Cái sân bay Long Thành xây xong chắc chắn sẽ thất bại. Nhất là khi vẫn còn giữ & mở rộng TSN. Bay quốc tế từ đấy chạy về SG mất mẹ gần 2 tiếng, lại đi qua con đường xa lộ vốn đã quá tải. Làm éo chịu nghĩ kak gì thì chẳng thếDm sân bay ở cái hốc chỉ tiện băng đông nam bộ bay, phe tây kỳ thì tiền xe gấp đôi giá vé mới tới sân bay. Phe sg thì đi 2 con phà 1 chuyến xe mới tới.đường cao tốc không, mrt không, đường sắt không sân bay quốc tế 3 không
Hạ tầng giao thông đéo phát triển kịp với tốc độ đô thị….Cái sân bay Long Thành xây xong chắc chắn sẽ thất bại. Nhất là khi vẫn còn giữ & mở rộng TSN. Bay quốc tế từ đấy chạy về SG mất mẹ gần 2 tiếng, lại đi qua con đường xa lộ vốn đã quá tải. Làm éo chịu nghĩ kak gì thì chẳng thế
thì sân bay ra đó thôi chứ còn dân ít khi dãn ra đó lắm, thường xung quanh sân bay ồn ào ai thèm ra ở.Lo trước, tính trước vẫn tốt hơn chứ mậy, công trình của Tây lông nó tính tới 2,3 thế hệ, chứ lúc nó dâng, nó ngập rồi thì đéo sửa kịp đâu, SG ngập tới đâu nâng nền tới đó thì chỉ là chữa cháy tạm thời thôi. Cắn bự bỏ cái tư duy “mất bò mới lo làm chuồng” thì đáng mừng.
Là căn ai màyĐịt mẹ. T xin lỗi chửi bậy.
Chọn thằng mặt lồn Dương đứng đầu liên minh trong nước, thêm cu nước ngoài ở Thổ và đám BQL thì ối dồi ôi.
Nhân cách tml Dương đéo đáng chùi đít. Nó cắn cả người đã cứu mạng nó thì biết rồi đấy.
nó fail vì vốn nhiều với lại xây dựng cẩn thận tốn kém, 936 kêu hoàn thành thì hoặc là mõm hoặc là làm xong máy bay hạ cánh cháy cmnl ấy.Hạ tầng giao thông đéo phát triển kịp với tốc độ đô thị….
4 liên danh 2 của th tàu đứng đầu, 1ld do cotec đứng đầu toàn là nhà thầu xd dân dụng với 1 th liên danh này th đứng đầu ld là th thổ thì m chọn cái nào??. T thấy bon bay chửi ô dương suốt thế chứ m nghĩ bọn nc ngoài ko có ý định đớp th cotec à bọn nó cũng điếm túi bỏ mẹ ra giờ đớp đc cái cotec ngon vlĐịt mẹ. T xin lỗi chửi bậy.
Chọn thằng mặt lồn Dương đứng đầu liên minh trong nước, thêm cu nước ngoài ở Thổ và đám BQL thì ối dồi ôi.
Nhân cách tml Dương đéo đáng chùi đít. Nó cắn cả người đã cứu mạng nó thì biết rồi đấy.
AE mình đâu có quyền chọn. Chỉ là thấy gì nói đó và nói theo suy nghĩ của mỗi cá nhân dựa trên thông tin những gì mình biết.4 liên danh 2 của th tàu đứng đầu, 1ld do cotec đứng đầu toàn là nhà thầu xd dân dụng với 1 th liên danh này th đứng đầu ld là th thổ thì m chọn cái nào??. T thấy bon bay chửi ô dương suốt thế chứ m nghĩ bọn nc ngoài ko có ý định đớp th cotec à bọn nó cũng điếm túi bỏ mẹ ra giờ đớp đc cái cotec ngon vl
Ăn cháo đá bátĐịt mẹ. T xin lỗi chửi bậy.
