đá rửa xe trông xe . Nhìn nhếch nhác mất vệ sinh địt chịu, cho tiền bố cũng địt ở mấy cái khu đấy nhé.
T đã và đang làm nhé. Phần giao thông được coi là đường nội bộ bản chất là chủ sở hữu của khu mảnh đó có sổ đỏ, sổ hồng. Còn Phần giao thông nhưng khu mà ông tách sổ bán hàng thì ông phải có hạ tầng kỹ thuật và phải bàn giao cơ quan nhà nước quản lý. Còn các dự án đã ra sổ tại sao lại làm dc cổng rào và quản lý nội bộ thì t cũng chưa hiểu tại sao CĐT, CSH làm dc
Ông đã đọc cái t nói chưa thuế sử dụng của các ông chưa phải to đâu. ông là chủ sở hữu thì ông được phép coi là được nội đô thị nhé. ông đọc lại Cmt của t nhé ngoài phạm vi sổ đỏ bắt buộc phải bàn giao
còn ông bảo dự án thấp tầng mà chủ sở hữu không làm hạ tầng kỹ thuật và được phê duyệt của cơ quan quản lý không bàn giao thì có ra được sổ hay không? Đường nội đô thị khả thi nhất là đất thuê 50 năm. Còn làm thành đường nội đô thị thấp tầng thì chỉ có nuôi gà trồng rau thôi.
Đúng ban ah, bên này nó phạt hoá đơn là phí bồi hoàn ... Có nghĩa là biển cấm đỗ xe nhưng hoá đơn ko phải là tiền phạt đỗ sai... Bọn này nhập nhằng lách luật khi nghĩ là dân đen ko biết gì thôi.
200k và biên lai là phí bồi hoàn trong khi ghi biển cấm đỗ... Đang lẽ phải là biên lai nộp phạt đỗ sai quy định
Ông sợ bộ phận pháp lý thì ông cam chịu ah, hagl còn kiện vff lấy lý gì giờ này ko vùng lên. Vin chơi với vedan chơi với nghẹo thi ra oai giờ 2 ông đấy đứt dạo này imim rồi. Hy vọng bác t rọng thịt con mẹ bọn này luôn. Xe xăng xe điện thì đi mua hết về lắp bán ko bằng trường hải auto đáng ra trưống hải auto mới là đáng được ca ngợi. Còn vin bán đất lất tiền dân tiền việt nam đem đổi dola xong mua lại đồ núớc ngoài làm cho đồng tiền mất giá lạm phát cao, nói chunh là phá nát việt nam
.png "Sex :vozvn (32):"){kind=icon}