Chọn thằng mặt lồn Dương đứng đầu liên minh trong nước, thêm cu nước ngoài ở Thổ và đám BQL thì ối dồi ôi.
Nhân cách tml Dương đéo đáng chùi đít. Nó cắn cả người đã cứu mạng nó thì biết rồi đấy.
Làm gì làm giống cái bến xe miền đông mới thì lại lòi Lồn chiến sĩ. Tiền thu lại thì đéo bao nhiêu nhưng chi phí thì bị đội lên 1 cách khủng khiếp.Cái sân bay Long Thành xây xong chắc chắn sẽ thất bại. Nhất là khi vẫn còn giữ & mở rộng TSN. Bay quốc tế từ đấy chạy về SG mất mẹ gần 2 tiếng, lại đi qua con đường xa lộ vốn đã quá tải. Làm éo chịu nghĩ kak gì thì chẳng thế
Nhờ m chỉ bảo ô Huy Trịnh descon bt6 chứ tìm nó viết chả có gì hay cảAE mình đâu có quyền chọn. Chỉ là thấy gì nói đó và nói theo suy nghĩ của mỗi cá nhân dựa trên thông tin những gì mình biết.
Dương và Thổ liên kết là 1 bên làm tổng thầu. Phía sau Dương thì các nhà thầu cũng lọan ngậu quay xe chọn nhóm. Thổ Dương được chị và giá cao hơn không.
Bô và Khựa liên kết là 1 bên làm tổng thầu. Phía sau Bô là nhóm các nhà thầu khá mạnh, đã từng là đối thủ của nhau nhưng vẫn liên minh. Giá thấp hơn, mọi thứ ok nhưng tèo. Vì sao. Có thể 7-10 năm nữa lôi nhau ra chém lúc đó sẽ biết.
Câu chuyện đớp CotecCons như M nói, NN nó không đớp mà Dương gần chết thì nhóm Bô vào. và Dương như thế nào với Chủ thì T không nói nữa.
M tìm hiểu thêm về Huy Trịnh liên quan đến BT6, PER 8, DESCON để có thêm thông tin.
Có con cặc khai thác cuối 2025 luôný của lão là cuối 2025 phải cho khai thác. còn đâu làm tiếp
Tao trên cấp của chúng nó 1-2 bậc nữa mày ạLàm cái sân bay mà lắm Liên danh thế thì như cứt là đúng rồi (miếng bánh chia quá nhiều). Chưa kể đám BQL của ACV nữa có quyết đc lồn đâu.
À mà vào thớt này mới thấy có vẻ nhiều thằng làm vận hành KTG hoặc nhà thầu nhỉ @Meizu
Đại án sân bay Long Thành.
Đẩy cái lol, ko lâu sau có cái lùi thời hạn đến 2026 thì Vedan đã 2 lần nhấn mạnh phải cơ bản hoàn thành vào 31/12/2025 và bắt đầu bay vào tháng 2/2026 rồi.vedan là 1 thằng cuồng wonder, và long thành sẽ là con bài tẩy để lão tiếp tục nhiệm kỳ năm 2026, nhưng mà ai trong nghề chả biết với dự án như thế thì xây thế chó nào nổi, kể cả được rót vốn unlimited, thế nên mới đẩy quốc hội ra làm đỡ đạn
![]()
Lùi thời hạn hoàn thành sân bay Long Thành đến cuối năm 2026
Quốc hội đồng ý bổ sung một đường băng và lùi thời hạn hoàn thành giai đoạn một cảng hàng không quốc tế Long Thành đến cuối năm 2026.vnexpress.net
T nghi 5 năm nữa vtv lên chủ đề sự tốn kém lãng phí của sân bay Long Thành lắmĐẩy cái lol, ko lâu sau có cái lùi thời hạn đến 2026 thì Vedan đã 2 lần nhấn mạnh phải cơ bản hoàn thành vào 31/12/2025 và bắt đầu bay vào tháng 2/2026 rồi.
Hôm trước tết còn nhắc lại lần nữa là tiến độ ko được thay đổi, thiếu cái gì, cần cái gì thì nói, ko làm đc thì cút để thay người khác. Vedan tư duy rất rõ, thay vì làm rất nhiều việc thì chỉ cần làm 1 việc là thay người.
Đường dây 500kv mạch 3 bình thường làm 3,4 năm, ép làm xong trong 8 tháng còn được thì cái sân bay LT này thằng nào bướng thì xác định về vườn nhé.
Tất nhiên Vedan luôn cho deadline trước so với cái mốc lão mong muốn thật đôi 3 tháng, để rồi châm chước cho bọn nó là vừa đẹp. Như cái 500kv mạch 3 ban đầu để 30/6, nhưng sau cho thêm 2 tháng là vừa đẹp 2/9. Còn cái sân bay này cho deadline 31/12/2025 cơ bản hoàn thành còn tháng 2 khai thác, nhưng sẽ du di cho đến đúng 30/4 thì bay.
mõm thôi bay demo cũng không dámĐẩy cái lol, ko lâu sau có cái lùi thời hạn đến 2026 thì Vedan đã 2 lần nhấn mạnh phải cơ bản hoàn thành vào 31/12/2025 và bắt đầu bay vào tháng 2/2026 rồi.
Hôm trước tết còn nhắc lại lần nữa là tiến độ ko được thay đổi, thiếu cái gì, cần cái gì thì nói, ko làm đc thì cút để thay người khác. Vedan tư duy rất rõ, thay vì làm rất nhiều việc thì chỉ cần làm 1 việc là thay người.
Đường dây 500kv mạch 3 bình thường làm 3,4 năm, ép làm xong trong 8 tháng còn được thì cái sân bay LT này thằng nào bướng thì xác định về vườn nhé.
Tất nhiên Vedan luôn cho deadline trước so với cái mốc lão mong muốn thật đôi 3 tháng, để rồi châm chước cho bọn nó là vừa đẹp. Như cái 500kv mạch 3 ban đầu để 30/6, nhưng sau cho thêm 2 tháng là vừa đẹp 2/9. Còn cái sân bay này cho deadline 31/12/2025 cơ bản hoàn thành còn tháng 2 khai thác, nhưng sẽ du di cho đến đúng 30/4 thì bay.
Xây ở củ chi đéo xây. Xây tuốt LTmày nói đúng
chúng nó có nghĩ cho dân đen đéo đâu, giờ làm cái sân bay vừa tốn cả núi tiền vừa đội chi phí di chuyển của người dân lên mấy lần nữa bảo sao ko lạm phát
2026 cương quyết bay để rồi dính 1 tai nạn hàng không => về máng lợn.mõm thôi bay demo cũng không dám
Đẩy cái lol, ko lâu sau có cái lùi thời hạn đến 2026 thì Vedan đã 2 lần nhấn mạnh phải cơ bản hoàn thành vào 31/12/2025 và bắt đầu bay vào tháng 2/2026 rồi.
Hôm trước tết còn nhắc lại lần nữa là tiến độ ko được thay đổi, thiếu cái gì, cần cái gì thì nói, ko làm đc thì cút để thay người khác. Vedan tư duy rất rõ, thay vì làm rất nhiều việc thì chỉ cần làm 1 việc là thay người.
Đường dây 500kv mạch 3 bình thường làm 3,4 năm, ép làm xong trong 8 tháng còn được thì cái sân bay LT này thằng nào bướng thì xác định về vườn nhé.
Tất nhiên Vedan luôn cho deadline trước so với cái mốc lão mong muốn thật đôi 3 tháng, để rồi châm chước cho bọn nó là vừa đẹp. Như cái 500kv mạch 3 ban đầu để 30/6, nhưng sau cho thêm 2 tháng là vừa đẹp 2/9. Còn cái sân bay này cho deadline 31/12/2025 cơ bản hoàn thành còn tháng 2 khai thác, nhưng sẽ du di cho đến đúng 30/4 thì bay.